Производство + Промышленность

На судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» введена в эксплуатацию первая мобильная мастерская. Она расположена между механомонтажным цехом и достроечной набережной, что обеспечивает рабочим быстрый доступ к инструментам, расходным материалам и оборудованию. Благодаря новому решению время на перемещение сотрудников сокращено в пять раз, а производительность труда выросла на 8%.

Мастерская оснащена современным оборудованием: сверлильным и точильно-шлифовальным станками, маятниковой пилой, сварочным аппаратом и профессиональным слесарным инструментом.

«Это не только ускоряет производственные процессы, но и повышает комфорт работников: теперь оперативные задачи можно выполнять в удобном, хорошо освещённом помещении. И, пожалуй, самый большой плюс в том, что это не стационарная мастерская, а мобильная, то есть её можно легко переместить и использовать на разных участках нашего большого производства», – отметил начальник механомонтажного цеха Александр Пушков.

В разработке и организации пространства – при координации отдела по развитию производственной системы – активное участие приняли сотрудники завода: рабочие, инженерные службы, специалисты по электроснабжению. Первый сварной шов в мобильной мастерской сделал генеральный директор завода Михаил Ненюков.

«Проект доказал свою эффективность в части сокращения внутренней логистики и увеличения производительности. При этом он родился не «сверху», а предложен самими сотрудниками, и это особенно ценно. Мы отшлифуем шероховатости и масштабируем это решение на другие участки завода», – добавил глава Северной верфи.

Руководством предприятия принято решение об изготовлении мобильных мастерских для других цехов завода — следующие пять уже запущены в производство.

Привет, строители! Особенно те, кто знает, как выглядит "плачущий" прораб над намокшим мешком цемента или ржавеющей кучей арматуры после внезапного ливня. Знакомо? Тогда хватайте кофе и читайте про тарпаулиновый тент – ваш спасительный зонтик для всего, что дорого, тяжело и боится воды. Это не просто кусок ткани, а главный защитник стройки от капризов погоды и летящей пыли.

Что за зверь "Тарпаулин"? Развенчиваем мифы!

Представьте себе супер-ткань:

Основа – плотный полиэтилен или полипропилен (как в прочных мешках, только круче).

Сверху – армирующая сетка (как в бронежилете, только для тента).

Покрытие – водоотталкивающий ПВХ-слой (как плащ-невидимка от дождя).

Итог: суперпрочный, непромокаемый, легкий материал. Это и есть тарпаулин (или просто "тарпа" в кругах бывалых). А тент из него – это готовое полотно нужного размера, обычно с люверсами (металлическими колечками по краям) для быстрого крепления.

Топ-6 причин не экономить на нем:

"Непробиваемый" для стихии: Не боится ливня, снегопада, града (если плотность хорошая). УФ-защита спасает от выгорания на солнце. Морозостойкость (-30°C – не проблема). Это надежная защита 24/7.

Сухо как в пустыне: Водонепроницаемость – 100%. Ваши песок, цемент, утеплитель, пиломатериалы останутся сухими даже в потоп. Коррозия техники? Не слышали!

Легче пера, крепче стали: Весит мало – раскатать/свернуть/перенести может один человек. Но плотность (г/м²!) делает его стойким к проколам ветками и истиранию. Не рвется как целлофан.

Универсальный солдат: Накрыл груз в машине? Легко! Защитил зону ремонта от пыли? Да! Сделал временный навес для рабочих? Без проблем! Укрывной материал на все случаи стройжизни.

Экономия, которую видно: Стоит недорого, а окупается мгновенно – спасенные от порчи материалы стоят в разы дороже самого тента. Долговечность (3-5+ лет при аккуратном использовании) – ваш бонус.

Простота – гениальна: Развернул, закрепил через люверсы веревкой, стяжками или крючками – готово! Никаких сложных инструкций. Демонтаж – 2 минуты.

Где "тарпа" спасает положение? (Реальные сценарии на стройке):

"Плед" для стройматериалов: Кучи песка, щебня, мешки с цементом и смесями, утеплитель, доски – все под надежным укрытием от дождя и солнца.

"Пончо" для техники: Бетономешалка, генератор, сварочный аппарат, компрессор – защищены от осадков и пыли. Предотвращение коррозии и поломок = экономия на ремонте.

"Шлагбаум" для пыли: Отгородили ремонтируемую часть квартиры/фасада? Тарпа не даст пыли и брызгам штукатурки лететь в чистую зону или на прохожих. Защита окружающей среды (и нервов соседей).

"Крыша" для недостроя: Остановили стройку на зиму? Накройте стены, перекрытия временной кровлей из тента от промокания и мороза.

"Стены" временного склада/бытовки: Быстро соорудили укрытие для инвентаря или отдыха рабочих? Легко!

Хватит гадать, переживать и вытирать лужи! Пора закрыть вопрос с защитой.

Качественный тарпаулиновый тент – это не расходник, а ваша страховка от форс-мажоров и лишних трат. Это спокойный сон прораба, даже если за окном ураган.

Не ждите прогноза погоды – закажите свою непромокаемую защиту от "СтройОборудование" сегодня! Пусть ваши материалы остаются сухими, а стройка идет по плану в любую погоду!

#тенттарпаулиновый #полог #стройка #ремонт #СтройОборудование #строительство

Мы конечно не знаем насколько фото в новости актуальное. Но если оно актуальное, то сама боевая машина уже нет. И дело не трансмиссии или пушке.

Напоминаю, что боевая машина для этой войны сейчас выглядит так и никак иначе:

Получается завод рапортовал о передачи боевой машины, которая попадет на войну и будет воевать? Нет. Она попадает в местный кустарный цех, где вояки кустарным способом, кустарными инструментами под ударами ФПВ будут дорабатывать ее до ума.

UPD

Сделал работу автора изначальной новости и поискал инфу про "обновленную БМП 3"

https://vayar.mil.by/news/175914/

Если речь идет о такой варианте

Окей, уже "что - то".

Но военным "на передке" все равно придется ее дорабатывать. Так как ФПВ залетают в любую щель. А тут вся верхняя часть открыта.

По факту должно быть как образец выше. Не меньше.

Новая партия машин, переданная Минобороны холдингом «Высокоточные комплексы», отличается рядом существенных усовершенствований, разработанных с учетом боевого опыта специальной военной операции.

Обновленные БМП-3 получили усиленную защиту за счет специальных бортовых экранов и решетчатых элементов, комплексы снижения заметности, а также модернизированные системы управления вооружением и улучшенные характеристики подвижности. Все эти изменения направлены на повышение боевой эффективности и выживаемости машины в современных условиях ведения боевых действий.

За последние три года в конструкцию БМП-3 внедрены десятки технических решений, разработанных на основе предложений военнослужащих и анализа реального применения техники. Холдинг «Высокоточные комплексы» продолжает выполнять гособоронзаказ, обеспечивая регулярные поставки полностью укомплектованных и прошедших строгий контроль качества боевых машин в войска, сообщает пресс-служба Ростех.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь