Выполнил 63 доставок из 72.
Развез более 200 товаров.
💰 6 512 ₽ + 439₽.
-33 000₽ штраф.
Хорошие новости - привезли пакеты. Часть заказов расфасовал на складе.
10.30 - ранняя заливка .
12.35 - закончил загрузку и стартовал со склада.
Новые гаджеты: сканер штрих-кодов и надобный фонарь.
19.00 на обед шавуха 🫔
22.30 закончил доставки.
Не успел 9. Перенес на завтра.
К 23.15 вернулся на склад.
В 0.30 закончил. Поехал домой.
☠️ При осмотре машины механиком обнаружили царапины. Штраф - 33 000₽.
Печально. Но парни не плачут. Пришлось еще минут на 30 задержаться.
Написать заявление. Признать вину за порчу авто.
Не знаю где и когда притерся. Скорее всего пока относил заказ кто-то притер. Если бы сразу заметил и вызвал гаи и оформил ДТП, то штрафа не было бы.
☝️Урок возвращаясь к машине, каждый раз нужно делать осмотр. Даже если спешу и темно.
Теперь 6 рабочих смен пойдут в погашение штрафа.
1 из 3х жизней сгорела. За 3 ДТП в год увольняют. Надеюсь ДТП больше не буде.
// Видео превышает 3 мин. Концовка обрезана, ниже в тесте полный вариант.
9:20 26 ноября - мой 4 день самостоятельной работы в доставке Озон. Иду на работу. После трех выходных с одной стороны хочется поработать, а с другой стороны выходные быстро пролетели. Незаметно. Я за выходные начал публиковать посты, получил обратную связь. Буду менять формат.
Из новостей. Обещали дать пакеты. Я в предвкушении. Это хорошо. Почему хорошо? Потому что больше двух недель не было пакетов на складе.А это значит, при сборе заказов мы клиентам должны либо свои пакеты класть, либо мотать скотчем, либо в руках носить. Я носил в авоське. Еще мотал скотчем.
Во-первых, это тоже трата времени обмотать заказ скотчем А с другой стороны, скотч, ~ 250 рублей моток, 1 мотка мне хватает на день. Но если в авоське носить и 15 позиций из авоськи передать в руки клиенту по штучно, это как-то не солидно, Уж лучше обматывать скотчем скотчем.
Но это ещё и время, когда ты выкладываешь товары их авоськи. И ещё когда доставка до двери, когда в пакете лежит, то презентабельно визуально.
Ну, скотчем обмотан, тоже вроде хорошо, что ничего не укатится, не рассыпется из кучки. Тем, кто заказывает до двери, я не обматывал скотчем заказы последний день. Просто кладу под дверь кучку товаров. Но это так себе Сегодня должны дать пакеты и станет лучше.
С пакетами сегодня применю новую стратегию - на складе, до загрузки в газель, часть заказов по ближнему району, с которого начну доставку, расфасую товары по пакетам. Один заказ - один пакет.
Тогда мне во время рейса меньше времени тратить на сборы. Плюс на складе удобнее, чем в кузове газельки и теплее, и светлее. Последние дни я мучился от того, что после четырех уже темно и плохо видно сложно в кузове собирать заказы.
10.30 - залили задание. Ребята с телегами начинают загрузку.
12:20. Почти 2 часа загружался. Загружался по новой системе. Так как у меня есть пакеты, я уже одну треть заказов расфасовал по пакетам.
Вот такого бардака, что никуда наступить у меня еще не было. Особенно много крупногабаритных, больших отправлений. Сетку обязательно с собой беру. Она много места зараза занята. В кабине закладки для постаматов. Смешное слово «закладки». Вызывает плохие ассоциации. Но в постамат, как раз закладывают товары. А значит они - закладки.
12:35 Закончил загрузку, тележки завез. Построил маршрут/ Еду сначала на улицу Клары Цеткун. Дорога до пункта назначения 40 минут. Все, поехали, маршрут начался.
13:50. Пока развез всего два заказа. В третьем месте поднял заказ суммарно сорок кг, это четыре предмета: тумбочка, раковина, шторка для душа и зеркало. Оказалось, что раковина разбита. Приходится сейчас возвращаться.
Раковину забрал. Действительно разбитая, со сколом. Сейчас иду делать заправки в постамант.
15.50. За 3 часа доставил 19 заказов из 72. Осталось 53.
Сканер штрих кодов, который не срабатыват. Только потом узнаю, что по умолчанию он работает только на складе, а за его пределами нужно с телефона раздавать WiFi и тогда он будет работать. А пока я этого не знаю :)
Налобный фонарь и сенсорным датчиком.
19:00 Пешком прошёл 19 тысяч шагов, выполнил 44 доставки, осталось 28. Впереди у меня еще 3 часа работы.
Сейчас сделал первый перерыв, пообедаю, попью чайку и через 10 минут снова продолжу работу.
Вот тут у меня царапина - штраф на 33 тысяч.
Вот эта сверху еще вчера была (не моя).
А это нижняя, где нет грязи, это моя.
00:00 Конец четвертого рабочего дня. На осмотре машины механик заметил, что есть царапина с правой стороны на сдвижной двери и на крыле над задним колесом.
Я сам ни в кого не въезжал, не замечал, чтобы об кого-то притирался. То есть это скорее всего кто-то поцарапал пока я делал доставку.
Если бы я вовремя заметил эту царапку и позвонил механику дальше, вызвал ГАИ и действовал по протоколу, то с меня бы ничего не вычитали. А так как я приехал с повреждением без протокола о ДТП. То с меня штраф 33 тысячи его удержат из моей зарплаты.
Ситуация -жесть. Конечно, я хотел бы дождаться, чтобы посмотрели завтра при дневном свете. Мне кажется, что там неглубокие царапины но механик сразу сказал, что это залет и тут без вариантов. Но посмотрим что будет завтра.
Правила игры такие что если ты их не соблюдаешь, то ты платишь.
Если три раза за год попал в ДТП то уволен.
Одна жизнь сгорела, так и закончился 26 ноября.
