Многие склонны что-то коллекционировать. Вот и моя коллекция самиздата пополняется. На этот раз запилил уже 11-й выпуск марок на автомобильную тематику с рисунками А.Ткаченко. ...Понимаю негодование многих адептов старой школы филателии, но мне нравится. Прокачиваю уровень скилла владения PS, так сказать. Ну и заодно повышаю уровень дофамина, рассматривая через лупу получившееся после типографии.
А тут моя коллекция.
Есть коллекционеры глянцевых журналов типа "за рулём" и "quattroruote"? Если кому нужны, пишите.
На работе капитальная уборка, всё уйдёт в мусор
Всем доброго времени суток, я с недавнего времени начал увлекаться бонистикой и теперь мне интересно, есть ли аналоги каталогов по типу наших российских coins Moscow, для банкнот стран СНГ и не только.
Сам как временным(но довольно удобным вариантом) пользуюсь каталогом ниже, его основной минус в том, что судя по информации с сайта Fox-notes.ru , где я искал каталог банкнот Белоруссии, там нет некоторых модификаций и из очевидного сам бумажный носитель 2018 года и за это время успели выйти новые банкноты, чего не скажешь о новом обновлённом выпуске данной редакцией, по крайней мере он мне ни где не встречался.
Не знаю сидят ли на Пикабу люди с соседних стран по типу Украины или Белоруссии, но может у кого-нибудь есть знакомые, я был бы безмерно рад пообщаться с бонистами на эту тему.
Как некий альтернативный вариант электронного каталога банкнот стран мира можно найти на сайте bonistika.net ,или приложение из Google play ,,Мои банкноты,, от разработчиков green.enoz
В данном приложении можно воспользоваться уже готовыми каталогами или создать свой. Этот вариант я считаю отличным, но заново придумывать велосипед, когда все давно уже придумали за тебя, думаю не стоит, хотя если силы и желание сделать что-то своё хорошо оформленное все будут только рады. Потому что созданные каталоги будут видны другим пользователям приложения и их можно будет скачать (правда лишь внутри приложения)
Резюмируя, всё выше написанное хотелось бы в комментариях найти того самого прошаренного бониста, который даст ссылку на какой-нибудь форум или прямой файл Excel с таблицей банкнот СНГ, потому что я уверен у кого-то точно должна быть подобная вещь. Я сам сейчас занимаюсь оформлением Excel таблицы для юбилейки России с 1992г по н.в. и если кому будут нужно скину в отдельном посте
Тема монет, их разновидностей, чистки, хранения и всего, с этим связанного, неизменно вызывает интерес у всех любителей нумизматики и коллекционирования. И не зря, плюсов и минусов, вариантов и разновидов, как правило просто огромное количество и порой сложно найти окончательный вариант и остановиться!
После того как монета почищена, перед тем, как попасть на место своего постоянного хранения, с ней еще должен быть проведен ещё ряд манипуляций (здесь речь идет прежде всего о монетах со степенью сохранности F/XF и выше).
После чистки изделия необходимо тщательно промыть проточной водой с мыльным раствором для того чтобы удалить оставшиеся микро загрязнения, вызванных механической чисткой, или остатки химического раствора, в котором монету выдерживали.
Следующий этап перед консервацией – сушка и обезжиривание монеты. Ее стоит проводить при помощи обычного спиртового раствора либо (для тех кто за ЗОЖ))) ацетона. Для этого достаточно просто тщательно протереть изделие ватным диском, смоченным в обезжиривателе (спирте, ацетоне).
Следующий этап сам процесс консервации. Он необходим для того, чтобы на поле монеты в дальнейшем под воздействием времени вновь не образовался налет окислов и патины. Данная процедура крайне показана монетам из меди, бронзы и низкопробного серебра (билоны). Изделия из высокопробного серебра и золота, как правило, в консервации не нуждаются.
Консервация помимо того, что способна уберечь изделие от негативного воздействия внешней среды за счет создания на поверхности защитной пленки, дополнительно способна скрыть мелкие дефекты (царапины, потертости), оставшиеся после чистки и придать благородный блеск металлу.
Консервация монет возможна несколькими способами:
1. Жидкий воск (продается как в готовом виде, так и в заготовках). Преимущества: простота использования, экологичность.
2. Смолоидные средства (смолоид, паралоид и др.). Преимущества: надежность покрытия. Недостатки: неприятный запах от ацетона (растворителя), необходимость использования защитных средств при работе.
3. Вазелин (относится к разряду народных средств). Преимущества: доступно и дешево.
От себя добавлю, что консервировать вышеуказанными средствами можно не только монеты, но и любые реставрированные и восстановленные изделия из металла, подлежащие длительному хранению в коллекциях, будь то бронзовые и обычные топоры, подсвечники, пряжки и т.д.
Правильное хранение монет необходимо для сохранения их внешнего вида и избегания дальнейших повреждений (когда монеты ссыпаны в кучу, под механическим воздействием от трения на гладкой поверхности монетного поля появляются царапины, заметные даже невооруженным глазом). Среди условий для правильного хранения необходимо соблюдать некоторые условие: соблюдение температурного режима, влажности воздуха и освещенности (идеальная температура 18-20, градусов с средним уровнем влажности, вдали от прямых солнечных лучей).
Делитесь в комментариях консервируете ли вы монеты после чистки, и вообще чистите ли их или отдаете на откуп профессионалам?
Всегда ваша Морозова❤️🩹
https://dzen.ru/a/ZC_FFrXm73trTfkJ?share_to=link
Ищу для личной коллекции процик intel Pentium 4, soket 478, 3400 мегагерц.
Если не ошибаюсь артикул sl7q8, если у кого-то валяется без дела, приобрету за разумную цену.
*Фишка данного экземпляра - поддержка 64bit и улучшенный тех.процес (он холодный и хорошо гонится.)
Всем привет! Модель трактора МТЗ-82.1 «BELARUS» в масштабе 1:43 выпускается в Саратове уже более 40 лет (первые выпуски были налажены ещё в 1982 году) и до сих пор радует многих коллекционеров и собирателей.
А относительно недавно, в Саратове выпустили линейку тракторов в линейках «люкс» и «люкс-2», часть из которых были окрашенных в металлики под золото, серебро и бронзу.
Ну не смог я просто так взять и пройти мимо такого чуда и не пополнить коллекцию необычной моделькой глубоко уважаемого трактора в золотом исполнении 😊
Судя по данным на коробочке (см. последнее фото), модель достаточно свежая: сделана в феврале 2023 года.
Поставщик/изготовитель модели: ООО «Мир отечественных моделей»; г. Саратов, ул. Политехническая д.2.
Модель увесистая, ведь основная часть деталей выполнена из металла, как и было раньше, за исключением кабины, она пластиковая.
Напомню, что металлическими саратовские модели МТЗ-82 были до 1997 года, а потом стали отливать их из пластика.
Геометрия деталей трактора в «люкс» версии осталась на прежнем уровне, а вот внешний вид модели обновился. Можно отметить: надпись «BELARUS» по обеим сторонам капота, обозначенные серебрянкой светорассеиватели на передних фарах и очень кустарно окрашенные задние фонари.
На днище имеются надписи: «MADE IN RUSSIA» и еле читаемая «1:43».
Лично у меня современная модель МТЗ-82.1 оставила положительное впечатление. Трактор очень приятно держать в руках, и, на мой субъективный взгляд, золотой «сувенирный» цвет придаёт +100 к уникальности!
А для тех, кто хочет иметь на полочке менее сувенирную модель, производитель выпускает более реалистичные расцветки тракторов в линейке «люкс-2».
Да, внешний вид саратовского МТЗ-82.1 весьма простой, но мы то с вами уже знаем, как, при особом желании, его можно доработать с помощью 3D-печати 😉
Занятное наблюдение: МТЗ-82.1, пожалуй, единственная отечественная масштабная модель, которую можно легко приобрести практически на каждом маркетплйсе, как в металлическом, так и обычном пластмассовом исполнении)
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z24jy6602E7ys9FC
Не скажу о повороте в направлении коллекционирования, скорее временное помешательство, небольшое отклонение в сторону. Но тем не менее, тема любопытная и интересная. Мне и пока, во всяком случае. А тут еще и паровозная тема, к которой я тоже весьма охоч.
Нотгельды и транспортные токены, на мой взгляд, не совсем вписываются в раздел нумизматики. Но коллекционным материалом являются бесспорно.
Три алюминиевые монеты/жетона. Платежное средство на трамвайной линии Нюрнберг - Фюрт. Номиналы в пфеннингах. Инфляция сделала своё дело - номиналы существенно подросли.
Начну с 100 пфеннигов.
Изображен первый локомотив «Adler». Этот паровоз ходил по первой немецкой железной дороге Нюрнберг - Фюрт. Был построен компанией Роберта Стефенсона в Ньюкасле-на-Тайне, в Англии. Покупка у британской компании Стефенсона локомотива «Адлер» обошлась железнодорожной компании Людвига в 14000 гульденов, это столько же, сколько город Нюрнберг ежегодно тратил на вновь созданную систему уличного освещения. Локомотив «Адлер» пробегал расстояние в 6 км за 9 минут – значительно быстрее, чем любая карета. В настоящее время этот локомотив находится в железнодорожном музее.
Паровоз "Адлер"
150 пфеннигов
Фонтан «Людвиг-Айсенбан-Денкмаль» представляет собой великолепный десятиметровый обелиск, который ныне находится в районе Гостенгоф, неподалеку от небольшого сквера. Название памятника можно перевести как "памятник железной дороге имени Людвига"(либо Людвигской железной дороге).
Памятник посвящен 50-летию открытия первой железной дороги в Германии "Bayerische Ludwigseisenbahn", которая соединила два баварских города Нюрнберг и Фюрт. Первоначально фонтан располагался перед городским вокзалом, однако в связи со строительством сперва трамвайных линий, а потом и метро, он поменял свое местоположение.
В скульптурной композиции запечатлены фигуры мужчины и женщины, которые символизируют города Нюрнберг и Фюрт. На верхушке обелиска находятся фигуры орла и юноши. Юноша символизирует торжество развития науки и техники, а орел изображался на гербах баварских королей.
Во фронтоне находится памятные рельеф и надпись, в котором запечатлена сцена отправления первого немецкого поезда.
Фонтан «Людвиг-Айсенбан-Денкмаль»
200 пфеннигов
На этом нотгельде изображена сцена открытия первой железной дороге в Германии. Нюрнберг известен не только как красивый город со средневековой архитектурой и сохранившейся крепостной стеной. Именно из Нюрнберга в Фюрт в 1835 году была проложена первая железная дорога в Германии длиной в 6 километров.
Раскрашенная гравюра 1835 (6) г.
Все жетоны чеканились в Нюрнберге. Материал - Алюминий. 30.2, 27.3 и 24.8 мм диаметры. Использовались для оплаты проезда в трамвае по маршруту Нюрнберг - Фюрт, который в точности повторял маршрут первой немецкой железной дороги.
Hersteller war die Werkstatt C. Balmberger in Nürnberg.
Изготовителем была мастерская К. Бальмбергера в Нюрнберге.
Известна чеканкой всякого рода сувениров (значки, игровые, клубные жетоны. Жетоны различных предприятий, пивных. Рельефные изображения на различных предметах быта и обихода).
Буква А - не выяснил что обозначает. Но не Берлин, точно.
Залетайте проверить память и сообразительность → Будет интересно
Замечательную серию выпустила почта Великобритании. Моя любимая тема - сказки и мифы.
Увы, добыть нет возможности.
