Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Сыграйте в классический пасьянс и попробуйте разложить по порядку колоду из 52 карт, начиная с короля и заканчивая тузом. Игра имеет четыре варианта: с 1, 2, 3 и 4 мастями. Выиграйте как можно больше в каждом варианте и улучшите свои показатели.

Пасьянс Паук «Классический»

Карточные, Логическая, Мобильная

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Машинист + Помощник машиниста

С этим тегом используют

Железная дорога Поезд Электричка РЖД Метро Работа Негатив Все
138 постов сначала свежее
247
Motormaniac
Motormaniac
16 дней назад
Железная дорога
Серия Записки машиниста электропоезда.

Записки машиниста электропоезда-71. Как учатся на своих ошибках⁠⁠

Эта история произошла совсем недавно.
Есть у нас на одном участке остановочный пункт, в метрах пятистах от которого находится небольшой заболоченный пруд. Там часто сидят рыбаки, что-то пытаются выловить в мелкой воде, особые экстремалы иногда даже купаются.
Катимся мы к этой остановке, скорость примерно 40 км/ч. На часах 17 часов с чем-то. На пруду сидят рыбаки, бегает детвора. Летняя идиллия, короче. И тут вдруг от толпы отделяется собака, типичная такая дворняга, по морде и силуэту видно, что ещё подросток. Лает на нас, бежит к кабине наперерез. Скрывается внизу в мёртвой зоне, и мы слышим чёткое "Бум!" - удар о метельник. С помощником переглянулись. Говорю: "Мы что, на ровном месте пса завалили?" и смотрю в зеркало заднего вида. А нет, собака, поджав хвост и ссутулившись, обиженно ковыляла обратно к пруду. Ещё некоторое время мы обсуждали вопрос, могла ли она получить серьёзные травмы, насколько они могут быть фатальными и т.п.
Прошло больше недели. Тот же участок, та же остановка, тот же пруд, тоже рыбаки и дети, только время полуденное. Опять катимся мимо и видим: этот пёс сидит на берегу и смотрит на нас, а рядом с ним уже готовится к старту другая собака - скачет на месте, заливается лаем, разве что не бежит. Пёс на неё смотрит, как мне показалось, взглядом, говорящим: "Не, на эту штуку лучше не лезть, уж я-то знаю", и даже не дёргается. Наверно, получил урок на всю свою жизнь.

[моё] Железная дорога Машинист Помощник машиниста Электричка Собака Поезд Текст
23
Barnaba.Cecchini
Barnaba.Cecchini
1 месяц назад
Железная дорога

Ответ на пост «Железяки электропоезда-13. Подруливатель»⁠⁠1

Ответ на пост «Железяки электропоезда-13. Подруливатель»
[моё] Железная дорога Поезд Руль Электричка Машинист Помощник машиниста Вождение Локомотив История изобретений Инженер-конструктор 1 апреля Ответ на пост
3
1763
Motormaniac
Motormaniac
1 месяц назад
Железная дорога

Ответ на пост «Это вот это зумеры, да?»⁠⁠35

Работаю машинистом электропоезда.
Специфика моей профессии заключается в том, что со мной в бригаде есть помощник машиниста, а это обычно молодой человек лет 19-24 (за исключением "вечных" помощников - некоторые из них старше меня). Сейчас со мной закреплён 22-летний парень.
И я не имею никаких претензий к зумерам. Нормальные ребята.
А всё потому, что не имею проблем с памятью, помню себя и своих одногруппников, относящихся к миллениалам и могу сравнить.

Среди зумеров нет такой моды на бухло. Ещё в первый год работы на ЖД нескольким моим одногруппникам указали на выход из депо за отличное от 0,00 число на алкотестере при прохождении предрейсового медосмотра. Сейчас же мне часто попадаются парни, которые не пьют вообще. В годы моей юности любая туса на выходных с друзьями - это обязательно алкоголь, и речь шла не о бокальчике пива, а о тупом набухивании до беспамятства. Непьющий парень автоматически становился белой вороной.

Зумеры соблюдают субординацию и в целом тактичнее. Я уже устал говорить помощникам, что ко мне можно на "ты", ведь мне даже сорока нет. А в наши 20 лет, стыдно признаться , мы тыкали даже машинистам пред- и пенсионного возраста. Сейчас парней приходится учить быть пожёстче при общении с теми же пассажирами, потому что излишняя мягкость часто вылазит боком.

Непунктуальность зумеров? Так мы были не лучше. Несколько моих одногруппников в своё время было неоднократно привлечено к ответственности за опоздания на явки. Один довыделывался до увольнения, так как регулярно опаздывал к отправлению своего электропоезда.

Зумеры постоянно меняют работу? Мы делали и делаем то же самое. Среди моего окружения достаточно людей, которые всю жизнь болтаются с одной работы на другую, некоторые не задерживались на одном месте дольше полугода. Отдельным таким товарищам уже под пятьдесят. Текучка кадров в нашем депо показывает, что особой разницы между миллениалами и зумерами нет. В последнее время в сторону ухода с ЖД двинулись оба поколения примерно в равных долях.

В целом, я не вижу причин критиковать поколение Z. Такая критика больше походит на стариковское брюзжание в сторону молодёжи.
Работая с молодыми людьми, ты и себя чувствуешь более молодым. Когда работаешь с помощником 30+ лет, то иногда скучно до зевоты слушать эти бесконечные рассказы про ремонт авто, кто сколько выжрал на выходных, где и в каком месте купил плитку в санузел.

Так что всё с зумерами нормально.

Ответ на пост «Это вот это зумеры, да?» Работа, Истории из жизни, Зумеры, Текст, Волна постов, Железная дорога, Поезд, Машинист, Помощник машиниста, Электричка, Ответ на пост

Motormaniac во время работы с помощником-зумером

Показать полностью 1
[моё] Работа Истории из жизни Зумеры Текст Волна постов Железная дорога Поезд Машинист Помощник машиниста Электричка Ответ на пост
272
338
Motormaniac
Motormaniac
1 месяц назад
Железная дорога
Серия Машинистский юмор

Будни машиниста электропоезда-3⁠⁠

Будни машиниста электропоезда-3 Железная дорога, Машинист, Электричка, Помощник машиниста, Странный юмор, Профессиональный юмор, Работа
Показать полностью 1
[моё] Железная дорога Машинист Электричка Помощник машиниста Странный юмор Профессиональный юмор Работа
56
629
Motormaniac
Motormaniac
3 месяца назад
Железная дорога
Серия Машинистский юмор

Железяки электропоезда-13. Подруливатель⁠⁠1

Продолжаю немного заброшенную мной серию постов о "железяках" электропоезда.
Сегодня расскажу о таком важном устройстве как подруливатель. Постараюсь сделать это простым языком машиниста электропоезда, кем являюсь.

Перед конструкторами электропоезда на этапе разработки возникла одна проблема, которую необходимо было решить. В посте Железяки электропоезда-9. Колёсная пара я объяснял, как с помощью конусной формы бандажей колёсные пары вписываются в кривые участки пути. Но на практике оказалось, что это работает только в кривых определённого радиуса (не менее 300 метров). В кривых же меньшего радиуса возникали заметные пробуксовки и юз колёс, что приводило к негативным продольным реакциям в поезде вплоть до заклинивания. При попытке увеличить конусность возникли уже проблемы с устойчивостью поезда на прямых участках пути, существовала опасность расклинивания колеи. Решение оказалось весьма простым, его взяли у автомобилей.

Так в электропоездах появился подруливатель. В большинстве случаев он находится в кабине машиниста со стороны помощника и имеет форму руля:

Железяки электропоезда-13. Подруливатель Железная дорога, Поезд, Руль, Электричка, Машинист, Помощник машиниста, Вождение, Локомотив, История изобретений, Инженер-конструктор, 1 апреля

Подруливатель красным квадратом

Принцип действия.
При вступлении в кривую малого радиуса машинист даёт команду помощнику, и тот подруливает подруливателем в ту сторону, куда изгибается кривая, тележки электропоезда меняют свой угол, и электропоезд проходит кривую без негативных реакций. Умение выбрать оптимальный угол подруливания - важный скилл для помощника машиниста, за теми, кто делает это максимально эффективно, стоит очередь из машинистов. В своё время я был как раз таким помощником, хвалюсь.

На других электропоездах более глубоких модификаций эта функция переложена на машиниста, подруливатель находится прямо на пульте:

Железяки электропоезда-13. Подруливатель Железная дорога, Поезд, Руль, Электричка, Машинист, Помощник машиниста, Вождение, Локомотив, История изобретений, Инженер-конструктор, 1 апреля

Подруливатель машиниста

Вот такое это устройство - подруливатель.
Надеюсь, вам было интересно. Отвечу на вопросы.

Показать полностью 2
[моё] Железная дорога Поезд Руль Электричка Машинист Помощник машиниста Вождение Локомотив История изобретений Инженер-конструктор 1 апреля
152
385
Motormaniac
Motormaniac
4 месяца назад
Железная дорога
Серия Записки машиниста электропоезда.

Записки машиниста электропоезда-69. И снова отопление⁠⁠

Улыбнуло.
Во время поездки кто-то из пассажиров нажимает кнопку связи "Пассажир - машинист" и говорит: "Скажите, пожалуйста, а в третьем вагоне когда-нибудь станет тепло? Почему так холодно? Невыносимо ехать!" Спрашиваю у помощника:
- Ты же ходил недавно по составу, всё нормально с отоплением было?
- Конечно. Ташкент.
- Придётся сходить снова.
И тут раздаётся голос, только другой: "Машинист, не обращай внимания, в вагоне тепло, это какой-то дурачок неадекватный".
Отвечаю по салонной связи: "Спасибо!"
Какие сознательные пассажиры бывают.)
Но отопление всё-таки проверили на всякий случай.

Будни машиниста электропоезда-2
Записки машиниста электропоезда-11. Отопление.
Записки машиниста электропоезда-23. "Потребительский экстремизм" пассажиров
Записки машиниста электропоезда-67. Неисправное отопление и бюрократия

[моё] Поезд Железная дорога Машинист Электричка Помощник машиниста Отопление Текст
30
249
Motormaniac
Motormaniac
5 месяцев назад
Железная дорога
Серия Записки машиниста электропоезда.

Записки машиниста электропоезда-68. Оттенки белого⁠⁠

Дали дублера помощника машиниста. Молодой паренёк только познаёт, что такое железная дорога на практике. Обычная поездка, я сижу за пультом, управляю электропоездом, а у дублера с помощником началась беседа насчёт всяких инструкций. Речь зашла о главной железнодорожной инструкции - ПТЭ (Правила технической эксплуатации).Помощник ему говорит:
- Перечисли, какие ты знаешь белые огни на железной дороге.
Дублер мнётся:
- Ну... Лунно-белый...
- Хорошо. Какой ещё?
- Хм... Прозрачный?
- Только не прозрачный, а прозрачно-белый.
- А, да, прозрачно-белый, - дублёр задумался.
- Больше нету?
- Должен ещё какой-то быть... Как его...
- На лугу пасутся, дают его.
- Понял, молочный, - увидев реакцию на лице помощника, исправляется: - То есть молочно-белый.
- Молодец. Все назвал.
Я вмешиваюсь:
- Не все же.
Смотрят на меня.
- Чего уставились? Еще один белый есть.
Сначала помощник пытался вспомнить, затем они полезли в ПТЭ. Спустя минут десять удалось найти этот самый огонь. Белый огонь локомотивного светофора.

[моё] Поезд Железная дорога Машинист Помощник машиниста Электричка Инструкция Текст
178
399
Motormaniac
Motormaniac
Машинист электропоезда.
Железная дорога
5 месяцев назад

Записки машиниста электропоезда-67. Неисправное отопление и бюрократия⁠⁠

В пути следования исчезло отопление на прицепном вагоне (в отличие от моторного вагона прицепной - вагон электропоезда без тяговых двигателей, токоприёмников и т.п.), обнаружил помощник при проходе по составу. Методом исключения исправных элементов в электрической цепи приходим к выводу, что на прицепной вагон не приходят 600 вольт от моторного вагона. Стали на боковой путь станции для обгона. Сбегали и проверили КРС, это контактор блокировки высоковольтных розеток, служит для защиты персонала, чтобы не подать на розетку, в которой нет вилки, высокое напряжение, попутно убив кого-нибудь. КРС находился без питания, значит, для электрической цепи вилки как будто не подключены. Подёргали вилки, постучали по розеткам - нет эффекта. Что же, делать нечего, сообщаю информацию дежурному по депо, он обещает прислать слесарей, но только на нашей родной станции, откуда мы в тот момент только следовали до станции оборота, нужно ещё поездом с пассажирами вернуться обратно. Объявляю пассажирам, что отопление в таком-то вагоне не работает, переходите в другие вагоны.
Сначала прибежала кассир. Тычет мне бумажкой, какой-то акт составила, что отопления нет, подпишите. Ведь если она его не составит, и придёт жалоба - её накажут.
На станции оборота прибежала дежурная по отправлению или вокзала (не разобрался), тоже бумажку ей подпиши.
Следуем поездом на начальную станцию, объявляю пассажирам о неисправном отоплении. Говорю помощнику: "Вот же система. Кучу бумажек уже составили, а как не работало отопление - так и не работает. Главное - свою задницу прикрыть, а как оно там будет работать - плевать. Так и живём".
На конечной станции разменяли электропоезд, отправив этот на починку в депо.

Будни машиниста электропоезда-2
Записки машиниста электропоезда-23. "Потребительский экстремизм" пассажиров
Записки машиниста электропоезда-11. Отопление.

[моё] Железная дорога Электричка Машинист Помощник машиниста Отопление Поломка Текст
37
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии