Два супертанкера, способных перевозить около 2 млн баррелей нефти каждый, совершили разворот в Ормузском проливе на фоне роста рисков для судоходства после ударов США по Ирану, сообщает Bloomberg.
Два супертанкера, Coswisdom Lake и South Loyalty, совершили резкие развороты в Ормузском проливе, передает Bloomberg.
Оба судна вошли в пролив, однако затем изменили направление.
В публикации отмечается, что в регионе фиксируется увеличение помех для электронных сигналов судов.
Навигационные сигналы более чем 900 судов в районе Ормузского пролива и Персидского залива оказались нарушены на фоне усиления конфликта между Ираном и Израилем.
Владельцы и трейдеры внимательно следят за ситуацией, опасаясь, что эскалация в регионе может затруднить судоходство и поставки нефти.
Ранее Министерство судоходства Греции рекомендовало национальным перевозчикам пересмотреть маршруты через Ормуз и по возможности временно укрыться в безопасных портах.
Coswisdom Lake управляется Cosco Shipping Energy, а South Loyalty принадлежит Sinokor Merchant Marine. Оба судна относятся к категории крупнейших нефтеналивных танкеров – VLCC.
