Владимир Ленин на испытании первого советского электроплуга в учебно-опытном хозяйстве Московского Высшего зоотехнического института. 22 октября 1921 года.
Начало плановому выпуску тракторов и с.-х. машин положил декрет Совнаркома от І апреля I92I года " О сельскохозяйственном. машиностроении".
Очень большое значение имело постановление Совета Труда и Обороны от 5 июля I922 года " 0 плане усиления сельскохозяйственного машиностроения" подготовленное по указанию Ленина. В постановлении были предложены конкретные мероприятия по развитию отечественного с.-х. машиностроения, от планирования до выделения кредита гос предприятиям и кооперативам (выделено 300 млн рублей) ит.д. Ч
Уже в то время указывается на необходимость закупать (импортировать) только те машины, которые не могут быть изготовлены нашей промышленностью, а сэкономленные средства использовать на развитие своего с.-х. машиностроения. Что характерно определены меры контроля.
О разработке электроплуга
Какое значение придавал В.И. Ленин не только разработке плана ГОЭЛРО, но и практике применения электричества в механизации сельского хозяйства показывает пример с разработкой и испытанием электроплугов. Этот эпизод характеризует подход Ленина – решать не частные вопросы, а находить общее решение. То есть была попытка создания с.-х техники с электрическим двигателем (взамен дизельным и карбюраторным двигателям). Как быстро продвигали тогда дела, показывают даты принятия решений. В 1920 году (24 марта ) был объявлен конкурс на электроплуги. Уже 26 мая итоги конкурса были подведены, 12 августа Президиум ВСНХ постановил учредить чрезвычайную комиссию " Электроплуг".1 декабря Малый Совнарком принял решение по этому вопросу. Уложились в один год. Уже в октябре 1921 года образец такого плуга был изготовлен; и на поле бутырского хутора под Москвой 22 октября было проведено его испытание. На испытании присутствовали ответственные работники ВСНХ, Наркомзема и других организаций. Ленин тоже приехал на эти испытания (рис.9).
Ленин и развитие механизации сельского хозяйства сразу после революции 1917 г. и в Гражданскую войну Ленин, Прошлое, Локомобиль, Декрет, Трактор, Мама, Гномы, Карлики, Машиностроение, Россия, Революция, Парадокс, Гражданская война, Правительство, Разруха, История России, Длиннопост, Политика
Рис. 9. Ленин и ответственные работники ВСНХ, Наркомзема и др. на испытании электроплуга в октябре 1921 г. Фото из открытого доступа
Он весь день провел на испытаниях, которые были не совсем удачны. При этом Ленин чуть не получил травму, так как плуг был недостаточно устойчив при работе. Он поставил ряд вопросов по повышению устойчивости, упрощению управления и уменьшению числа обслуживающих рабочих, которых было 5 человек. Характерно, что указания формулировались как советы: " а как сделать, чтобы ..." и т.д. Испытания Ленина не удовлетворили. Поэтому было изготовлено только 20 комплектов электроплугов. Они работали в разных местах. Но трактора и самоходные машины до сих пор на электропривод перевести не удалось, хотя в СССР электротракторы были выпущены в небольшом количестве и недолго работали.
Некоторые результаты развития с.-х. машиностроения в СССР
Развитие с.-х. машиностроения в СССР кратко можно характеризовать следующими данными. К 50-летию Советской власти энергетические мощности сельского хозяйства увеличились в 15 раз, на одного работника в 20 раз.По сравнению со 170 тракторами до революции в I967 было около 2 миллионов тракторов, более 0,5 миллиона зерноуборочных комбайнов, боле 1 миллиона грузовых автомобилей и много другой техники.
