Капсула посадки на Теллумо была построена. Оставалось дотащить до Теллумо четыре такие капсулы, каждая почти по пять тонн веса, плюс ретрансляционный зонд. В общем, вес перелетной станции с четырехступенчатым водородным разгонным блоком (с учетом того, что окно ушло, а некоторые контракты до следующего окна не доживали) составил адские 197 тонн. Вздохнув, я принялся за стройку. Самое страшное, что права на краш, права на ошибку у меня не было. Ракета в сборе стоила 8.5 миллионов кербобаксов сама по себе, а ещё требовались отдельные прожиги ступеней, иначе с очень высокой вероятностью пуск окончился бы фатальным крашем. В общем, пуск мне обошелся в 12 миллионов суммарно, более 2/3 общего бюджета программы. Но я её построил. Конструктивно это клон "Молнии", но в калибре 10м. Саму РН я назвал "Великий Иной, Владыка Севера", отойдя от привычки копировать реальные названия. Спустя достаточно приличное количество времени, эта ракета использовалась ещё только раз, выводила очередную орбитальную станцию. Так что я сильно сомневаюсь, найдется ли для неё ещё груз. Отбить бабки, впуленные в разработку, скорее всего не удастся. Вес на стартовом столе - 16.880 тонн. Высота - 161 метр. Диаметр - 30 метров по боковым блокам. 300 деталей. Суммарная дельта комплекса "ВИВС"+"Теллумо-2" - 15223 вакуумной дельты.
Выведение превратилось в сущий ад. Самой малоиспытанной деталью были боковые блоки, за них я боялся больше всего, а они должны были работать почти треть времени выведения. Я понимал, что права на краш у меня нет, заработать деньги ещё на одну такую же ракету я не успею, один из контрактов сорвется, и придется ещё и выплатить конскую неустойку по контракту - почти четыре миллиона. В общем, программа оказалась бы на грани банкротства. Права на ошибку не было.
Вид ракеты на стартовом столе фантастичен. Последний раз столь тяжелую ракету я выводил ещё в 1.1.3, когда доставил на еву 14тонный зонд. Та была ещё тяжелее, 21 с гаком тысяча тонн, но выводил я её в науке, а не в карьере.
В общем, постучав по деревяшке, я ещё раз перепроверил стейджинг, ввел параметры требуемой орбиты и нажал на кнопку пуска.
И оно взлетело! ТВР вначале был смешным, ракета еле ползла в небо. Практически сразу после старта случился первый отказ - вышел из строя дроссель двигателя одного из боковых блоков. Но это не пугало - эти двигатели должны были тянуть на полную весь срок работы. К счастью, критических отказов не случилось, лишь на последних секундах началась утечка окислителя из одного бокового блока, но серьезно это не успело повлиять - блоки доработали, и в небе Гаэля раскрылся гигантский Крест Королёва. Тяга второй ступени оказалась недостаточной. апогаэль замер в районе 78 км, и к моменту разделения второй и третьей ступеней орбита была круговой, но в атмосфере. Третья ступень должна была вытянуть на заданный апогаэль в 2200 км.
И она это сделала! Даже осталось немного топлива, но усилия гиродинов едва хватало на поворот, так что разгоняться к Теллумо (окно уже закрывалось, каждый час ожидания увеличивал потребную для перелета дельту) я решил сразу же с опорной орбиты, используя четвертую ступень, на которой ради многократного включения я пожертвовал дросселированием. На самом деле, ни то, ни другое мне не пригодилось - разгонный блок прогорел весь, на 90% выработалась первая ступень перелетного блока.
Кроме миссии на Теллумо, у меня была и другая задача. Было необходимо получить некоторую информацию с поверхности Нивена, а так же оценить срок жизни зондов на поверхности и провести некоторые орбитальные маневры ретрансляторов.
Зонд "Джебедайя" мертв полностью, за нивеновский год туда ни разу не заглянуло солнце. Увы, но его миссия окончена, дальнейшее его отслеживание не планируется.
"Билл" находится в немногим лучшем состоянии. Одна из солярок умерла окончательно, деградация второй составляет 74%, вышла из строя большая часть научного оборудования и одна из двух антенн для связи. В общем, если "Билл" и доживет до второй годовщины посадки - ему крупно повезет.
"Боб" оказался в привилегированном положении, в сравнении с собратьями. Во первых, он недалеко от экватора, во-вторых, он стоит на лапах, в третьих, несмотря на песок, на Равнинах Ниневии условия, по всей видимости, лучше, чем на полюсах. Пока наибольшие опасения вызывает одна из двух солярок, та, которая смотрит на север. Её деградация 39%, деградация второй - всего 23%, из строя вышел только один саенсбэй, тот, который уже наполовину использован, но есть второй. Так что у Боба есть шансы дождаться даже ровера, который я планирую на Нивен послать.
Кроме того, я успешно провел перетасовку ретрансляторов. "Нивен-2М" переведен на высокоэллиптическую полярную орбиту и занялся магнитометрическими исследованиями, "Нивен-1", несмотря на то, что свой запланированный ресурс (2 нивеновских года) он давно выработал, продолжает функционировать и даже смог перейти на низкую полярную орбиту. Да, у него умерло две из четырех боковых солярок и одна из четырех неподвижных, значительно (до 87%) деградировали все остальные, вышла из строя большая часть оборудования, закоротило одну из аккумуляторных батарей, отказал дроссель двигателя и вытек ещё один из баков. Но картографическое оборудование и ретранслятор работают, так что свою задачу по исследованию Нивена зонд продолжает выполнять.
