Рукоделие с процессом + Самоделки

Буэнос диас, например. Хорошо, когда токари сильные. И богатые. Взял резцедержку Мультификс. Потянул резьбу на оси. Ну всё. Жопа. Приехали. Давай, Иван Михалыч, делай новую. А мне ж только того и надо!

Начинаем с черновой токарки на китайском ЧПУ. Шпинделёк крутится, лавэшка мутится. :)

Ессесно, точка производится с припусками. Потом термичка... и... Боже, что это за уёбисче?

Ахаха. Не уёбище. Смотрите. Впереди и сзади на заготовке есть технологические выходы. Они потом спилятся. Резьба перед закалкой была защищена специальной краской. Разумеется, с обоих концов детали - центра. Но после закалки они в говне и окалине. Т.е. уже и не центра, а так... Што же делать? Ну так пескоструйка же.

Хоба. И уже гораздо приятнее работать с таким. Сильно не усердствовал, потому как всё равно под круглую шлифовку. Но самое главное - резьба живая и центра - ммммм... красивые.

Ну ок. Теперь немецкий круглошлифчик в дело. Даём цилиндричность, округлость и размеры диаметральные и по длине.

Что же на выходе? Ну что. Торцевая сетка и поверхность довольно приличного качества. Во всяком случае, китайцы не морочились со шлифовкой, как видим. Через что и пришлось токарю прикладывать силу живота, чтобы мультификс не болтался. Через что он и растянул резьбу. А теперь, учитывая приятную скользящую, а то и переходную посадку - не придётся.

Ну и вот. Неповторимый оригинал и всратая копия.

Ах да. "резьбу подлинее" - было в заявке заказчика. Ну хотите? Пожалста. Несите ваших денег (с)

Ну и есличо, в профиле ссылка на телегоканал, где вот прям такое чуть не ежедневно. Зато нет рекламы и политоты. Чао, например.

Буэнос диас, геноссен. У нас тут как обычно - импортозамес во все поля. Печалит людей, что детали на аэроплан теперь не достать - вот и обращаются в мою скромную обитель металлоёбия шоб повторить. На этот раз у нас изделие "качалка". Очевидно, оно какие-то тросики тянет. Ну, поехали, например.

Перво-наперво режу заготовки из 40Х на электроэрозионном проволочно-вырезном станке.

Теперь желательно навалить на них отверстионных дырок. Причём не в рандомном месте, а где надо. Подготовил контуры в "люстре", и на лазере маркирнул:

Судя по вкладыванию свёрлышек, соосность удалась. Хотя я не уверен, что она там вообще нужна. Но пусть лучше будет, чем нет.

Теперь обнижение. Можно было бы на фрезере, разумеется. Но толщина после обработки - 5мм. И обработка почти по всей плоскости, кроме каблучка. короче, нунах. Проще на шлифере. Это мелкий шлифер. Черновая обдирка вот такая. А потом заправляю камень и делаю красиво.

А, на большом шлифере ещё же сперва изнанку причесал.

Теперь - насечка. Изначально в чертеже было указано "глубина 0,1". Нуок. Заточил резечик, поставил на строгальный станок, получилось что-то невнятное:

Звоню авиаторам, а они такие "да мы ошиблись. 1,0 глубина". Ааааа. Ну тогда другое дело. Тогда назад на эрозию

А пока "нитка" насыпает рельеф - на строгаче поиграл в насечкую ромбом. Ну чо. Выиграл:

И нитка выиграла. Во, какая красота:

Теперь на токарнике точу бобышки под приварку. Схематично не показано. Но точил. Честно. Чтобы получить соосность приваренных муфт - на них сделал заходные пояски и центральное отверстие. Однако, сталь 40Х без предварительных ласк не варится. Поэтому сперва грею, как указано в книжке.

Ну а теперь можно и сварить.

После сварки оно ещё поехало в печку на отпуск. А потом в пескоструйку, чтобы было красивое. Ну и теперь - рассверливание и развёртка ЦО:

После чего, в получившиеся отверстия запрессовываются бронзовые втулки и также на токарнике разворачиваются, чтобы соосность была максимальная. Ну и вот:

Чётко, годно. Аэроплан, если что, малой авиации. Т.ч. не ссыте встретить его в аэропорте, летя в Тайланд. Впрочем, я эжтим людям уже не одну деталь делал - пока довольны. И количество взлётов равнялось количеству посадок. :) А вот чего стоит ссать - так это аэропортового тягача в одном аэропорте. Вот в него я уже десятка три деталей выполнил. Ездит это чудовище исключительно попущением божьим. Остерегайтесь.

А чего ещё нужно остерегаться, а также как оно делается, прям в режиме онлайн вы можете заценить в телегоканале. Ссылка на каковой непременно указана в профиле. Там есть металлоёбие, а нет политоты и говнорекламы. Ну и в целом, чатик живой и отзывчивый. Типа того. Слава труду, амигос. Покедова.

Ремонт идёт потихоньку своим чередом, встал вопрос о стульях на кухню.
в интернете приглянулся вот такой полубарный стульчик

Но цена его не сильно порадовала от 4000 -5000 т.р за шт.
посидел прикинул, что самому будет в разы дешевле.
По чертежу выходит 5м трубы на 1 стул.
Купил 4 хлыста 6 метровых (25×25) вышло 1920р.
напилил, хороший товарищ мне это дело сварил.

Далее порошковая краска, по деньгам на 1200. У мебельщика попросил из остатков лдсп 4 квадратика размерами 350×350 поролон рублей на 500 и ткани на 200р. Итого вышло 5200 с заглушками, с работой сварщика и прочей мелочью типа скоб для степлера нитки и т.п

Может качество самого чехла на сиденье не прям завод но результатом доволен, а особенно ценой за 4 стула!

Всем всего. Пока я жду сухой погоды, чтобы начать ошкуривать и грунтовать рыжики на тачке, поделюсь с вами еще одним моим покрасочным экспериментом. Как всегда, бюджетным)

Исходные данные: ушатанная дверь в сталинке в зал, которой очень много лет, красилась один раз в девяностые непонятной краской. Замена на новую из опилок выходит около 40 тысяч. Было решено мною сделать с ней хоть что-то, чтобы имела нормальный вид, хотя муж предложил просто поставить новую и не мучаться. Но, поскольку я люблю делать что-то своими руками, решила попробовать перекрасить, ну а если уж совсем все плохо получится, то поменять на новую.

Остатками шпаклевки замазала большие неровности и дыры, затем покрасила алкидной эмалью. (это был кошмар, лучше так не делать). В светофоре есть очень дешевая эмаль, с невероятно стойким запахом, который держался просто неделю, если не больше.

Благо в доме мало квартир, лето, все бабуськи на дачах, по этому галюны словила только я при покраске. Свалили на дачу, пока ждали высыхания. Высохло за пару дней до отсутствия липкого слоя. Имея в наличии шпатели для создания рисунка дерева, решила придать двери такой вид. Нанесла поверх двери эмаль (на этот раз уже акриловую, для радиаторов), и по сырому,пока не высохло, проводила шпателем. Вот так он выглядит.

Этот процесс мне понравился больше всего.

Хочется отметить, что эта первоначальная серая дешевая вонючая эмаль из светофора на удивление отлично держится на двери уже второй год, ни одного скола, она намертво въелась и прилипла, хоть со всей дури дверями хлопай!

В дальнейшем будут поменяны пол и плинтуса, пороги. Вроде бы неплохо получилось.

И напоследок, делюсь с вами своими рисунками на стенах в квартире в коридоре. Люблю рисовать. Надоедает - перекрашиваю и рисую по новой.

Многие придут в ужас, увидев такое несочетаемое, не ФЕНШУЙНОЕ, не дизайнерское, но мне нравится)

Так же я делаю татуировки, дайте знать, если хотите пост о них, напишу-расскажу как я к этому пришла, как самоучка.