Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Пройдите все испытания в игре кальмара второго сезона

Игра в кальмара 2: новые испытания

Аркады, Казуальные, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Тмх

С этим тегом используют

Железная дорога РЖД Все
24 поста сначала свежее
104
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
1 месяц назад

ТМХ сертифицировал новый купейный вагон увеличенного габарита Т⁠⁠

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза 001/2011 для одноэтажного пассажирского купейного вагона модели 61-4533.

ТМХ сертифицировал новый купейный вагон увеличенного габарита Т Российское производство, Импортозамещение, Тмх, Промышленность, Производство, Telegram (ссылка)

Это первый вагон габарита Т в пассажирском сегменте, отличающийся от действующего подвижного состава российских железных дорог.


Его кузов выполнен гладким, без выступающих гофр, а габариты увеличены: длина – на 730 мм, ширина – на 280 мм. Это позволило улучшить комфорт пассажиров и вместимость: в новой модели на одно купе больше. Среди особенностей – тематическое детское купе с расширенным спальным местом, а также оригинальный дизайн экстерьера и интерьера, сообщает пресс-служба ТМХ.

Вагон разработан инженерами «ТМХ-Инжиниринга» и ФПК с применением современных решений. Купе оборудованы столиками с USB-зарядками, системой индивидуального климат-контроля, откидными столиками для гаджетов на верхних полках и другими удобствами.

Производство вагонов габарита Т на ТВЗ ведется с использованием Кластерной инвестиционной платформы (КИП), включающей льготное финансирование от ВЭБ.РФ.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграмм проекта здесь

Показать полностью 1
Российское производство Импортозамещение Тмх Промышленность Производство Telegram (ссылка)
80
175
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
1 месяц назад

«ТМХ Электротех» выпустил первую сотню электродвигателей ДТА-170 для метро⁠⁠

Предприятие «ТМХ Электротех» (в составе «ТМХ Энергетические решения») произвело первые 100 асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-170, предназначенных для вагонов метрополитена.

«ТМХ Электротех» выпустил первую сотню электродвигателей ДТА-170 для метро Российское производство, Производство, Импортозамещение, Промышленность, Тмх, Нэвз

Двигатель ДТА-170 – это российская разработка, созданная инженерами «ТМХ Инжиниринг». Он будет использоваться в современных метропоездах, выпускаемых на заводе «Метровагонмаш».


Работа над новым двигателем началась в 2023 году. За это время на предприятии провели полную технологическую подготовку производства, изготовили 28 опытных образцов и успешно испытали их, сообщается в телеграмм канале Трансмашхолдинга.

Производство тяговых электродвигателей для метро ведется в рамках внутрихолдингового сотрудничества, что позволяет обеспечивать подвижной состав отечественными комплектующими. Этот проект способствует импортозамещению ключевых компонентов и укрепляет независимость российского машиностроения от зарубежных поставщиков.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграмм проекта здесь

Показать полностью
[моё] Российское производство Производство Импортозамещение Промышленность Тмх Нэвз
65
15
CyberSniff2000
CyberSniff2000
10 месяцев назад
За рабочее дело
Серия ТМХ-Электротех

Продолжение поста «Рабочие ТМХ-Электротех за повышение заработных плат»⁠⁠1

Рабочая борьба за индексацию зарплаты и против нарушений законных прав продолжается.

На одном из участков рабочим попытались оформить отпуска без содержания, поскольку в данный момент цех простаивает (из-за отсутствия работы). Однако коллектив цеха возмутился, указывая на нарушение трудового законодательства, после чего всему участку стали оформлять простой по вине работодателя.

В ближайшие дни ожидается приезд представителей контролирующих органов - по вопросу индексации заработной платы. Инициативная группа провела беседы с рабочими, рекомендуя напоминать о государственных гарантиях индексации, и о том, что адекватной индексации не было очень давно, а кое-где до сих пор сохраняются расценки 2004 года.

Попытка воздействовать на существующую профсоюзную организацию сбором подписей продолжается (профорг игнорирует инициативу рабочих, действуя в интересах администрации).

[моё] Трудовые отношения Индексация Маленькая зарплата Зарплата Расценки Новочеркасск Тмх Коллектив Борьба Рабочие Ростовская область Электровоз Видео Ответ на пост Текст Профорг Администрация Трудовой кодекс Трудящиеся Завод Простой
0

Продвиньте ваш пост

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Нужно больше внимания к постам? Есть способ!⁠⁠

Иногда даже самый интересный материал теряется в потоке новых записей. Если ваш пост остался незамеченным, измените ситуацию. Для этого на Пикабу есть продвижение.

Все просто: оставьте заявку в форме, добавьте ссылку на пост и выберите подходящий бюджет. Все. Ваш пост покажут во всех лентах на специальных позициях. Ну а вы получите дополнительную аудиторию и отклик пользователей.

Продвинуть пост

Продвижение Посты на Пикабу Текст
19
SsVMedia
SsVMedia
11 месяцев назад

Первый поезд «Минск 2024» отправился в столицу Беларуси⁠⁠

Первый поезд «Минск 2024» отправился в столицу Беларуси Республика Беларусь, Метро, Тмх, Метровагонмаш, Пассажирские перевозки, Машиностроение, Минск, Видео, YouTube

До конца года «Метровагонмаш» поставит ещё 6 составов для минской подземки.
«Минск 2024» проектировался для эксплуатации на Зеленолужской линии — там применяются платформенные двери:

«Для точного совмещения проёмов дверей поезда и платформенных дверей, промежуточные вагоны укорочены по длине на 140 мм, а головные – на 70 мм; оснащены необходимым оборудованием для синхронизации». Все вагоны поезда – моторные.
В передней части кабины метропоездов машиниста установлен эвакуационный трап. Кстати, в некоторых модификациях «номерных» было применено такое же техническое решение — об этом мы рассказали в новой серии проекта #Железнодорожное о главном поезде метро в мире.

Показать полностью 1
Республика Беларусь Метро Тмх Метровагонмаш Пассажирские перевозки Машиностроение Минск Видео YouTube
1
139
CyberSniff2000
CyberSniff2000
11 месяцев назад
За рабочее дело
Серия ТМХ-Электротех

Рабочие ТМХ-Электротех за повышение заработных плат⁠⁠1

Рабочие давно требовали от руководства повышения зарплат – для всех рабочих, но слышали обещание о том, что оно скоро будет, нужно еще немного потерпеть.

17 июля рабочие новочеркасского завода ТМХ-Электротех поднялись на борьбу за повышение зарплаты.

На предприятии давно не проводили индексацию на различных участках цехов, урезали расценки по сдельной оплате труда. Рабочие долгое время просили повышения зарплат, но их кормили пустыми обещаниями, что оно скоро будет и нужно еще немного потерпеть.

Рабочие устали ждать, организовались и перешли к коллективным действиям. Они составили требование об изменении действующего Коллективного договора. Рабочие требуют ежегодного повышения зарплат на уровень инфляции плюс 20%, обеспечения повышения сдельной оплаты труда на уровень инфляции плюс 20%, согласно статьям 130 и 134 Трудового кодекса РФ и 98-ого Приказа Генпрокуратуры (пункт 1.5.2). Одна группа обеспечила сбор подписей за требование коллектива. Другие рабочие отправили коллективное обращение в Генеральную прокуратуру с жалобой на отсутствие индексации.

Как рассчитывается зарплата, рабочим не рассказывают. Расценки и оплата труда озвучивается начальником устно.

Во всем мире рабочие для борьбы за свои интересы организовываются в профсоюзы. И Электротех не исключение. В профсоюзе состоит 95% коллектива. Но выбранные коллективом представители их интересов на профсоюзных должностях попросту просиживают штаны, занимаются любой деятельностью, кроме увеличения реального содержания заработной платы и улучшения условий труда. А в это время рабочим регулярно снижают оплату за деталь и даже не платят положенную по закону индексацию.

Тех, кто не представляет интересы коллектива, нужно освободить от тяжкой ноши работы в профсоюзе. И выбрать тех, кто действительно заинтересован в улучшении жизни рабочих, не на словах, а на деле.

Мы обратились к профессору по кафедре экономики и права Михаилу Васильевичу Попову за комментарием о событиях на Электротехе.

– Рабочие вполне осознали, что нужно бороться за свои экономические интересы, за повышение зарплаты, они действуют грамотно и организованно. 130 статья ТК РФ говорит, что государство гарантирует повышение уровня реального содержания заработной платы, так что требование рабочих повысить оплату труда выше уровня инфляции – это законно и грамотно. В противном случае администрация предприятия является нарушителем закона и подрывает государственные гарантии, ведет антигосударственную политику. Рабочие вправе обратиться и к администрации, чтобы подняли зарплату, и в прокуратуру, чтобы устранить нарушение закона.

Проведение индексации – совершенно законное и правильное требование. Но повышение зарплаты только на уровень инфляции не является ее ростом, просто каждый год вас возвращают к уровню жизни начала года. Если цепляться только за индексацию, ваша зарплата реально никогда не вырастет. Необходимо требовать именно то, чего требуют рабочие из Новочеркасска. Успехов в борьбе, товарищи рабочие!

П. С. Мигранова, корреспондент Красного радио ФРА.

Показать полностью
Трудовые отношения Индексация Маленькая зарплата Зарплата Расценки Новочеркасск Тмх Коллектив Борьба Рабочие Ростовская область Электровоз Видео Видео ВК
23
215
SsVMedia
SsVMedia
11 месяцев назад

Первый тепловоз ТЭМ23 будет работать на «Метровагонмаше»⁠⁠

Первый тепловоз ТЭМ23 будет работать на «Метровагонмаше» Тмх, Тепловоз, Метровагонмаш, Закупки, Машиностроение, Железная дорога, Метро, Видео

Друзья, привет! ТМХ купил у самого себя первый маневровый тепловоз ТЭМ23 под номером 0001. Эта машина будет работать на заводе «Метровагонмаша» и займётся организацией манёвров метровагонов по территории предприятия.
Как это «купил у самого себя», спросите вы? Всё просто: «Метровагонмаш» является частью ТМХ, как и Брянский машиностроительный завод, изготовивший ТЭМ23. Вот такая вот многоходовочка.
Справочно о новинке:
Маневровый тепловоз ТЭМ23 предназначен для выполнения маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах при температуре окружающей среды от плюс 40 °C до минус 50 °C. Технические характеристики тепловоза ТЭМ23 оптимизированы под фактические потребности предприятий промышленного комплекса. Тепловоз выполнен в габарите 02-ВМ с обеспечением кругового обзора из кабины машиниста, оснащён электродинамическим тормозом; системой регистрации параметров работы тепловоза и расхода дизельного топлива РПДА-Т; системой самоторможения при расцеплении секций; приспособлением для отцепки тепловоза от состава из кабины машиниста; искрогасителем (глушитель шума); комплектом климатического оборудования.

Показать полностью 1 1
Тмх Тепловоз Метровагонмаш Закупки Машиностроение Железная дорога Метро Видео
30
25
SsVMedia
SsVMedia
1 год назад

Новые локомотивы разрабатываются для Восточного полигона⁠⁠

Друзья, привет! РЖД совместно с ТМХ разрабатывают два новых локомотива для работы на Восточном полигоне.

Новые локомотивы разрабатываются для Восточного полигона Железная дорога, РЖД, Тмх, Локомотив, Восток, Грузовой поезд, Грузоперевозки, Машиностроение, Тяжелая промышленность
Новые локомотивы разрабатываются для Восточного полигона Железная дорога, РЖД, Тмх, Локомотив, Восток, Грузовой поезд, Грузоперевозки, Машиностроение, Тяжелая промышленность

Первый — тепловоз 2(3)ТЭ30, который сможет работать как на дизельном топливе, так и на смеси газа и дизеля.

Второй — электровоз 2ЭС9. Обе машины планируются с асинхронным тяговым приводом. Локомотивы будут способны возить грузовые составы весом до 7100 тонн со скоростью 120 км/ч.

Первые образцы для испытаний планируется выпустить в следующем году.

Показать полностью 1
Железная дорога РЖД Тмх Локомотив Восток Грузовой поезд Грузоперевозки Машиностроение Тяжелая промышленность
9
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог⁠⁠

Выходишь покурить на пять минут, а возвращаешься через 10 лет: с хрипом, тремя неудачными попытками бросить и пачкой мятных жвачек в кармане. Это как плохой сериал: тянется слишком долго, а финал все равно разочарует. Но выйти из этого сценария можно и даже не обязательно драматично. Мы собрали истории тех, кто боролся с зависимостью ради любимого человека, здоровья или лучшей жизни.

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог Курение, Борьба с курением, Зависимость, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка), Длиннопост

История 1 — отражение

@ holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@ maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

  • Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

  • Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

  • Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

  • Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

  • Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@ Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

  • Резкий. Эффективный и решительный подход.

  • Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

  • Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

  • Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@ kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.


Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633

Показать полностью
Курение Борьба с курением Зависимость Telegram (ссылка) ВКонтакте (ссылка) Длиннопост
172
SsVMedia
SsVMedia
1 год назад

Новый гибридный электровоз ЭМКА2 получил сертификат соответствия⁠⁠

Друзья, привет! Первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2, получил сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на 5 лет.

Новый гибридный электровоз ЭМКА2 получил сертификат соответствия Локомотив, РЖД, Железная дорога, Маневровый тепловоз, Тмх, Грузовой поезд, Вокзал, Машинист, Аккумулятор

ЭМКА2 предназначен для работы в депо и на пассажирских вокзалах крупных станций, где по экологическим соображениям нежелательно использование дизельных двигателей или же отсутствует контактная сеть. Как, например, на Витебском вокзале Санкт-Петербурга.
Электровоз способен работать от контактной сети или от бортового накопителя энергии. Он может заряжаться от контактной сети через штатный токоприемник 3кВ (как в движении, так и на стоянке) или от внешнего специализированного зарядного устройства.

Накопитель и тяговая система ЭМКА2 позволяют без подключения к контактной сети провести состав массой до 2000 т на расстояние до 14 км. Локомотив без поезда способен пройти за счет питания от батареи до 100 км.
В этом году начнется тестовая эксплуатация новой машины, а с 2025 года локомотив пойдет в серию.

Показать полностью 1
Локомотив РЖД Железная дорога Маневровый тепловоз Тмх Грузовой поезд Вокзал Машинист Аккумулятор
14
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии