Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Погрузитесь в логическую головоломку: откручивайте болты из планок на самых сложных уровнях! Вы не только расслабитесь в конце сложного дня, но еще и натренируете свой мозг, решая увлекательные задачки. Справитесь с ролью опытного мастера? Попробуйте свои силы в режиме онлайн бесплатно и без регистрации!

Головоломка. Болты и Гайки

Казуальные, Гиперказуальные, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Война + Транспорт

С этим тегом используют

Политика Украина Россия Россия и Украина Великая Отечественная война История Спецоперация Авто Автомобилисты Водитель Общественный транспорт Машина Москва Метро Все
24 поста сначала свежее
kamam93689
14 дней назад

Операция «Безопасное возвращение» | 150,000 израильтян начинают путь домой⁠⁠

Можно ли назвать такое возвращение безопасным, ведь впереди бессонные ночи, воздушные тревоги, а для кого то и гибель.

Не бомби и небомбимым будешь.

Некоторые израильтяне настолько приисполнены этим желанием, что буквально целуют, свою родную с 50 годов прошлого века обитель.

И конечно испытывают чувство радости и оптимизма, судя по новостям.

Операция «Безопасное возвращение» | 150,000 израильтян начинают путь домой Транспорт, Израиль, Иран, Война, Видео, Короткие видео, Длиннопост

https://haipo.co.il/ru/item/577685

Управление аэропортов было проинформировано устно:

В среду, 18, около 6:25 утра в аэропорту Бен-Гурион приземлился первый рейс в рамках операции «Безопасное возвращение».
Операция, проводимая Министерством транспорта и безопасности дорожного движения совместно с Управлением аэропортов и Управлением гражданской авиации, направлена на репатриацию израильских пассажиров, которые были вынуждены остаться за границей из-за отмены рейсов. Операция проводится поэтапно и в соответствии с уровнем рисков и оценкой ситуации с безопасностью, при этом особое внимание уделяется безопасности пассажиров, экипажей и самолетов. Министр транспорта Мири Регев, генеральный директор Министерства транспорта Моше Бен-Закен и генеральный директор Управления гражданской авиации Израиля Шарон Кедми приветствовали прибывших.

Несколько дней назад круизный лайнер вышел в море из порта Хайфы в направлении Греции. Но из-за начала войны с Ираном, по соображениям безопасности, было решено возвратиться не в Хайфу, а в Ашдод.

По дороге домой на корабль были допущены несколько десятков израильтян, которые застряли в Греции, не имеющие возможности вернуться в Израиль воздушным путём, так как аэропорт “Бен Гурион” закрыт для полётов гражданских воздушных судов.

Командование тыла согласовало маршрут возвращения на родину с сотрудниками компании “Мано Сапанут” и корабль прибыл в порт Ашдода, откуда пассажиров доставили на автобусах на железнодорожную станцию “Ад Алом Ашдод”, где их ждал поезд в сторону Хайфы.

В связи с этим в это воскресенье на ашдодской железнодорожной станции образовалось большое скопление людей с чемоданами.

https://www.ashdodinfo.co.il/ashdod/круизный-корабль-доставил-в-ашдод-тыс/

Показать полностью 1
Транспорт Израиль Иран Война Видео Короткие видео Длиннопост
6
kamam93689
18 дней назад

Всем евреям находящимся за границей, думать очень хорошо, прежде чем вернутся в Израиль⁠⁠

Очевидно что власти израиля готовятся к наземной операции, и собирают резервистов, пугая людей , якобы проблемами, организовали возвратные рейсы, для многих резервистов это будет билет в один конец, кроме того на территории Израиля находится небезопасно.

Как и сам перелет, является небезопасным.

Все это подается как помощь.

El Al организовала «эвакуационные» рейсы для израильтян застрявших за границей

Авиакомпания El Al предлагает специальные цены на билеты на рейсы из ближайших стран, таких как Греция и Кипр, чтобы помочь израильтянам, застрявшим за границей, вернуться домой.

Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Это решение последовало после того, как большинство иностранных авиаперевозчиков приостановили свои рейсы в аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве после того, как баллистическая ракета из Йемена поразила территорию главного международного аэропорта Израиля.

Начиная с сегодняшнего вечера и до субботы, El Al продает билеты на рейсы в одном направлении из Ларнаки на Кипре в Тель-Авив за 99 долларов и из Афин в Греции в Тель-Авив за 149 долларов.

Напомним, после того, как 4 мая ракета ударила в районе международного аэропорта Бен-Гуриона, несколько крупных мировых авиакомпаний приостановили свои рейсы в Израиль. Из-за угрозы повторных ударов и частичного закрытия аэропорта многие авиаперевозчики отменили или перенаправили рейсы, включая те, что уже находились в пути.

https://stmegi.com/posts/126488/el-al-organizovala-evakuatsi...

Показать полностью
Транспорт Аэропорт Война Иран Израиль Ядерное оружие ПВО Текст
19
2415
MirVcegda23
MirVcegda23
21 день назад
Обзоры и рейтинги

Ответ Randman в «Заехал в салон Лада - на задней парковке полно новых автомобилей. Знакомый менеджер рассказал почему люди не покупают автомобили»⁠⁠12

попытаться занять новые для себя ниши рынка, в которых есть постоянный спрос, к примеру от коммерческих пользователей, которые будут брать автомобиль в лизинг, в виде пикапа и модификаций на него.
Вы слишком многого хотите от компании, руководители которой не способны даже на такую простую вещь как НАВАРИТЬСЯ НА ВОЙНЕ. Для нужд армии готовые Нивы приходится разукомплектовывать, снимая двери и доп.оборудование, превращая машину в эрзац-багги - и занимаются этим разные мастерские, а завод, который мог бы создавать востребованную на фронте технику буквально путем простого отказа от части операций по сборке, даже не чешется что-то такое сделать. А зачем? И так купят.
Что покупают по итогу такой политики в разы меньше, чем могли бы, и автомобильный завод вопреки все мировой практике не зарабатывает на войне, несмотря на острейшую потребность воющей армии в транспортных средствах и готовность военных с волонтерами тратить на это огромные деньги - это, видимо, руководство АвтоВАЗа не смущает. А вы тут про новые модели или новые бизнес-стратегии…

Лада Авто Автомобилисты Транспорт АвтоВАЗ Негатив Цены Яндекс Дзен (ссылка) Волна постов Ответ на пост Война Армия Военные Текст Политика
219

Попробовать мобильный офис

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Мобильный офис до 100 тысяч рублей⁠⁠

Ноутбуки используют не только для работы: на них смотрят сериалы, редактируют фото, запускают игры и монтируют ролики. Поэтому теперь требования к устройству такие: быть легким для дороги, надежным для горящих дедлайнов и стильным, чтобы не прятать в переговорке. А еще — легко работать в связке с другими гаджетами.

Протестировали TECNO MEGABOOK K15S вместе со смартфоном TECNO CAMON 40 и наушниками TECNO в рабочих и бытовых сценариях от Zoom-звонков до перелета, а теперь рассказываем, как себя показала техника.

Первое впечатление от дизайна ноутбука

Первое, что заметно — это вес. При диагонали 15,6 дюйма и полностью металлическом корпусе K15S весит всего 1,7 кг. Это примерно на 15% меньше, чем аналоги. Устройство не обременяет ни в офисе, ни в такси. Ноутбук поместился в стандартный городской рюкзак, было удобно достать его в кафе за завтраком и по дороге в такси, чтобы быстро отработать клиентские правки.

1/4

Дизайн сдержанный, без ярких акцентов, с матовой поверхностью. Правда, на ней остаются следы от рук. Так что если приходится постоянно открывать ноутбук в присутствии клиентов или партнеров, лучше купить прозрачный кейс. Визуально и тактильно устройство ощущается надежно: не выскальзывает и не двигается по столу, благодаря специальным резиновым накладкам на задней части.

Шарнир работает мягко: чтобы открыть крышку даже одной рукой, не нужно придерживать корпус. Чтобы показать коллеге или клиенту презентацию, достаточно раскрыть экран на 180°. Это удобно и для работы лежа, и для подставок, которые требуют определенного угла обзора.

Также отметим 9 портов: USB-A, USB-C, HDMI, слот для карты памяти — можно забыть о переходниках.

В TECNO MEGABOOK K15S предустановлен Windows 11. Ноутбук готов к работе сразу после включения. Никаких лишних установок и обновлений. Все настроено и оптимизировано для вашей многозадачности.

Экран: яркая картинка и комфорт ночью

Экран — 15,6 дюйма, IPS-матрица с разрешением Full HD. Углы обзора отличные: изображение остается четким, даже если смотреть сбоку, цвета не искажаются. Есть антибликовое покрытие. Тестировали ноутбук при разном освещении: можно спокойно работать у окна. Когда солнце бьет прямо в экран, текст по-прежнему остается читаемым, картинки не искажаются. Это редкость в бюджетных моделях.

1/2

Неважно, работаете вы ночью или играете, выручит клавиатура с регулируемой четырехуровневой подсветкой. При среднем уровне в темноте все видно, глаза не устают. Из плюсов для тревожных людей: включали ноутбук в самолете и электричке, никто вокруг не жаловался на яркость. Все регулируется кнопками, не нужно лишний раз заходить в настройки.

Стеклокерамический крупный тачпад — 15 см. Он не залипает, не промахивается, срабатывает с первого касания. Не возникает дискомфорта, даже если несколько часов редактировать документы без мышки. После перехода с других устройств немного непривычно, что тачпад работает в двух направлениях: нижняя часть отзывается нажатием, верхняя — касанием.

В кнопку питания встроен сканер отпечатка пальцев. К нему можно быстро привыкнуть, особенно если сидишь в опенспейсе или работаешь в дороге. Один легкий тап пускает в систему даже с мокрыми руками. Безопасно, удобно и не нужно постоянно вводить пароли.

Производительность: рендерим видео, открываем вкладки

Ноутбук работает на AMD Ryzen 7 5825U (опционально можно выбрать версию техники Intel Core i5-13420H). Восьмиядерный AMD с поддержкой 16 потоков подходит для ресурсоемких операций вроде рендеринга или работы с большими массивами данных. Встроенная графика Radeon справляется с редактированием видео в Full HD или играми.

1/4

Во время монтажа 30-минутного ролика в DaVinci Resolve и параллельной работе в Photoshop с несколькими большими PSD-файлами система сохраняла стабильность. Не было ни зависаний, ни заметного падения производительности. Ноутбук уверенно держит в фоне 10 приложений одновременно. Если запущены браузер с 20 вкладками, видеозвонок в Telegram, Excel с объемной таблицей и софт для монтажа, система не тормозит и не перегревается. Переход между окнами остается плавным, ничего не «проседает», даже при одновременном скачивании файлов и редактировании видео.

Базовая комплектация включает 16 ГБ оперативной памяти в двух слотах. При необходимости можно легко увеличить этот показатель до 32 ГБ, заменив стандартные модули на более емкие. Помимо установленного SSD на 1 ТБ предусмотрен дополнительный слот, поддерживающий диски объемом до 2 ТБ.

Чтобы во время нагрузки системы охлаждения не выходили из строя, в ноутбук встроен эффективный вентилятор, способный рассеивать до 35 Вт тепла. Устройство не греется, его спокойно можно держать на коленях. Это решение дополнено тремя режимами работы, которые переключаются простой комбинацией клавиш Ctrl+Alt+T. Тихий режим идеален для работы ночью или в общественных местах, сбалансированный подходит для повседневных задач. Производительный, на котором запускали рендеринг видео и игры, практически не шумит.

Автономность: 15 часов без подзарядки

Протестили автономность MEGABOOK K15S в условиях, знакомых каждому деловому путешественнику. Утром перед вылетом зарядили ноутбук до 100% и взяли его в рейс Москва — Калининград. В зале ожидания провели созвон, потом три часа смотрели сериал и в дороге до отеля редактировали документы. К моменту приезда оставалось 40% заряда: хватило бы еще на пару часов продуктивной работы.

1/3

MEGABOOK K15S может автономно работать до 15 часов и позволяет не оглядываться на индикатор заряда. Заявленное время достигается при типичном офисном использовании: одновременная работа с документами в Word и Excel, ведение переписки, видеоконференции, веб-серфинг.

Если все же понадобится, за  час восполняется до 70% батареи. Компактный адаптер мощностью 65 Вт на базе нитрида галлия поместился даже в карман пиджака. Один блок питания заряжает и ноутбук, и смартфон, и наушники. Экономия места: не нужно никаких дополнительных проводов.

Звук, который реально слышно

В TECNO MEGABOOK K15S установлены два мощных динамика по 2.5 Вт. Звук с глубокими низами, без пластикового дребезжания, объемный. Благодаря DTS можно смотреть видео даже в шумном помещении. В тестах специально включали сцены с шагами и выстрелами: локализация настолько точная, что в наушниках нет необходимости.

Та же стабильность и в микрофоне. Благодаря AI-шумоподавлению голос передается чисто. Во время тестовых звонков из оживленного кафе собеседник не услышал ни разговоры за соседним столом, ни городской шум. И все это — на расстоянии до пяти метров.

Кстати, о созвонах. В ноутбуке встроена обновленная камера. Она отслеживает положение лица, а еще есть физическая шторка приватности. Например, можно закрыть шторку для комфортных видеоконференций.

Для тех, кто предпочитает гарнитуру, идеально подойдут беспроводные наушники TECNO FreeHear 1 из экосистемы бренда. Когда не хотелось делиться разговорами с окружающими, подключали их. Чистый звук с акцентом на средние частоты, 11-мм драйверы, которые выдают неожиданную детализацию. Музыку слушать приятно: и фоновый плейлист на телефоне, и вечерний сериал на ноутбуке. Автономно работают наушники 6 часов, с кейсом — до 30 часов. 

1/2

Bluetooth 5.4 обеспечивает стабильное соединение на расстоянии до 10 метров. Удобная C-образная форма разработана специально для длительного ношения — после восьмичасового рабочего дня в ушах не возникает дискомфорта. Наушники поддерживают одновременное подключение к ноутбуку и смартфону. Переключение между устройствами происходит быстро и без заминок.

Через фирменное приложение Welife можно выбрать один из четырех эквалайзеров и отследить местоположение гарнитуры в случае утери. А еще кастомизировать виджет для управления наушниками. Функция настройки персонализированного дизайна доступна для устройств на Android и позволяет гибко изменить внешний вид окна подключения: вплоть до установки фоновой картинки или собственного фото.

Первые пару использований может потребоваться время, чтобы привыкнуть к нестандартной форме вкладышей, но уже с третьего раза они надеваются вслепую за секунду. Что особенно приятно:  собеседники отмечают, что звук от микрофона более приятный и четкий, чем у дорогих известных моделей.

Бесшовная синхронизация со смартфоном

Благодаря функции OneLeap ноутбук синхронизируется со смартфоном TECNO. Подключение происходит за пару секунд: достаточно один раз подтвердить сопряжение. После этого открывается доступ к бесшовному переключению между устройствами — объединенному буферу обмена, дублированию экранов и передаче файлов без кабелей и пересылок в мессенджерах.

Функция выручила, когда нужно было открыть приложение, у которого нет веб-версии. Удобно работает и буфер обмена: скопировал текст на одном устройстве — вставил на другом. Например, код, полученный в сообщении на телефоне, вводится в браузере на ноутбуке. Экономит минуты, а иногда и нервы. А когда в дороге пропал Wi-Fi, ноутбук сам подключился к мобильному интернету через смартфон.

1/2

TECNO CAMON 40 и сам по себе — мощный рабочий инструмент.  Смартфон выделяется камерой высокого качества 50 Мп, ярким AMOLED-экраном 120 Гц и множеством функций, которые упрощают процесс мобильной съёмки и использование искусственного интеллекта TECNO AI.

Телефон работает на HIOS 15.0.1 на базе Android 15.В фирменную оболочку встроен искусственный интеллект:

  • Голосовой помощник Ella. Отвечает на вопросы, помогает с задачами и управлением устройством.

  • Решение задач. Наводите камеру на задачу, ИИ решает ее.

  • AI Редактор фотографий. Интеллектуальная обработка в одно касание.

  • Быстрый поиск. Находит адрес на экране и запускает навигацию, распознает объекты и события, автоматически добавляет их в календарь.

Технические характеристики

  • Процессор и память. 8 ядер, 16 потоков, Кэш L3 16 МБ, частота до 4.5 ГГц Графический процессор AMD Radeon™ graphics SSD 512 ГБ или 1 ТБ, М.2, 2280, PCle 3.0 Nvme DDR4 16 ГБ, 3200 МГц.

  • Дисплей. 15.6", TFT, Full HD (1920×1080), 16:9, 280нит, 45% NTSC, 16.7 млн цветов, 60 Гц, 141 ррі.

  • Веб-камера. 1 Мп, шторка приватности.

  • Порты. 9 портов: 1*TF Card (microSD), 1*HDMI 1.4, 1*USB-A 3.1,

    1*USB-A 3.2, 1*3.5mm аудиовход, *Ethernet RJ45 до 1 Гбит, 2*Туре-С (Full Function), 1*слот для замка Kensington.

  • Другое. Сканер отпечатка пальца в кнопке питания. Клавиатура с подсветкой (4 уровня яркости). Тачпад с поддержкой одновременно 4 касаний.

  • Батарея. 70 Вт∙ч (6150 мА∙ч), Li-Pol, 11.55 B 65 Вт Type-C GaN, 20 В, 3.25 А, кабель 1.8 м (Туре-С-Type-C).

  • Габариты. 17.3 мм (высота), 359.5 мм (ширина), 236 мм (глубина).

  • Вес. 1,7 кг.


Если хотите создать собственную экосистему, в которой технологии подстроятся под ритм дня, попробуйте технику TECNO. Мощный ноутбук, быстрый смартфон и наушники соединяются в единое пространство. Быстрое переключение между устройствами, синхронизация файлов и стабильное соединение без лишних настроек.

КУПИТЬ НОУТБУК TECNO

Реклама TECNO Mobile Limited, Юридический адрес: Flat N, 16/F., Block B, Универсальный промышленный центр, 19-25 Shan MeiStreet, Fotan, New Territories, Гонконг

Показать полностью 17
Электроника Гаджеты Ноутбук Длиннопост
Tarantas7babuli
Tarantas7babuli
3 месяца назад

Ответ на пост «Рэб из микроволновки, все что рядом из электроники умрет»⁠⁠1

Вот что будет если положить телефон в микроволновку

Запчасти РЭБ Дрон Аккумулятор Авто Транспорт Война Спецоперация Своими руками Текст Длиннопост Видео YouTube Видео ВК Короткие видео Ответ на пост
7
kamam93689
3 месяца назад

Рэб из микроволновки, все что рядом из электроники умрет⁠⁠1

Рэб из микроволновки, все что рядом из электроники умрет Запчасти, РЭБ, Дрон, Аккумулятор, Авто, Транспорт, Война, Спецоперация, Своими руками, Текст, Длиннопост, Видео, YouTube
Рэб из микроволновки, все что рядом из электроники умрет Запчасти, РЭБ, Дрон, Аккумулятор, Авто, Транспорт, Война, Спецоперация, Своими руками, Текст, Длиннопост, Видео, YouTube
Рэб из микроволновки, все что рядом из электроники умрет Запчасти, РЭБ, Дрон, Аккумулятор, Авто, Транспорт, Война, Спецоперация, Своими руками, Текст, Длиннопост, Видео, YouTube

Забудьте про все эти бестолковые коммерческие РЭБ толку от них 0

Берем микроволновку , удаляем стекло и решетку, включаем

Добавляем эффективности, выносим магнетрон антенной наружу, рядом находится нельзя

В микроволновке находится генератор СВЧ волн огромной мощности . генератор СВЧ выдаёт электромагнитные волны мощностью около 800 Вт и частотой 2450 МГц. Только представьте, одна микроволновка вырабатывает столько излучения, как 10 000 wi-fi роутеров, 5 000 мобильных телефонов или 30 базовых вышек мобильной связи

С учетом тотальной наводки , все электрооборудование в радиусе несколько десятков метров просто сгорит, а уровень помех заблокирует управление дроном, а если магнетрон установить в центре спутниковой тарелки то получим направленный луч который сможет уничтожить дрон, и при установке волновода с узким пучком сжечь его платы.

Это средство уничтожения дрона а не подавления, не поможет даже оптоволоконный дрон, взрыв боевой части произойдет на подлете от наведенного на инициатор поля.

https://securityanddefence.pl/High-power-microwave-for-knock...

ABSTRACT

The primary research objective is to reduce the dangers of rogue drones in our lives and the consequences of extremist groups, drug dealers, and organised criminals using them. The growing number of incidents involving modified drones proves the weakness of existing technology in stopping and neutralising errant drones such as the hand-held gun jammer, trained eagle, R.F. jammer, and others. This technology is not very likely to able to knock out a rogue drone and is incapable of stopping programmable drones. This article aims to examine the directed energy of HPM (high power microwaves) in using the electromagnetic field strength energy to damage the drone’s structure or burn its PCB board electronics. It goes on to analyse electronic attack using microwave power with high frequency to immediately switch off drones. The effectiveness of high microwave power for disrupting drones at different distances and in different weather conditions is evaluated. A study of the conical horn antenna of the magnetron coupling system, which has an operating frequency of 2.45 GHz, is also included.

Introduction

Far beyond being a nuisance and safety annoyance in controlled areas, including airports, oil fields, and political areas, liquidation of drones is possible (Monte, 2021). Drones are not simple toys; drones have been used recently on an oil field in Saudi Arabia, in the United Arab Emirates, and in Syria (‘Drone strike deals a blow to Saudi energy ambitions’, 2019). On 14 May 2019, ten coordinated attacks using suicide drones caused fires at a central oil processing facility and nearby oil and gas fields in the Abqaiq processing facility. This attack led to around 50% of the Saudi daily petrol production being suspended. Saudi Arabia stopped oil production after the irregular attack on its oil-field station. On August 4, 2018, two suicide drones detonated explosives in Caracas, Venezuela, while President Maduro spoke to the Bolivarian National Guard. The Venezuelan government says the event was a targeted attempt to assassinate President Maduro (Vaz, 2018). Prisoners used a rogue drone to deliver drugs straight to a prisoner’s cell windows in an individual smuggling bid in Manchester in April 22, 2016, and similarly in Belgium in 2019. The drone costs around $145; they are capable of closing airports and sparking global turmoil. In the future, they could push a government closer and closer to an all-out war (Englund, 2019). The existing technology cannot control and neutralise autonomous pilot drones (Bertizzolo et al., 2020). The following technologies can be used to disable suicide drones:

  • - Anti-drone jammer system (333 MHz to 6.2 GHz);

  • - Anti-drone airborne net-guns;

  • - Counter-drone hand-held gun jammer;

  • - Anti-drone trained eagle & Anti-drone catch, class (Wajeeha, 2016);

  • - The counter-drone laser system.

The increasing number of attacks by modified and programmed drones shows the limitations of the existing technology for destroying errant drones in the Middle East (Archambault and Veilleux-Lepage, 2020). Day by day, the number of rogue drone attacks increases in the Yemeni and Libyan conflicts (Donnelly, Jacobs and Whitfield, 2020). Many governments purchase costly technology aimed at destroying illegal drones, but in reality, the above technology is not efficient enough (Mîndroiu and Mototolea, 2019). The following section looks at the danger of rogue drones in our public lives and the possibility of terrorist groups, drug dealers, and organised criminals using this technology (Plaw, Gurgel and Plascencia, 2020), as shown in Fig. 1.

Figure 1

Mortar drone.

The current technology has many drawbacks, as illustrated by the following examples (Cureton, 2020):

  • - The jammer device can cut off the radio-frequency links with drones, but it absolutely cannot neutralise autonomous pilot drones (Tedeschi, Oligeri and Di Pietro, 2020);

  • - Radar cannot detect low cross-section devices (Yaacoub et al., 2020);

  • - The jammer cannot stop drones working with a frequency link range higher than 6.2 GHz (Chamola et al., 2021);

  • - Recently, many criminals and terrorists have implanted anti-jammer systems inside the suicide drone, which means the radio frequency jammer cannot stop it (Colton, 2019);

  • - Full automation drone, it will be able to use all tools as autonomous learning systems for planning a flight;

  • - The radio communication between the drone and the operating stations is lost due to radio frequency interference; the enemy drone can continue its mission independently (Chaari and Al-Maadeed, 2021);

  • - High-energy laser cannon already tested against drones with promising results, but there are drawbacks in lousy weather (Archambault and Veilleux-Lepage, 2020). These include an energy requirement that is too high (3-5 kW or more) and reflective drone surfaces that can bounce the laser beam off the target, negating its ef-fectiveness and possibly putting ground personnel or other airborne platforms at risk (Chaari, 2020).

In conclusion, it appears there is no natural system to counter illegal drones, no radio-frequency jammer or any other solution (Shi et al., 2018). For this reason, High-Power Microwaves (HPM) may be a better option.

Raytheon claims that during tests at Oklahoma in 2013, the PHASERTM HPM system could upset and damage a group of drones at realistic engagement distances (Pina, 2017, p. 33). This type of development is by no means unique to the US; China invests more than $300 million per year to study and make this system. The HPM weapons will become a significant risk to drones in 2025. The HPM technique can be used to upset the electronics of suicide drones while negating collateral damage worries. This technology makes it possible to prevent potential adversaries from attack or compel them to stop a course of action. There are two configurations of the HPM technique; a continuous wave and a pulsed wave. A continuous wave delivers a constant stream of microwave energy over a wide area in disapproval operations against drones. A pulsed wave gives high power, short-duration pulses of microwave energy, and can provide precise drones (Moafa, 2020). Pulsed-wave weapons engage a specific target set with the intent to upset or degrade its electrical components. HPM energy (directed energy) for using the electromagnetic field strength energy to maximise the power distribution from the antenna generates a strength field to upset and damage electronic components. We will study this energy but all the testing phases and steps will take place indoors because we cannot test the system out of the lab without authorisation.

High Power Microwaves Background

Principles and Applications

HPM directed energy weapons utilise energy within the electromagnetic spectrum (EMS) to disrupt, damage, degrade, or destroy illegal drones. They can theoretically use it against all groups of drones. Anti-drone weapons use HPM as they are traditionally limited by energy and beam physics and this can be mitigated through material hardening. They have a low cost per shot, an in-depth magazine, rapid advancements in power, and there is physical difficulty and cost associated with hardening airborne electronics against them. This can damage drone electronics, depending on the weapon’s pulse, drone distance gap, and drone characteristics (Liu, Wang and Jun, 2020). The system’s efficiency depends on the power level, microwave frequency, pulse duration, and pulse repetition interval. This pulse creates an electromagnetic (EM) field bordering the drone, typically measured in watts per square centimetre (W/cm2). The field produces extra power, energy potential, or power within the drone, measured in joules (J). The aim is to induce a strong enough flow of electrons in the drone material to cause adverse effects. Field strength is reduced proportional to the inverse square of the target range (R) or ( ) , assuming a directional antenna as the pulse source. The wide variety of drones necessitates the inclusion of various electronic components that are susceptible to HPM radiation (Tatum, 2017). These include sensors, communications, avionics, and propulsion/power plant systems, all with unique properties and vulnerabilities. The AFRL (Air Force Research Laboratory) catego-rises adverse HPM effects on these electronics on a five-level scale;

  • - No effect;

  • - Interference;

  • - Disturbance;

  • - Upset (Field strength around 8 KV/m);

  • - Damage (Field strength around 17 KV/m).

Operational amplifiers, widely used in integrated circuits, are standard components vulnerable to upset, with a threshold of 9x10-10 J. Among standard features most susceptible to damage are Gallium arsenide metal-semiconductor field-effect transistors (GaAs MESFET), used in radar and sensor systems, with a damage threshold as low as 10-7 J, as shown in Table 1. Simultaneously, upset and damage effects to standard electronic component coupling are typically associated with field strengths of 8 kV/m (bitter) and 15 to 20 kV/M (crack). The AFRL considers a field of electrical potential of 200 V/m or more robust as a threat to sensitive electronics in general (Majcher et al., 2020). This field strength is readily attainable with current HPM systems at combat-relevant ranges (Gu et al., 2020).

Table 1

Electronic device burnout and upset thresholds (Burdon, 2017, p. 37).

Electronic device burnout thresholdsElectronic device upset levelsComponent ClassEnergy (J)Component typeEnergy (J)@ 1 µsGaAs MESFET10-7- 10-6Operational amplifiers9×10-10MMIC7×10-7- 5×10-6TTL8×10-9Microwave diodes2×10-6- 5×10-4CMOS devices10-9VLSI2×10-6- 2×10-5Voltage regulators9×10-8Bipolar transistors10-5- 10-4Comparator8×10-9CMOS RAM7×10-5- 5×10-4VHSIC10-7MSI10-4- 6×10-4SSI6×10-4- 10-3Operational amplifiers2×10-3- 6×10-3

The miniaturisation, mobility, power, and range of HPM systems operated by allies and adversaries are likely to increase over the next few years. Three specific electromagnetic sources, namely the High Altitude Electromagnetic Pulse (HEMP), UltraWide-Band (UWB), and HPM, are divided according to the delivery mechanism and operating frequency band of the pulse. We will study the concept of the HPM upsetting the electronics mounted in drones in the next section. When the system detects rogue drones, the high-power microwave systems produce a high magnetic field, effectively stopping errant and suicide drones. To upset the electronic parts of the drone, all its components and parts need to be understood, as shown in Fig 2.

Figure 2

HPM counter-drone system.

Drone components

All drone parts and elements are vital for a smooth and safe flight. Getting the details of a drone will give users extra self-confidence while flying. We will also know swiftly and easily which part can be upset. The main elements of a drone, as shown in Fig 3, are:

Figure 3

Typical electronic layout.

  1. Brushless motors.

  2. Motor Mount.

  3. Electronic speed controllers (ESC).

  4. Flight controller.

  5. GPS module, Receiver (Rx) and Transmitter (Tx).

System design

The HPM cannon uses electromagnetic radiation to quickly destroy the rogue drone’s internal electronics or burn its structure (fibre carbon). A conical horn antenna should be high performance and have high directivity to fabricate a prototype with greater efficiency to stop the enemy drone. We chose the best microwave generator to damage a drone at a distance of 10 metres in the test phase (indoor lab testing). The designed system mainly consists of four parts: power supply, magnetron, tuner, and conical horn radiator. The magnetron-based generator is selected to drive the pulse power generator at an operating frequency of 2.4 GHz. The conical horn radiator with a gain of 14.33 dB is designed using CST Microwave software and fabricated and tested. The performance tests of the designed system will be conducted in a laboratory environment and field trials. A block diagram of the microwave-based EMP system is shown in Fig 4.

Figure 4

Block diagram of the HPM cannon.

Power supply The DC power supply provides enough voltage and current to power the magnetron. It includes a capacitor diode and a transformer (high voltage and filament). Compared with switching or pulsed power supplies, the advantages of DC power supplies are simplicity and low cost. The microwave power is generated from an air-cooled magnetron with a DC input of 0 to 2.5 kV to drive a pulse generator. The output of the magnetron connects to a waveguide isolator. This isolator protects the magnetron from reflected microwave energy and provides a matched load to the magnetron for effective microwave energy generation. For impedance matching to match the propagated wave in the cavity waveguide, the metal stub depth was adjusted at different guide lengths. This reduces reflected power and maximises the coupling power to the conical horn radiator. The source of the microwave’s short-duration pulses (m the magnetron) and the coupling with the horn antenna will be discussed in the next section.

Study and design of microwave transmitter

Microwave transmitter source

There are three main microwave sources:

  • - Magnetrons,

  • - Klystrons,

  • - Solid-state amplifiers.

In vacuum tubes, such as the best-known magnetron, the wave tube, and Klystron are all strong sources of microwave power that convert electrical energy into RF energy. We chose the magnetron-like microwave generator for this study because it is an effective and inexpensive device (Chaari, 2015). Typical electricity to RF conversion efficiencies are between 75% and 92%. The Klystron is more costly and not as efficient as a magnetron. Although solid-state FET (Field Effect Transistor) sources are straightforward, they still give low efficiencies compared to power microwave tubes. The output power variety of a magnetron, Pmagnetron, varies from 1 kW to about 1.2 kW. Higher power magnetrons used for industrial applications can generate up to 5.5 kW of output power, as shown in Fig 5. In our research and prototype, we will use the MAG2481 magnetron.

Figure 5

Frequency vs. the power of various microwave sources.

Magnetron operation

The anode of a microwave source is constructed into a cylindrical copper block. The cathode and filament are in the middle of the tube and are backed by the filament tap leads. The filament tap leads are significant and inelastic enough to maintain the cathode and filament structure fixed in location, as shown in Fig 6. The cathode is indirectly warmed and is made of a high-emission density material. The twenty cylindrical cavities around its girth are resonant cavities. Each resonant cavity works as an equivalent resonant circuit.

Figure 6

Photograph of the magnetron (MAG2481).

The free electrons will try to budge near the anode. However, the crossed magnetic and electric fields move in a circular path around the anode, as shown in Fig 7. As they travel in a circular path, they pass out of the anode’s cavities. Ceramic Magnet

Figure 7

Section views of a typical magnetron.

Magnetron power supply

The magnetron is a suitable device for the HPM because of its high efficiency and low cost. The magnetron can apply for high frequency and high power (Li, Huang and Zhao, 2020). This prototype requires high electrical power and a massive magnet. The alimentation circuit used for the magnetron consists of two-power systems, one low voltage around (3.5 V) and another high source voltage (2.5 KV) (Hubička et al., 2020), as shown in Fig 8.

Figure 8

The electrical circuit of the high microwave power supply.

Magnetron coupling and tuning

The actual test can show the efficiency of the HPM short-duration pulses of microwave energy prototype changes according to the distance gap. This type of coupling uses a vertical radiator inserted into one end of the waveguide. Generally, the magnetron feed diameter is a quarter-wavelength of the operating frequency, as shown in Fig 9. The impedance adaptation between the conical horn antenna and the magnetron feed-pin source ensures the antenna’s maximum power distribution and generates a strength field to upset the drone electronics board.

Figure 9

The coupling of the magnetron with a horn antenna.

Antenna Fabrication, Experimental Measurements, and Simulation Techniques

Most of the challenges are connected to coupling the pulse microwave generator with the horn antenna to get high efficiency and perfect impedance matching. The radiation power ratio is related to the beamwidth of the antenna (Teber, 2020).

The dimensions of the conical horn antenna

The antenna size depends on the resonant frequency (f0), and the flare diameter (Df).

The gain of a horn antenna (Qi et al., 2020):

Where:

eA: Efficiency of the aperture (Between 0 and 1)

λ: wavelength (mm)

d: is the physical diameter of a conical horn aperture

The gain of the conical horn is optimum in the equation (Priya et al., 2020) (1):

For calculating the maximum phase deviation (S) (Pan, Cheng and Dong, 2020), we use equation (2).

Table 2 illustrates the calculated parameters of the horn antenna after simulations. We have created the conical horn antenna with the dimensions shown in Fig 10.

Table 2

Various parameters of horn antenna (fr= 2.45 GHz).

NameTechnical SpecificationValueDgThe diameter of the waveguide82.22 mmLgLength of the waveguide183.5 mmDfThe diameter of the flare270.2 mmSFeed-pin insert43.44 mmDpThe diameter of the feed pin10 mmF0Operating frequency2.45 GHzRinInput resistance50 Ω

Figure 10

Side and top view of the conical horn antenna (Antenna Magus).

Figure 11

HPM antenna gain.

We affected many parameters such as directivity, reflection coefficient, radiation pattern 3D, current distribution, and the Smith plot.

Directivity

The antenna’s directivity gain showing at 2.5 GHz is 14.7 dBi:

The reflection coefficient of the antenna

We obtain a reasonable return loss S11 = -22.611 dB at the operation frequency of 2.45 GHz, as shown in Fig 12. The antenna bandwidth is around 39 MHz and a standing wave ratio of 1.036 at 2.45 GHz.

Figure 12

The simulated reflection coefficient S11 of the horn antenna.

Radiation pattern 3D

The antenna’s 3D radiation pattern shows that the radiation has a good directivity equal to 14.33 dB:

Current distribution

The simulation shows that the current distributions were different for different frequencies. We have high current distribution at 2.45 GHz, as shown in Fig 14.

Figure 13

The radiation pattern of the HPM antenna in 3D (CST software).

Figure 14

Plot showing the HPM antenna current distribution (CST software).

Smith plot

In the Smith chart, we can see that at frequency 2.5 GHz, the antenna is almost perfectly matched to the microwave source, with no imaginary part for the impedance, as shown in Fig 15.

Figure 15

Smith chart plot of the proposed antenna.

After studying and analysing all the horn antenna parameters and the microwave generator, we will now explore prototyping and testing.

Prototype fabrication and testing Conical horn fabrication

This research provides a detailed description of the waveguide and the flared conical horn fabrication process. This section also describes all the equipment used, explains all the testing procedures and the locations chosen for testing radiation pattern measurements. This antenna was simulated in CST to match the high efficiency. After completing all the calculations and CST simulations on the conical horn antenna, the antenna was ready to be fabricated as the first experimental prototype. The horn antenna has been made from 1.5 mm thick aluminium plates, as shown in Fig 16.

Figure 16

The manufactured conical horn with the dual polarised waveguide.

Testing location

HPM directed energy cannon systems consist of a power source, magnetron, waveguide, antenna, and PWM control unit. They function by producing microwave radiation and directing that energy toward the drone place. This energy’s capability affects the electronic equipment of any drone. The conical horn radiator with a gain of 15 dB and 330 of 3-dB beamwidths is designed using CST software and made and tested using a Vector Network Analyser (VNA). We use the VNA TTR506A to measure the S11 of the fabricated horn antenna. After testing, we only have S11= -20.23 dB compared to -21.611 dB in theoretical simulation. The designed horn radiator is expected to have a low VSWR value of 1.075 at 2.45 GHz. The posterior horn’s cavity expects to be filled with a dielectric material to enhance the radiated electrical field’s intensity at the horn aperture to achieve those performances.

On the other hand, the proposed designed system’s performance tests will be conducted in a laboratory environment and laboratory trials. In this test, we keep the same drone types damaged with high microwave power, as shown in Fig 17. We change only the distance gap between the microwave source and the drone.

Figure 17

Photos of testing the HPM cannon inside the lab.

The lab does not have several obstructions, which eliminates most of the multipath interference, and the configuration also reduces ground reflections.

Results and discussion

This is an essential finding for understanding the efficiency of the HPM energy to stop the enemy drones. According to multiple factors and parameters, the power density delivered upset the drones’ electronics changes (Gt, Pt, Fr, …). Field strength lowering proportional to the inverse square of the target range (R) or ( ) , assuming a directional antenna as the pulse source is shown in Fig 18.

Figure 18

HPM coverage distance and power density.

Effective Isotropic Radiated Power, EIRP (4)

Power density at the drone, S (5)

If we assume that path loss is its free space value:

Where: Transmitter power (Pt) = 1 KW

Estimated antenna gain (Gt) = 10 dBi

Estimated feeder waveguide losses (Lp) = 4 dB

Then the field strength at the target (S):

After the calculation and investigation of the field strength, it takes time for the drone’s electronics to be damaged because the field strength is very low at 10 metres.

The drone’s power density attack was reduced when the distance gap was high, as shown in Table 3. The transmitter power of 1kw is not enough for this type of application. The results are acceptable and show the benefit of using a conical horn antenna with a magnetron to quickly destroy the drone’s electronic components quickly.

Table 3

Range vs. power density at the target drone.

Pt(W)Range (m)S (W/S (V/m)10001031.69109.3207.9254.64501.2621.791000.3110.811500.147.262000.0795.45

Table 4 shows the experiment’s results and the time necessary to switch off the errant drone (damage its electronics components). The time taken to stop the drone is shown in Table 4, and when the gap between the ground station and drone is large, the UAV stopping time is longer.

Table 4

The time necessary to stop the drone and damage its electronic components.

The gap distance between the HPM
and the droneThe time needed to stop thedrone2 m2 min4 m6 min6 m13 min10 m17 min

According to the experiment phase, the time needed to stop the rogue drone is related to the output microwave radiation and power, the firing duration, and the magnetron’s efficiency.

After the experiment test, we concluded that the drone switches off after some time because the pulsed microwave energy is not enough to produce field strength and can upset or damage electronic components. We figured that the HPM takes time to carbonise and stop illegal drones because the RF field strength is very low. The results demonstrated in this research match state-of-the-art methods. Here, we compared the results of the proposed method with those of the experimental methods. The HPM does not provide a perfect solution because it is affected by several external and physical limitations. In our test, seventeen minutes to stop an enemy drone is a long time; to reduce it should change the microwave source with high power and high frequency.

Conclusion

We proved that we could stop rogue drones with the HPM cannon in this research. The HPM cannon can destroy any unlicensed drone pilot by RF, GPS, and autonomously programmed drones. We tested the HPM cannon prototype utilising HPM energy pulses to cause a significant problem to enemy drones. The experiments show that HPM is a better solution with high efficiency that can destroy an autonomously programmed drone. The HPM technique is considered the best solution for reducing the risk of autonomous drones. After testing this prototype, we concluded that the technology has many drawbacks including:

  1. Some drones use the dispersion of EMI through stable electronic architectures.

  2. The Faraday cage can use shielding electronics from the HPM attack and radiation.

  3. The disadvantage of these techniques comes from the threat of unintentionally disrupting telecommunications towers and electronic devices. The stop drone switches off immediately, falling uncontrolled to the ground.

All the simulated and real measurements show that the antenna performs exceptionally. We concluded that this technology is not enough to mitigate this danger. Regulation standards and roles in reducing the threat of rogue drones should be enforced. We advise regimes to apply strict laws on the use of drones. Buying normal drones from a shop requires at least $600, and to neutralise or destroy them, governments must spend more than $600,000.

In our testing phase, we proved that HPM technology is one of many solutions. Current challenges that need to be worked through before the HPM technique include extending their range and learning how the drone composition affects radiation absorption. In the future, we will use a high microwave source of 10 KW; the magnetron used is not enough for this kind of problem. The biggest challenge is whether the technology is ideal and satisfactory to cause discomfort to drones protected from electromagnetic impact (Faraday shield).

Показать полностью 2 1
[моё] Запчасти РЭБ Дрон Аккумулятор Авто Транспорт Война Спецоперация Своими руками Текст Длиннопост Видео YouTube
33
kamam93689
4 месяца назад

Вот вы удивляетесь использованию ослов на фронте, не стоит⁠⁠

Нужно понимать что любая война это война ресурсов, у кого их больше тот и побеждает, рано или поздно ресурсы заканчиваются, и тогда в ход идет вообще все, если представить что люди не закончатся, и война условно во всем мире будет идти до полного исчерпания вооружений, далее начнут воевать копьями, луками, топорами, а когда закончится и это оружие, палками и камнями, это конечно все очень условно и приблизительно , но в основе так и есть.

Вот вы удивляетесь использованию ослов на фронте, не стоит Война, Транспорт, Политика

https://www.gazeta.ru/army/news/2025/02/06/25021682.shtml

Показать полностью 1
Война Транспорт Политика
13
16
korabli.pikabu
korabli.pikabu
6 месяцев назад

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite⁠⁠

В продолжение темы об испанском флоте следует осветить самую крупную морскую катастрофу в истории этой страны. Жертвами погибшего в годы гражданской войны вспомогательного крейсера Castillo de Olite стали почти полторы тысячи человек.

Впрочем, история этого судна гораздо более извилиста. Его построили на верфях компании Rotterdamsche Droogdok Maatschappij в Роттердаме (Нидерланды) для нужд компании Solleveld Van der Meer & TH Van Hattum. Это было небольшое грузовое судно длиной 110,1 м, шириной 15,2 м и осадкой в 6,7 м. Полное водоизмещение составляло 3545 тонн. Энергетическая установка мощностью в 342 л.с. состояла из одной паровой машины тройного расширения, приводящей в движение один винт. Пар вырабатывался угольными котлами, а максимальная скорость не превышала 10 узлов.

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite Транспорт, Переоборудование, Крейсер, Война, Испания, Катастрофа, Длиннопост, Политика

Будущий Castillo de Olite в годы службы в качестве грузовоза, Нидерланды

Судно было заложено в 1920 году, 20 ноября спущено на воду, а 19 февраля 1921 года сдано заказчику. Под именем Zaandijk сухогруз ходил из Роттердама на голландские колонии Ява и Суматра с 1921 по 1929 год.

В 1930 году его продали другой нидерландской фирме, Stoomvaart Maatschappij Nederland. Новые владельцы переименовали судно в Zwartewater и использовали в основном у берегов Европы.

Однако долго у этих владельцев пароход не пробыл. Уже в 1935 году его приобрело правительство СССР для нужд Черноморского пароходства. Вскоре Zwartewater прибыл в Одессу, где получил имя «Постышев» в честь тогдашнего первого секретаря Киевского обкома компартии Украины. Сухогруз стал обслуживать внутренние линии.

В 1938 году случилось сразу несколько событий. Во-первых, в конце февраля Постышева сняли со всех постов и арестовали. Поэтому судно сменило название на нейтральное «Академик Павлов». Во-вторых, корабль стал обслуживать испанское направление.

С 1936 года в Испании шла гражданская война. СССР поддерживал республиканское правительство, снабжая его снаряжением, сырьём и военной техникой, а также посылал туда своих специалистов. «Академик Павлов», как и многие другие транспорты, возил в Испанию различные грузы. Но очередной его рейс закончился неожиданным поворотом.

31 мая 1938 года советский сухогруз с партией угля на борту уже подходил к берегам Испании, когда его перехватил вспомогательный крейсер Vicente Puchol флота националистов. Хотя СССР официально был нейтральной стороной, командир испанского корабля всё равно решил конфисковать «Академика Павлова» и его груз. В качестве трофея сухогруз привели на франкистскую базу.

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite Транспорт, Переоборудование, Крейсер, Война, Испания, Катастрофа, Длиннопост, Политика

Будущий Castillo de Olite под нидерландским флагом

Националисты выгрузили уголь и перевели захваченный транспорт в Кадис на верфь Echevarrieta y Larrinaga. Инженеры предложили переоборудовать трофейный грузовоз во вспомогательный крейсер, на что получили согласие. В итоге после некоторых переделок судно получило вооружение в виде одного 120-мм орудия на корме и одного 57-мм орудия Норденфельда на носу. Кроме того, его в очередной раз переименовали. Корабль получил название Castillo de Olite.

1 ноября 1938 года его официально приняли в эксплуатацию. В составе флота националистов Castillo de Olite принял участие в нескольких столкновениях, но никак себя не проявил.

4 марта 1939 года в Картахене, одной из ключевых баз республиканского флота, началось антикоммунистическое восстание. Националисты, получив об этом известие, решили высадить там десант. Предполагалось, что 20000 человек сойдут на берег и возьмут город под контроль прежде, чем республиканцы успеют подавить восстание.

Менее чем за 48 часов националисты собрали эскадру, в которую вошли четыре вспомогательных крейсера, три минных заградителя и транспорты. На Castillo de Olite находилось 2112 человек: два батальона 29-го полка, штаб 11-го полка, двенадцать 100-мм орудий и их обслуга, а также группа связистов и штат военно-полевого суда.

Эскадра вышла в море 6 марта, уже получив сообщение о том, что из Картахены в Оран ушёл почти весь флот республики. Поэтому при десанте ожидалось минимальное сопротивление. Однако к утру 7 марта республика подавила восстание в городе силами элитной 206-й бригады, так что националисты решили не рисковать и повернули обратно, практически подойдя к Картахене.

Но Castillo de Olite продолжил путь в Картахену. Несмотря на присутствие на борту отделения связистов и штаба одного из полков, до вспомогательного крейсера не дошло сообщение об отступлении. Республиканцы были удивлены, обнаружив одиноко идущий к городским докам корабль националистов. По крейсеру открыли предупредительный огонь.

Но на Castillo de Olite так и не поняли, что их предупреждают. Находясь в приподнятом настроении от известий об уходе флота Республики, ветераны-националисты решили, что это восставшие салютуют выстрелами. Крейсер продолжил приближаться к месту высадки. Тогда же франкистам на борту попытались сообщить об изменении ситуации и свои. Гидросамолёт Heinkel 60 сделал несколько кругов над кораблём, но и этот сигнал был не понят.

В этот момент командир батареи береговой обороны (три 152-мм орудия Vickers) Антонио Мартинес Пальярес не решался открыть огонь на поражение. Он заявлял, что этих подходящих к городу националистов будет легко взять в плен. На самом же деле Пальярес надеялся таким образом задобрить противника впоследствии. Он считал, что франкисты в конце концов победят в этой войне. Его игру спутало появление его непосредственного командира Кристобаля Гирао.

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite Транспорт, Переоборудование, Крейсер, Война, Испания, Катастрофа, Длиннопост, Политика

Castillo de Olite

Гирао имел категорический приказ не допустить высадки и потребовал открыть огонь. Палларес попытался отказаться, но Гирао навёл на него револьвер и пригрозил застрелить. В конце концов, командир батареи подчинился и произвёл по кораблю несколько выстрелов, один из которых попал точно в цель.

152-мм снаряд пробил обшивку Castillo de Olite и разорвался в трюме №3, где лежали боеприпасы для 100-мм орудий. Произошёл внутренний взрыв. Вскоре судно разломилось пополам. На борту начался хаос. Чтобы попасть на верхнюю палубу, солдаты не только шли по головам товарищей, но и стреляли в них. Многие из них даже плавать не умели, поэтому из кладовой забрали мешки с мукой и дрова, надеясь использовать их в качестве плотов. Castillo de Olite опустился на дно, но его мачты продолжали торчать из-под воды. За них тут же уцепились выжившие. По таким хорошим целям Гирао отдал приказ стрелять из винтовок, заставляя плыть к берегу.

Местные рыбаки проигнорировали приказы республиканцев и начали помогать выжившим националистам, перевозя их на лодках к островку Эскомбрерас. Там смотритель маяка устроил вместе с несколькими врачами медпункт. Четверо медиков в течение почти суток обрабатывали раны нескольких сотен человек.

Когда республиканцы всё-таки организовали спасение и подсчёт жертв, выяснилось, что из 2112 человек, находившихся на Castillo de Olite, погибло 1476. 342 человека было ранено, а 294 взято в плен. Это была самая крупная морская катастрофа в истории Испании.

Через 25 дней после этих событий гражданская война закончилась победой националистов. Пальярес был среди прочих арестован новыми властями и обвинён в уничтожении Castillo de Olite. Не помогли ни его попытки оправдаться, ни то, что корабль был фактически законной военной целью. Дополнительно ему также инкриминировали участие в мятеже и членство в коммунистической партии Испании, впрочем, не доказанное. В годовщину трагедии, 7 марта 1941 года, Пальяреса расстреляли.

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite Транспорт, Переоборудование, Крейсер, Война, Испания, Катастрофа, Длиннопост, Политика

Поднятые с Castillo de Olite предметы в Военно-морском музее Картахены, 2022 год

Отдавший же приказ открыть огонь Гирао смог пробраться во Францию, где и осел. Он вернулся в Испанию уже после амнистии всех республиканцев и умер в 2007 году. В 2004 году с борта Castillo de Olite было поднято несколько артефактов. Из них в Военно-морском музее Картахены выставлены остатки винтовок, патроны и пряжка от ремня.

Крупнейшая морская трагедия Испании. Потопление Castillo de Olite Транспорт, Переоборудование, Крейсер, Война, Испания, Катастрофа, Длиннопост, Политика

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

Показать полностью 5
[моё] Транспорт Переоборудование Крейсер Война Испания Катастрофа Длиннопост Политика
3
50
KoI7eTaH
10 месяцев назад
Плохой Шофёр

Ответ на пост «Доработанная буханка»⁠⁠1

Глупые враги подумают что это собака и не атакуют

Ответ на пост «Доработанная буханка» Уаз буханка, Транспорт, Война, Глушилка, Вертикальное видео, Ответ на пост
Уаз буханка Транспорт Война Глушилка Вертикальное видео Ответ на пост
10
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии