Швейцарские часы

Швейцарская компания Ulysse Nardin представила новую лимитированную серию, приправленную роскошным блеском сапфиров.

Ювелирные часы Blast [Sparkling Rainbow] украшены 211 цветными сапфирами, инкрустированными в массивный корпус диаметром 45 мм, гранёный безель, заводную головку, циферблат и застежку. Общий вес камней составляет 13,33 карата. Камни 85 различных огранок инкрустированы в часы в технике невидимой закрепки. Они удерживаются на месте снизу скрытой конструкцией, так что сверху не видно металлической основы. Такой способ закрепки позволяет проходить через камни большему количеству света, что придает часам особенный блеск.

Работу часов обеспечивает скелетонированный калибр UN-172 с парящим турбийоном и платиновым микроротором. Запас автономного хода достигает показатель в 72 часа. Модель комплектуется интегрированным ремешком из белого каучука.

Выпуск модели лимитирован серией 8 экземпляров.

Ориентировочная стоимость  составляет €482,000.

Больше интересных новостей Вы найдете в нашем телеграм-канале.

Не скажу, что я какой-то гуру в ремонте и реставрации часов, но мне кажется, что с убийством циферблата вы немного поспешили.

Попались мне как-то часы вот в таком состоянии.

Глядя на них я им дал погремуху "Аэлита".

Красный цвет, это не на стекле, это на циферблате как раз..

И ничего, все с ними в порядке.

Еслишто, не похвастаться для (хотя и это тоже), а токмо из-за природного занудства. Прошу понять и простить:)

Кастомизация винтажных часов Omega – это моя история о приобретении и кастомизации винтажных часов Omega 1956 года выпуска.

Я всю свою жизнь считал, что часы вообще не нужны. Ведь достаточно того, что можно посмотреть время на телефоне. Но в какой то момент мне почему-то захотелось купить себе механические часы. Возможно это возраст, но мне также показалось, что это подсознательное стремление добавить в свою жизнь больше реальных физических объектов с которыми можно взаимодействовать.

Ведь почти всем мои интересы, хобби и работа происходят перед экраном компьютера. Мне также показалось интересным, что время в механических часах, в отличии от цифровых, связано с физическим движением механизма и стрелок. Все эти давно известные и даже банальные вещи я решил открыть для себя.

Покупка на японском аукционе

Не могу сказать, что покупка механических часов стала для меня значительной целью, я просто иногда вспоминал про это, но даже ни разу не начинал какие-либо поиски конкретных часов. Только пару раз я заходил на сайт Casio и просматривал модели G‑SHOCK.

Но однажды всё изменилось, я вспомнил, что на сайте injapan.ru, который позволяет покупать на японских аукционах, у меня остались какие-то деньги и я решил проверить, а какие часы можно купить там.

Почему Omega

Я начал свои поиски на японском аукционе. Cначала долго смотрел бренды из страны восходящего солнца, такие как Casio, Citizen, Seiko и Orient. Хотелось найти что-то старое и необычное. Но после пары неудачных попыток выиграть интересные лоты, я вспомнил про бренд Omega. Не знаю почему, но данный бренд почему то всегда мне нравился. Скорее всего дело просто в логотипе и дизайне, ведь я ничего не понимаю в часах и известных часовых брендах.

Я начал делать ставки по понравившемся мне лотам Omega, обычно это были винтажные часы в сомнительном состоянии. Но даже по таким часам моих денег не хватало, чтобы победить в аукционе. Цены на лоте очень маленькие изначально в последний день поднимались до 400 – 500$, а я не готов был платить такие деньги.

Обычно я делал свою последнюю ставку и ее перебивали за несколько часов до конца торгов. Но однажды, когда я уже почти смерился, что даже старые часы Omega в плохом состоянии мне не получить за мой бюджет, я вдруг выиграл один из лотов.

В данной модели меня привлекла простота, только время и ничего больше. В описании также было написано, что часы находятся в рабочем состоянии – это было значительным плюсом. Циферблат имел значительные следы времени, но в целом все равно смотрелся хорошо для меня. Металлический растягивающийся ремешок, хоть и был неоригинальным, но также очень пришелся мне по душе.

Доставка часов из Японии

Я скромно отпраздновал победу в торгах, которая почему-то казалась мне везением и успехом. Далее начался процесс доставки часов, сначала внутри Японии, а потом и из Японии в Узбекистан.

Сервис InJapan.ru предоставляет фотографии покупок со склада, после того как они получают посылку от продавца в Японии. Делюсь фотографиями так как это на мой взгляд позволяет сделать эту историю полноценной и интересной.

Я успешно получил часы на почте в Узбекистане, доставка заняла в общей сложности около 3 месяцев. Я сразу планировать так или иначе изменить внешний вид часов в лучшую сторону, но обо всём по порядку.

Общая информация о часах

Начать хочется с того, что мне было достаточно сложно найти информацию о данной конкретной модели в интернете. Даже современных моделей часов Omega очень много, а если речь идет о винтажных часах, то их количество значительно увеличивается. Само-собой играет роль и тот факт, что в 1956 году, когда были сделаны эти часы, интернет ещё не появился. В итоге мне повезло, помог поиск по картинкам Google.

Описание данной модели в максимально оригинальном состоянии нашлось на сайте chrono24.com

Omega Seamaster 1956 Pre-Seamaster Crosshair Dial FULL SET (US NAVY) 2910 SC cal 284

Основная информация

• Код товара: L3J8Z2

• Бренд: Omega

• Модель: Seamaster

• Референс: 2910 (Seamaster Vintage)

• Механизм: Ручной завод

• Калибр: 284

• Материал корпуса: Сталь

• Материал ремешка: Кожа

• Год выпуска: 1956

Корпус

• Материал корпуса: Сталь

• Диаметр корпуса: 34.5 x 40 мм

• Толщина: 10 мм

• Материал безеля: Сталь

• Стекло: Плексиглас

• Цвет циферблата: Серебристый

• Метки на циферблате: Без цифр

Восстановление механизма

У меня никогда ранее не было механических часов и я точно не знал как их надо правильно заводить. Я посмотрел как это делать и первый раз аккуратно завел свои новые винтажные часы.

В итоге оказалось, что часы не ходят 24 часа то есть завода не хватает на сутки. Позже выяснилось, что я просто недостаточно хорошо заводил часы, но так или иначе эта проблема с нехваткой завода привела меня в первый часовой сервис, в котором мне сделали репассаж. После этого к моему удивлению, часы стали отставать и проблема с недостатком заводом так и осталась. Я тут же отдал часы обратно в сервис и ещё через неделю мне вернули. Теперь часы шли точно, но завода (как я думал) так и не хватало на полные сутки.

Я отнес часы в ещё один сервис, там их проверили и сказали, что ходят они идеально и что я просто недостаточно делаю завод. После этого я стал заводить часы до упора и все стало работать как часы.

К сожалению восстановление внешнего вида оказалось не по плечу сервису в котором я делал репассаж и я продолжил свои поиски.

Кастомизация и восстановление внешнего вида

Я продолжал свои поиски того места где мне могли бы восстановить внешний вид моих новых старых часов. Со временем я понял и смирился с тем, что у меня не получится восстановить оригинальный внешний вид часов. Но я изначально и не ставил себе это в качестве главной и единственной цели – меня вполне устраивал вариант кастомизации, чтобы часы просто выглядели хорошо.

В этом месте стоит еще раз напомнить о том как часы выглядели до восстановления внешнего вида и до кастомизации, которая случилась позже.

В итоге поле не очень продолжительных поисков я наткнулся сервис Chasovshik.uz. Там согласились взять мои часы на восстановление внешнего вида и кастомизацию.

План работ по восстановлению и кастомизации

• Полировка корпуса и ремешка

• Замена стекла на новое

• Перекрашивание циферблата в серый цвет

• Полировка металлических элементов циферблата

• Восстановление и полировка стрелок

Я долго думал о том стоит ли пытаться восстанавливать оригинальные надписи и метки на циферблате, но в итоге сделал выбор в пользу более минималистичного варианта без надписей.

Видео процесса восстановления и кастомизации

Сотрудники сервиса любезно согласились сделать несколько коротких видео процесса, которые я могу использовать в своей истории.

Результат

В итоге получилось на мой взгляд просто отлично. Я очень доволен, что не стал упираться в восстановление оригинального вида и заказал кастомную перекраску циферблата.

Поверхность циферблата после кастомной окраски получила интересную фактуру, которую увы сложно передать на фото и видео. Серый цвет само-собой – это моя любовь уже очень давно. Металлические элементы на циферблате и стрелки золотого цвета, после полировки на сером фоне смотрятся очень выразительно.

Металлический логотип Omega на циферблате без каких либо надписей создает ощущение легкости и изящности. Получился винтажный функциональный минимализм, металлические метки на циферблате позволяют достаточно быстро и точно переделять время на ходу.

Заключение

В итоге мне даже немножко грустно, что всё закончилось. Я, конечно, ношу эти часы с нескрываемым удовольствием. И также восхищаюсь тем, что механизм работает уже значительно дольше чем я живу.

Отдельно хотелось бы отметить, что пока часы были в сервисе, я достаточно активно искал в интернете примеры кастомизации винтажных часов Omega. В итоге ничего не нашлось, да, были интересные видео по восстановлению похожих моделей, но по кастому – ничего. Это делает данный опыт если не уникальным, то достаточно редким явлением. Возможно, мои действия считаются дурным тоном в часовом мире, я не знаю.

У меня также уже имеются новые планы по доработке данных часов. Хочу позже попробовать добавить прозрачное окошко на заднюю крышку, чтобы было видно работу механизма. И когда время для меня станет не так важно как сейчас, я хочу убрать с циферблата металлические отметки часов и оставить только логотип Omega, чтобы сделать часы максимально минималистичными. Также интересно попробовать другие цвета циферблата, например чёрный или цвет тиффани. Но это всё уже совсем другая история.

Автор: Тимофей Кузнецов (Tiku Digital)

Источник: https://tiku.ru/blog/kastomizatsiia-vintazhnyh-chasov-omega/

Часы ChronOris - это современная версия одноименных винтажных часов, выпущенных Oris 53 года назад. Модель ChronOris была впервые представлена в 1970 году, являясь первым хронографом этой компании. Название, как вы, наверное, догадались, представляет собой комбинацию слов chronograph и Oris. ChronOris был перевыпущен в 2005 году.

Общий взгляд

Современный ChronOris - это переосмысление модели 1970-х годов. Он оснащен корпусом в форме «бочки», повторяющим оригинальную модель из матовой нержавеющей стали. Циферблат украшен несколькими кольцами различных оттенков серебристого, серого и черного цветов с ярко-оранжевой стрелкой. Кроме того, в положении «шесть часов» есть окошко даты, которое выделяется благодаря белому диску и напоминает старинный одометр, показывающий пробег автомобиля. На отметке «двенадцать часов» находится окошко хронографа с 30 минутным пределом измерения.

Самое интересное в этих часах - функция хронографа, которая сохранилась со времен оригинальной модели. На часах присутствует две кнопки, нажимая которые можно запустить, остановить и сбросить счет времени хронографа. Часы оснащены калибром Oris 672, на основе ETA 7750, с 48-ми часовым запасом хода и частотой вращения баланса 4 Hz равной 28’800 полуколебаний в час.

На запястье

Oris ChronOris напоминает мне дух гонки «Formula 1» 70—80-ых годов; сбитый и юркий и, в то же время, ненавязчивый и сдержанный гоночный автомобиль. Часы компактные и непритязательные на запястье. Даже с острыми угловатыми краями наконечников ничто не впивается в запястье и не вызывает ощущения неловкости. Циферблат со всеми его округлыми формами напоминает кольцевые автогонки и постепенно заполняющуюся шкалу автомобильного тахометра

Ширина ChronOris составляет 39 мм, что, несомненно, порадует поклонников винтажных переизданий, поскольку длина модели не превышает 40 мм. Благодаря почти круглой форме корпуса ChronOris расстояние между выступами составляет всего 43 мм, что позволяет ему легко надеваться практически на любое запястье.

ChronOris превосходно смотрится на запястье; сочетание отделки, дизайна циферблата и размера делают эти часы одними из самых красивых переизданий хронографов того времени, разве что сравнимых с элегантными Hamilton Pan Europe. Кажется, что часы излучают свет, когда вы двигаете запястьем.

Если вы знакомы с ощущениями от винтажных часов, то в ChronOris вы будете чувствовать именно это. Пропорции и размер просто идеальны. Однако, даже если вы непосвященный, эти часы доставят вам удовольствие. Самобытный бочкообразный корпус и оранжевые акценты на циферблате и ремешке помогают этим небольшим часам немного приподниматься на запястье. Это привлекает внимание.

Финальный взгляд

Проще говоря, ChronOris заслуживает большего внимания. Отличное соотношение качества цены и концепции часов. С крутой историей, подкрепляющей это, создается ощущение, что это пожалуй одни из лучших часов, которые попадали ко мне в руки. Для людей кто хочет себе винтажный часы, но без непонятной истории обслуживания и следов времени ChronOris является компромиссом на повседневную носку.

Больше о часах, продажа и выкуп, комиссия в Телеграм канале!

Компания Breguet, которая в этом году отмечает 250-летие, порадовала ценителей утонченной эстетики лаконичным однострелочником, вдохновленного исторической моделью карманных часов.

Интересной исторической особенностью выступает тот факт, что данные карманные часы Авраам-Луи Бреге продавал по системе так называемой "подписки". Под этим термином имелось в виду, что, заказывая часы, клиент вносил предоплату в размере четверти от предварительной стоимости. Это позволяло Бреге заплатить своим мастерам авансом и запустить процесс производства. Первые карманные часы по подписке появились в 1796 году. Они получили корпус диаметром 61 мм, белый эмалевый циферблат и относительно простой механизм с одной стрелкой. Именно этим часам посвящена новая модель Classique Souscription.

Новинка получила корпус диаметром 40 мм из нового сплава, который получил название Breguet Gold. Состав сплава включает 75% желтого золота с добавлением серебра, меди и палладия, которые обеспечивают долговечность металла и его устойчивость к выцветанию.

Циферблат новинки выполнен из белой эмали "Grand Feu". Минутная шкала на циферблате смоделирована по историческому образцу карманных часов по подписке. Оцифровка часовой шкалы выполнена классическими арабскими цифрами Breguet с легким наклоном. При определенном освещении у отметки «6 часов» можно рассмотреть секретную подпись со словом «Souscription», уникальным серийным номером и незаметно появляющимся логотипом Breguet.

Сердцем часов выступил механизм с ручным подзаводом и большим заводным барабаном, обеспечивающим запас автономного хода до четырех суток (~96 часов). Частота колебаний баланса составляет 3 Гц. Латунная конструкция калибра VS00 выстроена вокруг большого храпового механизма, который удерживает большой треугольный мост. Он оснащен двумя дополнительными ступенчатыми мостами для первого колеса и колеса баланса, а также двумя меньшими треугольными мостами для зубчатой передачи. В целом стиль механизма идентичен тому, что Breguet делает в рамках коллекции Traditon.

Часы комплектуются темно-синим ремешком из кожи аллигатора. Ориентировочная стоимость модели составляет 52,800€.

Коллекцию Breitling Top Time пополнили два ярких хронографа, в которых нашла отражение история соперничества двух знаменитых велогонщиков Фаусто Коппи и Джино Бартали. В 50-е годы прошлого столетия за их противостоянием следила вся Италия.

Модель Top Time B01 Fausto Coppi получила белый циферблат, бирюзовые счетчики и оранжевую секундную стрелку – по цветам велосипеда Фаусто Коппи. Модель Top Time B01 Gino Bartali представлена в сине-белой расцветке с желтыми акцентами – по цветам майки Джино Бартали. Дизайнерская фишка часов – автографы велосипедистов в нижней части циферблата и прозвища соперников в районе тахиметрической шкалы: «Il Campionissimo» («чемпион среди чемпионов») для Фаусто Коппи и «Intramontabile» («бессмертный») для Джино Бартали. На задней крышке корпуса в зависимости от версии выгравирована надпись «Fausto Coppi Tribute» или «Gino Bartali Tribute».

Модель представлена в изящном корпусе диаметром 41 мм. Внутри установлен мануфактурный автоматический калибр Breitling B01, с 70-часовым запасом автономного хода.

Лимит выпуска составляет 750 экземпляров в каждом цвете.

РРЦ на текущий момент составляет 7,700$.

Благодарим, что дочитали данный материал до конца. Больше интересного контента в нашем телеграм-канале.