Кому неинтересны проблемы таксистов или плачи ярославны - листайте в другие темы, вам здесь будет неинтересно.
Выполняю цель, остался последний день, предыдущий день завершаю в полпервого ночи и еду домой спать.
Через 8 часов (т.е. специально раньше обычного) выхожу на линию, рассчитывая, что за 12-13 часов спокойно сделаю нужное количество, днём по центру много "коротышей".
То есть после блока у меня будет <9 часов на выполнение 33 заказов (оставил на последний день многовато, но с плохим самочувствием ездить небезопасно, пропустил пару дней).
особенно изевательски выглядит надпись на красном фоне
Дозваниваюсь до ТП, обещают передать коллегам, на удивление быстро перезванивают, начинают "мы вас понимаем, но у нас лапки не можем ничего сделать". Вопрос с моей стороны почему так удачно система в последний день цели сочла 8 часов между заказами недостаточным отдыхом, хотя требует лишь 6 - видимо был сочтён риторическим.
На скрине видно, когда был последний заказ и когда следующий.
Вся засада в том, что ночью вставал, когда лёг - зашёл в приложение, случайно вышел на линию, тут же отказался от упавшего заказа и вышел. По мнению "алгоритма системы" это то же, что и нахождение на линии, т.е. работа.
@Yandex.Pro, сильно удачно для Вас, да? Недели не проходит без "оптимизации" какой-нибудь, которая ухудшает условия работы водителей, но такой способ не заплатить 19000 даже от Вас не ждал (хотя стоило, признаю). И почему не было плашки о том, что скоро отправим отдыхать, пока ждал первый заказ, а это было несколько минут?
И главный вопрос - кто принял решение об ограничении доступа, система или человек? Как система дала выполнить два заказа, если по её мнению я находился на линии уже чуть ли не сутки?
Вопросы по ограничениям доступа и раньше возникали, но были в рабочем порядке разъяснены или решены, здесь просто откровенный обман и нежелание решить.
