80-е + Запорожец

Прошло несколько дней.. Приходит этот новоявленный в универ со слегка помятой и поцарапанной рожей, бзыкает, говорить не хочет, хотя раньше общались нормально..

С трудом, но я вывел его на разговор..

-Да ебал я твои приколы ! Повёз бабу покатать, тоже выебнуться решил.. Поехал за нами урал- одиночка вместо машины, тут уже хреново на душе стало.. Грунтовка, тропинка... дощечки нет.. Приехали.. Ставлю мото на подножку, снимаем шлемы. Эти подкатили...Увидели бабу- опешили. Так то убивать меня ехали, а тут такое.. Один подошёл к мотоциклу, и сказал :

- Ты же рокер, да? Значит глушаки тебе нахуй не нужны !

И двумя ударами пяткой вниз отломил два глушака , после чего пнул ногой мот , он опрокинулся. Что то еще сломалось..

Ну и попинали его чуть чуть, перемежая пиздюлины лекцией о том, что такое хорошо, и что такое плохо..

ПС. Зла на меня приятель не держал, урал мы потом починили, хотя что то пришлось купить новое. )

На том берегу реки берег тоже размыт, съезд с парома тоже в воду, но там ещё и берег крутой.

На холме стоит защитного цвета техника с лебёдкой и затаскивает машины на холм.

Удачи всем на дорогах.

В один прекрасный день, Андрей познакомил меня с Митькой, и тот предложил вечером сделать вылазку на Запорожце за путепровод, потому что его отец в это день работал в ночную смену. Кроме нас двоих на вечернее рандеву пришли еще два парня, притащив с собой канистру с бензином. Мы кое-как разместились впятером и Митька тронулся. Надо отдать ему должное, что рулил он уверенно, наше настроение было на высоте. Поначалу, мы сделали пару кругов по гаражным проулкам, а потом, наш водитель отважился выехать на большую дорогу. Митька боялся одного- встречи с сотрудниками ГАИ, поэтому предварительно разведал все их излюбленные места. Однако, неожиданных встреч никто не исключал. Все знали, что дорога за путепроводом была непопулярной и там, даже днем, ездило мало машин. Когда мы на нее выехали, Митька передал руль нашему бензиновому спонсору Петьке (как оказалось, он ему обещал это ранее), а этот Петька был еще тот водитель: тронуться у него получилось с третьего раза, ехал неуверенно на первой и смог переключиться на вторую после 20 минут езды, и то, еле-еле. Однако, через некоторое время он осмелел и получил у Митьки разрешение доехать до гаражей.

В свете фар вдалеке мы увидели машину ГАИ, все напряглись, но Митька в этом момент приказал Петьке остановиться на обочине, и, не выходя из машины поменяться местами. И так, началась реальная погоня. Гайцы, естественно, сразу заметили остановку и резкий разворот через полосу на встречку, но среагировали медленно и в момент, когда мы услышали вой серены, мы были рядом с путепроводом и ехали в сторону дачного поселка. Все молчали, а Запорожец летел, как птица, которую подкидывало на кочках.  Наш пилот оказался не просто хорошим рулевым, но еще и большим продуманном. Выехав на грунтовую дорогу в дачном поселке, он выключил фары, остановился и рявкнул на всех, чтоб быстро высаживались и шли за Андрюхой. Наша цель была дойти по тропике через пустырь до гаражей, открыть ворота и исчезнуть, разбежаться по сторонам, но все хотели знать финал истории…

На следующий день я встретил Андрюху в школе и вечером мы вместе отправились к Митьке в гараж. Два других наших спутника не пришли, испугались, но самой главное, что красный боевой конь стоял в своем стойле, и, как сказал Митька, отец ничего не узнал. Что же приключилось и как ему удалось оторваться от преследователей? В общем, надо, прежде всего, отдать должное Андрею, который заранее просчитал данную внештатную ситуацию, и они разработали схему отхода. От дач шла узкая грунтовка для пешеходов в сторону гаражей, по которой Запорожец легко проезжал. Митька и Андрей до нашей вечерней вылазки несколько раз проехали путь отступления на великах. Второй момент, что Митька доехал до гаража с выключенными фарами, чтобы не привлекать внимание, где его встречал Андрей, который быстро закрыл ворота, как только машина заехала. А потом, они с крыши наблюдали за обозленными сотрудниками ГАИ, которые наматывали километры по гаражным дорогам в поисках нарушителей.

Конечно, сейчас я понимаю, что мы поступали неправильно и все эти адреналиновые вылазки в любой момент могли плачевно закончиться. Были ли в наших поступках злой умысел и коварство? Нет, скорее — это играла молодая кровь, которая жаждала приключений, потому что наше поколение не знало смартфонов и прочих гаджетов, а жило реальной жизнь, хотя, порой, весьма рисковой.