Маляры + Работа

Т.е нам нужно с первого раза нанести базу гладко, ровно, минуя волосы, пыль, мусор и всякое говно, которое валится с потолка ( вы просто не видите, обстановку вокруг, в каком мордоре я красила)

Угу. То есть - сама себе создала проблемы, сама из них выбралась, сама себя похвалила.
Пиздато. Самодостаточная девочка.
Как в том анекдоте:
"Я сегодня бабку спас, которая дорогу в неположенном месте переходила - я её объехал на своем джипе".

естественно, слой под алюмохром будет толстый, потому что в процессе, гадость липнет, ее приходится заливать сверху.

слой будет толстый

гадость липнет

приходится заливать сверху

Пиздос. Дура криворукая.

Покрасить тонко, сохранив все буквы и надписи - это высший пилотаж в порошковой покраске.

Ни на что не намекаю, это одна из моих первых работ, я не могу ее назвать лучшей.

Если ты ни на что не намекаешь и не можешь назвать эту "работу" лучшей - на хуя ты тут разглагольствуешь про "высший пилотаж" (у, блядь, краскопультом пшикнуть - да, это "пилотаж", нахуй)?

Еще на деталях мы имеем отверстия под болты, а снизу плоскость прилегания

Земля - круглая. Вода - мокрая. Камень - твёрдый. Трава - зеленая. Небо - только кажется голубым из-за преломления света в атмосфере. Какие еще тайны мироздания тебе открыть?

Короче, если мы будем лить порошок как ни в себя, в психе пытаясь залить мусор, который безостановочно липнет, мы зальем все, что можно, а как итог - заново смывка, пескоструй.

1. "как НЕ В СЕБЯ"
2. "...который безостановочно липнет - мы зальём всё, что можно..."
3. Блядь, ты маляр или где? Что значит "лить, как не в себя"? Ты, блядь, рилсы для детей записываешь, что ли, как им Имперскую Гвардию красить баллончиками с краской?

Не забываем, что это тонкая деталь, которая имеет определенный запас.

Крышка. Корзины сцепления. Сузуки. Тонкая деталь.
рукалицо...

Если мы будем бесконечно косячить и перекрашивать, то первое, что минусуется это надпись после пескоструя.

Так-то, конечно, если долбоёбу дать 2 стальных шара, то он один, конечно, проебет, а другой сломает... Но, блядь, слышать такое ОТ МАЛЯРА - это, конечно, да...

На момент выхода этого видео: я имела маленький опыт в порошковой покраске, безумно грязное и засранное помещение и страх того, что шанса на ошибку у меня нет.

На момент прочтения этого поста я так и не понял, нахуя такой всратый музон вкорячивать, показывать говноработу и растекаться мыслью по дереву?
Не, если ты хотела сказать: "Вот смотрите, как я косячила, когда у меня не было опыта" - так так и надо было говорить. А ты тут показываешь всратую работу, несешь какую-то хуйню и прикрываешь жопу фразой "я имела маленький опыт".

Резюмируем:

Поэтому сейчас я клиентов отговариваю от подобного выбора цвета на таких деталях, даже с учетом того, что у меня уже 5 летний опыт и лучшие условия труда

Читать как:

"Я так ни хуя и не научилась красить хромом. Даже с учетом того, что у меня уже 5 летний опыт покраски краскопультом ВАЗовских вёдер и гараж почище"

Вообще, конечно, план у покрасочной просто огонь:

завести аккаунт
найти девку-контентмейкера, которая будет генерить контент и привлекать пиздой ебалом внешностью клиентов
...
профит!

Вот только эта контентмейкер оказалась редкосной дурой с манией величия и нетакусьности.

Дизлайк, нахуй, и отписка.

И так, алюмохром. Что это?

Алюмохром, он же жидкий хром, наносится на гладкую-зеркальную базу. Простыми словами - полупрозрачная хромовая водичка, которая не является ни базой, ни лаком, можно сравнить с жидким кенди. Без хорошей подготовки и глянцевой плотной базы проявляет все косяки и неровности. За счет нее как раз и получается, тот самый, всеми любимый «черный хром». В зависимости от слоев дает разный результат.

Почему не люблю красить в такой цвет детали?

На данном видео, хороший пример, мы видим надпись. Порошковая покраска, такая вещь, что у нас нет шанса на ошибку, т.е как в покраске жидкарем перетереть и заново покрасить не выйдет.

Т.е нам нужно с первого раза нанести базу гладко, ровно, минуя волосы, пыль, мусор и всякое говно, которое валится с потолка ( вы просто не видите, обстановку вокруг, в каком мордоре я красила). Маленький нюанс: порошок наносится за счет статики, т.е априори данная деталь сладкий объект для налипания мусора. И естественно, слой под алюмохром будет толстый, потому что в процессе, гадость липнет, ее приходится заливать сверху.

Покрасить тонко, сохранив все буквы и надписи - это высший пилотаж в порошковой покраске. Ни на что не намекаю, это одна из моих первых работ, я не могу ее назвать лучшей. Еще на деталях мы имеем отверстия под болты, а снизу плоскость прилегания. Короче, если мы будем лить порошок как ни в себя, в психе пытаясь залить мусор, который безостановочно липнет, мы зальем все, что можно, а как итог - заново смывка, пескоструй. Не забываем, что это тонкая деталь, которая имеет определенный запас. Если мы будем бесконечно косячить и перекрашивать, то первое, что минусуется это надпись после пескоструя. Ну и придется в итоге покупать клиенту новую деталь.

На момент выхода этого видео: я имела маленький опыт в порошковой покраске, безумно грязное и засранное помещение и страх того, что шанса на ошибку у меня нет.

Поэтому сейчас я клиентов отговариваю от подобного выбора цвета на таких деталях, даже с учетом того, что у меня уже 5 летний опыт и лучшие условия труда, которые постоянно фиксят по моему запросу, такая покраска остается огромным геморроем