В очередном рейсе привожу груз в Красное&Белое в Новоселки (г. Подольск, МО). Все идёт отлично, меня выгрузили и отправили на стоянку для транспортных средств, которая находится напротив разгрузочных пандусов, для ожидания подписанных документов на груз.
Идёт дождь, на улице прохладно, но в автомобиле работает автономка, играет спокойная музыка и я залипаю в Пикабу.
Внезапно появляется Он. Белый DAF XF г/н Е281НЕ174 с полуприцепом-рефом.
И начинает как-то странно тыкаться задним ходом в ворота, находящиеся сзади и сбоку от него метрах в сорока. Я поначалу не обратил на него своего внимания, ну а потом было уже поздно. При совершении маневра DAF сворачивает моей Газели левое зеркало своим воздухозаборником, а подножкой срывает с посадочных мест бампер.
После чего спокойно встаёт на погрузочные ворота.
В DAF находятся двое. Водитель остается на своём месте, а с пассажирского сиденья вылазит "парламентёр" и пытается на меня давить, аргументируя тем, что большой фурой управлять очень сложно, а Газели везде мешают. Повторюсь, что я стою на специальном месте ожидания, отделённой от полос движения сплошной полосой, рядом с другими фурами.
При данном разговоре я замечаю, что "парламентёр" еле стоит на ногах и от него исходит сильный запах перегара. Догадавшись о причине, по которой водитель так отвратительно рулил и боится выйти из-за руля, я напрямую спросил об его состоянии, но "парламентёр" ушел от прямого ответа. Я сказал, что вызову сотрудников ГИБДД, на чем этот пассажир свалил в машину и, спустя короткое время, DAF просто уехал. В это время я уже позвонил 112, они меня переключили на Подольское ГИБДД, где приняли мою заявку.
Спустя часа полтора мне поступает звонок, где дежурный Подольского ГИБДД мне заявляет, что их машину не пускают на территорию, и если я не договорюсь с охраной, то сотрудники уедут. Я, конечно, малость опешил, но сказал, что добегу до первого КПП и разберусь.
Думаю, надо немного описать склады в Новосёлках. Это закрытая территория с платной стоянкой перед ними, далее первое КПП и где-то через километр второе КПП (въезд на склады К&Б).
Я побежал к первому КПП и по пути увидел, что скрывшаяся с места ДТП фура стоит рядом со вторым КПП.
Автомобиль ГИБДД стоял перед первым КПП. Добежав до него, я попросил охрану пустить сотрудников и они открыли шлагбаум. Доехал с полицией до второго КПП и увидел, как охранники прямо перед машиной ГИБДД закрывают ворота.
Охрана второго КПП отказалась пропустить сотрудников к месту происшествия, а сотрудники ГИБДД сели в машину, развернулись и просто уехали. От них до автомобиля пьяных нарушителей оставалось три метра...
Чуть позже я присутствовал при разговоре на громкой связи охранников и их начальства. Последние прямо запретили охранникам кого-либо пускать на территорию, поскольку обоснованно предполагали, что им влетит за то, что на территорию проник неучтённый пассажир ("парламентёр") и за допуск пьяного водителя. Контактов администрации мне ни кто не дал, а вскоре разговоры пошли на тему "ты кто такой, где твой пропуск, давай до свидания".
Потыкавшись и не найдя правды, я вскоре уехал. Бампер я поправил, а зеркало обмотал синей изолентой. Действительно, если уж сотрудники забили на свою работу по ловле скрывшегося с места ДТП пьяного водителя, то и мне там больше делать нечего было.