Хочу взять мотороллер на механике с 50куб и полностью ручной, и желательно с мотоциклетной коробкой, и ручным сцеплением. Сугубо для опыта для дальнейшего мото.
Есть опыт на ходе такт16(весёлый был аппарат) и ямахе гир 06. На последнем пробег около 15тысяч имеется.
Задумался об увеличении кубатуры и открытии категории, но появилось 2 момента:
1 - я нихрена не знаю как на мото дрочить коробку и сцепление... На авто то знаю, ебал я эти автоматы с вариаторами и роботами... А вот на мото не доводилось баловаться вообще никогда.
2 - номера и ебучий сосаго. Мопед хорош тем, что можно взять и кататься от недели до окончательного полураспада. А с мото уже начинается романтика с оформлением. Знаю чудиков, которые на "спорт инвентаре" гоняют по городу, но увы - мне проблем и так хватает. Плюсом, мне балласт в виде инструмента, как минимум, возить с собой нужно, а там от 20 до 90кг бывает.
Как бы мотоцикл то я уже выбрал, ямаха тенере на 1200(с карданом который), но учитывая отсутвие опыта в полноценных мото и дурь выбранного мота... Нужно что-то попроще. Тенера никуда не денется, на ходой конец куплю и в гараж поставлю.
Кроме как альфы ничего толком не вижу. Альфу не хочу, нах этот китай, жигулей хватило. Находил DT50 от ямахи и CR/CD/CF(?)50 от хонды, но это какие-то экслюзивы и непонятно как их дальше обслуживать. По цене... допустим, до 100т, плюс минус.
Вообще подобная техника существует или будет проще взять 100-250куб мото и стараться не убиться в ближайший год?
Фото моего текущего Пепелаца с балластом.
