Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Океан + Яхта

С этим тегом используют

Море Вертикальное видео Фотография Природа Путешествия Рыба Морские обитатели Яхтинг Парус Все
178 постов сначала свежее
395
Dimetrisol
Dimetrisol
5 месяцев назад

Ответ на пост «Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно»⁠⁠2

Когда я вижу, как очередной экоактивист везёт собранные крышечки от йогурта на другой конец Санкт-Петербурга, чтобы сдать их в экомобиль, я не могу не смеяться. Наши крышечки потом вместе весело гниют где-нибудь на Волхонке. Но ни я, ни он не приносим ни пользы, ни вреда мировому океану, ведь азиаты всё равно всё засрут. В отличие от них, в Неву бутылки бросать не принято...

Море Отдых Экология Познавательно Научпоп Яхта Яхтинг Парус Мусор Природа Тихий океан Океан Ответ на пост Текст
130
2868
Colt248
Colt248
5 месяцев назад

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно⁠⁠2

Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Информирую, что я зову в путешествие на парусной яхте по Греческим Островам на Майские праздники в телеграмм канале.
Для ЛЛ: Течения сносят мусор из Азии в огромное пятно посреди Тихого океана

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Тишина отличала это путешествие от всех предыдущих. Впрочем, некоторые звуки все же доносились. Ветер по-прежнему раздувал паруса и завывал в снастях. Волны все также плескались о стеклопластиковый корпус яхты.
Раздавались и другие звуки: приглушенный стук и скрипы от ударов корпуса об обломки мусора. Не хватало только криков морских птиц, сопровождавших лодку в предыдущих путешествиях.
Птиц не было, потому что не было рыбы.
Ровно 10 лет назад яхтсмен из Ньюкасла Иван Макфадьен шел тем же курсом из Гаваев в Осаку. Тогда для успешного улова было достаточно лишь закинуть удочку с наживкой.

«За те несколько суток плавания не прошло и дня, чтобы мы не поймали хорошую рыбу, которую затем готовили с рисом на ужин», — вспоминает Макфадьен.
Ни рыбы. Ни птиц. Почти никаких признаков жизни.

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

«С годами я привык к птицам» — признается он. —«Стаи, кружившие вдалеке над поверхностью моря и охотившиеся за сардинами, были повседневным зрелищем».

Где раньше была жизнь, теперь плавают пугающие груды мусора. Лишь малая часть из них  — последствия цунами, обрушившегося на Японию пару лет назад. Волна захлестнула побережье, подхватила невероятную груду всего и унесла обратно в море. Куда ни глянь, весь этот мусор по-прежнему там -«несметные тысячи» желтых пластиковых буйков, гигантские паутины из синтетического троса, рыболовной лески и сетей.

Пластик повсеместно. Бутылки, пакеты, различный бытовой мусор, который только можно себе представить, от сломанных стульев до мусорных совков, игрушек и кухонной утвари. Миллионы кусочков полипеностирола. Сплошные пятна нефтяной и бензиновой пленки.

«В былые времена в безветренную погоду ты просто заводил мотор, — вспоминает Иван, — но не теперь. Во многих местах мы не могли завести мотор из страха, что это сплетение веревок и проводов намотается на винт. Неслыханная ситуация для открытого моря. А если мы и решались завести мотор, то только в дневное время, внимательно следя за мусором с носа корабля.

Тихоокеанское мусорное пятно — это скопление мусора, которое движется в циклическом течении океана между Калифорнией и Японией. Благодаря океаническим течениям, так называемым океаническим круговоротам, мусор заплывает на эту территорию, но больше не покидает ее. В основном это пластик, приплывающий из рек Китая, Индонезии, Филиппин, Вьетнама, Шри-Ланки и Таиланда - тех мест где считается обыденным выкинуть мусор в реку.

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Площадь Пятна от 700 тыс. до 1,5 млн км² -это в 8 раз больше Белоруссии.
«Так что же — это по сути мусорный остров?»-спросит читатель.

Удивительно, но нет! Если пролететь на самолете через мусорное пятно вы увидите лишь разрозненные «островки» мусора размером меньше десяти километров.
В этом кстати кроется теория о том что большое мусорное пятно -фейк, ведь с самолетов и космоса его не видно.
А если по запросу "Большое тихоокеанское мусорное пятно" появляются картинки моря бутылок, стаканчиков и прочего и среди них смуглые люди в лодках, то это, скорее всего, на самом деле снимки из Манилы, там у них свой, филиппинский треш.

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Так что такое Мусорное пятно?
Чтобы понять, что случилось с Тихим океаном, надо в эпицентре катастрофы взять банку и зачерпнуть воды.
Вот, пробовать на вкус не рекомендую:

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Тихоокеанское пятно -это скорее "суп" или "кисель". Из мельчайшего пластика с включениями

Варится такое блюдо очень просто - под солнечным светом пластик распадается на мелкие частицы — это называется фотодеградация пластика – и это самое опасное в мусорном пятне!

Пластик рассыпается на мельчайшие частицы, не теряя при этом структуры. Итоговый размер сравним с планктоном. Границу мусорного пятна ученые определяют именно измеряя концентрацию «растворенного пластика» в морской воде

«Всё более и более мелкие частицы концентрируются в поверхностном слое океана, и в итоге морские организмы, обитающие здесь же, начинают употреблять их в пищу, путая с планктоном. Таким образом, из-за высокой концентрации в нейстоне пластиковые отходы включаются в пищевую цепь»

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Личинка морского окуня с частичками пластика внутри.

Пластик размером с планктон пожирается морскими обитателями -моллюсками, медузами, затем переходит к рыбам и птицам и постепенно выходит к человеку. Этот процесс называется биоаккумуляцией — химикаты передаются вверх по пищевой цепи от добычи к хищнику.
Проблема повсеместна, ведь у берегов количество пластикового мусора часто даже больше. И в некоторых прибрежных селениях частицы микропластика обнаруживают у людей, иногда даже в грудном молоке.

А в Мусорном Пятне ниже слоя пластика на глубине идет слой нейлоновых сетей и прочего полузатонувшего мусора. Все видели фото морских обитателей опутанных обрывками сетей? И с этим тоже надо что-то делать…

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Черепаха запутавшаяся в обрывке нейлоновой сети

«Ну а как борются с мусорным пятном?»-спросит читатель –«проблема же общеизвестна?»
Пока никак.  Все знают и все…игнорируют.

1. Во-первых, мусорное пятно –«ничье». Плавает глубоко в Тихом океане, куда трудно добраться.
Уборка такого количества мусора по заверению одного из ученых «обанкоротит экономику ЛЮБОЙ страны» (С).
Т.е. проблема уже планетарного характера.

2. Непонятно как этот мусор убирать.
Фильтровать? Вместе с планктоном?
«Одна из самых пугающих перспектив такого плана – то, что любая масштабная фильтрация удалит планктон, играющий жизненно важную роль в экологии поверхности океана» (С)

3. Непонятно как этот мусор утилизировать. Только для его извлечения понадобится колоссальное количество энергии. А если сжечь весь этот мусор, то вред для природы будет сильнее имеющегося.

4. «Выброшенный пластик и другой мусор плывет на восток из стран Азии из шести основных источников: Китая, Индонезии, Филиппин, Вьетнама, Шри-Ланки и Таиланда». (С)
Т.е. из бедных стран, поставляющих дешевую рабочую силу, откуда у них деньги на фильтрацию мусора?
Т.е.  деньгами скидываться придется совсем другим странам, что еще и несправедливо. Или справедливо?

Поэтому пока большое Тихоокеанское мусорное пятно продолжает расти.
Правда, организмы на нашей планете живучи и всегда готовы адаптироваться, поэтому как утверждает ряд статей:
«В итоге образовался новый тип экосистемы — пластисфера, а в ранее «пустынных» частях океана забурлила жизнь.

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Рыбы плавают вокруг "рифа" из сетей и канатов

Пластиковые отходы стали плавучим домом для водомерок, крабов, некоторых видов моллюсков, грибов и водорослей. Обычно хозяйственная деятельность человека ведет к разрушению экосистем, но в данном случае она привела к созданию новой. После изучения пластисферы некоторые исследователи поставили под сомнение пользу от сбора мусора в океане»

Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно Море, Отдых, Экология, Познавательно, Научпоп, Яхта, Яхтинг, Парус, Мусор, Природа, Тихий океан, Океан, Длиннопост

Морские гребешки плывут на бутылке

That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта"

Оповещаю пикабушников что в моем телеграмме - объявление о яхтенном путешествии по Греческим островам на Майские (есть 4 места). Предлагаю посмотреть на красоту Средиземного моря и дельфинов, пока они еще целы


Мои другие посты

  1. Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах

  2. Парусная яхта, как там внутри?

  3. Парусный катамаран. Как там внутри?

  4. Электричество, газ и горячая вода на яхте. Как это сделано

  5. Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете

  6. Парусные суда на подводных крыльях. Как это сделано

  7. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?

  8. Как выглядит яхтенное путешествие

  9. Парусная революция 15 века. Идеальный рецепт парусного вооружения. Зачем нужен был парус-"носовой платок" на носу?

  10. Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?

  11. Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок

  12. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века

  13. Моряки на старинных парусных судах. Почему матрос парусника получал на порядок больше солдата и работал молча?

  14. Шанти -морские песни. Тот самый случай, когда песня нужна ни разу не для веселья. Зачем же пел моряк на старинных кораблях?

  15. Колдунчик - волшебная ниточка-помощник яхтсмена, планериста и автогонщика. Почему эту шерстяную нитку "изобрели" только в 20 веку?

  16. Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?

  17. История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно

  18. Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)

  19. Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века

  20. Правдивая история книги Остров Сокровищ. Потайной смысл - как Слепой Пью нарвался на ОПГ в виде Джима Хокинса

  21. Правдивая история книги Остров Сокровищ ч2. Как Ливси кинул короля Георга и почему радовались побегу Сильвера?

  22. Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее

  23. На тему "за границей не любят русских" и где им рады

  24. Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире

  25. Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?

  26. Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове

  27. Джон Сильвер – квартирмейстер! А не командир абордажников, нет. О пиратской демократии - одной из первых в мире

  28. Кто вы, «доктор» Ливси? Потайные смыслы Острова Сокровищ

  29. Сколько же именно лошадиных сил в лошади?

  30. Мистер Блендли – таинственный, но важный персонаж Острова сокровищ. Почему на Острове уже нет серебра, хотя Хокинс увез только золото?

  31. Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?

  32. Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?

  33. Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?

  34. У яхтсмена 2 руля и крыло из-за плеча... Серьезно, зачем 2 штурвала на яхте?

  35. Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?

  36. Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?

  37. Автопилот на парусной яхте. Ну да, мы зажрались, но как жить без него?

  38. Как катастрофа Титаника улучшила cпасжилеты. И почему опасно использовать плавательный пояс и поясной спасжилет?

  39. Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?

  40. Корабль, на котором плавала бабушка кота Матроскина. Самый быстрый из старых парусников – Крузенштерн

  41. Как парусник Крузенштерн спас польскую девушку и получил обвинение в сговоре с дьяволом, хотя стоило бы благодарить всех богов

  42. Как шахматы помогали кораблям против пиратов. А кубизм против подлодок

  43. Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить

  44. Какого цвета были паруса старинных кораблей. Белые? А как насчет зеленых и желтых?

  45. Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии?

  46. Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены

Показать полностью 9
[моё] Море Отдых Экология Познавательно Научпоп Яхта Яхтинг Парус Мусор Природа Тихий океан Океан Длиннопост
404
12
Alterspb
Alterspb
5 месяцев назад

Вокруг света под парусом⁠⁠

Как вы думаете, сколько времени нужно, чтобы обогнуть весь мир под парусом? Когда-то, почти пять веков назад, Магеллану и его команде понадобилось три года, чтобы вписать свои имена в историю. Три года борьбы с океанами, штормами и неизвестностью.

Позже, в воображении Жюля Верна, герои его романа обошли земной шар за 80 дней, используя все достижения прогресса своего времени — паровозы, пароходы, слонов и даже горячие головы.

А теперь представьте: вы один. Только вы, ветер и море. Никаких моторов, только паруса и ваша воля. Сколько времени это займет?

Вокруг света под парусом Парусник, Парусный спорт, Океан, Путешествия, Яхта, Парус

Чарли Далин, победитель легендарной кругосветной гонки Vendee Globe, сделал это за 64 дня и 19 часов. Один человек. На восемнадцатиметровой парусной лодке MASIF. Без посторонней помощи, без остановок, без двигателя. Только он и стихия.

27 700 морских миль. Это как если бы вы 51 раз пересекли Атлантику. Средняя скорость — 17,8 узлов. Для сравнения, это примерно 32,96 километра в час. А 27 700 миль — это 51 300 километров.

Мир огромен, но человек, вооруженный мечтой и парусом, способен его обнять.

Показать полностью 1
[моё] Парусник Парусный спорт Океан Путешествия Яхта Парус
12
1438
Colt248
Colt248
5 месяцев назад

Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены⁠⁠

Всем привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Информирую, что я зову в путешествие на парусной яхте по Греческим Островам на майскиев телеграмм канале.
Для ЛЛ: Косатки атакуют яхты в Гибралтаре отгрызая им рули и обездвиживая суда
Многотонный кит устрашающе методично бьет беззащитное судно, создавая пробоину в корпусе, через которую внутрь устремляется поток воды, а на борту мечутся люди -сделать что-либо атакующей громадине невозможно и остается только молиться о том, что пробоину удастся заделать, а помощь поспеет вовремя.

Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены Море, Отдых, Яхта, Парус, Парусник, Кит, Океан, Лодка, Гибралтар, Видео, Без звука, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Сказки? Агрессивных китов давно выбили, в наше время такое невозможно?
Ну, одна стая косаток в Гибралтарском проливе так не считает…

Вот вам видео последствий - несчастный владелец еще цепляется за руль в отчаянной надежде спасти яхту, а его напарник уже скидывает лодку на воду и готовится забирать в нее людей. Яхта стоимостью 100+ тысяч евро затонет через несколько минут, экипаж подберет береговая служба спасения.


А вот второе видео, спасатели подбирают людей с яхты, поврежденной косатками.
Представьте себя на их месте – ночь, темнота, до берега несколько километров, косатка упорно бьет вашу яхту, вода пошла в салон. Отдаю должное выдержке британского яхтсмена – он сдержан и отвечает спокойным голосом. Яхта затонет при попытке увести ее в порт.


Суть происходящего - стая косаток, обитающая в Гибралтаре, полюбила атаковать яхты и кусать их за перо руля. И, разумеется, как минимум отрывать перо (обездвиживая яхту), а как максимум выламывать кусок яхты элементами рулевого управления, прикрепленными к перу. Обеспечивая поток воды в салон.
Видео процесса


Вес взрослой косатки от 6 до 10 тонн. Длина до 10 метров. Срок жизни от 50 до 80 лет.
Водоизмещение яхты около 10 тонн, длина 12 метров. Противники равны по весу, но косатка куда маневренней.

Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены Море, Отдых, Яхта, Парус, Парусник, Кит, Океан, Лодка, Гибралтар, Видео, Без звука, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Ты один приходи, мы тоже один придем. Косатки -стайные животные

Первая проблема в том, что Гибралтар -место с оживленным яхтенным движением, ведь если вы хотите попасть из Средиземного моря в Европу, Африку и США -вам придется проходить Гибралтар. И подвергаться риску нападения косаток.

С 2020 года более 700 яхт пострадали от «игрищ» этой субпопуляции косаток. Основной регион атак китообразных – Пиренейский полуостров.
Более 70% лодок после встречи с косатками имели повреждения. Интересно, что животные целятся в руль или таранят корпус. В 2022 году почти 70% зарегистрированных столкновений привели к повреждениям, а 24% — к потере управления судном и необходимости буксировки аварийными службами в порт.

Т.е. каждая четвертая лодка в итоге оказалась неуправляема -т.е. обездвижена. Вроде нестрашно? Сядьте в неуправляемый пластиковый таз толщиной 6 мм в 20 милях от ближайшего берега, где не работают мобильники и расскажите об ощущениях пока вы ждете спасателей.…

Остальные отделываются повреждениями в несколько тысяч евро и потерянным временем на ремонт. Один из яхтсменов подвергшийся нападению, писал что придя в порт, он оказался пятым в очереди на ремонт после нападения косаток.

Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены Море, Отдых, Яхта, Парус, Парусник, Кит, Океан, Лодка, Гибралтар, Видео, Без звука, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Рулевое перо поврежденное косатками

Понятное дело, что яхтсменам такое положение дел не нравится и в ход идет всякое подручное – от включенного во все колонки блек-металла, до дымовых шашек и ракет из комплекта спасения.
Знаете какой товар распродается весь сезон в магазинах на подходе к Гибралтару?
Точно, старые добрые петарды. Нет такой проблемы, которую нельзя решить при помощи динамита…

Вторая проблема в том, что косатки - редкий вид и находятся под защитой закона, нанесение им вреда уголовно наказуемо.
Поэтому заведение уголовного дела на яхтсменов «атаковавших» косаток на виду судна экологов «взрывчатыми предметами неизвестного происхождения» оказалось логичным продолжением истории.
После этакого финта желание яхтсменов сообщить о контакте с косатками сильно упало.

-«Ну а государства вокруг Гибралтара?» спросит читатель –«им же наверное надоедает заниматься спасением всяких бедолаг, да и дорого это?»

Нууууу...
1. Испания запретила яхтам выходить в море после нападения косаток. Яхтам меньше 15 метров в длину рекомендовано избегать района у берегов Галисии.
Все как у нас)) Давайте запретим яхты и косатки на них нападать не будут!

2. Составляются карты передвижения этой чертовой стаи. С ежедневным обновлением зон куда ходить не надо

Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены Море, Отдых, Яхта, Парус, Парусник, Кит, Океан, Лодка, Гибралтар, Видео, Без звука, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

3. Написаны рекомендации по поведению при атаке.
В основном из серии «расслабьтесь и попытайтесь получить удовольствие» - остановиться, убрать паруса, отключить мотор, убрать руки с руля (иначе их сломает резким поворотом рулевого колеса, когда косатка ударит в рулевой плавник) и дожидаться окончания атак.
Косаткам правда безразличны рекомендации -одна из утонувших яхт им следовала, но после 2,5 (!) часов атак вызвала береговую охрану, после чего команда была эвакуирована буквально за минуты до полного потопления яхты (видео).

Народные же способы — это петарды и уход на мелководье, т.е. прохождение пролива «впритирку» к берегу - косатки не любят мелких вод.
В яхтенном мире именно эти 2 способа считаются наиболее надежными.

Ну а ученые?
А ученые разводят руками… И просят яхтсменов сообщать им детали и скидывать видео, ведь плавники косаток уникальны, так что они смогут записать в тетрадочку какая именно косатка нанесла вам ущерба на несколько тысяч евро.

Все что они могут сказать – скорее всего косатки не хотят навредить, а просто играются. По крайне мере в видео с нападениями отсутствует явно видная агрессия, животные расслаблены и неспешны. Хотя когда с тобой «играется» 10тонный гигант - как то не весело.
Обратите внимание как рулевой хватается за отбитую руку -косатка дернула руль и рулевое колесо, резко провернувшись, ударило его по руке


Третья проблема в том, что косатки живут 80 лет и активно передают знания потомкам и друг другу.
Нападения начались в 2020 и с каждым годом их число растет, т.е. они учат этому поведению молодняк. И сами от своего поведения уже не откажутся.
А ведь могут научить и другую стаю…

Но пока вся тревога общественности сосредоточена на том, что рыбаки могут обидеть косаток, ведь те ломают им средства производства.
А люди? А на людей всем пофиг))
Не напоминает знакомые нам истории с собачками?

That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта"

Оповещаю пикабушников что в моем телеграмме - объявление о яхтенном путешествии по Греческим островам на Майские (есть 4 места).
Там нет косаток, зато есть дружелюбные дельфины, которых мы сможем увидеть.
Желающие присоединиться - пишите- t.me/@Valrussi.

Мои другие посты

  1. Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах

  2. Парусная яхта, как там внутри?

  3. Парусный катамаран. Как там внутри?

  4. Электричество, газ и горячая вода на яхте. Как это сделано

  5. Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете

  6. Парусные суда на подводных крыльях. Как это сделано

  7. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?

  8. Как выглядит яхтенное путешествие

  9. Парусная революция 15 века. Идеальный рецепт парусного вооружения. Зачем нужен был парус-"носовой платок" на носу?

  10. Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?

  11. Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок

  12. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века

  13. Моряки на старинных парусных судах. Почему матрос парусника получал на порядок больше солдата и работал молча?

  14. Шанти -морские песни. Тот самый случай, когда песня нужна ни разу не для веселья. Зачем же пел моряк на старинных кораблях?

  15. Колдунчик - волшебная ниточка-помощник яхтсмена, планериста и автогонщика. Почему эту шерстяную нитку "изобрели" только в 20 веку?

  16. Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?

  17. История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно

  18. Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)

  19. Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века

  20. Правдивая история книги Остров Сокровищ. Потайной смысл - как Слепой Пью нарвался на ОПГ в виде Джима Хокинса

  21. Правдивая история книги Остров Сокровищ ч2. Как Ливси кинул короля Георга и почему радовались побегу Сильвера?

  22. Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее

  23. На тему "за границей не любят русских" и где им рады

  24. Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире

  25. Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?

  26. Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове

  27. Джон Сильвер – квартирмейстер! А не командир абордажников, нет. О пиратской демократии - одной из первых в мире

  28. Кто вы, «доктор» Ливси? Потайные смыслы Острова Сокровищ

  29. Сколько же именно лошадиных сил в лошади?

  30. Мистер Блендли – таинственный, но важный персонаж Острова сокровищ. Почему на Острове уже нет серебра, хотя Хокинс увез только золото?

  31. Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?

  32. Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?

  33. Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?

  34. У яхтсмена 2 руля и крыло из-за плеча... Серьезно, зачем 2 штурвала на яхте?

  35. Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?

  36. Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?

  37. Автопилот на парусной яхте. Ну да, мы зажрались, но как жить без него?

  38. Как катастрофа Титаника улучшила cпасжилеты. И почему опасно использовать плавательный пояс и поясной спасжилет?

  39. Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?

  40. Корабль, на котором плавала бабушка кота Матроскина. Самый быстрый из старых парусников – Крузенштерн

  41. Как парусник Крузенштерн спас польскую девушку и получил обвинение в сговоре с дьяволом, хотя стоило бы благодарить всех богов

  42. Как шахматы помогали кораблям против пиратов. А кубизм против подлодок

  43. Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить

  44. Какого цвета были паруса старинных кораблей. Белые? А как насчет зеленых и желтых?

  45. Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии?

Показать полностью 4 4
[моё] Море Отдых Яхта Парус Парусник Кит Океан Лодка Гибралтар Видео Без звука Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост
608
20
CaptainKUK
CaptainKUK
5 месяцев назад
Дальний Восток
Серия Хроники Путешественника

Находка.На яхте по Японскому морю⁠⁠

2020 год ,мы с семьёй впервые решаемся на прогулку.На яхте само собой, взяли с собой бабулю ещё☺️Ох как она была в "восторге"
Её фраза:
"Господи где ж я так согрешила что они меня взяли сюда, что это за отдых такой?Если выживу я больше никогда в такие приключения не отправлюсь.Высадите меня в Южно-Морском я поеду на такси..."

А вот мне очень понравилось,море таит в себе явно какую-то загадку, тянет.Синева притягивает.Тазы только неприятно проходить, это такие ямки, в самоле турбулентность,а тут тазы...

Яхта Аладдин-небольшая, но в целом достаточно быстрая за три часа мы обошли залив Восток почти полностью, от верфи до Южно-Морского и немного по Волченцу и обратно..Начинается движение с двигателя, потом парусами...Мне дали по управлять немного процессом и да это сложно...

Находка.На яхте по Японскому морю Мор, Океан, Дальний Восток, Туризм, Путешествия, Приключения, Яхта, Лето, Залив, Приморский край, Видео, Длиннопост

Очень рад

После яхты штормит немного.Во время сна кажется что плывешь в море или едешь на поезде.Часто на море мы выходили на катере,но яхта совсем другое...Намного интереснее...

Показать полностью 1
[моё] Мор Океан Дальний Восток Туризм Путешествия Приключения Яхта Лето Залив Приморский край Видео Длиннопост
30
2
navigatorpirate
navigatorpirate
6 месяцев назад

Мысли вслух... как выжить в ближайшем будущем?⁠⁠

Море Лодка Приключения Яхта Океан Мысли Видео YouTube
1
2327
Colt248
Colt248
6 месяцев назад
Серия История паруса и парусных судов

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии?⁠⁠

Всем привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Информирую, что я зову в путешествие на парусной яхте по Греческим Островам на майские в телеграмм канале.
Для ЛЛ: на уровне 50 широты нет материков, ветер легко разгоняется и не гаснет
Если вдруг вам приходилось читать морскую литературу -то там обязательно упомянут «ревущие сороковые» широты.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Выражение настолько популярное, что его знают даже далекие от моря люди. Заодно припоминаются и «неистовые пятидесятые».
О чем эти названия?

Что бы пояснить надо немножко углубиться в поведение атмосферы. Потерпите 2 абзаца теории.
Наша планета прогревается неравномерно, на экваторе нагреваясь сильнее.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Это заставляет потоки воздуха подниматься от экватора вверх на 10-15км и растекаться в сторону полюсов. Где-то в районе 30 параллели воздух охлаждается и оседает вниз, создавая зону повышенного давления.
Таким образом перепад давления создает ветер – из зоны высокого давления в зону низкого. От 30 параллели в сторону экватора.
Но поскольку Земля крутится, то эти ветра закручиваются по часовой стрелке в Северном полушарии и против часовой – в Южном. Такой ветер дует постоянно и строго в одну сторону. Называется он ПАССАТ. А навстречу ему дуют Западные Ветра.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Посмотрим на Южное полушарие -навстречу западным ветрам у 70х широт начинают разворачиваться Антарктические Ветры.  Именно поэтому пространство между 40 и 60 широтами, где сталкиваются эти потоки наполнено ветрами, штормами и волнами.

Пространство между 40° и 50° ю.ш. моряки назвали «Ревущими Сороковыми».
Эта зона находится под воздействием двух противоборствующих водно-воздушных потоков западных ветров (холодных) и южных субтропических (тёплых). Их столкновение вызывает порывы ветра штормовой силы. (с)

Средняя (!) скорость ветра в этом районе – 25-50 км/ч (5-6 баллов по шкале Бофорта), а шторм в этой зоне достигает 90км/ч (10 баллов). Именно эти зоны проходили парусники по пути в Австралию и Южную Америку.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

А теперь давайте посмотрим на глобус, как думаете почему описанные выше процессы наиболее сильны в Южном полушарии?
Точно -здесь нет массивов суши, c горами способными остановить потоки и поэтому ничто не препятствует увеличению скорости ветра.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Хорошо видно красный пояс высоких волн в районе 40-70 широт, остановить их тут нечем.

А «ниже» -(к югу от 50 широты) находятся «Неистовые Пятидесятые», где скорость ветра легко может достигать отметки в 125 км/ч. Там в среднем происходит один шторм в неделю(!), сопровождаемый бурными полярными фронтами, подпитывающими Неистовые Пятидесятые каждые несколько дней.
Высота волн достигает 4-5 м и это без учёта конфликтующих волновых потоков и зыби («установившейся волны» -которую надо плюсовать к этим 4-5 метрам)!

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Именно тут легко можно встретить обычно «редкий» шторм в 12 баллов. И на этой же широте находится пролив Дрейка, который так неприветлив к морякам.

Работники круизных лайнеров ходящих через него (хорошо снаряженных, с гасителями качки!) придумали даже шутку про Дрейк-шейк (тряску Дрейка), чтоб иллюстрировать «напряженность» этих мест. Про пролив Дрейка расскажу в следующий раз)

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Сейчас, когда есть Панамский и Суэцкий каналы необходимость проходить южные широты во многом отпала. Сегодня сюда заходят только экстремалы и суда с очень большим водоизмещением: танкеры, контейнеровозы, военные корабли и огромные круизные лайнеры, стараясь избегать попадания в очередной мощный шторм.

Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии? Море, Корабль, Парус, Парусник, Яхта, Яхтинг, Отдых, Отпуск, Океан, Научпоп, Как это сделано, Гифка, Длиннопост

Названия остались нам как напоминания о временах мореплавателей под парусами - тяжелых купеческих галеонов со специями из Индии, гордых фрегатов с «испанским» золотом и величественных и быстрых «чайных» клипперов.
Отголоски пережитого ими до сих пор слышны в названиях –«Ревущие Сороковые» и «Неистовые Пятидесятые»!

That's all, folks!

Это последний пост в этом году! Всех с наступающим Новым Годом!


Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта" или пишите t.me/@Valrussi.

Мои другие посты

  1. Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах

  2. Парусная яхта, как там внутри?

  3. Парусный катамаран. Как там внутри?

  4. Электричество, газ и горячая вода на яхте. Как это сделано

  5. Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете

  6. Парусные суда на подводных крыльях. Как это сделано

  7. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?

  8. Как выглядит яхтенное путешествие

  9. Парусная революция 15 века. Идеальный рецепт парусного вооружения. Зачем нужен был парус-"носовой платок" на носу?

  10. Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?

  11. Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок

  12. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века

  13. Моряки на старинных парусных судах. Почему матрос парусника получал на порядок больше солдата и работал молча?

  14. Шанти -морские песни. Тот самый случай, когда песня нужна ни разу не для веселья. Зачем же пел моряк на старинных кораблях?

  15. Колдунчик - волшебная ниточка-помощник яхтсмена, планериста и автогонщика. Почему эту шерстяную нитку "изобрели" только в 20 веку?

  16. Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?

  17. История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно

  18. Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)

  19. Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века

  20. Правдивая история книги Остров Сокровищ. Потайной смысл - как Слепой Пью нарвался на ОПГ в виде Джима Хокинса

  21. Правдивая история книги Остров Сокровищ ч2. Как Ливси кинул короля Георга и почему радовались побегу Сильвера?

  22. Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее

  23. На тему "за границей не любят русских" и где им рады

  24. Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире

  25. Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?

  26. Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове

  27. Джон Сильвер – квартирмейстер! А не командир абордажников, нет. О пиратской демократии - одной из первых в мире

  28. Кто вы, «доктор» Ливси? Потайные смыслы Острова Сокровищ

  29. Сколько же именно лошадиных сил в лошади?

  30. Мистер Блендли – таинственный, но важный персонаж Острова сокровищ. Почему на Острове уже нет серебра, хотя Хокинс увез только золото?

  31. Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?

  32. Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?

  33. Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?

  34. У яхтсмена 2 руля и крыло из-за плеча... Серьезно, зачем 2 штурвала на яхте?

  35. Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?

  36. Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?

  37. Автопилот на парусной яхте. Ну да, мы зажрались, но как жить без него?

  38. Как катастрофа Титаника улучшила cпасжилеты. И почему опасно использовать плавательный пояс и поясной спасжилет?

  39. Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?

  40. Корабль, на котором плавала бабушка кота Матроскина. Самый быстрый из старых парусников – Крузенштерн

  41. Как парусник Крузенштерн спас польскую девушку и получил обвинение в сговоре с дьяволом, хотя стоило бы благодарить всех богов

  42. Как шахматы помогали кораблям против пиратов. А кубизм против подлодок

  43. Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить

  44. Какого цвета были паруса старинных кораблей. Белые? А как насчет зеленых и желтых?

Показать полностью 7
[моё] Море Корабль Парус Парусник Яхта Яхтинг Отдых Отпуск Океан Научпоп Как это сделано Гифка Длиннопост
125

Оформить подписку для бизнеса

Перейти
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Ваш бизнес заслуживает большего!⁠⁠

Оформляйте подписку Пикабу+ и получайте максимум возможностей:

Ваш бизнес заслуживает большего! Малый бизнес, Предпринимательство, Бизнес

О ПОДПИСКЕ

Малый бизнес Предпринимательство Бизнес
13
navigatorpirate
navigatorpirate
6 месяцев назад
Сообщество моряков

Пятница 13-е...⁠⁠

Самый опасный, непредсказуемый и коварный день для моряков! Постарайся сегодня ничего не начинать, не продолжать и, по возможности, ничего не делать! Созерцай... будь зрителем, но не участником, и у тебя будет шанс избежать тех событий, которые могут потрясти твоё понимание мироустройства. Поверь мне и именно в этот день поберегись как никогда!

Пятница 13-е... Пятница 13, Океан, Лодка, Море, Приключения, Яхта, Сергей Морозов, Длиннопост

История из моей, почти всегда морской жизни, рассказанная в моей книге "Когда кричит горизонт":

Как и большинство людей имеющих прямое отношение к морю, я – суеверен. Потому, заказ на выход в море, да еще на целый день в пятницу тринадцатого несколько меня озадачил, если не сказать больше. Но делать было нечего, ибо «лихие девяностые» плавно перешли в «сытые», но кушать от этого хотелось не меньше и чартер в сезон неплохо меня подкармливал.

Эстония, на территории которой я имел сомнительное счастье оказаться после развала Советского Союза радостно плескалась в волнах независимости. И рускоговорящие, и совсем не говорящие по русски выживали как могли. Не долго думая, я принял заказ, и мы договорились встретиться возле лодки в десять часов утра.

Итак: место действия – Эстония, 13 июня 1997 года, пятница...

Заказчиками на чартер на целый день по Таллиннскому заливу оказалась русская семья – папа, мама и сын лет двенадцати. Будучи примерно одного возраста мы быстро нашли общий язык, загрузились и бережно относясь к каждому часу прекрасной солнечной погоды, не так часто баловавшей нас в начале лета - отдали швартовы.

Уже из устья реки Пирита была видна спокойная гладь залива, иногда поеживающаяся от легкого утреннего бриза. На небе ни облачка и рука невольно потянулась к бутылке истекающего холодной слезой пива. Первой генуи было вполне достаточно, грот я даже не стал разбирать и под легкими взмахами ветерка мы заскользили по заливу в сторону острова Аэгна. Впереди беззаботно маячил день любимой работы в идеальных условиях. Пятница не торопилась, она набирала силы.

К полудню совсем стихло. Парус повис усталым крылом и даже не трепыхал. Мы остановились где-то между Таллинном и Аэгна, задрейфовав в полумиле от берега. Пассажирам нравилось к великой моей радости – все! И ленивое движение, и глубокомысленное молчание момента, которое мы не решились нарушить к обоюдостороннему согласию звуком работающего двигателя.

Только вот как-то душновато стало, в один момент легла тяжелая, высокая дымка и воздух остановился. Остановилось казалось все... и воздух, и Солнце и время. Ребята спустились в каюту приготовить легкий перекус, я же остался наверху с интересом наблюдая за полным штилем, столь редким для этих мест. Не было слышно ни привычного плеска воды у борта, ни крика чаек. Впридачу к этому заморосил мелкий дождь, скорее даже морось из неба лишь слегка подернутого тяжелой, вязкой дымкой, что было еще более странно. Но штиль молчал и я закутавшись в толстый реглан с капюшеном даже не задумался а стал как бы одним целым с моментом... без мыслей, желаний, движения.

– «Я еще не успела испить свою осень,

А уже снегопад сторожит у ворот», - замурлыкал я полюбившийся еще в курсантские годы романс непревзойденной Нани Брегвадзе...

...Удар пришелся в левый борт и был такой силы, что лодка накренившись, вантами и краспицами подветренного ушла в воду. Внизу, в каюте шум падающей посуды перемешался со звуком падающих тел. Зацепившись левой рукой за леера ограждения, я рефлекторно взял румпель на себя выводя лодку из брочинга. Мои старенькие шкоты, которые, о-Счастье!.. я так и не заменил на новые, скупердяйски решив отработать еще сезончик, лопнули как шнурки от видавших виды щиблет и лодка наконец встала на ровный киль. Подвернув и поставив лодку «на фордака» я попытался оглянуться и понять, - что же произошло? Но ветер был такой силы, что легкие раздувшись отказались работать. Да и вода летевшая прямо горизонтально не давала шанса увидеть что-либо на расстоянии нескольких метров. Воды было столь много, что самоотливной кокпит не справлялся.

Дождь-ли это или верхушки сорванных ветром волн - было не ясно. Похоже, что это было все вместе, вперемешку со слезами и соплями обильно искекавшими из меня, и я стоя по циколотку в воде только что и мог – держать под ветер.

Генуя, освободившись от шкотов, вытянувшись во всю длинну на форштаге, трепеща как женщина в гневе, лупила себя по бокам шкотовым углом, разрывая саму себя. Я, будучи бессильным свидетелем подобного безобразия случайно скользнул взглядом по лагу... 7... 7,5... 8 узлов?... Опаньки!... Под одним рангоутом?... Интересно, - как долго? Ведь впереди Финляндия, меньше сорока миль и когда надо вертеть?... и куда?... влево или вправо?...

И тут я вспомнил о пассажирах! Скорее всего потому, что внизу было очень тихо, - ни звука! Неужели?... я боялся даже представить, ведь на мне, как на владельце и капитане была ВСЯ ответственность за них! Я откинул крышку люка и заглянул внутрь...

То, что я увидел превзошло все мои ожидания!

Три пары огромных, застывших, казалось занимавших весь объем каюты... глаз! Я им что-то сказал (интересно, что?) и они, ожив заморгали. - О, слава Богу!.. Я задвинул крышку на место. Ощущая всем телом тяжесть намокшей одежды и уже мокрый до трусов, я приготовился к худшему – рулить в этих условиях долго.Кстати, а где Аэгна?.. Оставляю я его «чисто» правым бортом или уже лучше начать подворачивать?...

И тут, - извините за этот надоевший уже всем штамп, ибо «и вдруг» уже было и звучит еще более банально, но то, что произошло в следующую минуту случилось именно как «и тут»...

И тут, у того, кто все это придумал - закончился керосин, или порох или еще что-то... В один момент ветер ослаб настолько, что генуя или то, что от нее осталось, ухнув упала на штаг, воду выключили и развиднелось. Лишь лодка продолжала катиться по инерции. Заклокотав, ушла последняя вода из кокпита и я выпрямился, осторожно оглядываясь.

Впереди справа показались очертания острова Аэгна, сзади, собственно где ему и следовало быть появился контур Парусного центра. Все на месте, даже до Аэгна не доехал, - подумал я и затрясся. Меня начало колотить так, как казалось не колотило никогда! Похоже, впрыснутый в кровь страхом адреналин начал работать. Уличные драчуны знают этот финт, - когда к вам пристают на улице и вечер перестает быть томным, опытные бойцы, зная, как работает инстинкт самосохранения - начинают первыми, тем самым выигрывая у адреналинового шока важнейшую первую минуту, которая собственно, все и решает. Они разбираются с противником хладнокровно, видя и оценивая все трезво. Наподающая же сторона уже находилась под адреналиновым опъянением. А так как я был застигнут врасплох, следовательно испугаться не успел, посему и реагировал трезво. Теперь адреналин в системе, плюс – мокрый до трусов, плюс – все вроде закончилось.

Все понятно... Я опустился на банку и попытался успокоиться, обхватив себя руками и поджав колени. Медленно отъехала крышка люка и показалось три головы. Глаза на них были уже гораздо меньших размеров чем прежде, они моргали и смотрели на меня, как мне показалось, с вопросом. Они смотрели... - а я трясся, пауза затянулась.

- Вы бы переоделись, - сказала женская голова.

Другие же две продолжали таращить на меня свои глаза, одновременно пытаясь смотреть по сторонам. Удивительно, КАК женщины могут приходить в себя гораздо быстрее нас – сильного пола?... и выходить из себя? Я не ответил, зубы выбивали «Танец с саблями» и меня продолжало колотить. Женская голова осмотревшись вытащила за собой и женское тело, хорошо не мужское, она и здесь оказалась смелее. За ней выбрались наружу и папа с пацаном. Все уселись напротив меня. Выражение их лиц было как у совы – днем. Мое, не сомневаюсь, было не менее выразительным.

- Вы бы переоделись, - повторила женщина.

К этому моменту все вокруг совсем успокоилось и только безжизненно свисавшие по штагу останки генуи да я напоминали о случившемся. Но и мой организм справившись с адреналином сбавил обороты. Распрямившись я спросил:

 Извините, а почему вы молчали когда все произошло? Я перепугался за вас, точнее, меня испугало ваше полное молчание.

 А что было говорить? - резонно ответила женщина.

 Да и то, что говорили вы, было вполне достаточно!

 Как? Разве я что-то говорил? – искренне удивился я, - по моему, обстановка не очень располагала...

 Вы не говорили, вы – пели! И как лингвист-филолог скажу честно, я – заслушалась. Мне еще в жизни не приходилось слышать столь... как бы это сказать, ... разнообразной, интересной, практически не повторяющейся брани в течении такого времени. Это было даже где-то красиво, с точки зрения лингвистики конечно, поправилась она, посмотрев на своих мужчин.Я был смущен и озадачен.

 Как?... - Ничего не помню! Кроме того, что ребята за свои же деньги «прокатились с ветерком», так я еще и проехался по их ушам! – Блин, ничего не помню! Я посмотрел на ее мужа.

 Я... в самом деле ругался? – спросил я.

 Да вы кричали так, что было слышно наверное на берегу, - ответил он улыбнувшись. Но это было в самом деле... интересно!

 Вы бы переоделись, - в третий раз повторила филолог-лингвист, и я согласившись, спустился в каюту.

Далее, к обоюдостороннему согласию мы решили на этом завершить «прогулку», кстати, вспомнив о том, что сегодня 13 июня, пятница. Я же в свою очередь предложил вернуть деньги, но ребята отказались. Компромисом была наша договоренность, что я их катаю в любое удобное для них время бесплатно, т.е. за эти же деньги. На том и порешили. Оставалось собрать остатки генуи и вернуться в Пирита. С первой частью я справился быстро, со втрой же возникли некоторые проблемы. Как я уже говорил, после шквала штиль остался таким же полным, каким был до него. Двигатель же отказался заводиться. Беглый осмотр показал, что в камеру сгорания попала вода. Похоже, отсутствие невозвратно-запорного клапана на системе выхлопа позволило воде при столь сильном крене попасть в двигатель. Делать было нечего, и включив УКВ-радио я вызвал диспетчера, попросив Володю Степанова, капитана рейдового катера за нами приехать. Вовка был через полчаса.

Примерно через час-полтора мы были в Парусном центре. На месте швартовки нас встречала, немало нас удивив, большая группа людей. Среди них преимущественно были финны, но были и наши, пиритовские.

Всем им нетерпелось услышать... КАК ТАМ БЫЛО?... во время... Оказывается, шквал и на берегу был такой силы, что металлические флагштоки перед зданием яхт-клуба легли под тридцать пять градусов к земле. Принять наши швартовы бросились сразу несколько человек! Так мы – герои, несколько смутился я. Но внимание к нашим скромным персонам было приятно и моим гостям, и мы следуя воле ситуации принялись каждый по своему и своей аудитории рассказывать – КАК там было!

Через некоторое время мы попрощались, обменявшись телефонами и договорившись созвониться заранее до следующего выхода. Любители морских рассказов получив свою порцию адреналина разошлись. Я же проверив лодку и прибравшись присел на рубку.

День только перевалил за полдень и впереди еще настойчиво маячила добрая половина пятницы. Мои дочь и жена были в Финляндии у родственников, посему я был полностью свободен. В море почему-то пока не хотелось, зато настойчиво захотелось... выпить, и я придав себе более - менее пристойный вид поднялся в ресторан.

Самый крайний столик морской стороны был как обычно, свободен. Не имея на то права, я считал его «своим». Кровавый бифштекс, салат, бутылочка пива и сто пятьдесят рома – разве я не заслужил этого маленького поощрения?.. подбодрил я себя и подняв стакан подумал:

- Ну за нее, за Пятницу! - Все хорошо, что хорошо кончается, - улыбнулся и опрокинул стаканчик. Сладковатый дым голландского, вишневого табака приятно наполнил легкие. Пятница хитро щурилась за окном...

- Жизнь явно стала налаживаться, - подумал я и расправив плечи заказал еще сто пятьдесят. Тут подошел Володя Степанов, присел, заказал столько же.

- Ты знаешь что творилось в эфире? – полуспросил, полурезюмировал он. - Ты ведь знаешь, сколько фиников едут сюда в пятницу? Так вот, и те кто был в море, и даже те, кто уже стоял у стенки орали в эфир «мэйдэй». А что мы могли сделать? Кстати, а тебя не слышали, ты потом только проявился. Ты кричал что?

 Пассажиры говорили, что орал, матерился, но я, если честно не помню.

- В эфир?...

 Да нет, так. Не до радио было, надо было ехать, быть наверху, какое радио, ты что? – ответил я, что было правдой.

- Я, собственно, радио включил только чтоб тебя найти, Вован, спасибо за помощь, кстати. С меня причитается, плачу я, договорились?

- Идет, спасибо! Скромно согласился Вовка. Посидел и побежал дальше работать. Мне же явно чего-то захотелось. Домой ехать было рановато и спустившись к администратору я заказал на часик сауну, вспомнив КАК меня колотило.

– Погреюсь и домой, решил я.

Часик в сауне, с холодным пивом и ранее принятым ромом сделали свое дело. Настроение было прекрасным, я чувствовал себя настоящим если не героем, то Мужчиной, вышедшим достойно из ситуации, мягко говоря — неординарной.

 «Не спеши, снегопад, я еще не готова,

Ты еще не успел мою душу смутить... - напевал я одеваясь.

Выйдя из помещения сауны я отметил, что за большими окнами втрого этажа начало темнеть и самое время закончить пятничные приключения.

...Неизлитую боль лебединого слова

Не тебе, а ему я хочу посвятить», - не отпускал меня полюбившийся романс.

...Тяжелая металлическая дверь из общего помещения саун оказалась запертой.

- Так, улыбнулся я, - приключение продолжается, но уже на берегу!

Проверив весь второй этаж я нашел еще одну дверь, но и она, понятное дело была заперта. Сел в кресло дневного администратора, задумался. Взгляд проследил за шнуром от телефонной розетки уходящим в шкаф. Отмычка из скрепки и... о, Счастье! Я спасен! Телефон не только работал, но и «девятка» приветливо была открыта для междугородних и международных разговоров. Позвонив всем родственникам и друзьям, телефоны которых держала моя память, к сожалению, таковых оказалось не так много и рассказав о продолжающемся пятничном приключении, я наконец позвонил администратору главного корпуса яхт-клуба и попросил меня открыть.

Старая эстонка несколько раз бросала трубку, посчитав повидимому мой звонок розыгрышем. Но после моего обещания разбить окно, как крайнего средства собственного спасения, согласилась проверить помещение.

Дверь мне бабушка открыла с выражением лица, - «та Таллинна талеко?»

 Теперь уже далеко! - подумал я и быстро вышел поблагодарив. Мне уже было не смешно, ибо вечер и впрямь затянулся. Быстро спустившись, я сел в свой старенький Wrangler и взглянул на часы, они показывали начало одинадцатого.

- Итак, подитожил я, - еще пару часов и... суббота! Впереди только полтора километра по Пирита штрассе и полтора на горку Ласнамяэ. И дома!

...Через десять минут я парковался в своем подземном гараже. Еще через пять минут я был уже дома. Двадцать минут на прогулку с собакулей, без происшествий. Кинул стираться все мокрое и грязное после дневного душа. Сто пятьдесят «Столичной» с грейпфрутовым соком и вот я блаженно приземлился в гостинной, припав сухими губами к холодному телу стакана.

- Ну, за Пятницу! Крякнул я, оторвавшись наконец от стекла. Взгляд настороженно выхватил из полумрака электронный циферблат часов.

- Одиннадцать, еще часик и... Но я уже никуда до субботы не встану, - отчеканил я. Разве что, - еще... парочку.

Мягкий, родной диванчик приятно принял форму моего уставшего от приключений дня тела. В голове начинало шуметь, не то от выпитого за день, не то от пережитого. На разных каналах как всегда показывали всякую ерунду. Я гулял по ним, пытаясь найти хоть что-то, соответствующее моему настроению.

- «Я еще разобьюсь о твою неизбежность,

Голубая метель запорошит мой дом... - Снова замурлыкал я романс Брегвадзе. Водка работала, меня приятно покачивало на волнах легкого опъянения. Я даже услышал журчание воды...

- Хорошо меня сегодня колбаснуло, аж до сих пор раскачивает, - усмехнулся я. И журчит, как тогда за бортом...

...Я прошу, снегопад, не заснежь мою нежность,

Не касайся любви леденящим крылом», – допел я последний куплет.

Взгляд остановился на циферблате, - одиннадцать тридцать. Еще полчасика и... Я явно услышал плеск воды, при том, что сила опъянения, как казалось, оставалась на прежнем уровне.

Прислушался. Ну да, конечно! Я ведь стираю свои тряпки после выхода в море! Откинулся на спинку и залпом допил стакан. Плеск между тем усиливался и стало совсем не смешно. Поставив стакан я резко встал и вышел в корридор, снова прислушался. Плеск без сомнения доносился из ванной. Резко открыв дверь я аж отпрыгнул. Струи теплой воды устремились по мягкому покрытию пола.

 Е... тетя... м... грустный... ... …

Лингвиста-филолога жаль рядом не оказалось, послушала бы с интересом, не сомневаюсь! Я просто забыл поставить сливной шланг в раковину. Итальянская стиральная машина того времени совсем не требовала врезать слив, можно было просто его ставить. И я его просто не поставил!.. Долго собирал воду в ванной и коридоре, тщательно высушивая самые дальние закоулки.

Наконец закончив, я осторожно прошел на кухню, прислушался, – тихо! Открыл холодильник, плеснул себе от души «Столичной» слегка разбавив соком. Вернулся в гостинную, сел, - тихо. Поднял стакан...

... Через каких-то два года впереди меня ждали: предательство и воровство жены, бегство с ребенком и сумкой вещей в Англию, оставшихся от отнюдь не бедной пятнадцатилетней жизни в Эстонии... Четыре года в Англии, первый Транс-Атлантик с Сашкой на тридцатидвухфутовой старенькой яхте... ураган Фэбиан у берегов Бермуд... ураган Хуан у восточного побережья Америки...

Шесть лет в Канаде... Второй Транс-Атлантик так же с дочерью Александрой... Тропические штормы без числа... Индийский... Америка... одиночная кругосветка...

Но это все будет потом, а пока я сидел у себя в гостинной и даже предположить не мог о предстоящих, ожидающих меня приключениях. Такой далекий от всего надвигающегося.

- Ну, за... субботу!... выпил, почти все...

- «Снегопад, снегопад, не мети мне на косы,

Не стучись в мою дверь, у ворот не кружи.

Снегопад, снегопад, если женщина просит,

Бабье лето ее торопить не спеши»... - наконец закончил я романс.

Усталый взгляд упал на электронный циферблат часов. Они показывали двадцать две минуты первого.

Книгу "Когда кричит горизонт" можно ещё успеть заказать по старой цене здесь: https://sergey-morozov.com/kniga-kogda-krichit-gorizont

Показать полностью 1
[моё] Пятница 13 Океан Лодка Море Приключения Яхта Сергей Морозов Длиннопост
2
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии