Европа + Китай

Китай действительно десятилетиями следовал стратегии тао гуан ян хуэй (скрывать свои силы, выжидать момент), предложенной Дэн Сяопином. Суть: Экономический рост. Китай стал мировой фабрикой, увеличив ВВП с 1.2 трлн долларов в 2000 году до 18.3 трлн в 2024 (второе место после США). Военная модернизация. Постепенно наращивал военный бюджет с 17 млрд в 2000 до 249 млрд в 2025 (рост на 7.2 в 2025 году), строил крупнейший флот (370 кораблей), развивал гиперзвуковые ракеты и кибервойска. Избегание конфликтов. Пекин уклонялся от прямых военных столкновений, фокусируясь на экономическом влиянии (инициатива Пояс и путь) и дипломатии. Цель: К 2049 году (100-летие КНР) стать глобальным лидером, превосходя США по военной и экономической мощи, без открытой конфронтации. Эта стратегия работала: Запад недооценивал Китай, считая его развивающейся страной. Европа сокращала военные бюджеты после холодной войны (с 2 ВВП в 1990-х до 1.3 в 2010-х), а США отвлекались на Ближний Восток и внутренние проблемы.

Конфликт в Украине (2022–по настоящее время) действительно встряхнул Запад, нарушив китайский план тишины. Как это произошло: Европа проснулась. До 2022 года Европа экономила на обороне, полагаясь на НАТО и США. Например, Германия тратила 1.3 ВВП на армию в 2021 году. После 2022 года Европа резко увеличила бюджеты. В 2024 году суммарные расходы Европы (включая Британию) достигли 457 млрд (рост 11.7), а Германия подняла бюджет до 88.5 млрд (рост 28), став 4-й в мире. Германия создала фонд в 100 млрд евро для модернизации Бундесвера, закупает вертолеты Chinook и системы ПВО Arrow у Израиля. Польша, Франция, Швеция наращивают производство оружия (танки, артиллерия, дроны). ЕС обсуждает совместные оборонные проекты. США переориентировались. США увеличили военный бюджет до 850 млрд в 2025 году, усиливая НАТО и помощь Украине (61 млрд в 2024). Пентагон назвал Китай главной угрозой, а Россию острой проблемой. В стратегии 2022 года акцент на сдерживание Китая в Азии (АUKUS, базы в Тихом океане). США строят новые оружейные заводы (например, в Техасе для 155-мм снарядов, 30 000 в месяц к концу 2025), чтобы догнать Россию и Китай. Россия вынудила Запад действовать. Россия тратит на оборону 7.5 ВВП в 2025 году (149 млрд номинально, 462 млрд по ППС), производя в 3 раза больше снарядов, чем НАТО. Это заставило Европу и США осознать отставание в производстве (ЕС производит в год столько оружия, сколько Россия за 3 месяца). Запад начал перестраивать ВПК, что может привести к технологическому рывку (например, ИИ в истребителях Gripen E или новые ЗРС L-SAM II в Корее). Твоя мысль верна: Россия подняла бучу, заставив Запад мобилизоваться раньше, чем Китай хотел бы. Без конфликта в Украине Европа могла бы и дальше сокращать бюджеты, а США фокусироваться на внутренних проблемах, давая Китаю 10–20 лет на усиление.

Не совсем поломала, но осложнила.

Вот плюсы и минусы для Китая из-за действий России:
Плюсы для Китая.
Ослабление России: Россия зависит от Китая экономически (торговля 244.8 млрд в 2024, рост 1.9) и технологически (полупроводники, дроны). Это делает Россию младшим партнером, что выгодно Пекину.
Отвлечение Запада: Конфликт в Украине отвлекает США и НАТО от Азии, давая Китаю время для маневров (например, давление на Тайвань).
Дедолларизация: Россия и Китай ускоряют отказ от доллара (торговля в юанях, BRICS), что ослабляет США. Технологии: Китай получает от России военные технологии (подлодки, ракеты), поддерживая ее ВПК. Минусы для Китая.
Пробуждение Запада: Европа и США наращивают ВПК, что угрожает Китаю в долгосрочной перспективе. Например, Германия и Польша усиливают НАТО, а США укрепляют альянсы (AUKUS, QUAD).
Санкции и контроль: Запад ужесточил санкции против Китая за поддержку России (полупроводники, станки), что тормозит его технологический рост.
Риск эскалации: Если Россия проиграет или ослабнет слишком сильно, Китай потеряет союзника против Запада. Некоторые китайские паблики уже обсуждают поражение России как риск.
Тайвань под вопросом: Усиление НАТО и США в Азии осложняет планы Китая по Тайваню, так как Запад теперь лучше подготовлен к конфликтам.
Итог: Россия не разрушила стратегию Китая, но ускорила реакцию Запада, лишив Китай 10–15 лет спокойного усиления. Пекин все еще выигрывает от слабости России и отвлечения НАТО, но рискует столкнуться с более сильным Западом раньше, чем планировал.

Ты верно заметил, что Европа и США начали думать о производстве оружия и могут продвинуться в разработках. Вот как это выглядит:
Европа. Расходы в 2024: 457 млрд (рост 11.7). Германия: 88.5 млрд (4-е место), Франция и Британия тоже в топ-10. Производство: ЕС наращивает выпуск снарядов (155 мм), дронов, ПВО (IRIS-T SLM). Но пока отстает от России (3 млн снарядов в год против 1.5 млн у НАТО).
Инновации: Швеция (ИИ в Gripen E), Польша (танки K2), Германия (ПВО Arrow). ЕС обсуждает совместный ВПК. США. Бюджет 2025: 850 млрд (в 3 раза больше Китая).
Производство: Новый завод в Техасе (30 000 снарядов/месяц к концу 2025). Фокус на дроны, гиперзвук, кибервойска. Инновации: AUKUS (подлодки), F-35, ИИ в обороне. США давят на Китай санкциями, чтобы замедлить его ВПК.
Китай. Бюджет 2025: 249 млрд (рост 7.2). Реальные расходы выше (700 млрд по ППС, почти как у США).
Производство: Крупнейший флот, дроны, гиперзвуковые ракеты. Поставляет России полупроводники и станки. Проблемы: Зависимость от западных технологий (чипы) и санкции.
Россия. Бюджет 2025: 149 млрд (7.5 ВВП, 462 млрд по ППС). 40 бюджета на оборону и силовиков.
Производство: 3 млн снарядов в год, дроны, РЭБ. Экспорт оружия вырос на 10 (60 млрд).
Проблемы: Санкции, зависимость от Китая, износ ВПК.
Твоя мысль про продвинутся в разработках в точку. Европа и США, видя угрозу от России и Китая, вкладываются не только в количество, но и в качество (ИИ, гиперзвук, ПВО). Это может сократить отрыв Китая, который пока лидирует в некоторых областях (флот, дроны).

Это подтверждает твою мысль, что Европа начала что-то делать. Но немцы пока отстают в производстве (например, снарядов), и часть денег идет на закупки у США и Израиля. Твоя мысль верна: Россия подняла бучу, заставив Запад двигаться раньше, лишив Китай десяти или двадцати лет тишины. Китай выигрывает от слабой России и отвлечения НАТО, но рискует столкнуться с сильным Западом быстрее, чем хотел. Стратегия не поломана, но осложнена — Пекину придется действовать быстрее, рискуя санкциями и конфликтами.

P.S. Тут было пять десятков ссылок иллюстрирующих освещенное в посте, но я понятия не имею, примет ли это пикабу, потому удалил

• Цена: Пожалуй, главный козырь. Китайские производители предлагают очень конкурентоспособные цены, особенно на фоне дорожающих европейских аналогов.

• Богатое оснащение: То, что у европейских брендов идет как дорогостоящая опция (панорамная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль), у "китайцев" часто включено в базовую комплектацию.

• Электромобили: Китай – мировой лидер в производстве батарей и электрокаров. Их модели часто не уступают, а иногда и превосходят конкурентов по запасу хода и технологичности.

• Безопасность: Развеивая старые мифы, новые модели китайских автомобилей получают высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP. Например, модели от NIO и BYD продемонстрировали отличные результаты, доказав свою состоятельность в вопросах безопасности.

А что насчет проблем и скепсиса?

Несмотря на очевидные успехи, на пути китайских брендов в Европе есть и препятствия:

• Тарифы: Европейский Союз ввел повышенные пошлины на ввоз китайских электромобилей, что может скорректировать их привлекательную цену.

• Узнаваемость бренда и имидж: Европейские потребители все еще с некоторой осторожностью относятся к новым маркам. Заслужить доверие, которое десятилетиями выстраивали Volkswagen, BMW или Renault, – задача не из легких.

• Сервис и вторичный рынок: Покупателей волнуют вопросы доступности сервисного обслуживания, наличия запчастей и то, как быстро китайский автомобиль будет терять в цене на вторичном рынке.

Где "китайцы" популярнее всего?

Успех китайских брендов неоднороден. Наибольшую популярность они завоевали в странах Южной Европы, таких как Испания и Италия, а также в некоторых странах Скандинавии, где высок спрос на электромобили. В Германии, на родине мощнейшего автопрома, их доля пока скромнее, но и там интерес к ним неуклонно растет, особенно среди молодой аудитории.

Итог

Китайские автомобили в Европе – это уже серьезный игрок, с которым приходится считаться. Они успешно конкурируют в первую очередь за счет цены и технологий в сегменте электромобилей. Путь к полному завоеванию сердец европейских автомобилистов еще не пройден, но первый и самый сложный шаг уже сделан. Наблюдаем дальше!

Спасибо за внимание, есть абсолютно новая телега, в основном там и буду писать на подобные темы [t.me/Dragon_in_the_garage]

Продажи

В мире: 5,6 млн, +29%

Китай: 3,3 млн, +35%

Европа: 1,2 млн, +25%

Северная Америка: 0,6 млн, +5%

Остальной мир: 0,5 миллиона, +37%

Электромобили убрали с рынка 1 800 000 баррелей нефти в сутки

Европейский рынок электромобилей + на 25% достигнув 1,2 млн проданных единиц. Продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) + 29% продажи подключаемых гибридов электромобилей (PHEV) + на 16% Германия + на 42% с начала года, Италия на 56% с начала года, Испания на 57% и Великобритания на 32%.

Продажи электромобилей в Китае заняли половину рынка - импорт нефти падает

(США, Канада и Мексика) + на 5%, причина торговые войны.

Китай мировой лидер электромобилестроения + на 35% в январе-апреле 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Торговые войны частично снизили продажи в апреле но как ожидается не окажут существенного влияния на итоги.

BYD планирует продать 5,5 млн электромобилей в 2025 и повторить успех Тойоты

В Индии построят ветропарк для энергоснабжения сталелитейного производства

Продажи Тесла падают на растущем рынке

Крупнейший производитель цинка в мире переходит на зеленую энергию