Собственно сам каньон Чикамоча.
Предисловие: тут многие мне пишут мол слишком скучно написано, уродливые фото и т.п...
Объясняю для тех кто не понял. Выложенные мной выше заметки - являются ДОРОЖНЫМ ДНЕВНИКОМ!!!! И писались они для узкого круга друзей и родственников, чтоб они не беспокоились за меня. Эдакий отчет что я жив и со мной все в порядке.
Путешествие началось 09.12.2022 года, а первые записи дневника был и выложены в сети через две недели. Дневник путешествия выкладывается как есть, без каких либо дальнейших "украшательств". На Пикабу я просто переношу заметки, дублируя их на всякий случай. Менять в дневнике я ни чего не собираюсь. Это дневники!!! Да и многое в памяти за почти два года уже стерлось, а что либо придумывать я не хочу. Фото тоже делалались не ради выбора лучшего кадра и в поисках композиции и прочих умных слов. Это отчет что я жив и возможность показать близким людям те места где они не были. Фото снимал на телефон, а не профессиональную камеру и время на это затрачивалось минимальное колличество часто во время отдыха или даже во время движения на велосипеде.
Надеюсь до некоторых рано или поздно дойдет то что я хотел сказать...
Ну и немножко "украшательств" и воспоминаний ниже:
Воспоминания...
Первым моим серьезным препятствием в путешествии по Южной Америке на велосипеде стал каньон Чикамоча. Название Чикамоча на языке гуане Муиска означает "серебряная нить в ночь полнолуния на горном хребте". Каньон имеет длину 227 километров, максимальная его глубина 2000 метров и занимает площадь 1 080 квадратных километров. Он является вторым по величине в мире. Каньон образовался около 30 миллионов лет назад.
Находится в 55 километрах от города Букараманга столицы провинции Сантандер.
В 2009 году каньон был предварительно выбран для включения в список 7 чудес природы. И он попал в топ-77 чудес природы.
На тот момент, когда я пересекал каньон, у меня ещё не было экшн камеры, чтоб заснять, как я его "штурмую". Камеру я купил за месяц до вылета в Южную Америку, но продавец задержал с отправкой и мне пришлось лететь в Венесуэлу без нее.
От города Букараманга идет спуск к реке Умпала, где после моста начинается резкий подъем в гору. Дорога же до дна ущелья, в конечном ее участке, по которой протекает река Умпала, была довольный легкой. Этому способствует длинный и пологий спуск. На нем я развивал большую скорость, но возле моста через реку Умпала находится пункт взымания платы, где собирается очередь из автомобилей. Пришлось тормозить и обогонять очередь по правой стороне дороги. Пересек мост и сделал несколько фотографий реки и моста.
Прирост высоты до конечной точки этого дня составил около 600 метров за 12 километров пройденного пути. Серпантин множество раз извивается круто поднимаясь в гору. Приходится прилагать много усилий для того, чтоб вкатить в гору загруженный велосипед.
В тот день стояла солнечная погода и была высокая температура. От горячего асфальта шёл неистерпимый жар. Думаю, что в тени столбик термометра тогда был выше 30 градусов. Проезжающие мимо меня грузовики выдыхали из своих выхлопных труб горячий воздух в смеси с жирным облаком сажи, который пришлось вдыхать. Грузовикам тоже не легко ехать в такую жару в гору.
Из за палящего солнца, к концу подъема я выпил практически всю воду, которую вез с собой на велосипеде.
Проехал мимо лавки торгующей холодными напитками, а ранее, еще до моста, было множество мест, где можно было купить прохлодительные напитки. Но я, естественно, этого не сделал (о чем позже пожалел, когда забрался на вершину). Не знаю почему, то ли лень возобладала, то ли желание не везти лишний груз в гору, а может и экономия.
Поднявшись на самую верхнюю точку каньона, обнаружил там: вход в национальный парк, огромную автостоянку, кафе, ресторан, музей и аквапарк. Так же там находится фуникулер, на которому можно спуститься вниз. Естественно, все это стоит денег и при этом не очень маленьких. Цены на воду, например, были в 2-3 раза выше, чем в магазинах населенных пунктов. Я не стал посещать национальный парк, т.к. груженый велосипед не где было оставить, да и потихоньку начинало темнеть.
Там же находится бесплатные туалеты, где можно было спокойно набрать питьевую воду. Но на тот момент я еще не докатился до такой "дикости", как набирать питьевую воду на заправках, в магазинах и общественных уборных. Пришлось покупать дорогую бутилированную воду.
Приехал я уже у концу рабочего дня (или дотащил велосипед, что наверно вернее), когда солнце начало свой путь за край горизонта.
До этого на карте я видел значок отеля и планировал там переночевать. Но в итоге выяснилось, что отелем и не пахнет. Поэтому пришлось расчехлять палатку.
Ставил палатку уже ближе к ночи, когда на улице стало совсем темно, чтобы не привлекать к себе лишнего внимания праздно шатающихся граждан, которые могли запросто ограбить или обворовать меня.
Расположился в палатке, собрался уже лечь спать, но неожиданно для меня пришли две женщины полицейские. Они решили выгулять перед сном служебных собак. Собаки, естественно, учуяли или услышали меня и устроили "концерт" своим лаем. Женщины о чем то стали говорить вдалеке, а потом ушли.
Но через некоторое время они вновь вернулись, но уже с мужчиной полицейским, видимо, старшим по званию.
Он светом своего фонаря вынудил меня вылезти из палатки наружу и, уже находясь снаружи, я на ломаном испанском языке объяснил ему, что мне тут разрешили поставить палатку работники парка.
Проверив документы странного эстранхероса полиция удалилась. Я же остался ночевать в своей палатке недалеко от автомобильной стоянки. Ночь прошла замечательно, утром следующего дня, подарив прекраснейший из рассветов...
