Аргентина + Патагония

Ютуб

День не задался с самого утра. Проспал будильник и поднялся только в 7 утра. Приготовил завтрак и начал собираться в дорогу.
Вот уже все вещи собраны и я готов выдвинуться в путь, обнаруживаю что заднее колесо спущено. Надо искать прокол и клеить заплатку.
Ужасно надоело что постоянно происходят проколы заднего колеса. Связано это с тем что покрышка от пройденного пути истончилась и стала хорошей целью для всякого рода колючек. Решил поменять местами покрышки переднего и заднего колеса - так будет легче менять камеру. Снял колесо и сразу же обнаружил причину прокола- из покрышки торчал шип какого то из аргентинских растений.
Тут же заклеил и наказал колесо. Но как я уже говорил день с самого начала не задался. Обнаружил что колесо снова спускает. Нашел второй прокол и заклеил его. Из за этого выехал в дорогу почти в 10 утра.

Дорога от Тунуяна до Мендосы отвратительного качества. Это либо постоянные глубокие трещины в асфальте на которых весь ликер трясёт словно на вибро столе либо глубокая колейность глубиной сантиметров 25-30. Обочины тоже почти нет либо она учасающего качества.

Проехал первые 18 километров и обнаружил что переднее колесо спущено. Решил заклеить камеру. Ремонт закончен, колесо заклеено, я уже готов ехать дальше и что вы думаете? Колесо снова спускает. Пришлось снимать колесо и делать импровизированную ванну с водой из пластиковой бутылки для поиска прокола. Второй прокол оказался совсем мелким и находился рядом с первым. Чтож раз есть ванночка с водой решил проверить и остальные свои камеры. Поставил еще 3 заплатки. Все это Время что я возится с камерами рядом со мной остановилось 2 мотоциклиста и спрашивала нужна ли мне помощь. Еще остановился водитель небольшого грузовичка и без слов поставил передо мной пластиковую полуторолитровую бутылку с замороженной внутри водой. Т.е. в бутылке находилась вода и огромный кусок льда.  Царский подарок в такую жару!
Ну что вот все камеры заклеены и я готов продолжать путь. Снова потянулись километры плохого асфальта.
Добрался до развязки перед городом Мендоса. Решил в него не заезжать так как время уже ближе к вечеру да и делать Там особо не чего. Единственно хотел прикупить чоризо, лонганису или морсию (виды сосисок с натуральным мясом) и приготовить на ужин. Посмотрел на карту и увидел что впереди есть какие то магазины. Через некоторое время доехал до одного из магазинов открыл карту и понял что это магазин при винадельне и продают тут только вино. Ну чтож, значит на ужин обойдусь и без мяса.

Продолжил путь дальше. Дорога снова ужасного качества - обочина засыпана камнями и песком не то что ехать но даже и толкать по такому покрытию велосипед то еще мучение. Ехать по асфальту тоже невозможно так как дорога слишком узкая, и по ней движется огромный поток транспорта, в основном это фуры. Так же от разделительной полосы до обочины с камнями и песком всего лишь 5-10 сантиметров.  Весело.

Иду по обочине толкаю велосипед по узкому слою асфальта не пересекая разделительной полосы. Мимо проезжают фуры и обдают горячим  дизельным выхлопом. Если встречная дорога впереди свободна то так и иду, если же есть встречный транспорт съезжаю велосипедом на обочину и отходы подальше. Часто адекватные водители гудят предупреждая заранее о своем появлении короткими гудками. Утомляет это звук. Встречаются и водители истерички, которые гудят длинными сигналами даже если им ни чего не мешает. Стараюсь игнорировать таких дятлов.
Но вот очередной дятел стал истерично гудеть как не нормальный. Показываею ему рукой что встречная полоса свободна и он может немного подвинуться и спокойно проехать по ней. Дятел же оказался королевским.  Возомнил себя королем дорог и решил показать себя альфа бабуином.
Фура приезжает меня и останавливается на обочине метров за 30. Альфа бабуин ростом примерно 1,60 выскакивает из кабины и зачем то оббегает ее спереди. Почти дотолкал велосипед до кабины фуры. Бабуин выскакивает впереди с монтировкой и начинает орать на меня, размахивая ею. Что же, я к этому уже готов. На расстоянии 3-4 метров достаю газовый баллончик, поднимаю руку и говорю ему давай вперед. Бабуин тут же понимает что против химического оружия его монтировка не спасет начинает сдуваться. Жаль что нет третей руки можно было бы достать телефон и начать съемку. Интересно как бы он среагировал на это...

Ну что же, конфликт улажен без применения насилия. Кто молодец? -Я молодец!

Обхожу  фуры и иду дальше. Слышу как фура начинает ехать позади. На бабуин не был бы королевским бабуином не решив показать кто тут главный - делает маневр прижимаясь ко мне якобы хочет задавить, но больше пугает. И к этому я готов отошёл подальше от дороги.
Вот уже фура бабуина далеко впереди и у меня в голове зарождается такая мысль. Вот бы у меня было мачете подлинее, сантиметров 50. Как только бабуин выскочил бы передо мной Я достал бы мачете, встаю  в фехтовальную стойку и ору на французском:- " К защите"! Вот это был бы номер. Хотел бы я посмотреть на лицо бабуина.😂😂😂 Иду дальше. Меня разбирают смех. Видимо это последствия стресса.

Уже солнце скрылось где то с той стороны Анд в Чили. Я же все продолжаю толкать велосипед в гору. До конечной точки сегодняшнего  уже не дойду. Тьма сгущается вокруг. Иду в поисках места для ночлега.
Вот какая то грунтовая дорога отходит от главной дороги. Ставлю велосипед и иду на разведку. Дорога поднимается немного в гору и делает небольшой  поворот скрывая редкими кустами вид на дорогу. Решил ставить палатку тут.
Палатка стоит, сижу в темноте и готовлю суп из пакета и Матэ. Добовляю для вкуса сока лайма. Выкидывать его жалко, а провоз через границу фруктов запрещен. 
Дошёл до велосипед в достать что то из необходимых вещей. Обернулся и очень удивился - за одной из возвышающихся рядом пиков очень сильный источник света в темноте хорошо подсвечивает контур этой  горы. Озадачен источником такого света- не уже ли кто то подсвечивает гору мощным прожектором или это свет от Мендосы, но до города уже прилично и это вряд ли возможно. Оставляю этот вопрос в числе неразгаданных тайн. Продолжаю готовить суп и через некоторое время обнаруживаю что площадка довольно таки ярко освещена взашедшей из за той самой горы луной. Вот она разгадка - мощным  источником света оказалась луна.
Ну чтож суп сварен и съеден, а я иду укладываться спать.
За день пройдено 85 км.

Спасибо за Ваш "+", комментарий и то что поделились с друзьями данным текстом.

Продолжение следует...

Ютуб

Проснулся утром рано в 5. Снова долго описывал прошедший день.

На скорую руку приготовил овсяную кашу с отрубями из семян тыквы и семян киноа. Так же добил последнюю банку "Чилийской тушенки" (консервированная скумбрия в воде).
Начал собираться и обнаружил что колесо снова немного подспустило.
Снял колесо и обнаружил в покрышке мелкую проволоку - вынул. Надул камеру а она что то  не заметно чтоб спускала воздух. Странно. На всякий случай поставил запасную камеру. В 8.10 выехал в дорогу.
Самого утра дорога идет в гору, почти не ехал на велике только толкал его. Кое как наполовину проехал, а наполовину протолкал подъемы длиной в 20 километров.

С утра снова жара. Воды с самого утра оставалось около 2 литров.  Начались первые признаки паники- оказаться на жаре в полу пустыне то еще приключение. Еду по дороге и приходится каждые 10 минут пить воду так как рот очень быстро пересыхает и ворочать языком становится больно. Чувствую какие то изменения в организме. Боюсь получить тепловой удар.

Пару раз останавливался и выделял малое колличество и так почти пришедшей к концу воды на то чтобы смочить бейсболку. Не на долго это помогает охладить голову. Но через 5-10 минут снова чувствуешь, высохла бейсболка и что то снова не так с организмом. Все тело тоже потное  - организм борется с жарой. Начал задумываться о том что как только закончится вся вода, то придется останавливать машину и просить воды или того хуже довезти до города.

Проехал 3 километра слышу сзади сигнал авто. Приостановился. Это оказался дом на колесах. Мужчина и женщина лет под 45-50 поинтересовались все ли у меня хорошо и может быть мне что то нужно? Я ответил что было бы хорошо если они мне дадут немного воды. Тут же мне вручили 1,5 литровую бутылку из холодильника... Какое же это блаженство приложиться сухими губами к холодному горлышку бутылки и сделать первые глотки. А потом пить не останавливаясь словно не пил уже целую вечность. 

В итоге ребята мне дали 6 литров воды! Ура! Живем! Мысли материальны! И  еще одно доказательство того что среди аргентицев очень много хороших людей!

Через некоторое время дорога сделала перелом и начала медленно принимать уклон. Ехать тут же стало на много веселее. Разгонялся даже до 45 км/ч.
Через некоторое  время, примерно на 80 километров пути наконец таки доехал до "обитаемой зоны". Начались  первые плантации культурных растений.

В деревушке Паредитас начал искать магазин чтоб купить холодного лимонада и фактурас. Но все магазины закрыты до  8 вечера. Пришлось ехать дальше. Проехал совсем недалеко и остановился возле придорожного кафе. Там купил газировку и фактурас. Так же попросил льда для газировки. О как это было вкусно. Забрал оставшиеся кубики льда и закинул их в термос. Так вода охладится и будет ее приятно пить в дороге.
Еду дальше в сторону Мендосы. Солнце начинает потихоньку садится за Анды. Начал суетливо искать ночлег по карте. Что то типа муниципального кемпинга. Ни чего не нашел. Решил поискать "Рефугио- убежище" ура нашел его в городе Тунуян. Ехать до него 25 километров. Ни чего страшного...
Еду по дороге и чувствую как начинает припекать левую ступню - это солнце совершили свой путь по небоскоону и теперь оно слева. Ехать больно. Пришлось остановиться и полить водой левую ногу. Так легче.
И вот я доехал до Рефугио -  но как же я ошибался. Это вовсе не убежище для путников - это что то типа закрытого клуба с бассейном блэк джеком и ш... лунапарком. Вру конечно - лунапарка не было.
Чтож делать нечего- надо возвращаться на 40 дорогу. Но вот удача на улице Ислас Мальвинас (Мальвинские острова) стоит пожарная часть. Решил заехать к ним попросится остаться на ночь. Но я был снова разочарован. Пожарный сказал что это полицейская пожарная часть и им запрещено размещать у себя велобомжей. Но... недалеко в городе есть другая пожарная часть - она волонтерская и пожарный мне предложил доехать до них. С его слов там принимают и велобомжей...
И вот я снова в дороге в поисках пожарной части. Наконец нашел ее. Попросился на постой и ура! Мне разрешили тут остаться. Вы спросите почему я не поехал дальше за город? Я отвечу. После начала "обитаемой зоны" каждый клочек земли занят либо жильем либо полями или садами. И все это огорожено заборами. А если нет забора то обочины заболочены и там растет тростник.  Вот такие дела...

Сходил в магазин и купил сосисок, хлеба и молока - студенческий набор.😂😂😂 Приготовил пюре на молоке, обжарил сосиски. Вот мой ужин.  Надо мыть посуду и ставить палатку, а я тут пишу отчет о прошедшем дне... Пойду я пожалуй заниматься хозяйственными делами. Всем спокойной ночи! И да прибудет с  вами велоБОМЖтуризм!!!!
За день пройдено 132 км.  Не рекорд но все же приятно.

Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

Продолжение следует...

Ютуб

Проснулся в 6 утра, на написание отчета о прошедшем дне ушло около часа, так же выложил видео на видеохостинги.
На завтрак было: картофельное пюре, тунец в масле и Матэ.
С утра пока собирал вещи у меня лопнул мой китайский гермомешок. Печаль... теперь не куда положить спальник. Не покупайте китайский нонейм котрофакт! Берите вещи, хоть и китайских но известных производителей.

В 8.25 выехал в путь.
Дорога в обратную сторону оказалась на много легче. Видимо сильно сказывается то что на улице не стоит жара. Первые 30 км проехал за 1.5 часа. Вчера этот же путь занял более 5 часов.

Далее дорога пошла хорошего качества без подъемов и спусков. Очень легко проехал 60 километров после которых началася затяжной подъем в гору который продлится до 93 километра. Кроме того начал дуть сильный встречный ветер и даже затяжной спуск начавшийся  после 93-го километра не дал набирать  нормальную скорость. Постоянно приходилось бороться с ветром и крутить педали изо всей силы, но каждый порыв ветра снова уменьшал скорость передвижения. Снова начинаю злиться. Как же достал этот ветер...

Сегодня снова столкнулся с добротой людей: - первым остановился мужчина на "каблучке" Фиате или Рено. Знаками спросио нужна ли мне помощь я показал оттопыренный в верх палец и водитель уехал дальше. После был первый за все время мотоциклист на китайском малокубатурнике. Поговорили с ним немного, он обещал что скоро ветер утихнет но обещание его так и не сбылось. Предлагал воду но на тот момент у меня было воды в достатке.

И уже под конец дня остановился водитель на французском, небольшом пикапе и предложил мне воду. Тут я уже не отказался и пополнил свой запас на литр воды.
Делаю вывод в очередной раз чтт хороших людей на самом деле очень много.

Под конец дня доехал до очень красивого каньона реки Диаманте.

В голове возникла мысль не переночевать ли мне под мостом. Но отбросил эту идею из за лени. Так как на следующий день нужно было бы тащить велосипед в гору по щебенке.

Уже проезжая мост начало темнеть. Передо мной встал вопрос о ночевке. Было 3 варианта: 1- вернуться назад и перкелчевать под мостом; 2-проехать еще 11 км до следующей реки с неизвестным результатом. 3- поискать место по дороге и остановиться на ночь прям тут же на подъеме, возле дороги. Выбрал последний вариант.

Поужинал картофельным пюре и пол банкой консервированных сардин. Эти консервы я в шутку называю Чилийская тушенка.
В темноте поставил палатку и в 10 вечера лет спать. Сперва лёг в спальник, но почти тут же вылез. Спать в нем совершенно невозможно- слишком жарко. Весь истек потом, вылез из спальника и так и уснул. После проснулся почти в 2 ночи от холода и залез в спальник.
Больше ни чего интересного за день не происходило - целый день  один и тот же рисунок - вызженная солнцем однообразная  прерия и разок видел местных пастухов-Гаучо гонящих куда то свой скот.
Воды за день выпил около 5 литров. На завтра осталось менее 3 литров. Печаль... У меня снова начинается "водяная лихорадка". Надо где то СРОЧНО пополнить ее запасы.
Проехал 119 километров.

Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

Продолжение следует...

Ютуб

Поднялся около 7 утра и отправился в дорогу около 9.

С само утра стоит жара. Ехать на велосипеде тяжело. Велокомпьютер показал 50°С - но я ему не верю. Думаю что стоит температура 32-36°С.

Снова в дороге пью много воды. Через пару километров состояние задней шины мне не понравилось пришлось останавливаться и подкачивать ее насосом. Появилась еще одна проблема- насос барахлит. Пропускает воздух. Не уже ли придется покупать новый насос? Как не вовремя...

Мимо меня навстречу проезжают велоспортсмены, но куда мне до них- они учатся как ракеты. Один из спортсменов некоторое время ехал со мной рядом и мы немного поговорили о том куда я еду и зачем. В общем стандартные вопросы. И через некоторое время поехал вперед.

Через некоторое время дорога сделал левый поворот- к финальной точке моего сегодняшнего пути. Но ехать мне предстоит еще 36 км. с подъемом в гору. Полдень стоит жара а мне часто приходится останавливаться и толкать велосипед.

Неожиданно возле меня остановился автомобиль и водитель предложил мне холодной воды. Я не отказался. Прохладная вода мне очень кстати. Еще протокола велосипед в гору и присел отдохнуть. Съел печенье и попил вдоволь воды. Очередное проявление гостепреимности аргентинцев. Было очень приятно пить холодную воду в такую жару.

Палящее солнце и зной исходящий от асфальта сделал эту дорогу очень тяжелой. На одном из поворотов где река протекала  рядом с дорогой я даже хотел остановиться и искупаться в ней. Но что то передумал.

Но встречаются и чудаковатые люди. Из одной мимо проезжающих встречных машин, мужик уже в годах лет под 50 начал орать мне в духе:- "давай быстрее что ты ползешь как улитка" . Так и хотелось его приголубить кулаком в челюсть. Вроде дожил до старости, а ума так и не нажил.

Чтоб не получить тепловой утра смочил бейсболку водой - сразу же полегчало.

Ютуб

Пару часов спустя доехал до долины тут в баре купил 1,5 литра холодно газировки и отвел душу...

Еще 6 км пути и вот я на месте. Цель моего пути карстовые озера Pozas de las Animas - Колодец животных.

Огромные  карстовые провалы наполненные водой изумрудного цвета. Озера и провалы окружены забором. Но когда заборы и грозные надписи о смертельной опасности  останавливали нас в нашем стремлении к познанию мира? Естественно я перелез через забор и сделал фото и видео.
Хотел побыть там подольше, насладиться тишиной и красотой созданной природой, но сделать этого мне не дали приехавшие туристы.

Сел на велосипеде и поехал назад. На выезде из города видел рефугио- убежище. Решил заехать туда и попросить остаться на ночь там.

6 километров назад пролетел как на крыльях птицы. И вот я в рефугио.
Хозяева этого места разрешили мне остаться там переночевать.
Пили Матэ, общались о политике, я приготовил молочный суп и угостил им хозяев.
Ура в рефугио есть Вай Фай! Подготовил два поста к публикации, помылся, постирал вещи и лёг спать.

Традиционно прошу вас не полениться и поставить "лайк" под этим постом.

Продолжение следует...

Ютуб

Ночь выдалась беспокойной из за того что дул ощутимо сильный ветер. Всю ночь барабанил кусок гофрированного металла о столб навеса под которым я спал. Вылез из палатки и обнаружил что ветер уронил велосипед.

Быстро собрался, даже не позавтракал, так как разжечь горелку на таком ветру почти невозможно.

Дошёл до пограничного контроля где поставил штамп в паспорт и уже в 9 утра двинулся в сторону Аргентины.

Первые 3 километров пути я честно толкал велосипед в гору. Потратил я на это 3 часа. Подъем составил свыше 250 метров. Это был какой то ад. Не ту дорогу я выбрал.
Первая же проезжавшая машина - пикап подобрала меня и довезла до пограничного пункта Аргентины. С каждым метром дорога усложнялась. И только после погранпункта Аргентины стала более пологой. Но при этом она стала хуже в плане покрытия. Песок вперемешку с камнями не позволяют ехать на велосипеде. Только толкать его дальше. Мне повезло не успел я проехать и 5 километров как меня подобрали мужчины на пикапе Форд ф150. Закинули  мой велосипед в багажник и поехали в сторону города Маларгуэ.

Как позже выяснилось от границы до нормальной дороги предстояло ехать более 100 километров. С большими, затяжными и тяжелыми  подъемами в гору. Мне очень повезло что меня взяли с собой эти мужики.
Выгрузился В Маларгуэ первым делом пошел покупать симку для телефона в магазин. Но совсем забыл что ее надо как то активировать и при этом надо иметь местные документы. Продавец в магазине - козел этого мне не сказал.  В итоге у меня на руках не работающая симка и отсутствие и интернета.

Пытался как то активировать ее - не получилось. Плюнул на все и поехал дальше.

Хотел поставить палатку на ночь в посадках тополей но проехать к ним нет ни какой возможности- все огорожено заборами.
В итоге доехал до строящейся АЗС  и у местного дедка- сторожа попросил поставить велосипед где нибудь на территории.  На что получил отказ, но дедок  подсказал мне что рядом есть место для отдыха водителей со столами и парийями. Куда я и поехал ставить палатку. На вечер приготовил картофель с луком и консервированной рыбой. Но есть как то не хотелось, хотя не ел целый день. Заставил себя съесть половину, остальное оставил на завтра.

Генерация: тексты, идеи, ответы на вопросы

С помощью мощной языковой модели Яндекса вы можете создавать тексты разных стилей и форматов, писать код, выполнять задания по математике и решать другие задачи. Она объяснит сложное простыми словами, поможет разобраться в новой теме и подскажет идею. А если подключить функцию поиска, модель будет использовать не только свои знания, но и информацию из интернета — вы сможете узнать, на основе каких источников составлен ответ.

Раньше эта языковая модель была доступна только по подписке, теперь она открыта для всех — причём в улучшенной версии. Обновлённая версия полнее отвечает на вопросы, больше знает о мире, а случаев, когда она уходит от ответа, стало почти на треть меньше. В момент пиковой нагрузки вместо мощной модели может отвечать её облегчённая версия, что будет отражено в интерфейсе.

Режим рассуждений

В этом режиме нейросеть Алиса пошагово решает задачу: прежде чем ответить на вопрос, она выстраивает логическую цепочку рассуждений. Следить за ходом её мысли можно в реальном времени. Вы сможете понять, как нейросеть рассуждает и почему делает именно такие выводы. А заодно — взять на заметку её подход.

Генерация изображений

В чате с Алисой теперь вы можете генерировать сколько угодно картинок. Изображение легко скачать, чтобы использовать в соцсетях или презентации. Функция работает на базе обновлённой модели YandexART. По сравнению с предыдущей версией она создаёт изображения более высокого качества и с меньшим числом дефектов.

Работа с файлами

Загружайте в чат с Алисой текстовые файлы в форматах pdf, txt, doc и docх. Нейросеть сумеет ответить на вопросы по их содержанию, проанализировать данные или сделать сжатый пересказ. Например, вы можете загрузить в чат файл с ответами респондентов, чтобы Алиса подготовила по ним отчёт. Или дать нейросети научную статью, чтобы она сделала конспект или глоссарий.

Персонализированное общение с Алисой — в опции «Про»

Опция «Про» получила ещё одно важное обновление. Теперь подписчикам доступна функция персонализированного общения с Алисой. Нейросеть будет учитывать, что раньше сообщал о себе пользователь в диалогах: например, чем он увлекается, какую кухню любит, как зовут его собаку. Чтобы получать персонализированные ответы, нужно авторизоваться в Яндексе или познакомиться с нейросетью на умной колонке или ТВ Станции. Для этого достаточно сказать: «Алиса, давай познакомимся».

Использовать новые бесплатные возможности вы можете в чате на https://alice.yandex.ru, на главной странице Яндекса, в приложениях Алиса и Яндекс, а также в Яндекс Браузере для Android (чуть позже нейросеть появится в десктопном Браузере и версии для iOS). Будем рады вашим отзывам!