Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
«Дурак подкидной и переводной» — классика карточных игр! Яркий геймплей, простые правила. Развивайте стратегию, бросайте вызов соперникам и станьте королем карт! Играйте прямо сейчас!

Дурак подкидной и переводной

Карточные, Настольные, Логическая

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Путешествия + Северный Полюс

С этим тегом используют

Фотография Туризм Путешествие по России Природа Поездка Горы Россия Арктика Ледокол Южный полюс СССР YouTube Все
17 постов сначала свежее
15
high.castle
high.castle
1 год назад
Сообщество нумизматов
Серия Корабли на монетах мира

Корабли на монетах. Норвегия. Вперед!⁠⁠

Корабли на монетах. Норвегия. Вперед! Нумизматика, Монета, Корабль, Европа, Nikon, Норвегия, Фотография, Путешествия, Длиннопост, Северный Полюс

Знаменитая шхуна за свою жизнь участвовала лишь в трех походах. В 2016 году исполнится 80 лет с тех пор, как она окончательно «поселилась» на берегу полуострова Бюгдёй, став одним из наиболее популярных музеев Осло. Речь идёт о шхуне «Фрам» - корабле, на котором были совершены одни из самых знаменитых экспедиций к обоим полюсам нашей планеты.
В XIX веке Северный полюс не давал покоя многим мореплавателям и морским путешественникам. Полярный архипелаг в тот период был мало изучен. Считалось, что в этом районе расположена обширная суша, поэтому много смельчаков стремилось туда. Одним из них был молодой норвежский ученый Фритьоф Нансен (Fridtjof Nansen). Одержимый желанием исследовать Арктику и добраться дальше всех мореплавателей Нансен возглавил экспедицию, состоявшую из 13 человек.
Мореплаватели отправились к Северному полюсу 24 июня 1893 года на трехмачтовом парусном судне с нетипичным видом корпуса. Шхуна под названием «Фрам», что в переводе с норвежского означает «вперед» считается одним из уникальных судов деревянной постройки и поэтому заслуживает определенного внимания. Дело в том, что для подобных мореплаваний требовался корабль, способный сдерживать натиск льда. Зная этот факт Ф. Нансен обратился к малоизвестному тогда судостроителю Колину Арчеру, который жил и работал в норвежском городке Larvik. Инженер понял проблему и предложил революционную идею, которая принесла известность кораблестроителю и его творению.
Шхуна «Фрам» была спущена на воду в 1893 году. К числу уникальных характеристик судна можно отнести: корпус, который имел форму в виде яйца - это позволяло выталкивать его на поверхность в случае сжимания льдов. Кроме того шхуна состояла из двух корпусов - внешний был выполнен из древесины и покрыт слоем специальной краски, которая могла противостоять обмерзанию и была нанесена по всей поверхности корпуса от киля до руля. На одно парусное вооружение судна Нансен положиться не мог, поэтому для уверенности была дополнительно установлена паросиловая установка, развивающая мощность до 220 лошадиных сил. В свою очередь, руль и винт были сделаны так, что их можно было убирать вовнутрь. Также на судне Нансена был впервые смонтирован примитивный генератор для производства электрической энергии. Каюты корабля были тщательно утеплены и изолированы от холода для комфортного пребывания в них экипажа.
Итак, шхуна «Фрам» и ее экипаж оставили Осло 24 июня 1893 года. Сразу после выхода в Северное море команда мореплавателей попала в небольшой шторм. Шхуна вела себя ужасно, но уже 12 июля благополучно добралась до норвежского порта Трёмсе. Пополнив запасы и взяв с собой еще несколько необходимых теплых вещей, моряки покинули Норвегию 20 июля 1893 года.
Спустя несколько дней «Фрам» благополучно достиг Новосибирских островов. Следуя вдоль кромки льда севернее острова Котельный, первооткрыватели пришвартовались к льдине и расположились на зимовку. Мореплаватели хорошо понимали, что в таком дрейфе они могут провести несколько месяцев. На льдине моряки соорудили небольшую ветряную мельницу, обеспечив себя электричеством, для чего им понадобилось демонтировать паросиловую установку судна.
«Фрам» теперь был не кораблем, а арктической станцией. Все люди на борту были заняты исследованиями. На льдине были установлены метеорологические датчики для измерения температуры моря, глубины, солености и т. д.
Время тянулось медленно. Милю за милей проходил дрейф. Предположения Ф. Нансена подтвердились - шхуну несло на северо-запад. Во время такого плавания экспедиция установила, что глубина Северного Ледовитого океана достигает 3 километра.
Прошел один год. Шхуна «Фрам» продрейфовала 189 миль и достигла 81 градус северной широты. Ф. Нансен принял решение продолжить путешествие к Северному полюсу на каяках. Собрав группу людей, первопроходчик взял с собой провиант на несколько недель и отправился в путь. С большим усердием, преодолевая нагромождения торосов и постоянный ветер, исследователи медленно продвигались к вершине Земли. Вскоре через три недели пути обессиленный Нансен сделал вывод, что к назначенной цели полярникам не дойти, а если даже попытаться - можно погибнуть от холода, к тому же некоторых из них уже сразил синусит. Однако было у Нансена и утешение - путешественник приблизился к Северному полюсу намного ближе, чем кто-либо и достиг 86°14' северной широты.
Путь на юг был не менее трудным. Через три мучительных месяца полярникам удалось добраться до Земли Франца Иосифа. Перезимовав до лета 1896 года, мореплаватели неожиданно встретили английскую экспедицию Джексона и на их судне вернулись в Норвегию.
Ф. Нансен волновался за судьбу шхуны. От экипажа судна не было новостей уже полтора года. Но вскоре стало известно, что парусник благополучно завершил дрейф в районе острова Шпицберген, а оттуда продолжил свой рейс, прибыв в норвежский городок Tromso.
Вернувшись на родину Фритьоф Нансен получил мировое признание. Первооткрывателя чествовали во многих географических обществах и до наших дней его считают одним из величайших полярников. Нансен стал прекрасным мореплавателем, а полярные льды он превратил в союзников, и в этом ему помогла шхуна «Фрам».
Но на этом судьба корабля не закончилась. Еще одной уникальностью парусного судна стала ее долговечность. В период с 1898 по 1902 годы под руководством Отто Свердрупа на шхуне «Фрам» была совершена экспедиция по Канадскому арктическому архипелагу. Позже в период с 1909 по 1911 годы этот же корабль принес славу норвежскому мореплавателю Руалю Амундсену, который осуществил на нем плавание к берегам Антарктиды.
После открытия Южного полюса шхуна «Фрам» стала главной достопримечательностью столицы Норвегии - Осло. Энтузиасты Ларс Кристенсен и Отто Свердруп не только сохранили уникальный корабль, но и превратили его в корабль-музей, позволяя современным людям окунуться во времена открытий.

Технические данные гафельной шхуны «Фрам»:
Водоизмещение - 800 тонн;
Длина - 39 м;
Ширина - 10,4 м;
Осадка - 4,7 м;
Площадь парусов - 600 кв. м;
Силовая установка - паровой двигатель тройного расширения мощностью 220 л. с.;
Скорость - 7 узлов;
Экипаж - 16 человек;

Монета выпущенная в ознаменование 100 летия полярной экспедиции Фрама.
Медно-никелевый сплав, диаметр 29,5 мм. Тираж 1 483 409, монетный двор Норвегия, Конгсберг.

Корабли на монетах. Норвегия. Вперед! Нумизматика, Монета, Корабль, Европа, Nikon, Норвегия, Фотография, Путешествия, Длиннопост, Северный Полюс
Корабли на монетах. Норвегия. Вперед! Нумизматика, Монета, Корабль, Европа, Nikon, Норвегия, Фотография, Путешествия, Длиннопост, Северный Полюс
Показать полностью 3
[моё] Нумизматика Монета Корабль Европа Nikon Норвегия Фотография Путешествия Длиннопост Северный Полюс
0
31
JohnWestDee
JohnWestDee
1 год назад
Лига путешественников
Серия Непутевые заметки

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел⁠⁠1

В затравочном посте про Майка Хорна и его рассказы о путешествиях (Ответ на пост «Работа на метеостанции в тайге. Часть 1. Снегосъемка») мы остановились на его посещении метеостанции в Сибири. К сожалению, конкретной локации или не помню, или он не называл). Кстати, очень рекомендую к ознакомлению Работа на метеостанции!) от уважаемой @olgertym! Краткая фабула также в конце поста.

Оказался Майк там, готовясь к рывку на Северный полюс, полярной ночью, вдвоем с напарником, без собачьих упряжек и механизации, впервые в истории.

1/3

Фото в процессе. Пацаны к успеху шли! Спойлер: пришли)) на первых двух фото - Майк, на последнем - Борг Уландсон

И в рамках подготовки прошел «кругосветку» вдоль Полярного круга. Кстати, он немного говорит по-русски – освоил азы, сидя в чукотском СИЗО. Наш южноафриканец забыл поинтересоваться необходимостью визы, переходя замерзший Берингов пролив, и был с радостью принят пограничниками. Майк, по его словам, пересекался до этого на какой-то европейской тусовке с Абрамовичем, который звал его в гости. Кто ж знал, что он так буквально примет приглашение и придет пешком))

В СИЗО ему, кстати, понравилось - там было тепло, не было снега и ветра, интересная компания и кормили теплой едой. Натуральный санаторий! Как бы то ни было, информация дошла до Абрамовича, его выпустили, извинились и дали визу. Вот красивая карта маршрута из интернетов:

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Маршрут экспедиции Arktos, 2 года и 3 месяца, 20 000 км

Как я писал в первом посте, он обладает выдающимися ораторскими способностями и отлично травит байки на многотысячную аудиторию, неожиданно увязывая это с жизненными советами и бизнес выводами. Последнее, что ожидаешь от мужика, большую часть времени идущего в одиночку идущего через места, где волки срать боятся.

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Всратое фото Майка с тренинга, снято мной на тапок в 2016

Кстати, мы были не первыми, кто привлек его к тренингам, Майк готовил сборную Германии перед знаменитой победой над сборной Бразилии перед полуфиналом Чемпионата Мира 2014. Учил индивидуально сильных игроков действовать как одно целое, поднимая паруса на яхте, например.

Пример жизненной ситуации и неожиданной морали, мой любимый – про встречу с медведицей в Арктике. Майк с напарником, Боргом Усландом, шли полярной ночью к Северному полюсу. Путешественники хотели продолжать идти к Полюсу, медведица хотела одежду и мотоцикл их пожрать, и, рыча, наворачивала круги вокруг наших героев и их нарт. У них с товарищем был сигнальный пистолет и чтобы сохранить честь и достоинство от посягательств, они выпустили семь ракет. Медведица, глухо матерясь на своем медвежьем, оставила их в покое. Неожиданная мораль - никогда не сдавайся! Возможно с восьмой попытки все получится (они уже расстреляли все семь оставшихся ракет и следующая атака имела все шансы стать успешной).

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Как-то так происходил диалог медведя и путешественников

Во втором эпизоде также участвует медведь. Путешественники разбили лагерь на ночь и легли спать в палатке. Ночью в лагерь заглянул мишка и решил провести инвентаризацию поклажи, проверить правильно ли уложены рюкзаки, достаточно ли провианта. Чтобы удобнее было рыться в вещах, он присел и удачно приземлился прямо на палатку, ну и заодно и на грудь Майку. Только тонкое, но прочное полотно, подготовленное *вставить фирму-спонсора палатки* отделяло медвежью жопу от комиссарского тела.

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Геймеры поймут мем)

– Борг, мне кажется, что на мне сидит медведь, и он жрет мою еду!

– Да, но медведь сидит на ТЕБЕ и жрет ТВОЮ еду – отъебись, чего ты хочешь от меня?

В ходе доброго дружеского диалога, на медведя упал флагшток и он убежал. Мораль этого эпизода - разбирайся сам со своими проблемами и не жди, что другие придут на помощь.

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Майк и Борг, где-то на пути к Северному Полюсу

Тут стоит рассказать о странных взаимоотношениях между Майком Хорном и Боргом Усландом в этом путешествии. Отправляясь в путешествие к Северному полюсу полярной ночью на своих двоих четырех, они здраво (ну или насколько их оценку рисков можно считать здравой) прикинули шансы не дойти и договорились, что в ситуации, где один попал в беду, а его спасение ставит под угрозу жизнь спасателя… они друг другу не помогают. Вообще, у Майка очень странно работает голова, я бы назвал это высокоэффективной социопатией. В разведку я бы с ним не пошел.

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Автор термина highly functional sociopath

Приняв этот план, они его придерживались. Борг провалился в трещину с водой между торосами, и зацепился за край льдины. Дальше весь зал охуел от действий и логики Майка. Он отошел на несколько метров и повернулся спиной к утопающему. Тут опять неожиданный бизнес-прием: я не вижу проблему, я могу рассуждать о ней без эмоций. Дальше он посчитал вес груза, который ему нужен, чтобы добраться до цели, и получилось, что без напарника он груз не дотянет. После этого он вернулся и вытащил Борга. Когда тот попытался его догнать, чтобы поговорить (ну или отпиздить за промедление и походы на абстрагироваться от проблемы), Майк только ускорялся, уклоняясь от диалога/заслуженных пиздюлей. На привале же он сказал, что благодарить его не за что, потому что он спас Борга не для Борга, а для себя (кто-то должен тащить нарты).

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Это Борг, но фото вроде из другой экспедиции

При этом он не полностью бесчувственная скотина машина! Перед походом его дочки нарисовали ему на одной лыже их дом, а на второй себя и маму. Теперь, когда он делал шаг правой ногой, он был на шаг ближе к дому, а когда делал шаг левой - на шаг ближе к родным. Ми-ми-метр зашкаливает! Но мотивация сработала. Возможно именно это помогло ему в начале путешествия преодолеть дрейф льда вдоль берега, когда за день удавалось продвинуться к цели всего на пару километров (скорость дрейфа по данным Вики 5-6 км в сутки, но Майк говорил, что в даты путешествия/точке старта он оказался значительно сильнее). Тут последовал еще один «инсайт» - перед началом проекта, изучи всю информацию!)))

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Фото лыж, которое показывал Майк на слайдах, к сожалению, не нашел, но вот фото с дочками

Теперь немного предыстории. Я слушал выступление Майка на конференции компании, где он был одним из спикеров наряду с Игорем Гусевым и Алексеем Немовым. Его рассказ произвел на меня такое глубокое впечатление, что пост я и сейчас пишу полностью по памяти (а слушал я его в 2016 году). И я хотел в большей степени именно поделиться тем, как я запомнил его рассказ, а не сами факты путешествия – это надо изучать и писать отдельно. Немного больше фактажа о путешествиях отважного и отмороженного южноафриканца и не менее отважного и отмороженного норвежца можно почитать по ссылочкам ниже (одна с рекламой часов от спонсора, копирайтер уровня Бог!).

https://www.panerai.com/ru/world-of-panerai/our-heroes/paner...

https://courier-media.com/obshhestvo/majk-horn-ustanovil-rek...

И, конечно, его сайт. Осторожно, много цитат для пацанских пабликов! Он мотивационными тренингами на пцтешествия зарабатывает, простим ему это: https://www.mikehorn.com/en/

Как Майк Хорн к Северному полюсу шел Рассказ, Путешествия, Арктика, Северный Полюс, Рекорд, Социопатия, Белый медведь, Преодоление, Природа, Мат, Юмор, Мемы, Поход, Кругосветное путешествие, Лед, Видео, YouTube, Длиннопост

Отдельно хочу упомянуть @olgertym, которая напомнила про эту историю своими рассказами про метеостанцию, @boevyakanareika, которая просила продолжения, и @Former16, моему первому подписчику, которому я обещал рассказать про Майка чуть больше года назад! И, конечно, большое спасибо и привет всем моим подписчикам!

Показать полностью 12 1
[моё] Рассказ Путешествия Арктика Северный Полюс Рекорд Социопатия Белый медведь Преодоление Природа Мат Юмор Мемы Поход Кругосветное путешествие Лед Видео YouTube Длиннопост
10
0
Hidest
2 года назад

Приколы с загранпаспортом⁠⁠

Этот факт был разблокирован немного пост от мастера, который делал кожаное хранилище для паспортов и карт в посте "В Кайф" (Не понял, как ссылку вставить), про количество паспортов... У меня, правда, наоборот, в паспорте не все есть )

У меня была ситуация, когда я по отметкам в паспорте вылетел из Мурманска, печать есть... Потом где-то почти две недели был неизвестно где, и потом прилетел в Москву - печать тоже есть.

В итоге - летал на СП через Шпицберген, и там никто отметок не делал о прибытии, отбытии, так и получились неучтенные перемещения по заграну... Но хоть на СП поставил себе несколько памятных печатей в конце паспорта ))

[моё] Путешествия Северный Полюс Текст
3
16
ToHangOut
ToHangOut
3 года назад
Лига путешественников

Blue Highway tourist route (+SUBTITLES)⁠⁠

Туризм Отдых Путешествия Отпуск Карелия Онежское озеро Озеро Ледник Финляндия Норвегия Скандинавия Ледяные пещеры Европа Северный Полюс Горы Видео
1
64
d.volin
d.volin
3 года назад

В экспедиции на Северный полюс!⁠⁠

Привет, Пикабу!

Решил присоединиться и создать тут свой блог. Недавно я вернулся из поездки на Северный полюс. Арктика меня покорила и влюбила в себя с первым порывом ветра.

Каждый день просыпаешься в каюте, преодолеваешь коридоры и десятки ступенек, поднимаешься в рубку и смотришь из-за спины капитана на океан. Ёжишься, застёгиваешь воротник ветровки и жилетку — потому что даже на гигантском и надёжном судне тебе холодно. Ещё бы — после жаркого московского лета отправиться в вечные снега.

В экспедиции на Северный полюс! Арктика, Путешествия, Путешествие по России, Северный Полюс, Россия, Видео, Длиннопост

Под тобой гремит атомное сердце ледокола "50 лет Победы", жёсткое брюхо разрезает вечные льды, как нож — масло. Так странно, что буквально за 10 дней огромный мир, где живёт 7 миллиардов людей, сузился до твоего особого мира, в котором населения — всего 300 человек, зато каких. И эта общность интересов, душ, чувство близости невозможно передать. Это что-то про восторг, благодарность, добро и любовь — когда ты посреди океана и льда, но не один. Ты — часть чего-то прекрасного и большого.

В экспедиции на Северный полюс! Арктика, Путешествия, Путешествие по России, Северный Полюс, Россия, Видео, Длиннопост
В экспедиции на Северный полюс! Арктика, Путешествия, Путешествие по России, Северный Полюс, Россия, Видео, Длиннопост
В экспедиции на Северный полюс! Арктика, Путешествия, Путешествие по России, Северный Полюс, Россия, Видео, Длиннопост
Показать полностью 4 1
[моё] Арктика Путешествия Путешествие по России Северный Полюс Россия Видео Длиннопост
18
29
Animalsinart
Animalsinart
3 года назад

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино⁠⁠

В мае 1928 года неподалеку от острова Шпицберген потерпел крушение дирижабль итальянской арктической экспедиции Умберто Нобиле. Капитан команды был известен своей привязанностью к собаке Титин, которую брал в каждую поездку.


В дневнике он позже напишет, что обычно спокойно переносившую полет, ее пришлось силой затаскивать на борт злополучной "Италии".

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост
Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост
Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Умберто Нобиле, 1926 год


Исследователи и выжившие члены экипажа дожидались помощи месяц - их буквально искали всем миром.

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

В итоге с воздуха первым лагерь заметил шведский летчик Эйнар Лундборг.

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

В кабине его самолета помещался только один пассажир, поэтому договорились сначала отправить Нобиле с переломанными ногами.


Он взял с собой Титин, которая не только уцелела при падении дирижабля, но и все это время жила с воздухоплавателями в палатке, облитой красной краской для лучшей видимости с высоты.

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Потом ему еще припомнят это "спасение" любимицы. Последних выживших забирал со льдины советский ледокол "Красин" (на памятной российской монете, 1995).

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Александр Лабас, "Дирижабль", 1931.


Ошибочно считается изображением первого советского дирижабля, но "Красная звезда" 1920-х годов имел мягкий корпус, а машины с жестким каркасом появились в 1934 году на базе Осоавиахим.


Как раз они были слегка модернизированной копией погибшей "Италии", которые помогал разрабатывать Нобиле на верфях в Долгопрудном. Вероятнее всего, художник вдохновлялся ей или немецким Цеппелином.

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Александр Лабас, "Дирижабль над городом", 1932

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Василий Купцов, "Дирижабль", 1930


Разработки Нобиле лягут в основу первых полужестких дирижаблей в СССР, а о трагедии на Северном полюсе снимут знаменитый фильм и напишут много книг.

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Постер советско-британо-итальянского фильма "Красная палатка" с Шоном Коннери и Клаудией Кардинале, 1969


Очень интересно и более подробно об этой истории в интерактивном материале https://italia.tass.ru/

Арктическая экспедиция Нобиле: собака, дирижабли и кино Фотография, Северный Полюс, Соцреализм, Нумизматика, Литература, Советское кино, Дирижабль, Путешествия, Воздухоплавание, Длиннопост

Источник

Показать полностью 11
[моё] Фотография Северный Полюс Соцреализм Нумизматика Литература Советское кино Дирижабль Путешествия Воздухоплавание Длиннопост
7
15
igpanarin
3 года назад

Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач⁠⁠

На страничке знаменитого российского путешественника и эксперта «ЭкоГрада» Фёдора Конюхова появился отчёт о завершении одиночного дрейфа на льдине вблизи Северного полюса планеты. Сообщение написано от третьего лица, не от имени Фёдора Конюхова. По всей видимости данный жест следует считать ответом на упрек, прозвучавший в сети о том, что Фёдор Конюхов совсем уже превратился в пишущего блогера. Организаторы мероприятий из штаба Фёдора Конюхова дали понять, что сам Фёдор Филиппович блог не ведет, но, в принципе, согласен с опубликованными текстами. Новый текст заканчивается словами о том, что Фёдор Конюхов готов к дальнейшему выполнению задач

fedorkonyukhov: 26.07.2021 в 23:50 по МСК атомоход «50 лет Победы» на пути из Мурманска достиг географической точки Северного полюса!

Проведя ровно один час в точке с координатами 90 градусов с.ш., уже 27 июля в 00:50 ледокол взял курс на дрейфующую станцию Фёдора Конюхова, которая находилась на 89˚30’ с. ш. и 110˚49’ з. д. («канадский» западный сектор). От Северного полюса до красной палатки Фёдора Конюхова расстояние составляло чуть больше 30 миль по прямой, которое ледокол преодолел за 3 часа хода со скоростью 8-12 узлов.

27 июля в 03:45 состоялся первый визуальный контакт. Фёдор первым заметил на горизонте 160-метровый атомный ледокол красного цвета и позвонил на ходовой мостик по спутниковому телефону Iridium. Он сообщил капитану Дмитрию Лобусову, что наблюдает ледокол. После звонка Фёдора, и даже зная его точные координаты, команда на ледоколе не сразу обнаружила красную палатку среди торосов, нагромождений льда, разводий и озер из пресной воды. Фёдору даже пришлось запустить в небо несколько сигнальных ракет.

С ходового мостика палатку обнаружили в 04:00 по МСК. После её обнаружения ушло ещё около часа на маневрирование и аккуратный подход ко льдине, на которой базировалась одиночная полярная станция. В итоге, ледоколу удалось войти точно в свой канал, которой он оставил 16 июля, покидая точку полюса.

В 04:50 атомоход подошел к дрейфующей станции на расстояние 200 метров. В 05:05 по МСК палубная команда спустила трап и начала операцию по швартовке. В 05:35 представители Экспедиционного Штаба Фёдора Конюхова, Клуба полярный путешествий «Poseidon Expeditions» и семья двинулись в сторону палатки. Рукопожатия, объятья и фейерверк эмоций! С этого момента Фёдор Конюхов уже на льдине не один. Одиночный дрейф закончился.

Первая одиночная дрейфующая станция в летнем сезоне успешно завершила свою работу и это историческое событие! Всё прошло штатно. Льдину выбрали надёжную (15 км2, толщина 1-1.5 м), полярный медведь к дрейфующей станции не подходил — это была одна из самых серьёзных угроз.

Самочувствие у Фёдора хорошее, готов к дальнейшему выполнению задач.

Период дрейфа одиночной станции: с 16 июля 20:10 по 27 июля 05:35 (249 часов, 25 минут).

Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Фёдор Конюхов: я не блогер, я готов к дальнейшему выполнению задач Экология, Природа, Федор Конюхов, Путешествия, Северный полюс, Длиннопост
Показать полностью 9
Экология Природа Федор Конюхов Путешествия Северный полюс Длиннопост
10
589
evgen55omsk
3 года назад
Лига путешественников

А на Северном полюсе в принципе можно жить))⁠⁠

А на Северном полюсе в принципе можно жить))
Путешествия Погода Северный Полюс
68
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии