Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Захватывающая аркада-лабиринт по мотивам культовой игры восьмидесятых. Управляйте желтым человечком, ешьте кексы и постарайтесь не попадаться на глаза призракам.

Пикман

Аркады, На ловкость, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Кризис + Цены

С этим тегом используют

Экономика Политика Финансы Инфляция Инвестиции Рубль Россия Продукты Рост цен Мат Магазин Юмор Скриншот Все
457 постов сначала свежее
AbsurdChronicle
AbsurdChronicle
Топовый автор
20 дней назад

Регуляторная вилка для борщевого набора или назад в СССР⁠⁠

Тревожные сигналы с продовольственных рынков России заставляют власти искать неординарные решения, отголоски которых неизбежно вызывают в памяти сложные страницы истории. Резкий, почти обвальный рост цен на базовые овощи, без которых немыслим ни один семейный стол – тот самый фундаментальный "борщевой набор" – достиг масштабов, игнорировать которые уже невозможно.

Регуляторная вилка для борщевого набора или назад в СССР Деньги, Инфляция, Еда, Овощи, Борщ, Рост цен, Сельское хозяйство, Урожай, Картофель, Цены, Расходы, Продукты, Кризис, Длиннопост

На фоне этой тревожащей потребителей реальности заместитель министра промышленности и торговли Роман Чекушов в интервью «Российской газете» обозначил направление возможного ответа государства: введение механизмов регулирования цен. Само упоминание таких мер, даже в форме обсуждаемой «ценовой вилки», невольно пробуждает глубоко укорененные в общественном сознании ассоциации – с эпохой тотального дефицита, распределения и плановой экономики. Возникает закономерный и острый вопрос: не станет ли попытка усмирить цены шагом назад, к системе, чьи ограничения и издержки многим знакомы не понаслышке?

Суть предложения Минпромторга, как его изложил статс-секретарь Чекушов, заключается в переходе к долгосрочным контрактам между теми, кто выращивает овощи, и крупными торговыми сетями. Ключевым элементом этих договоров должна стать так называемая «ценовая вилка».

Проще говоря, это заранее оговоренные минимальный и максимальный уровни цены, по которой производитель сможет продавать свою продукцию ритейлу. Чиновник подчеркивает: идея единой, застывшей на весь год цены была отвергнута как совершенно нереалистичная.

"Очевидно, что устанавливать одну единую цену на весь год невозможно", – заявил он.

Однако гибкие рамки, внутри которых поставщик обязан "вписаться", по мнению замминистра, могут создать баланс интересов. С одной стороны, торговые сети получат столь желанную стабильность – предсказуемые объемы поставок по цене, которая не взлетит неожиданно вверх. Это, теоретически, позволит им удерживать розничную цену для конечного покупателя на каком-то приемлемом, не шокирующем уровне. С другой стороны, производитель, как утверждается, обретет уверенность: весь запланированный на сезон урожай гарантированно найдет своего покупателя.

Главное же – он сможет избежать ситуаций, когда из-за диких рыночных колебаний ему приходится продавать себе в убыток, буквально работая "в минус". "Это позволит исключить существенные ценовые колебания и уход производителей в минус, что часто происходит", – пояснил Чекушов, признавая остроту существующей проблемы.

Важный нюанс: минимальная цена в этой вилке, по замыслу авторов инициативы, должна рассчитываться так, чтобы обеспечивать нормальную, пусть и, вероятно, скромную, рентабельность производителю в любом регионе страны, независимо от местных особенностей и издержек.

Именно эта гарантия сбыта и защиты от убытков – краеугольный камень аргументации чиновников. Они видят в долгосрочных контрактах с ценовыми рамками инструмент снижения рисков для аграриев, что, в свою очередь, должно способствовать большей стабильности предложения на рынке. В перспективе, как осторожно отметил Чекушов, подобный механизм теоретически может быть распространен и на другие категории товаров первой необходимости. Однако ключевая оговорка, которую он сделал, звучит принципиально: "вопрос требует обсуждения". Это признание неочевидности и сложности потенциальных последствий, необходимости взвесить все "за" и "против" на самых разных уровнях.

Регуляторная вилка для борщевого набора или назад в СССР Деньги, Инфляция, Еда, Овощи, Борщ, Рост цен, Сельское хозяйство, Урожай, Картофель, Цены, Расходы, Продукты, Кризис, Длиннопост

Тем временем в мае инфляция снова начала ускоряться

Непосредственным катализатором столь серьезного обсуждения мер госрегулирования стали действительно впечатляющие цифры, обнародованные Росстатом. Данные за 2025 год рисуют картину беспрецедентного подорожания именно тех овощей, что составляют основу "борщевого набора" – культурного символа доступной и сытной домашней еды. Статистика не просто констатирует рост – она фиксирует ценовой взрыв. Особенно удручающе выглядит ситуация с картофелем.

Всего к апрелю его оптовая цена (без учета НДС) совершила головокружительный скачок – рост на 285,5% в годовом выражении! Если в прошлом году килограмм стоил в среднем 11,4 рубля, то теперь – уже 42,4 рубля. Но беда, как известно, не приходит одна. Резко, хотя и не так драматично, подорожал и репчатый лук: к середине мая его цена выросла на 87,2% за год, достигнув 72,3 рубля за килограмм. Белокочанная капуста прибавила 56,8%, поднявшись до 75,2 рубля за кило. Свекла стала дороже на 11,9%.

Что же стоит за этим ценовым цунами? Эксперты аналитического агентства «АБ-Центр» указывают на фундаментальную причину: значительное снижение урожайности овощей в стране. Меньше выращено – меньше предложение на рынке – выше цена. Это базовый закон экономики, который и привел к нынешней напряженной ситуации.

В Минсельхозе, со своей стороны, пытаются смотреть в будущее с умеренным оптимизмом, заявляя о планах на 2025 год по расширению площадей, отведенных под посадку овощей. Расчет прост: большие посевы, при благоприятных условиях, должны дать больший урожай в следующем сезоне, что, в теории, поможет насытить рынок и оказать понижающее давление на цены. Однако сельское хозяйство – сфера, крайне зависимая от капризов природы, и гарантировать успех таких планов заранее невозможно. Текущая же реальность такова, что потребители сталкиваются с непривычно высокими ценами на самые обыденные продукты, а власти – с необходимостью срочно искать ответ на этот вызов.

Регуляторная вилка для борщевого набора или назад в СССР Деньги, Инфляция, Еда, Овощи, Борщ, Рост цен, Сельское хозяйство, Урожай, Картофель, Цены, Расходы, Продукты, Кризис, Длиннопост

Примерно так выглядели полки магазинов в условиях плановой экономики во время продовольственного кризиса позднего СССР

Именно в этом контексте идея "ценовой вилки" и долгосрочных контрактов обретает свою актуальность – и свою спорность. Сторонники видят в ней прагматичный инструмент сглаживания экстремальных рыночных колебаний, способный защитить и производителя от разорения, и потребителя от запредельных ценников. Противники же, и их голоса звучат все громче, указывают на тонкую грань между разумной стабилизацией и возвратом к элементам директивного управления. Их тревога понятна: история России знает примеры, когда попытки "зарегулировать" цены оборачивались пустыми полками, черным рынком и тотальным дефицитом.

Ведь даже самая продуманная "вилка" – это все же ограничение свободы ценообразования, элемент грубого государственного вмешательства в рыночные механизмы. Вопрос о том, где пролегает грань между необходимой стабилизацией и опасным креном в сторону планового распределения, остается открытым и крайне дискуссионным. Сможет ли предложенный механизм, в случае его реализации, обеспечить устойчивое снабжение рынка по разумным ценам, или же он станет первым шагом к воссозданию советской системы плановой экономики? Вопрос, думается, риторический.

Подписаться на телеграм – там своя атмосфера

Показать полностью 2
[моё] Деньги Инфляция Еда Овощи Борщ Рост цен Сельское хозяйство Урожай Картофель Цены Расходы Продукты Кризис Длиннопост
41
25
Hollow.E
Hollow.E
29 дней назад

Ответ SuperBear12 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

Проблема не только в том, что "у дилера дорого". Проблема в том, что с начала некоторые, а постепенно все (потому что у других же работает) автодилеры выбрали девизом компании "не наебёшь - не проживёшь". Как при продаже (с ненужными, но "обязательными" допами типа ковриков и иже с ними), так при постпродажном обслуживании (когда с диагностикой и ремонтом никто особо не заморачивается, меняют сразу крупноузловыми блоками за дохулион, да ещё и вписывают что-то левое - в лучших традициях трэш-сервисов а-ля FitService).

И постепенно все это уяснили, даже самые некогда доверчивые граждане. Произошло то, что рано или поздно должно было произойти - бесконечный поток лохов иссяк. Потому что слишком много людей занимают позицию: "Вот у этих гондонов покупать не буду. Других нет? Значит вообще пока не буду.". Особенно те, у кого какой-никакой, а какой-то автомобиль уже есть, пусть и не первой свежести. Потому что автомобиль - это не товар первой необходимости. В больших городах вообще можно перебиться каршерингом или кикшерингом. В маленьких - такси за 150-300р.

В последнее время дилеры вообще продают не столько автомобили, сколько кредиты на конских условиях - видимо, на них зарабатывают больше, чем на самих автомобилях. Забыли только придумать ответ на вопрос: потребителю это всё в совокупности - зачем? И если подумать, то правильный ответ - ешьте сами с волосами.

Негатив Инфляция Транспорт Рост цен Кризис Цены Длиннопост Мат Ответ на пост Текст Волна постов АвтоВАЗ Дилер
1
1
sanek3
29 дней назад

Ответ на пост «Про цены на недвижимость»⁠⁠12

На мой взляд цены на жилье сильно выросли из-за наплыва инвесторов. Такое ощущение что каждый считает своим долгом купить 2 и 3ю квартиру "на черный день". Кто-то затаривается под сдачу. Хожу по вечерам по городу, окна горят от сили в трети квартир. Считаю что единственный выход - это делать квартиры не выгодным вложением. Например хитрым образом подняв налоги. Кстати говоря на РОИ недавно было запущено голосование за увеличение налога на неиспользуемые квартиры:

https://www.roi.ru/133121

Я понимаю шансы небольшие, но другого способа я не знаю. Если выстрелит, этот пузырь должен сдуться и мы наконец увидим разумные цены на квартиры.

Цены Инфляция Недвижимость Налоги Ипотека Кризис Ответ на пост Текст Волна постов
23

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
Pokupay.nashe
1 месяц назад

Ответ Fortuna89 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

ТС, спасибо тебе от наших парней на фронте, которые рискуют своей жизнью, чтобы у тебя и у твоей семьи было мирное небо над головой, за то что ты такой красавчик, и за то что ты купил себе чешское авто за 2,2 ляма во время СВО. И ничего, что чехи на твои деньги ВСУ потом снаряды и пушки поставляют, наши парни на тебя не в обиде, ага, тыж красавчик!

Негатив Транспорт Рост цен Кризис Цены Налоги Ответ на пост Волна постов Сарказм Текст
35
1
rumas
rumas
1 месяц назад

Ответ Fortuna89 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

Изготовителям нужно строить свою, профессиональную сеть сервисов, которые будут обслуживать произведённые ими автомобили и продавать запчасти.

Во всём мире это смогла сделать только Тесла. И то есть пара стран, где всё равно продаётся только через дилеров.

Транспорт Рост цен Кризис Бюджет Цены Налоги Ответ на пост Волна постов Tesla Дилер Текст
0
62
Tvinchik
Tvinchik
1 месяц назад

Ответ Fortuna89 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

А знаете, хорошо что у нас нет гос.дотируемых риелторов. Иначе и эти вампиры запрет прямых продаж протащить бы пытались.

Негатив Транспорт Рост цен Кризис Яндекс Дзен (ссылка) Бюджет Цены Налоги Длиннопост Ответ на пост Волна постов Короткопост Текст
9
334
CyKaBaXye
CyKaBaXye
1 месяц назад

Ответ Fortuna89 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

Да уймитесь уже со своими дельными советами для АвтоВАЗа.

Поймите наконец что предприятие ДОТАЦИОННОЕ, получающее деньги из бюджета на халяву, и всё что делается( поднятие утиль сбора, закрытие дилеров и т.д) АвтоВАЗом, делается для сохранения их кормушки.

Ведь по факту для освоения денег нужно просто отчитаться что какие то меры не сработали и им снова выделят деньги, что было уже не раз и не два...

з.ы. Не нужно никаких советов по улучшению АвтоВАЗа, нужна реальная проверка о расходах выделенных средств. Но это всё мечты...

Негатив Инфляция Транспорт Рост цен Кризис Яндекс Дзен (ссылка) Бюджет Цены Налоги Длиннопост Мат Ответ на пост Волна постов Текст
57
31
Zombie250
Zombie250
1 месяц назад

Ответ Fortuna89 в «План АвтоВАЗа сработал: дилеры закрываются один за другим, продажи падают. Что ждать от рынка в 2025 году»⁠⁠10

А я вам свою точку зрения расскажу. Со стороны дилера. Я работаю у дилера, который уже и не дилер официально. И работаю не в продажах, а диагностом; бизнес-ланчи не жру, а таскаю гречку с картошкой в баночке. Наша компания продает мерсы, бэнтли и ламбы. И когда были официально дилерами, то цены на машины, работы и запчасти устанавливали посредники из мск между производителем а/м и нами. Сейчас никакого контроля сверху над ценами, как я понял, нет. Есть рекомендованные вроде как, но я лично видел, как цена зимней омывайки из 250₽ таинственным образом превращалась в ~1000₽.
Но. Дилер, даже бывший - это не гараж. Здесь есть специнструмент для проведения практически всех работ, который был куплен за дикие деньги; софт для работы (диагностика, руководства по ремонту, проги по нормочасаи, куча софта для оформления гарантийного ремонта). И он нифига не дешевый и за него каждый месяц надо платить. Почти весь персонал (механы, диагносты) проходили обучения - и они не бесплатны. А гоняли нас в свое время ого-го как часто. Бывало, несколько раз в месяц неделями в мск жить приходилось, особенно когда сертификат получал. А командировки на обучение это: дорогу оплати, проживание оплати, пожрать оплати каждому.
Работы стало мало. Дорого всем стало. Даже тем, у кого тачки по 20кк стОят. Раньше спокойно на сделке неплохо получали, а теперь у всех окладная часть есть. У меня, диагноста, 100% оклад, у механов где-то треть примерно, если работа была. Машины сейчас продаются примерно 1-2 в месяц. На что там живут продажники, которые всегда на проценте от продажи жили, - я вообще хз.
На содержание большого красивого здания уходит больше полуляма в месяц (комуналка). Зарплаты надо платить бухгалтерии, уборщицам, мойщикам, слесарям и конечно же диагносту). А если им не платить, то они уйдут в гараж. И вот чтобы хоть как-то держаться, не закрыться, приходится драть цены. Хотя я не сторонник такой политики и считаю, что лучше зарабатывать объемом работ, а не высокой ценой.
Касаемо наценки на машину - здесь, кмк, наш всеми любимый утильсбор виноват. А для перепродажи он на порядок больше. А при взрослых объемах ДВС - он еще больше. Плюс дилеров обязывают давать гарантию на продаваемые авто. И сейчас эта гарантия полностью ложится на плечи продавца-дилера. Если что-то дорогое отрыгнет - все удовольствие за счет дилера. Ну и плюс продавцу тоже кушац хочется. Оттуда и цены.
У меня на работе машины таскают, точнее таскали, из Турции и, если не ошибаюсь, Чехии. Давно, кстати уже не привозили новые.

Показать полностью
Негатив Инфляция Транспорт Рост цен Кризис Яндекс Дзен (ссылка) Бюджет Цены Налоги Мат Ответ на пост Волна постов Текст
17
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии