КАМАЗ сошел с конвейера в 1976 году. Кабина первого грузовика была окрашена в красный цвет - цвет флага Союза Советских Социалистических Республик.
Известно, что для проведения торжественных мероприятий 16 февраля 1976 года были сформированы три почетных экипажа. В кабине первого автомобиля "КАМАЗ" находились Валерий Перетолчин, Рафис Сабирзянов, Дмитрий Загребельный.
Кстати, было проведено социалистическое соревнование на право участия в сборке первого автомобиля. Победители получили специальные удостоверения.
Накануне этого события, 14 февраля 1976 года, состоялась грандиозная пресс-конференция. Десятки журналистов прибыли в Набережные Челны из разных городов страны, чтобы подготовить передовицы для своих изданий. Специально для них была организована экскурсия на автомобильный завод, где вовсю готовились к важному событию. Именно тогда фотокорреспондентами были сделаны кадры со стоящими на уже готовом конвейере большегрузами, улыбчивой девушкой с трафаретом в руках, набивающей на кабине номер 000001, и рабочих, позирующих на фоне первенца «КАМАЗа-5320».
На вопросы журналистов тогда на пресс-конференции отвечали генеральный директор «КАМАЗа» Лев Васильев, секретарь парткома «КАМАЗа» Аркадий Родыгин и руководитель «Камгэсэнергостроя» Евгений Батенчук.
