Корея + США

Ребят, привет! Я парень которому через месяц 18, и поэтому стал такой выбор: поехать в Корею или США?
Это если совсем уж просто вопрос сформулировать.

Я ничего не умею, понятно что на стройку пойду или на завод.
 По зарплатам и ценам на жизнь картинка ещё не полностью четкая на счёт Америки.
Английский у меня кстати на уровне B1.


Корея:

Поехать в Корею нелегалом проще простого. Приехал, нашел студию, нашел работу и живи да работай!
Никто тебя трогать не будет.

Корея относительно близко к России и добраться туда можно купив билет на паром. Страна маленькая и проблем не будет купить или найти что то.


США:

Главные две проблемы штатов это пересечение границы и перенасыщеность информацией, в плане что люди рассказывают абсолютно разные вещи про тамошнюю жизнь и понять можно только на своем опыте.

Неделя пересечения границы Мексики США может быть интереснее чем целые жизни многих людей в мире, в том плане что адреналина на десять лет вперёд  выделиться и бояться ты не будешь больше никогда.

На полет в Мексику, проживание там, покупка транспорта - на это все нужны большие деньги которых естественно нет (но можно набрать долгов у друзей и родственников) + к этому в тюрьме неделю или две отсидеть.


Вроде как в США больше можно заработать, но это не Корея где таскаешь мешки на стройке или делаешь однотипные задачи все время, здесь тебе нужно все делать самому и обустраивать жизнь на несколько лет, ведь попросив полит убежище тебе нельзя будет выехать из США долгий период времени. Вроде как.


Главная задача: заработать как можно больше денег за срок в 4 года, при этом не сильно ограничивая жизнь в той стране (кушать мясо, фрукты, овощи; ходить в спортзал)

Прошу, распишите конкретно все За и Против по вашему мнению!

Перезалив стремительно удалённого поста. Тот же текст. Та же картинка. Та же новость =^_^= теперь с ссылочками. Чмоки модерам от глав. фейкомётчика.

Франция разочарована решением Варшавы отдать подряд на строительство своей первой атомной электростанции американской компании Westinghouse Nuclear, а не французской Electricite de France SA (EDF), обладающей передовыми технологиями в атомной энергетике и выразившей готовность финансировать часть проекта.

В ЕС именно французы считаются лидерами в атомной энергетике. Созданная в 1946 году французским правительством, EDF была нацелена восстановления электросети Франции после Второй мировой войны. Сейчас EDF состоит из 144 дочерних компаний и работает на энергорынках от США до Индии.

Но для Польши евросодидарность сейчас не в приоритете, учитывая появление и популяризацию понятия Polexit. Брюссель, используя экономические рычаги и шантаж евротраншами, пытается влиять на позицию польского консервативного правительства, которое упорно демонстрирует приоритет национальных интересов над общеевропейскими. Очевидно, что сотрудничество с США для Польши важнее географических соседей. Вступив в НАТО в 1999 году, страна сделала ставку на американцев. А выбор компании для возведения АЭС подтверждает вес и влияние Штатов в Европе. Стоимость проекта - 40 миллиардов евро. Теперь эти деньги потекут в карман США, а не останутся в Евросоюзе.

Сейчас Польша - один из главных загрязнителей атмосферы в Европе, поскольку 70% энергии вырабатывает на угольных электростанциях. Однако запасы бурого угля заканчиваются. Программа развития ядерной энергетики в Польше предусматривает поэтапный ввод в эксплуатацию к 2043 году шести ядерных блоков мощностью 6−9 ГВт. Строительство первой АЭС должно начаться в 2026 году, а запустить первый энергоблок планируют уже в 2033 году.

И совсем обидное для Франции: среди претендентов на строительство АЭС были еще корейцы, так вот, Польша решила дать и им заработать. Коммунальные предприятия ZE PAK и PGE подписали письмо о намерениях с корейским поставщиком технологий в области атомной энергетики KHNP о строительстве второй атомной электростанции в стране.

Как заявил вице-премьер Яцек Сасин, "мы собираемся построить две атомные электростанции, одну в рамках правительственной программы, другую в качестве бизнес-проекта". То есть Westinghouse будет реализовывать государственный проект, а KHNP - коммерческий.

https://inosmi.ru/20221103/aes-257476465.html

https://ria.ru/20221102/zaes-1828706701.html

https://www.atomic-energy.ru/news/2021/10/14/118451

https://m.politnavigator.net/kompaniya-iz-yuzhnojj-korei-pos...

Сорс: https://vk.com/scdjournal?w=wall-208503395_67

Изображение из Синчхонского музея военных зверств американцев посвящённого Синчхонской резне в 1950 году.

Анекдот на злобу дня.

Штаб вооружённых сил США:

- Господа, большая часть населения Кореи взбудоражена вашими методами "работы"! Зачем вы дошли до таких крайностей? Капрал! Я к вам обращаюсь! Что можете сказать в своё оправдание? 

- Сэр, у нас не было другого выбора, сэр! Она отказывалась говорить, сэр!

- Ну хорошо, капрал, а зачем вы её убили?!

- Она всё рассказала, сэр!

Только-только Япония отошла от шока после падения курса своей национальной валюты, как наступила очередь Южной Кореи. По данным на 28 апреля за один доллар давали уже 1265 вон. И это не предел.

Как пишет авторитетнейшее издание Южной Кореи с более чем миллионным тиражом The Dong-A Ilbo «Корейская валюта достигла двухлетнего минимума по отношению к доллару США». И это, как говорит газета, становится «угрозой для корейской экономики».

https://www.donga.com/en/home/article/all/20220428/3344689/1

Причем The Dong-A Ilbo признает, что на курс воны оказала влияние политика США, которая сейчас сконцентрировалась на спасении своей экономики и вынудила ФРС ужесточить свои позиции в сфере денежно-кредитной политики.

Курс воны всегда отличался крайней неустойчивостью и нынешнее падение, конечно же, спровоцирует повышение потребительских цен, которые уже и так выросли на 4,1 процента по сравнению с прошлым годом, что, как признает Yonhap News Agency, «стало самым быстрым ростом в годовом исчислении более чем за 10 лет на фоне резкого роста цен на энергоносители…».

https://m-en.yna.co.kr/view/AEN20220428001052320

Министр финансов Южной Кореи Хонг Нам Ки, как пишет газета Yonhap News Agency, заявил что: «Правительство внимательно следит за валютным рынком в попытке обуздать чрезмерные односторонние движения (вона), и оно планирует приложить усилия для стабилизации рынка, если это необходимо».

Весьма осторожные заявления главного экономиста страны прежде всего связаны с тем, что все понимают почему так происходит, но никто не осмеливается противоречить политике, проводимой США.

Игра в санкции, затеянная главным апологетом однополярного мира пока, как мы видим, ведется в одни ворота. И главным выгодоприобретателем является именно США. И…Китай.

Пока Южная Корея опровергает заявления российских СМИ о том, что их автомобили продолжают собираться в России, Китай грозит занять так вовремя и кстати освободившуюся автомобильную нишу.

https://m-en.yna.co.kr/view/AEN20220428010800320?section=new...

К слову, как признают сами корейцы, импорт автомобилей в Россию в первом квартале этого года уже упал на 40 процентов, а с учетом выбывания с рынка еще и японского автопрома, то для китайских производителей открываются весьма широкие перспективы. И этим они не замедлят воспользоваться.

Нужно учитывать, что российский рынок весьма емкий – по некоторым оценкам он составляет от двух до четырех миллионов автомобилей в год. А Китай умело умудряется любую ситуацию провернуть в свою пользу.

Так что автопром ближайшего соседа на сегодня насчитывающий уже более 300 брендов уже изучает возможность расширения. Интернет пестрит объявлениями о помощи в растаможке автомобилей из Поднебесной и в оказании помощи по приобретению четырехколесного друга.

Среди самых известных в России марок прежде всего Great Wall/Haval, Geely и Chery. Когда-то начинавшие с копирования известных автобрендов сегодня автомобили этих производителей вполне уверенно чувствуют в ряду как люксовых, так и эконом класса. Значительно улучшилась эргономика и система активной и пассивной безопасности. А что касается цены, то автособратья от ближайшего соседа россиянину обойдутся еще и дешевле.

Так что пока корейцы играют в чужую игру, ограничивая сами себя в зарабатывании прибыли на весьма платежеспособном российском рынке, американцы с китайцами будут получать свой профит – первые так и не отказались от российских энергоносителей и удобрений, а вторые имеют все шансы занять заместить своих конкурентов без борьбы и крови.

К слову, как признают корейские экономисты, нынешний курс воны не самый низкий. Ей есть еще куда падать. Недаром МВФ корейской экономике выдал неблагоприятный прогноз о повышении инфляции и понижении роста экономики.