Прошлое + Старое фото

Дамасские ворота на юге Иерусалима, 1900-1920 гг.

Виа Долороза, Иерусалим, 1898-1946 гг.

Вид с моря на город Акко, 1900-1920 гг.

Вид Вифлеема от церкви Рождества Христова, 1900-1920 гг.

Семья из Вифлеема, 1900-1920 гг.

Дамасские ворота в Иерусалиме, 1900-1920 гг.

Британская пограничная застава на въезде в Палестину, Рош ха-Никра, 1920-1933 гг.

Лодка, груженная апельсинами, портовый город Яффо, 1900-1920 гг.

Восточная часть Газы, 1900-1926 гг.

Лавра Саввы Освященного. Православный греческий мужской монастырь, расположенный в Кедронской долине, на территории Западного берега реки Иордан, 1900-1920 гг.

Жители Вифлеема, 1900-1920 гг.

Дом Каиафы в окрестностях Иерусалима, 1900-1920 гг.

Дамасские ворота, Иерусалим, Палестина, 1898-1914 гг.

Индийские и британские охранники у ворот Святого Стефана, Иерусалим, 8 апреля 1920 года.

Каток на улице Иерусалима

Лодочники Яффо, 1900-1920 гг.

Вид на итальянский госпиталь, Иерусалим, 1920 г.

Купол Скалы, Иерусалим, 1900-1910 гг.

Расчистка городской стены у Яффских ворот Иерусалима, июль 1944 года.

Апельсины, сваленные у Дамасских ворот Иерусалима, 6 Мая 1944 года.

Принц Осман Фуад и Джемаль-паша в школе Салахие в Иерусалиме, 29 апреля 1917 года.

Процессия возле Иерусалима, 1900-1920 гг.

Снег в Иерусалиме, Виа Долороза, 1921 г.

Улица, ведущая к Сионским воротам, Иерусалим, 1900-1920 гг.

Посетители кофейни в Иерусалиме, 1900-1920 гг.

Парадный вход для пассажиров первого класса на Титанике.

Зал ожидания, 1-й класс.

Кабинет в первом классе.

Кафе "Веранда," 1-й класс.

Каюта первого класса.

Кафе "Парижское," 1-й класс.

Каюта первого класса.

Тренажерный зал в первом классе.

Каюта 2-го класса.

Курительная комната, 2-й класс.

Лестница, 2-й класс.

Прогулочная палуба второго класса.

Каюта 3-го класса.

Курительная комната, 3-й класс.

Столовая 3-го класса.

Вид на палубу третьего класса.

При выходе в рейс "Титаник" чуть не сталкивается с судном "Нью-Йорк".

Пассажиры и некоторые члены экипажа были эвакуированы на спасательные шлюпки, многие из которых были лишь частично заполнены.

Семьсот двенадцать выживших были доставлены из спасательных шлюпок на борт судна "Карпатия".

Выжившие на борту Карпатии.

Огромная толпа собралась перед офисом "Стар-Лайн" в Нью-Йорке, чтобы получить последние новости о гибели лайнера Титаник, 14 апреля 1912 года.

Люди стоят на улице, ожидая прибытия парохода Карпатия с выжившими.

Представители прессы берут интервью у выживших, 17 апреля 1912 года.

Пассажирский билет с Титаника.

Титаник» в порту Саутгемптона, перед отправкой в трагическое плавание, 10 апреля 1912 г.

Заводной кот в молочнике, 1890 - 1910-е гг.

Немецкая карусельная хрюшка Фридриха Хейна, около 1910 г.

Автоматон с гробиком и монетоприемником, для приведения сценки в движение, 1885 - 1915 гг.

Девочка со сменными головами, Германия, производитель SCHILDKRÖT, фабрика основана в 1896 году.

Мебель для кукольного домика, выпиленная около 1900 г.

Заводная игрушка "Кошки-мышки," Швеция, 1950-е гг.

Заготовка для куклы. Германия, XIX век.

Заводная механическая игрушка "Спутник СССР". Ленинградский завод металлоизделий, 1960-е гг.

Заводная собачка. Германия, начало XX века.

Игра-мозаика "Изменчивые леди". Лондон, 1819 г.

Фигурка ящерицы. Женева, начало XIX в.

Грильнница с куриными тушками, 1930-е гг.

Контейнер для сладостей из папье-маше.

Кукла в национальном русском костюме. Россия, конец XIX века.

Набор кукольных принадлежностей для ведения домашнего хозяйства, Франция, около 1890 г.

Рыцарь. Марионетка, начало XX века.

Шарнирная кукла из слоновой кости. Китайская школа династии Цин. Период Канси, 1662-1722 гг.

Копилка.

Механическая музыкальная игрушка, 1878 г.