В продолжении серии про адекватность и здравый смысл
Данный факт однозначно свидетельствует о полном служебном несоответствии всех должностных лиц РЖД, которые участвовали в отстранении проводницы. Ни один из тех, кто участвовал в принятии этого решения не является управленцем, так лицо замещающее. И правильный следующий шаг - увольнение данных сотрудников.
Например, заместитель гендиректора РЖД Иван Колесников заявил об отстранении проводницы. А этот самый Иван Колесников заявление по собственному написать не желает? Признал публично на всю страну своё полное служебное несоответствие - освобождай должность для того, кто ей соответствует.
Теория управления - это как азбука для русского языка. То есть управленец, который нарушает положения теории управления, это как школьник который букв не знает т.е. вопрос о профессиональном соответствии здесь на самом деле даже не ставится - потому что безусловно полное служебное несоответствие.
Управление, в отличии от исполнительской работы, строится циклически. Обычно это выглядит так:
Стартует всё с Постановки целей работы, эти цели разбиваются на задачи (Планирование), выполняются исполнителями (Исполнение), контролируется выполнение управленцами (Контроль), на основе результатов исполнения собирается статистика (Анализ) на основании которой принимаются обоснованные решения по изменениям в целях и планах и цикл начинается заново.
А теперь попытайтесь найти куда на данной схеме впихнуть историю с котом. Куда?
Правильный ответ - никуда.
Потому что ситуация - ЕДИНИЧНАЯ. А позволить себе работать с единичными случаями может себе позволить только микроменеджер т.е. управленец малого и микробизнеса, потому что когда бизнес перерастает размеры ларька или шаурмячной, то у нормального управленца появляется 100500 реальных задач, которые занимают 100% его времени.
Или у нас в РЖД всё настолько идеально, что управленцы могут себе позволить разбирать единичные случаи? Нет.
Потому что есть много СИСТЕМНЫХ (т.е. массовых) жалоб на то, что:
- в поездах летом жарко. Настолько, что люди бывают теряют сознание. У нас летом пассажирских поездов сколько ходит? Сколько в них пассажиров? Какой там температурный режим?
- много старых пассажирских вагонов. В некоторых вагонах зимой через растрескавшиеся уплотнители в тамбуры снега наметает. Сколько вагонов? Какое у них состояние? У скольки вагонов проблемы с уплотнителями?
- слабые проводки в основной массе вагонов, мало розеток. Бывает проблемно зарядить телефон т.к. розетки работают время от времени. Опять же статистика по вопросу есть?
- по прошлому пункту лично я оставлял 2 жалобы на данный факт. Мне не ответили. Вообще. Что порождает вопрос - а в РЖД вообще система управления есть? У вас один из важнейших первоисточников данных для анализа не работает. По сути, без данного элемента вся качественная часть управленческих решений - просто необоснована, т.е. деньги потраченные на улучшение качества обслуживания потрачены без надлежащего обоснования. Де-юре здесь усматриваются признаки преступления по ст. 160 УК РФ "Растрата". Потому что не имея статистику обращений клиентов нельзя подтвердить, что потраченные средства были потрачены на дело, а не присвоены должностными лицами, что в соответствии с Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 30.11.2017 г. № 48 "О судебной практике по делам о мошенничестве, присвоении и растрате" трактуется именно как растрата.
- согласно Указа Президента Российской Федерации от 18.09.2023 № 695 "О представлении сведений, содержащихся в документах, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации, с использованием информационных технологий" пассажир может предоставить электронный паспорт, вместо бумажного, но при этом (в т.ч. в СМИ) есть сведения о нарушении данного указа (ссылка на Российскую газету, зарегистрирован в Роскомнадзоре 21.06.2012 г. Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 — 50379. ).
При этом менеджментом РЖД ОПЯТЬ ЖЕ ПУБЛИЧНО была дана отмазка
В СвЖД же уверенно утверждают, что претензии пассажира напрасны, их сотрудники ничего не нарушили, действовали по правилам, утвержденным минтрансом: "Взрослым пассажирам при посадке в поезд дальнего следования необходимо представлять только оригинал документа, удостоверяющего личность".
Открываем указ президента п. 9 "Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования." по информации справочно-правовой системы опубликование производилось:
официальный интернет-портал правовой информации (pravo.gov.ru) 18 сентября 2023 г. N 0001202309180017
Российская газета, 20 сентября 2023 г. N 211
Собрание законодательства Российской Федерации, 25 сентября 2023 г. N 39 ст. 7012
То есть менеджер РЖД прямо в СМИ на всю страну заявляет, что ему вообще не интересны какие-то там указы какого-то там президента какой-то там России. И продолжает при этом работать.
- есть массовая проблема с тем, что пассажиры занимают другие места. В частности при организации перевозок больших групп людей (например, если школьный класс едет полным составом на мероприятие), то возможность забронировать места, чтобы ехать одной группой отсутствует.
[ Тут ещё 100500 системных проблем ]
"Управленцы" РЖД, вы о проблемах в курсе? Статистика по данным (и не только) вопросам есть? Планы по устранению написаны? Нет. Так какого хера вы не управляете ввереной вам структурой, а разбираете единичные случаи? Зарплату получать жадность позволяет, а работу выполнять мозгов не хватает?
Проскакивало и то, что собираются вносить изменений в инструкции. На разовый случай.
Люди которые знают про теорию управления
При этом сотрудник выполнил свою должностную инструкцию. Но её отстранили от работы...
Во всех СМИ и публикациях указывалось, что проводник действовал по инструкции. Он принципиально не виноват. Потому что в законе, а именно ст. 192 ТК РФ - работника можно привлечь к ответственности за "неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей".
То есть помимо простого человеческого идиотизма, действия руководства РЖД прямо нарушают законы РФ. Административное дело по ст. 5.27 КоАП РФ за незаконное отстранение уже возбудили? Всех причастных должностных лиц оштрафовали? Штрафы уже в бюджете? Нет. То есть трудовые инспекции, прокуроры, полиция и т.п. свои должностные обязанности не выполняют, так? Их к ответственности привлекли за халатность?
Осознайте - заместитель гендиректора РЖД публично заявляет о том, что он и ряд его подчиненных совершают административное правонарушение, все контролирующие органы это игнорируют. При этом уже неоднократно менеджмент РЖД публично признаёт нарушение законов РФ и не несёт за это ответственности. Товарищ Бастрыкин не хочет по этому поводу возбудиться? Или закона в России уже совсем нет?
Ещё раз - ТОП-менеджмент РЖД публично в СМИ заявляет, что можно игнорировать федеральные законы, массовые жалобы пассажиров на реальные проблемы, игнорировать нарушения законов и указов президента своими подчинёнными, при этом незаконно наказывать своего сотрудника за соблюдения должностной инструкции... И продолжать занимать свои посты, а всем чиновникам из всех контролирующих служб на это похуй.
Я наверное что-то пропустил и России больше не существует? Просто я ещё читал что есть теория государства и права. И вот с её позиции эта ситуация именно так и трактуется. Потому что существование государства прежде всего прописывается в законах этого государства и подтверждается исполнением этих законов под принуждением ответственности за их неисполнение. Если закон публично игнорируется (особенно должностным лицом госкомпании) и он за это никакой ответственности не несёт, то это, наверное, и не закон вовсе, а так - на заборе написано... А если на территории законов нет, а только на заборе написано... То где тогда государство?
- мир не идеален, поэтому дерьмо иногда случается;
- лично я - человек, поэтому в принципе не понимаю тех, кто занимается травлей проводницы. Может таблетки забыли принять или к психиатру сходить. Ну или это коты сообщения пишут. Или люди с интеллектом котов;
Самое главное - сотрудник выполнял свою инструкцию. Инструкция (нормальная) пишется так, чтобы В ЦЕЛОМ решать проблему. Частности в более-менее крупной структуре никого не ебут и ебать не должны. Потому что есть 200500 более важных вопросов.
