Коллекционирование + Масштабная модель

Всем привет! Продолжаю работы по моделизму. На днях вышел новый заказ на модель самолёта Су-34 в масштабе 1/48 от фирмы Kitty Hawk.

Запрос заказчика заключался в хорошей, качественной модели самолёта с подвесками в виде четырёх ФАБ-500М62 с УМПК.

Для сборки модели, которая ещё едет ко мне из Китая, были закуплены следующие дополнения:
1) Сопла реактивного двигателя от фирмы Tempmodels;
2) Стойки шасси от Tempmodels;
3) Пневматики от Tempmodels;
4) Катапультные кресла К-36-Д3.5 от Tempmodels;
5) 3Д-декаль в кабину от Quinta Studio;
6) Два набора бомб ФАБ-500М62 с УМПК от фирмы Amigo Models;
7) Набор датчиков от Tempmodels.

Данную серию постов я начну со сборки и покраски ФАБ-500М62 с УМПК.

Каждый набор включает в себя две бомбы, два балочных держателя, два модуля УМПК и декали на бомбы и держатели. Набор отлит очень качественно. Помимо качества радует и грамотное членение деталей, что облегчает их снятие с поддержек и дальнейшую обработку.

Референсов на данный момент уже предостаточно. Я объединил их в коллажи.

Из референсов наблюдаю:
1) Наличие на балочных держателях сколов краски до металла на носовой части, а также на лапах держателей;
2) Наличие загрязнений и неравномерности краски на держателях;
3) Бомбы также имеют неоднородную окраску в следствие воздействия окружающей среды;
4) Наличие проводки, которую производитель не даёт;
5) На модулях видны следы шлифовки сварных швов, а также различные оттенки металла.

Отделил детали от поддержек, зачистил. Произвел склейку составных частей бомб и модулей.

На модулях выполнил имитацию сварного шва с помощью двухкомпонентной шпатлёвки.

Загрунтовал детали чёрным грунтом от Mr.Hobby и выполнил марблинг различными оттенками.

На носовые части балочных держателей и лапы держателей нанёс металлик от Хаси Моделист "Полированный алюминий" для последующего чиппинга.

Нанёс базовые цвета на держатели и выполнил чиппинг. Оттенком меди покрасил трубку, проходящую вдоль держателя. Металликами оформил нижнюю часть.

Бомбы покрыл базовым цветом, который намешал из красок АКАН-а 6-ой серии. Хомуты крепления бомбы к модулю покрасил алюминием от Хаси Моделист. Оттенком латуни покрасил болты крепления хомутов.

Модули УМПК покрасил дюралюминием от Хаси. Некоторые панели покрыл оттенком нержавеющей стали. Сварные швы прошёл кистью оттенком полированного алюминия, чтобы добиться эффекта шлифовки сварных швов.

Далее все элементы были покрыты глянцевым лаком для последующей смывки и нанесения декалей. Декали в наборе отличного качества, хорошо взаимодействуют с химией для приварки декалей.

Сверлами выполнил отверстия для проводки. Проводку делал из проволоки для бисера диаметром 0,25 мм и 0,4 мм. Также просверлил отверстия для последующего надёжного соединения бомб и модулей между собой.

Далее была смывка, полуматовый лак. Маслом добавил загрязнений. По окончанию всё закрепил полуматовым лаком. Металлические детали оставил в глянце, чтобы не потерять блеск металла.

Ну и итог данной сборки.

В целом набор оставил положительное впечатление. Данный производитель был первый, кто выпустил данные изделия, после объявления о них всему миру. Фотографий на том этапе было мало. Это объясняет недостающую детализацию. Но думаю, что производитель проведет ревизию своих изделий и дополнит их.

Кстати, за прототип выбран данный борт.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!

Также приветствую подписки на мои каналы на других ресурсах)

Всем классных моделей.

P.S. Стройка Су-30СМ не заброшена. Скоро выйдет серия по продолжению покраски кабины и катапультных кресел. Просто на заказ буду уделять больше времени пока его не отдам.

Комплект пластиковых деталей для сборки масштабной модели снегоболотохода ЗИЛ-136 в масштабе 1:43.
В комплект так же входят детали из полимерных смол или из металла.
Для сборки модели необходим специальный модельный клей.
Для фиксации не пластиковых деталей необходим цианакрилатный клей.
Для придания модели завершенного вида рекомендуется покраска.
Внимание! Клей и краски в комплект не входят! Ссылка на набор (OZON), также есть в Яндекс.Маркете и Aliexpress

Детали:

Ну вот и кончился красивый весенний праздник. Переходим к суровым мужским будням. Представляю вам вот этого брутального красавца:

Небольшой факап. Уже отфоткаф, я вспомнил что забыл обклеить бока ((

Красавчик нам 423 детали

Плюсом идёт аксессуары

Ну и конечно...

Команда Петровича!!! Угадаете его на фото? (Напишите в комментариях)

Почему монстр. Потому что китайцы ляпают размеры как бог на душу положит.

Вот сравнение масштабов погрузчика и катка

И даже с бетономешалкой он выглядит немного большеватенько

Но это больше мои придирки.

А вцелом доволен. Инструкция понятная, деталей хватило и соединяются хорошо.

Едет гдте то по нашим бескрайним просторам ко мне коробочка с Белазом, жду не дождусь.

Поддержите, пожалуйста, моё скромное начинание лайком или добрым словом. А если у Вас есть мысли, идеи или советы - всегда рад буду услышать ))

Итог: Мальчик, 45 годиков

Коллекция: 69 объектов, 16 973 детали.

Цель, до конца 25 года дойти до 100 000 деталей в коллекции.

Преведущие "повести", у меня в профиле

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковойГАЗ-3102 , СССР 1981 г. Модели из бумаги будут интересны в первую очередь начинающим моделистам (как более простая в сборке альтернатива моделям из дерева и пластика) и тем из вас, кто использует выкройки бумажной модели как основу для создания полноценной деревянной модели. Некоторые модели из подборки требуют покраски! Ссылка на набор

Модель железнодорожной техники из бумаги, М.1:87, Электровоз ЧС4т, ЧССР 1977 г. Ссылка на набор

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковой "Восьмерка", СССР 1984 г. Ссылка на набор

Модель самолета из бумаги, М.1:33, Истребитель 1943, СССР 1943 г. Ссылка на него

Модель корабля из бумаги, М.1:200, Речной теплоход пр.301 "Владимир Ильич", СССР 1975 г. Ссылка на набор

Модель техники из бумаги, М.1:87, Тепловоз ГЭ-1, СССР 1924 г. Ссылка на него

Модель техники из бумаги, М.1:32, Грузовик, Россия 1993 г. ссылка на него

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль пассажирский, СССР 1971 г.. Ссылка

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковой, СССР 1970 г. Ссылка

Канонерская лодка "Кореец", Россия 1888 г, модель корабля из бумаги, М.1:200. Ссылка

Модель техники из бумаги, М.1:25, Внедорожник, Россия 1993-2003 гг. ссылка на набор

Модель трактора из бумаги, М.1:25, Белорусские тракторы. ссылка

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автоцистерна, СССР 1968 г. Ссылка на модель для сборки своими руками

Модель строения из бумаги, М.1:150, Ласточкино гнездо в Крыму, Россия 1912 г. ссылка

Парусный военный шлюп 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции "Мирный", модель корабля из бумаги, М.1:200 Ссылка

Модель транспорта из бумаги, М.1:25, Автобус междугородний, СССР 1951 г. Ссылка на модель

Модель строения из бумаги, М.1:150, Церковь Рождества Богородицы, Русь 1226 г. Ссылка

Модель техники из бумаги, М.1:25, Автобус, СССР 1967 г. Ссылка

Модель строения из бумаги, М.1:150, Старый замок Каменец-Подольского, XII-XVI вв. Ссылка

Модель самолета из бумаги, М.1:100, Пассажирский самолет, CCCР 1968 г. Ссылка

Модель корабля из бумаги, М.1:200, Атомный ледокол "Ленин", СССР 1970 г. ссылка на набор

Модель техники из бумаги, М.1:25, Каток ДУ-48Б, СССР 1980 г. Ссылка на него

Модель военной техники из бумаги, М.1:25, Бронетранспортер, СССР 1968 г. Ссылка на него

Модель военной техники из бумаги, М.1:25, Танк средний, СССР 1962 г. Ссылка на набор

Подводная лодка USS North Dakota, США 2014 г, модель корабля из бумаги, М.1:200 Ссылка на набор

Приветствую своих подписчиков и всех кто глянет на огонек )))

Очередная модель этого года и будем верить что не последняя так как больничный закончился после года и двух месяцев и после комиссии мне дали первую группу инвалидности ...И в понедельник иду на работу , только ни кто не знает что будет делать мой доктор на фирме (((( так как по закону я могу работать без ограничений и с первой группой , но во факту не знаю пока получится ли .

Модель от китайцев получалась легко , все собиралось без проблем .

Понятно что с условностями , но и так похоже как и у Minarta

Ну и матрешка ))) Звезда ,Hobby Boss, Dragon

На этом и попрощаюсь , и знаю что еще моделей будет много )))

как никак музей сделать хочется )))

Всем здравствуйте!

Металлическая, тяжёлая, прочная, функциональная, суровая! Такими эпитетами и характеристиками я бы наделил саратовскую масштабную модель Бульдозера ДЗ 171.3 (Т-2) производства ПО «Тантал» в масштабе 1:43, которая приехал ко мне в работу.

Заказчиком поставлены две задачи:
1) Электрифицировать модель;
2) Восстановить подвижность гусениц (оплавились все 4 катка) и устранить мелкие сколы ЛКП на кузове.

На днище бульдозера имеются лишь три надписи «Made in USSR», «1:43» и «Т-2». Почему в Саратове не стали отливать на днище реальное обозначение бульдозера – вопрос. А вот «Т-2» обозначает некий каталожный номер (другой пример, «Т-1» – это Трактор МТЗ-82 или «П-1» – прицеп Скиф).

Модель выпускалась в Саратове с 1983 г. по 1994 г.

Скажем пару слов про сам ДЗ 171.3.
- Бульдозер производился на Челябинском заводе строительно-дорожных машин с 1988 г. по 2002 г.
- ДЗ 171.3 представляет собой трактор Т-170 на гусеничном ходу, оборудованный бульдозерным неповоротным отвалом.
- Бульдозер ДЗ-171.3 нашёл своё назначение в сельском хозяйстве для земляных работ, в строительстве и дорожных работах в условиях умеренного климата.

Всего было изготовлено более 1000 машин.

Разбирается бульдозер просто: откручиваем два винта и осторожно снимаем всё остальное. Главное сильно не давить на пластмассовые шпильки, которые фиксируют подвижные элементы отвала к кузову и всё будет хорошо!

На фото ниже прекрасно видна проблема с оплавленными катками от их взаимодействия с резиновыми гусеницами. Прям как у ЭЛЕКОНа проблема с оплавлением колёс.

Итак, поставленные задачи будем решать по порядку и сначала реализуем электрификацию)

Пожалуй, подготовка к монтажу светодиодов была самым сложным этапом работы! Почему? Толщина стенок кузова бульдозера, особенно передней части, оказалась весьма серьёзная. Так что сверлить пришлось на приличную глубину и даже с двух сторон 😅

Естественно, всё происходило вручную, чтобы не рассверлить лишнего (особенно на крыше).

Сама электрическая цепь предполагается на двух чувствительных элементах. От действия магнита будут загораться четыре передние фары (при движении бульдозера вперёд) и фары позади кабины (при движении назад).

Так-с, электрификацию реализовал, теперь настала очередь восстановления катков.

Насколько это было возможно, я провёл измерение размеров от того, что осталось от родных оплавленных катков, а также измерил ответную часть резиновых гусениц. А далее спроектировал оба катка в CAD-редакторе (отличие лишь в рисунке центральной части).и распечатал их на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic из чёрной смолы.

Чёрными каткам больше не быть. Заказчик попросил покрасить их в цвет кузова, как это было у настоящего бульдозера.

Насколько это у меня получилось, я смешал подходящий цвет с помощью акриловых красок: Н-24 Orange yellow, Н-3 Red и Н-66 Sandy brown от Mr.Hobby, окрасил распечатанные катки и защитил глянцевым лаком.

Уже после сборки бульдозера я устранил остатками оранжевой краски все сколы на кузове, а с помощью черной Н-2 Black замаскировал потёртости на пластиковых деталях.

Но осталось ещё кое что. Отверстия под светодиоды мы сверлили, светодиоды смонтировали, а как же быть со светорассеивателями спросите вы?

Вот тут то мне помог запас распечатанных деталей от проекта по электрификации модели Peugeot 403 детектива Коломбо. Светорассеиватели с хромированными ободками от передних фар Пежо прекрасно подошли по размерам и для бульдозера 😊

Дополнительно из специальной плёнки бульдозеру было реализовано остекление в кабину.

А ещё присмотритесь к передним фарам. Там, с помощью кусочков упругой проволоки, были реализованы тоненькие защитные решётки, которые также были окрашены в цвет кузова.

Ну а теперь позвольте продемонстрировать результат всей этой работы:

И конечно же зажжём свет!

1) Поднесём магнит к левому борту (выше гусениц) и активируем передние фары и фонари на крыше кабины.

2) Поднесём магнит к правому борту (также выше гусениц) и активируем задние фонари на крыше кабины.

Заключение. Так, старый бульдозер был восстановлен и заиграл новыми красками благодаря электрификации. А самое главное, что доволен человек, который и попросил меня заняться таким необычным проектом!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6BATRhTnwUHxjdK