1 апреля + США

Одной из тем переговоров Кремля с командой Дональда Трампа стал вопрос о выкупе Аляски, сообщают источники, близкие к переговорам с обеих сторон. Предполагается, что часть суммы (около $200 млрд) США могут получить из уже ранее замороженных российских резервов, общая же стоимость сделки пока не ясна, но будет в разы больше, сообщают источники. Согласно существующему проекту, все 700 тысяч проживающих там человек сохранят американское гражданство, но автоматически получат право на российский паспорт.

«Возвращение Аляски России невозможно без референдума, но как и в случае с Гренландией команда Трампа может рассчитывать по сути на подкуп избирателей, - поясняет американист Александр Веселовский, - если выплатить каждому гражданину по $100 тысяч, включая даже младенцев, выйдет около $70 млрд – во много раз меньше стоимости покупки. А учитывая, что это штат республиканский и Трампу там в целом доверяют, сманипулировать общественным мнением будет несложно. Куда сложнее будет убедить в необходимости продажи истеблишмент республиканской партии, где будет немало недовольных».

И российские и американские источники сходятся на том, что реальная причина продажи Аляски связана не с деньгами, которые планируется за нее выручить, а с доступом к природным ресурсам. Сейчас разработка месторождений строго ограничивается американским экологическим законодательством, и вдобавок на этой территории у США и России есть разногласия по поводу размеров американских притязаний на континентальный шельф. «Первоначальный план заключался в том, чтобы просто отменить экологические ограничения и поставить Россию перед фактом о расширении американских притязаний по поводу величины шельфа, - поясняет источник близкий к администрации Трампа, - но это привело бы к новым судебным искам внутри США и еще одной конфликтной точке в отношениях с Россией, поэтому более простым решением оказалось просто передать эту территорию под юрисдикцию России, заранее договорившись с российскими компаниями о совместной добыче, тем более российский бизнес участвует в нефетегазовой добыче на Аляске еще с 2018 года и ничего принципиально нового здесь нет. В итоге удается и избежать ограничений, и заработать полтриллиона долларов».

В Демпартии США уже называют проект продажи Аляски предательством национальных интересов, утверждая, что Трамп это делает в интересах добывающих компаний, которые являются его основными спонсорами, но в долгосрочной перспективе от этого пострадают не только сами жители Аляски, но и вся планета: ограничение добычи делалось в рамках борьбы с глобальным потеплением. Впрочем, источник в окружении Трампа надеется, что сопротивление демократов не будет слишком сильным, так как выбывание из игры республиканского штата будет им на руку на следующих выборах.

Это уже третья итерация переговоров об Аляске: в последний раз план выкупа всерьез обсуждался в 2015 году и тогда называлась сумма в районе $600 млрд, но тогда переговорам помещало падение цен на нефть, до этого дискуссии велись в 2008 году и тоже кончились ничем из-за международного финансового кризиса. В этот раз переговорщики настроены более оптимистично, поскольку в этот раз в деле сошлись и экономические интересы, и политические возможности: до следующих промежуточных выборов Трампу будет несложно проводить через конгресс такие неоднозначные политические решения.

В ходе переговоров между премьер-министром Великобритании Киром Стармером и президентом США Дональдом Трампом было достигнуто историческое соглашение: с 1 января 2026 года Англия выходит из состава Соединённого Королевства Великобритании и входит в состав Соединённых Штатов на правах нового штата.

«Мы осознаем, что Brexit не оправдал ожиданий, а американские штаты живут куда стабильнее. Пришло время присоединиться к сильнейшим», — заявил представитель британского парламента.

Шотландия и Уэльс, в свою очередь, экстренно начали переговоры о вступлении в ЕС. Ирландия заявила, что согласна стать 52-м штатом, но только при условии, что День Святого Патрика будет объявлен федеральным праздником США.

Основные положения договора:

• Англия получит статус штата "Новая Вирджиния" (в честь первой английской колонии в Америке).

• Лондон станет вторым официальным городом-столицей США наряду с Вашингтоном.

• Король Карл III сохранит титул, но теперь будет именоваться "Почётным губернатором", а так же получит право накладывать вето на продажу новых чайных смесей.

• Чайная церемония в Бостоне объявлена национальным достоянием США в знак примирения за "Бостонское чаепитие".

• В школах введут предмет "Как правильно произносить 'Herb' без буквы H".

• Королевская семья получит пожизненную роль в сериале "The Crown" от Netflix*, съёмки которого пройдут в Голливуде.

• Вторая поправка (право на оружие) теперь включает луки и арбалеты.

• Гарри Поттер переиздаётся с новым финалом: он получает грин-карту и переезжает в Техас. Так же роль Северуса Снейпа в новой адаптации получит чернокожий актёр.

• Леворульные и праворульные машины теперь ездят по центру дороги – "в интересах равенства граждан".

• Россия предложила США "забрать и Австралию, раз уж пошла такая пьянка".

"Это логичный шаг, — заявил журналистам экс-премьер Борис Джонсон. — Теперь у нас наконец-то будет нормальная погода, как во Флориде!"

Американские эксперты утверждают, что это решение связано с "исторической ностальгией" и желанием англичан наконец-то понять, что такое настоящий футбол (согласно Белому дому, NFL заменит Premier League).

В честь этого события английский McDonald’s заменяет в своём меню позицию "Роял чизбургер" на "Четвертьфунтовый чизбургер". В свою очередь, все предприятия быстрого питания на территории США теперь подают "Фри королевские" вместо картошки фри.

А у нас тут, как и ожидалось, адский косплей. Я почему-то даже не сомневался, что подобное случится.

В рамках подготовки к празднованию Дня Независимости США американцы решили отбуксировать с вечной стоянки знаменитый линкор "Айова" к Нью-Йорку. По плану мероприятия, "Айова" должна будет дать трёхкратный залп из орудий малого калибра, ознаменовывающий начало праздника.

Но если что-то в нашем мире и идёт по плану, то только лишь в песнях Егора Летова. "Айову" решили тащить через Панамский канал, потому что огибать Южную Америку выходило слишком дорого и нецелесообразно.

Ширина Панамского канала — 150 метров. Длина "Айовы" — 270 метров. Вопрос: насколько целесообразно было тащить огромный линкор одним маленьким буксиром через канал, учитывая недавний яркий пример контейнеровоза Ever Given?

Думаю, вы уже и сами всё прекрасно поняли. При выполнении разворота у буксира заклинило руль и он повёл огромный линкор чуть ли не юзом. В итоге первым в берег врезался сам буксир, а затем его смяла вставшая поперёк канала "Айова".

Вроде как никто не пострадал, но это не точно. Поскольку буксировку (как раз на такой случай) хотели сохранить в тайне, то вояки быстро организовались и оцепили район. Сейчас в том месте, где застрял линкор, нет связи, а вся электроника в радиусе 5-6 километров работает отвратительно. Плюс ищут журналистов, которые делают фотографии в надежде каким-то образом вынести их из оцеплённого района. Будем надеяться, что их не поймают, и мы вскоре увидим эпичные фото этого фейла.

Какие у этого будут последствия и как скоро удастся вернуть ситуацию в нормальное состояние — покажет время. Пока что я даже боюсь прогнозировать, насколько это убыточно для мировой экономики.

На фото: буксируемый линкор за несколько минут до аварии.

Автор: Тимофей Бердикин.

Оригинал: https://vk.com/wall-198181079_64519