Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Скайдом - пожалуй, самая красочная и интересная головоломка с действительно уникальными режимами игры!

Скайдом

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Машиностроение + Промышленность

С этим тегом используют

Производство Завод ЧПУ Российское производство Станок Импортозамещение Россия Политика Как это сделано Все
67 постов сначала свежее
2
trofitec
trofitec
2 месяца назад

Подборка полезных ресурсов, чатов, инструментов с удобной навигацией в tg для инженера, конструктора, производственника, технаря⁠⁠

Всем привет. Работая инженером на фрилансе часто забегаю в разные чаты и общаюсь с коллегами. Иногда попадаются интересные советы и рекомендации сайтов, программ и ресурсов полезных для работы инженера. Не все конечно могут пригодится сразу, но со временем набегает вполне полезная библиотека рекомендаций.

  1. Из более актуальных примеров таких интересных ресурсов не так давно попался ИИ для инженера Text-to-CAD UI. Это хороший пример внедрения искусственного интеллекта для работы инженера. Это современный движок для построения геометрии с экспортом файлов B-Rep CAD 3D моделей по текстовому описанию на английском языке. Платформа имеет API чтобы вы могли создавать новые вспомогательные инструменты для CAD проектирования.

  2. Чат машиностроителей «Машсекта». Один из наиболее активных чатов в среде инженеров машиностроения, где вы можете получить консультацию инженера по производству, конструированию, работе в САПР, нормативной литературе и оформлению КД. В чате нет спама, рекламы и поддерживается дружеская атмосфера.

  3. Нетворкинг чат промышленных инженеров "CADmeetup". Хорошо структурированный и модерируемый активный чат промышленных инженеров для нетворкинга и обмена опытом. В чате размещаются вакансии, задачи для подработки, полезные материалы, а также опытные конструктора и инженеры отвечают на вопросы.

  4. Крупная международная платформа с профилем в additive tech grabcad.
    Онлайн платформа объединяет 14+ млн. инженеров, конструкторов и студентов в большое международное комьюнити. Здесь коллеги делятся книгами, файлами для 3D печати и презентуют свои проекты изделий в формате 3D моделей для CAD систем. На сегодняшний день в библиотеке 6+ млн файлов, многие из которых можно скачать бесплатно.

    А иногда коллеги делятся ссылками на закрытые чаты опытных инженеров по профильным темам. Например чат по нормативке и ГОСТам или чат для любителей ANSYS, где можно задать вопрос опытным и практикующим инженерам. К сожалению многие полезные каналы и активные чаты передаются из рук в руки и в поиске не найдешь. И вот я подумал, что уже собралась интересная библиотека под рукой и будет удобно ее систематизировать и разместить для себя и коллег в общем доступе.

Подборка полезных ресурсов, чатов, инструментов с удобной навигацией в tg для инженера, конструктора, производственника, технаря Инженер, Конструктор, Цех, Завод, Промышленность, Производство, Искусственный интеллект, Технологии, Оборудование, Станок, ЧПУ, САПР, Solidworks, Компас-3D, Самолетостроение, Судостроение, Машиностроение, Длиннопост

Чат по ANSYS в telegram

Поэтому подготовил с командой инженерного хаба ДЕЛО интересный проект в виде архивного канала в Telegram, где будут размещаться краткие обзоры ресурсов, инструментов, чатов и материалов полезных для инженеров, конструкторов, производственников и технарей.

Подборка полезных ресурсов, чатов, инструментов с удобной навигацией в tg для инженера, конструктора, производственника, технаря Инженер, Конструктор, Цех, Завод, Промышленность, Производство, Искусственный интеллект, Технологии, Оборудование, Станок, ЧПУ, САПР, Solidworks, Компас-3D, Самолетостроение, Судостроение, Машиностроение, Длиннопост

Чат по нормативке и ГОСТам для инженеров

Для каждого ресурса будет отдельный обзорный пост и общая удобная навигация по разделам. Публикация раз/два в неделю без рекламы, спама и коментов.

Приглашаю ознакомиться и присоединиться желающих.

Показать полностью 2
[моё] Инженер Конструктор Цех Завод Промышленность Производство Искусственный интеллект Технологии Оборудование Станок ЧПУ САПР Solidworks Компас-3D Самолетостроение Судостроение Машиностроение Длиннопост
4
KDvinsky
KDvinsky
2 месяца назад

"КАМАЗ" запустил движение беспилотных грузовиков по ЦКАД⁠⁠

Пока движение будет осуществляться в экспериментальном режиме. Практику внедрения беспилотных грузовиков решено было расширить за пределы трассы М-11 "Москва – Санкт-Петербург". В Минтрансе также заявили, что не собираются останавливаться на этом и планируют в следующем году открыть движение "беспилотников" по трассе М-12.

"КАМАЗ" запустил движение беспилотных грузовиков по ЦКАД Экономика, Промышленность, Авто, Машиностроение, Беспилотный автомобиль, Транспорт, Дорога, Инновации, ЦКАД, Камаз, Минтранс, Грузовик, Россия, Эксперимент

Движение беспилотного транспорта по этим трассам обещает быть безопасным, поскольку на них внедряются современные цифровые решения. Так, на всем протяжении ЦКАД трасса оснащена большим числом камер с автоматическими блоками выявления инцидентов, что позволит быстро реагировать в случае неисправности грузовиков.

Первыми по ЦКАД были запущены два грузовика "Маяк-2" производства дочерней компании КАМАЗа. Руководство отдельно отмечает, что холдинг является единственным в России производителем высокоавтоматизированного транспорта на базе грузового шасси собственного производства и в будущем разработки будут только совершенствоваться, а производство грузовиков – расширяться.

В течение следующих полутора-двух лет должен увидеть свет беспилотный грузовик "Маяк-3". В КАМАЗе обещают, что эта модель будет уже близка к серийному производству.

Не забываем ставить лайк :)
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!

Показать полностью 1
Экономика Промышленность Авто Машиностроение Беспилотный автомобиль Транспорт Дорога Инновации ЦКАД Камаз Минтранс Грузовик Россия Эксперимент
3
3
kzts
kzts
3 месяца назад

Российские дорожные катки: виды и области применения⁠⁠

Российские дорожные катки: виды и области применения Техника, Спецтехника, Обзор, Российские дороги, Российское производство, Машиностроение, Импортозамещение, Промышленность, Длиннопост

Дорожные катки российского производства

Дорожные катки это спецтехника, предназначенная для уплотнения различных материалов ( песок, асфальт и другие сыпучие строительные смеси).

Катки классифицируются на различные типы в зависимости от конструктивных особенностей и конкретных задач, которые они выполняют.

Российские дорожные катки: виды и области применения Техника, Спецтехника, Обзор, Российские дороги, Российское производство, Машиностроение, Импортозамещение, Промышленность, Длиннопост

Вальцовый вибрационный каток DM-13-VD

Вальцовые вибрационные катки

Данный вид техники оборудован особыми вибрационными системами, создающими колебания, которые обеспечивают более качественное и эффективное уплотнение грунта при строительстве дорог.

Российские дорожные катки: виды и области применения Техника, Спецтехника, Обзор, Российские дороги, Российское производство, Машиностроение, Импортозамещение, Промышленность, Длиннопост

Грунтовый каток DM-614

Грунтовые катки

Применяются для уплотнения различных рыхлых и подвижных материалов. Эти машины способны утрамбовывать грунт на глубину до 1,5 метра и эффективно работают даже в сложных условиях, включая тяжелые и влажные почвы. В зависимости от конкретной модели, масса грунтовых катков варьируется от 6 до 35 тонн, а двигатели могут различаться по типу и мощности.

Российские дорожные катки: виды и области применения Техника, Спецтехника, Обзор, Российские дороги, Российское производство, Машиностроение, Импортозамещение, Промышленность, Длиннопост

Пневмоколесный статический дорожный каток DM-13-SP

Пневмоколесные катки

Пневмоколесные катки выделяются среди другой дорожной техники особой конструкцией: вместо традиционных вальцов у них установлены резиновые шины. На первый взгляд может показаться, что такие машины менее эффективны для уплотнения асфальта из-за меньшей массы, однако практика показывает обратное. Многие дорожные службы уже оценили преимущества пневмошинных моделей, которые постепенно заменяют вальцовые аналоги. Эти катки имеют по четыре колеса на каждую ось, что обеспечивает равномерное распределение давления на поверхность. Отсутствие колеи достигается благодаря смещению задних колес относительно передних.

Российские дорожные катки: виды и области применения Техника, Спецтехника, Обзор, Российские дороги, Российское производство, Машиностроение, Импортозамещение, Промышленность, Длиннопост

комбинированный дорожный каток DM-13-VC

Комбинированные дорожные катки

Объединяют преимущества вальцовых и пневмоколесных моделей, благодаря чему они идеально подходят для уплотнения различных материалов и слоев дорожного покрытия.

Как выбрать дорожный каток

Правильный выбор техники требует учета множества факторов. Вот основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

1. Вес катка — ключевой показатель, влияющий на выбор укладчика. Вес дорожного катка определяет его способность воздействовать на поверхность при уплотнении. Чем тяжелее машина, тем эффективнее она работает, однако, тяжелая техника потребляет больше топлива и менее маневренна.

2. Ширина рабочего органа — этот параметр влияет на ширину покрытия, которое каток способен уплотнить за один проход. Больший размер вальца позволяет обработать значительную площадь за короткое время.

3. Маневренность и скорость — эти характеристики существенно влияют на производительность техники. Быстрая и маневренная машина способна уплотнить большие площади за меньшее время.

4. Комфортное рабочее место оператора — эргономика кабины положительно отражается на общей производительности, способствует снижению усталости водителя и повышению качества выполняемых работ.

5. Расходы на обслуживание техники — сервисная поддержка техники, стоимость замены изношенных или поврежденных деталей и компонентов.

Источник: dormashina-dst.ru

Показать полностью 4
Техника Спецтехника Обзор Российские дороги Российское производство Машиностроение Импортозамещение Промышленность Длиннопост
1
BushRoot777
BushRoot777
3 месяца назад

Ответ на пост «Фронтальный рост. Машиностроение второй год подряд прибавляет по 15-20%»⁠⁠1

Никогда такого не было, и вот опять - автор изначального поста врет!

Автор как и любой любитель жонглировать статистикой - дает полуправду, которая суть - вранье.

Он измеряет рост в номинально в деньгах. А что это значит? Пример.

Завод год назад выпускал 100 патифонов, и продавал их по 20 рублей. Итого имел 2000 рублей.

А теперь завод поимел 2300 рублей! Видите, видите рост 15%!

Так? А нихуя!

Ключевая ставка 20%, чтоб ее компенсировать, завод вынужден продавать патифоны на 20% дороже, чтобы просто выйти в ноль. Т.Е. по 24 рубля. И заработал 2300. А значит продал всего 96 патифонов!

Т.Е. пока автор пиздит о росте, в реальности падение!

@KDvinsky, тебя разоблачили!

Экономика Санкции Машиностроение Промышленность Политика Мат Ответ на пост Текст
15
40
KDvinsky
KDvinsky
3 месяца назад

Фронтальный рост. Машиностроение второй год подряд прибавляет по 15-20%⁠⁠1

Показатели стали рекордными за все время. В 2024 году объем производства составил 17 трлн рублей – это 14% от всего промышленного выпуска страны. Впервые превышен показатель 1990 года, бывший до того максимальным за всю современную историю. В течение 2025-2027 гг. Правительство прогнозирует рост еще на 27%.

Самый большой прирост показала отрасль электроники – объем производства увеличился вдвое после 2021 года. На 64% выросло судостроение, производство транспорта и летательных аппаратов. На 30% приросло электрооборудование. При этом конкретно автомобилестроение пока испытывает трудности: в 2024 году несмотря на рост выпуска на 39% г/г показатель все еще вдвое меньше цифр 2021 года.

Фронтальный рост. Машиностроение второй год подряд прибавляет по 15-20% Экономика, Санкции, Машиностроение, Промышленность, Политика

Столь стремительное развитие с сохраняющимся потенциалом было бы невозможным без "санкций", введенных в 2022 году и буквально заставивших наш реальный сектор встать на суверенный путь развития. Причем такой вариант оказался безальтернативным.

Примечательно, что и сами производители стали относиться к жизни в условиях санкций положительно. Если в 2022 году их влияние оценивали как нейтральное или позитивное только 20% предприятий, то в 2024 году – уже 40%. Это свидетельствует о том, что наша промышленность постепенно "переварила" кризисную ситуацию трехлетней давности, адаптировалась к новым реалиям и перешла к продуктивной работе, которая еще в 2021 году была невозможна. Уже не раз отмечал, что никто не сделал для развития российский экономики больше, чем западные санкции.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/03/18/109855...

Показать полностью 1
Экономика Санкции Машиностроение Промышленность Политика
48
75
Borus124.ru
Borus124.ru
4 месяца назад
Российская промышленность

Производство - это красиво!⁠⁠

Производство - это красиво! Российское производство, Бензовоз, Промышленность, Машиностроение, Рабочие, Бочка

Поймали яркий кадр процесса изготовления топливозаправщика на заводе "Борус"

[моё] Российское производство Бензовоз Промышленность Машиностроение Рабочие Бочка
13
6
ZAVODFOTO
ZAVODFOTO
5 месяцев назад
Серия Мои промрепортажи - МАШИНОСТРОЕНИЕ

Большое путешествие по музею АВТОВАЗа. Часть третья - ВАЗовская классика⁠⁠

Наше большое путешествие по музею АВТОВАЗа продолжается. От первых машин переходим дальше. Здесь есть даже автомобиль, белый седан ВАЗ-21099, который исписанн фамилиями и инициалами всех сотрудников АвтоВАЗа по состоянию на июль 1991 года. Это был подарок коллективу к 25-летию завода - всего на машине напечатаны имена более 100 тысяч человек. Короче, смотрим до конца, музей реально ОЧЕНЬ интересный

Большое спасибо Стасу Стас Березий за великолепную экскурсию! Продолжение уже скоро…

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Показать полностью
[моё] Завод Российское производство Импортозамещение Промышленность Производство АвтоВАЗ Авто Машиностроение Видео Видео ВК
1
10
DoctorHype
5 месяцев назад

Проверяйте цены на сельхозтехнику у производителей, но не у посредников⁠⁠

Проверяйте цены на сельхозтехнику у производителей, но не у посредников Завод, Промышленность, Техника, Сельское хозяйство, Трактор, Комбайн, Сельхозтехника, Машиностроение, Цены, Импортозамещение

Если вы не в курсе, то ФАС РФ и Минпромторг России отслеживают цены у заводов-производителей на выпускаемую ими сельхозтехнику. Но с этого года ФАС будет отслеживать цены на сельхозтехнику и у дилеров тоже. Абсолютно логичное решение в пользу аграриев.

Есть еще один интересный момент. Все это время цены отслеживались только на российскую сельхозтехнику, но не на иностранную. Да, производителей импортной техники проверить не представляется возможным, но есть возможность оценить маржу дилеров таких машин и оборудования.

И вот представитель ассоциации, которая объединяет часть дилеров иностранной сельхозтехники, выступил в СМИ. Он не стал ходить вокруг да около, а прямо заявил, что дилеров проверять не надо, достаточно одних только заводов.

При этом внятной аргументации не последовало. «В общем-то разумнее мониторить их (цены — прим. ред.) на уровне заводов, потому что это административно проще, чем отслеживать у сотен потенциальных дилеров что и по чем они продают», — считает он.

Думается, что ФАС сама разберется, что ей будет проще, а что – нет. А заботится нужно о том, чтобы стало проще аграриям. Наверное, им было бы интересно узнать, из чего складывается конечная цена не только на российскую, но и на импортную сельхозтехнику. И какую роль в формировании этой цены играют дилеры.

Если скрывать нечего, то и ФАС бояться не стоит, правильно ведь?

Показать полностью
[моё] Завод Промышленность Техника Сельское хозяйство Трактор Комбайн Сельхозтехника Машиностроение Цены Импортозамещение
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии