Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Погрузитесь в логическую головоломку: откручивайте болты из планок на самых сложных уровнях! Вы не только расслабитесь в конце сложного дня, но еще и натренируете свой мозг, решая увлекательные задачки. Справитесь с ролью опытного мастера? Попробуйте свои силы в режиме онлайн бесплатно и без регистрации!

Головоломка. Болты и Гайки

Казуальные, Гиперказуальные, Головоломки

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Евреи

С этим тегом используют

Юмор Политика Израиль Анекдот Скриншот Картинка с текстом Черный юмор Все
917 постов сначала свежее
NarimanGarunov
2 месяца назад

Почем нынче доллар?⁠⁠

Почем нынче доллар? Политика, Евреи, Русские, Бред, Абхазия, Мат, Длиннопост

Видел Николая Старикова у Владимира Ворсобина. Разговор шел о валюте, о БРИКС, о долларе. Я не пропускаю Старикова. Он говорит коротко и по существу. Он видит обстоятельства чуть иначе чем другие аналитики. И резюмирует без лишних подробностей.

Так вот о БРИКС.

Если бы я ничего не знал о зависимости России от доллара, от лондонской биржи, от страховых компаний, от портов обслуживания, а также от проливов, от каналов, от инвесторов-акционеров, от ИНОСТРАННЫХ товаров народного потребления, и банковской системы перевода денег — я бы и не заметил создания БРИКС.

Логика возникновения такого объединения требовала (сама напрашивалась) чтобы Китай, либо объявил юань международной денежной единицей, либо согласился участвовать в создании международной валюты подобной евро-доллару. Но ничего этого не случилось!

Подобная любознательность возникла не случайно в моей голове. Мне слишком долго рассказывали что доллар оружие, а ФРС делает бабки на манипуляциях с печатным станком. На самом же деле, последние 25 лет, я видел стабильный доллар, который пытались «обкусать», подъесть всяческие валюты, включая юань и рубль. Подъесть посредством похудания. Искусственного удешевления. И пиндосы не только терпели, но и поощряли это.

Они поощряли наши игрища с печатным станком. Но периодически делали перерасчет. Не знаю было ли подобное в Китае, но у нас они хозяйничали как у себя дома. 1998 (кириенковский перерасчет), 2003 (кудринский), 2008 (дмитрийанатольечевский), 2014 (я бы назвал его дебатным), и 2019... самый невероятный, когда соотношении доллар рубль не изменилось, а цена на «товары народного потребления» (для России) подскочила в разы. Так... для справочки — цена на русское зерно (газ, нефть, метал, мин удобрения) за последние 15 лет практически не изменилась, а цена на немецкое авто выросла в 6-8 раз.

Перед униженной и оскорбленной рожей русского собственника, всегда святотатствовали, и освящали его второстепенное существование, две могучие мощи, две великие прелести — лондонская биржа и фьючерная сделка.

Вот в частности... в том что касается хлеба.

Так исторически сложилось в России - между производителем и потребителем вызрели два посредника, внутренний и внешний. Внутренний, русский, выпестовался из недр местных администраций, а внешний приперся из Лондона, и приватизировал в свою пользу весь русский зерновой экспорт. Я полагаю, что даже продажи туркам осуществлялись через него. \\\ О том что такое фьючерная сделка, фрахт, и страхование, я рассуждать не стану. Вы же грамотные люди... сами разберетесь. \\\

У нас в станице этот посредник назывался Луис Дрейфус. Скрытно-еврейская, но очень еврейская компания. Все контрольные позиции здесь занимали евреи. Бухгалтера, ответственные прикомандированные контролеры, команда программистов и тд. Директор был формальной и не главной персоной. В его ответственности были работники, наем, обеспечение всяческой бытовухи, внешние контакты. К деньгам и сырью у него не было доступа. Директор всегда был русским.

\\\

Это дела не касается, но забавно характеризует реальное положение дел.

Среди прочих специалистов, был некий отставной боец французского легиона. Бывший легионер, тридцати пяти, сорока лет, получивший травму головы, контузию... по сути, инвалид, имеющий выраженные затруднения речи. Он был близким родственником самого главного собственника, непосредственного Хозяина империи Луис Дрейфус, который, в свою очередь, мотался по морям и океанам в поисках сокровищ, на специально оборудованным корабле. Этот отставной боец отвечал за некоторые простые строительные мероприятия, (более чем формально), был женат на воронежской красотке, имел сына, и страшно гордился своей русской любовью и маленьким сыном. Он был сильно искалечен, и когда мы пытались понять его английский (сильно изуродованный французским акцентом) казалось, что вместе с шипением, из его рта вырываются пузыри.

Выглядел он не важно, но я разглядел в нем авантюриста. У него был маленький спортивный автомобиль и он долетал на нем из Воронежа в станицу за 4 - 5 часов (550 км).

Но себя самого он воспринимал, судя по всему, так же как некогда... в те времена когда был молод, здоров, и воевал хрен знает с кем, хрен знает ради чего — по прежнему, сильным и значимым. Видимо, в нем жил дух Д, Артаньяна или Дениса Давыдова. Конечно же, где-то в глубине, в затылке, в том что отвечало за координацию и дисциплину, он сознавал свою ущербность, но избавиться от некоего стержня, что вдохновляет авантюриста и родит в нем вкус к жизни, не мог.

На него жаловались рабочие... он мог позволить себе грубость и часто дефилировал по Элеватору с крупной немецкой овчаркой. Наш юрист, бывший прокурор района, пошел к директору и предупредил его, что все это может плохо закончиться. Что гражданин не совсем правильно представляет себе «количество и качество» русского пролетария.

- Побьют, Роман Петрович, ей Богу побьют -

Директор досадливо вздыхал и соглашался.

- Да, надо поговорить, я поговорю. -

Собаки стало меньше и «рукоприкладство» прекратилось, но отношение не поменялось. Он воспринимал наших работяг так же как белый южно-африканец некогда воспринимал черных. А вот меня выделил. Быть может потому что я хоть как-то реагировал на его английский. Поведал мне однажды, как в Воронеже, в праздник ВДВ, хотел выпить с ребятами десантниками, а те заехали ему в рожу! Я рассмеялся, а он оскорбился.

- Сори, донт энгри ме. - Сказал я. - Итс рили фани. Аоэ рашин янг файтерс, дринкин файтерс, литл ступид. Неве майнд, донт вори, би хэпи. -

\\\

Казалось бы, при таких делах, БРИКС должен был как-то проявить себя... но вот что сказал о БРИКС Стариков (это не цитата, но точный смысл сказанного) - БРИКС это пока ни о чем, это прикидка, разминка, заявка на будущую ООН.

То есть некая оценочная организация для раздачи звездочек, для наполнения мыльных пузырей, для демонстрации и унижения США.

….........................

Почему Китай не захотел? Почему отказался от главенствования, от доминирования, от лидерства??? Быть может потому что нет никакого Китая? Потому что львиная доля китайской продукции это продукция мировой глобальной промышленности?

Стариков объяснил это тем о чем любили по... рассуждать все медиа экономисты в недавнем прошлом (от Леонтьева до Хазина), мол нам де это выгодно (и китайцам)... мол де, мы их (американцев) так обуваем... выдавая искусственную девальвацию нац валюты как средство защиты нац интересов (так и чешется рука добавить бла бла).

Конечно же так и есть, вернее так должно быть. Но является ли это реальным основанием для искусственной девальвации собственной валюты? Если вспомнить основы (господа Фурсов с Катасоновым не дадут мне соврать), инфляция никогда не способствовала развитию промышленности. Во всяком случае за последние 35 лет девальвировал рубль, но не доллар с евро! И я полагаю всего лишь по единственной причине — в силу своей обеспеченности (необеспеченности) товаром народного потребления!

Мне кажется что здесь, так же как и везде, над философскими определениями и обоснованиями (философско экономическими) доминирует банальный человеческий фактор. И он прост в определении — везде где возникает консолидированный интерес (а он возникает везде где есть коллектив единомышленников), тут же возникает инерция частно-собственнического характера.

\\\

Я не буду приводить банальные примеры, вспоминать ведомственные корпоративные интересы, интересы министерств, что непреодолимой инерцией становятся на пути прогресса... я приведу неожиданный пример.

Недавно, на днях, в Ящике высветился г Епрст, и вновь запел нам о контенте! Это было связано с каким то юбилеем. Вопрос! Почему именно г Епрст победил всех и стал главной медийной физиономией государства? … Буду предельно краток (это предположение). У главных контролеров за медийным делом (у тех самых модераторов марсиан) на него имеется нечто такое, что тонкой ниточкой... некой условной ниточкой, привязанной к условно чувствительному, болезненно чувствительному месту, держит г Епрста в состоянии сознательной... выраженной, гипнотической ответственности. Кстати, тоже самое можно сказать о Макроне. Но анекдот-то не в этом, а в том что эти самые товарищи марсиане имеют все основания предполагать, что они не одни, не единственные, кто имеют эти чувствительные, эти специфические ниточки! Это можно и должно предполагать по тому же контенту! Я уже говорил, что наш Ящик полон хитрой подковерной провокации и переполнен представителями пятой колонны.

Так вот, о инерции... Конечно же, товарищи марсиане (аптекари из аптеки) должны предполагать это не хуже меня. Сознавать что не у них одних в руках есть хитрые ниточки. Но ведь задачу свою они выполнили в полном объеме! Они первые в этой очереди! Вот он прецедент, вот оно влияние... а то что в очередь выстроились братья из Ми 6, Моссада, ЦРУ, АНБ... это дело второе. Это и есть ведомственная, корпоративная инерция!

\\\

БРИКС не стал торговым объединением потому что Китай не производит самостоятельно мировой продукт. Он производит его под контролем Запада. Это первая причина. Причина № 2, видимо, в том что Китай не смог преодолеть инерцию (частно-собственническую), и надавать по рукам тем китайцам, что любят подобно Дзюбе... подергать свой печатный станок...

….............

А еще мне хотелось бы послушать господина Катасонова, узнать его мнение, почему нам постоянно угрожают, но так и не отобрали те пресловутые 300 млрд баксов? И возможно ли это — взять и отобрать?

То что отобрали это понятно. 300 млрд реальных долларов, реально обеспеченных товаром народного потребления, у нас отобрали! Но смогут ли отдать их хохлам... то есть отдать наше обеспечение (товаров народного потребления) хохлам, чтобы те купили на них бомбы и ракеты?

Смогут ли так подменить мыло шилом, чтобы не не обкакаться невзначай самим???

Экономика такое хитрое дело, це, це, це (это я цокаю языком)! Понравится ли тем кто нашлепал для нас (или мог бы нашлепать) «товары народного потребления» на 300 млрд долларов, то что их ВОЗМОЖНОСТИ отдадут тем кто «шлепает» бомбы с ракетами? Даже в идеальном мире (в мире глобальной согласованности) такой финдоперцевый фортель не прошел бы соглосователям задаром. И это не просто конфликт интересов, это дисбаланс потребления и производства!

А лучше я расскажу вам байку... про конфликт.

\\\

Как-то я купил Зафиру, в Волгограде. Но на границе с Ростовской областью меня завернули на таможню! Я того не знал не ведал, но между Волгоградом и Ростовым образовалась внутренняя таможня... наверное как элемент, как отрыжка, внутреннего государства, внутренней Монголии. Сами понимаете, ежели тихий лейтенантик тихим голосом, скажет вам, что что-то не так, непонятно, с вашим Vehicle identification number, и пойдет дальше по очереди... а вас оставят в покое на неопределенное время... а когда вы засуетитесь, озадачивая вопросами, вам тихо ответят, - будем разбираться... вы поневоле перестанете озадачивать и начнете озадачиваться сами!!!

За пару дней до меня, этих «таможенных» ребят поставили раком! ФСБшники! Буквально носом в пол. Мне тихим шепотком рассказал это коллега автомобилист. А видели бы вы рожу того тихого лейтенантика, когда я иронично спросил его, - это все? Я свободен? - ОООООООООО, какая это была РОЖА! Я впервые готов был назвать мента братом.

А когда мы покупали квартиру в Волгограде мы оформляли ипотеку в Ростове, а документы на собственность в Волгограде. Когда оформляли залог и кредит в Ростове все прошло стандартно... а когда пришло время оформлять собственность... я был уверен... в Волгограде начнется АД!!! Я заранее представлял скучные раздраженные рожи операторш, их начальниц, бесконечные звонки, обещания, согласования... я внутренне подготовился к спуску в АД, в гости к дьяволу. Каково ж было мое удивление, когда я обнаружил, что то что вело в ад, в случае с Зафирой, привело меня в рай при покупке квартиры!

В первом случае, та сука, тот генерал, что потратил гос средства на аферу, вошел в противоречие с теми положительными господами, что продали мне машину. А во втором, никаких противоречий не было. И случилось чудо! То что оформлялось в Ростове, с легкостью было принято в Волгограде.

А еще, я вспоминаю того тихого лейтенантика. Его то за что... мордой в пол! Но тут же вспоминаю жену. Когда мы спорим с ней как надо лечить псориаз, она с пафосом говорит мне,

- я шесть лет училась этому... ты кто такой? -

А мой пафос подобен плачу Антигоны, когда я мысленно обращаюсь к тому лейтенантику,

- тебя шесть лет учили этому, и кто ты такой после этого? -

\\\

Самым ярким образом состояние суверенности русского рубля демонстрирует российское налогообложение. Вспомните одну из угроз Путина, когда его стали доставать его западные партнеры, и он стал помахивать атомной дубинкой. Он сказал,

- Заткнитесь суки, иначе введу прогрессивный налог! -

\\\ И ввел, для пущей наглядности, внутренние пошлины. \\\

И ведь подействовало!!! И неизвестно что подействовало больше... атомная бомба или прогрессивный налог.

\\\ Хватило временного введения пошлин. Видимо прогрессивный французский налог дубина похлеще атомной бомбы! \\\

Перестали еб*шить першингами. Но я не стану рассуждать о прогрессивном налоге.

В Ящике говорят, - интересы Англии, Америки, России... нет никаких «англий, америк, россий», есть администрации и есть глобальный мир. И Англия в связи с этим это один из банкирских хабов (с особыми полномочиями). Принципиально нищая, маленькая, бедная Англия, не может быть субъектом мировой глобальной претензии. Она не выдержит противостояния один на один ни с Ираном ни с Пакистаном. \\\ Мир изменился, доступ к ресурсам изменился. Издержки европейского производства не покроет европейский инженерный гений. \\\ Так я понимаю этот мир. Я потихоньку начинаю понимать, что глобальный дип стэйт тоже штучка сама в себе. Видимо, общая тенденция такова. Внутри глобального мира тоже есть границы. И их мутные очертания обозначены административными интересами территорий.

Китай (в виду его узкоглазости, наверное) не повлиял, так как должен был бы влиять, на это своеобразное, жидкое, но достаточно устойчивое болото. Явление русских в глобальный мир, изменило тенденцию незначительным, но ощутимо губительным в перспективе креном. Я допускаю что Евросоюз сдохнет в ближайшие 20 лет. Пусть ВСЕ не вернется на круги своя (глобализация обозначена объективными факторами (о них писал еще Ленин)), но драка (конкуренция), как объективная экономическая, политическая, социальная, хрень... феноменальная хрень... философская хрень... снова ввергнется, вбуравится, вшурупится, в капиталистическое тело как болезнь, как вирус, как объективный фактор. Как фактор побуждающий организм либо сдохнуть, либо адаптироваться к новым вызовам.

А ведь недавно, совсем недавно нам казалось, что они убьют конкуренцию, локализуют производство, и минимизируют затраты... Ан шиш! Не получилось.

Ну и слава Богу.

…............................................................................

Я понимаю что превысил лимит своего «длинопоста», но я все таки выскажусь как можно короче. Ни Артамонов, ни Стариков, ни Ворсобин... и никто другой... не говорят о нашей экономике правду.

Первое.

Я завишу от проклятой Европы потому что ничего кроме газового котла (в моем доме) мы не произвели сами. Я останусь без еды, если сломается кухонная плита, умру от жары, если сломается кондиционер, сдохну от гниющей еды, если поломается холодильник... моя жизнь превратится в жизнь обывателя 19 века, если сломается машина, телевизор, телефон, компьютер, светодиодная лампочка... и тд.

Второе.

Их буржуй производит, стремясь накопить как можно больше денег. Он существует в естественном, удобном для себя экономическом пространстве. Он не знает прелестей товарного обмена. Его цель - накопление денег. Для нашего буржуя организован... ИМЕННО организован... ТОВАРНЫЙ ОБМЕН! Некто гарантирует им нашу покупательную способность, некий объем газа и нефти, они взамен обязуются поставить ПАРТИЮ товара. Цель русского буржуя как можно скорей продать продукцию, и как можно скорее обменять рубль на деньги (потому что завтра курс изменится, и рубли будут стоить других денег). Часть денег пустить в оборот, часть вывезти из страны, потому что нам запрещено иметь Банки где хранят (хранятся... можно хранить) деньги. Наши банки для других целей.

Третье.

Никакой бюджет никогда не станет вкладываться в холодильники, кондиционеры, ТЕМ БОЛЕЕ в телевизоры. Мы про*бали все фазы капиталистического развития. До тех пор пока этим не займутся Ковальчуки Ротенберги или Чемезовы с Сечиновыми... ничего не поменяется в России.

Выход один — отказ от демократии, возврат к тоталитаризму. Для этого, в принципе, уже все сложилось. И Путин достаточно молод, и буржуйский жирок нарастили, и многие из кремлевского кооператива поняли — продуют... попадут в ту же пелевинскую ипостась, что и русский народ. Закончится их москальская идиллия. А тех (из того же кремлевского кооператива), что полагают и на пеньке усидеть и рыбку поесть, пора бы уж... развернуть рылом в правильную сторону.

Показать полностью 1
Политика Евреи Русские Бред Абхазия Мат Длиннопост
8
NarimanGarunov
2 месяца назад

Дисидент по неволе⁠⁠

Дисидент по неволе Критика, Бред, Русские, Евреи, Политика, Мат, Длиннопост

«Диссидент это тот кто должен раскопать текущие основания общественной парадигмы, текущей системы, и начать критиковать эту систему». (Роман Романов)

«Что интересует российскую элиту? Философские обоснования современного российского общества... а существуют ли они вообще, как таковые, мы не сможем на это утвердительно ответить. Элиту интересует собственность, вопрос права, вопрос владения, вопрос ресурсов, распределения, вопрос перераспределения блага, как такового». (Роман Романов)

…...........................................................

Последнюю фразу я повторил в точности... дословно. Заметьте, как мысль автора непроизвольно (наверное неосознанно, но в соответствии с внутренней логикой) скачет от интересов элиты к философским обоснованиям общества.

\\\ Секундочку, щас сбегаю, налью себе чего-нибудь. Суббота, как никак! Ночь, половина четвертого. Минуточку... я быстро. \\\

С интересами элиты все, в общем-то, понятно, а вот с философскими определениями не понятно ничего. Мало того что они различны (определения), но они, оказывается, могут напрочь отсутствовать, как таковые! Раньше я полагал, и умный и дурак в одинаковой мере руководствуются своей философией — дурак дурацкой, а умник умной. Я думал, что мне не ведома методология умника, но доступна халява, перспектива, доступная любому другому умнику. Я же не дурак! Я доберусь до истины «вручную», не озадачиваясь основами общественной парадигмы.

Видимо «основания» это то что должно побуждать диссидента к его активности. И вот в связи с этим я задаю себе вопрос — являюсь ли я диссидентом только лишь на том основании, что критически воспринимаю действительность, не имея при этом никаких философских обоснований. И вообще, являюсь ли я диссидентом только лишь потому что пытаюсь называть вещи своими именами?

Для того чтобы лучше понимать друг друга надо определиться в основании. С этого и начну (чтоб не возбуждать лишнего философского волнения).

Давеча, я имел локальную войну с некими тайными силами, что не позволяли мне обустроить свое компьютерное хозяйство так как я этого сам хочу. Я буду откровенен, я разозлился. Разозлился, наверное, все-таки, как человек имеющий обоснования. Потому что человек, не имеющий никаких обоснований, принимает действительность как данность. И как пенсионер бывший программист (звучит как - пенсионер бывший репер)... бла бла бла... я уже написал об этом пару писулек... не стану повторяться. Суть... Правится не только лента, правится личная страничка! Я не вижу той картины (пытаясь читать Захара Прилепина), которую видит сам Захар Прилепин, заходя на свою личную страничку. А это, извините, уже хамство! Кто-то за меня, и за человека, мнение которого мне интересно, решает, что мне можно читать, а что нельзя!

Сегодня у меня лицензионная Windows, лицензионный музыкальный редактор, легальный текстовый редактор (облачный 365 я забраковал... заплатил за него, кстати, и забраковал), и лицензионный, дружественный Windows клинер.

\\\ Некая сила упорно предлагает мне скачать Яндекс браузер. Хотя вражеский Edge, который я предпочел родному Яндексу, всякий раз приобретает физиономию Яндекс браузера. Но несмотря на это, прилипчивая рекламка снова и снова, предлагает мне нажать на кнопочку (чтобы скачать и установить), так словно ей не хватает «философского обоснования» ущемить мою парадигму без моего формального разрешения.

В этой последней фразе, на самом деле, и скрыта вся суть, весь нелепый смысл сегодняшней парадигмы. Перечтите ее еще раз!

И именно это я и называю демократией. У нас ее, кстати, похоже (КАК ЭТО НЕ СТРАННО), больше чем на Западе. Невероятно! \\\

Мне САМОМУ стало любопытно... вопроса о существовании или не существовании контроля у меня не было. Мне стали любопытны его масштабы.

Когда мои приятели или мои родственники задают мне вопрос о том, чем я занят, я не делаю секретов и не скрываю своего отношения к себе. Я пытался жить своими интересами, как пенсионер, как старичок отошедший от дел... но очень скоро почувствовал, что сдохну от тоски, ублажая себя «своими интересами». Вернулся к штукатурке, к тем проблемам что есть у моей семьи, забросил паяльник и Visual Studio, но по прежнему бренчу на гитаре и пишу стендапчики. Я по специальности инженер электронщик, и после развала страны и УБИЙСТВА моего родного завода в 91 переквалифицировался в «механизаторы бухучета». Профессия прибыльная. Но чтобы зарабатывать свой условный «лимон» нужно жить в Москве. Комментаторам (специально не стану называть их хейтерами) сразу же скажу (абсолютно без стеснений) - идите в ЖОПУ ребята... я не просто специалист, я очень хороший специалист (из тех специалистов что всех умных евреев вокруг себя консультируют). Поэтому еще раз сам пропишу для вас последнюю фразу, не отсылая вас обратно в … - «чтобы зарабатывать свой условный «лимон» нужно жить в Москве».

Можно сказать что в этой фразе заключена та пошлая и беспощадная правда в которой заключена философия и логика нашей общественной парадигмы.

Таким образом, подобно даме Ивлеевой и даме Бузовой, я заделался в блогеры. Признаюсь честно, увлекся. Мне нравится высказываться. Мне нравится говорить правду. Тем более что одни боятся ее говорить (в страхе потерять свои деньги), другие врут за деньги, а третьи просто ничего не знают ни про философские обоснования ни про общественную парадигму.

Как-то подружка моей жены, та самая Анна Пивоварова спросила у меня, - чем ты занимаешься? В ее (и в их) понимании, я был успешным привилегированным сотрудником... почему забросил, почему в итоге, добровольно заделался пенсионером?... и тд.

И что мне надо было ей отвечать? Я готов ответить коротко — программирование (подобно труду шахтера и стоматолога) дело молодых. Но я сказал, - пишу писульки на благо своего отечества. Анна поджала губы... и повела бровями... деликатно, но все таки...

Тогда я добавил,

- в Ящике ты слышишь мою фразу...

Тут она выразила (на лице) все что хотела.

- Какую?

- Вежливые люди, - ответил я.

Когда она разразилась гомерическим хохотом, я сам чуть не сдох от смеха.

Но моя персона (и персоны подобные мне) в общем мейнстриме русского общественного застолья, довольна банальная сила... есть обстоятельства (из тех что определяют общественную парадигму) куда более интересные. Повторю еще раз свой вопрос - какие силы... какие такие силы контролируют наши философские обоснования?

\\\

Я поставил эксперимент. Выложился на Проза ру. Меня стерли в течении 4 часов. Ту нетрезвую ерунду (наглую и скучноватую), что я некогда выложил здесь, не тронули. А стендапчик, подобный этому, стерли. Ладно, у них есть для этого основания — стендапчики не их контент! Я выложился на Пикабу. Тут же увидел статистику и через сутки соответствующие комментарии. На Дзене комментарии запрещены, а статистика полна идиотизма.

….....................

Сначала сделаю отступление в отступлении.

На свой день рождения я хорошенько напился. Имею право... и я люблю это. Я ничего не утверждаю... но мне кажется в тот день, меня посещали марсиане! В Дзене! Они показали мне ЧТО... А что такое, эдакое можно показать в Дзене, чтобы удивить тебя? Я точно знаю, хейтеры скажут, - вот именно, это самое... из трех букв. Марсиане показали мне мою статистику, и даже предложили подписать некий договор! На утро наваждение исчезло!

Конец отступления в отступлении.

….......................

Так вот о комментариях на Пикабу. Я думаю, я не имею никаких философских обоснований утверждать, что это были особые комментарии... но я все таки думаю, что эти комментарии (весьма специфические) не от сотрудников ФСБ. Суть их проста, эти комментарии были переполнены профессиональным агрессивным хейтом, тролингом, абъюзом. Я специально употребил эти непотребные слова, потому что русские слова поневоле несут в себе человеческие интонации и оттенки... например слово кошмарить. Но так как я сам мастер абъюза (а я думаю, что я не мастер, а король абъюза) то я с радостью и с чувством полного удовлетворения... во первых выразил им свою признательность... на Дзене меня лишили возможности общения с ними... а во вторых с кайфом послал их... нет нет не в жопу... на ХУЙ!!! Кстати, мой совет, некоторым известным и даже великим коллегам — я понимаю, что гадость сказанная в твой адрес всегда обжигает... я не призываю к спокойствию... просто помните, что львиная доля из них платная, из уст платных обсирателей. А может и того более... от некой умной программулины... потому как нагадить, дело-то нехитрое.

\\\

Конечно же первая сила (и сила легальная, более того, общественно необходимая сила), это некий отдел ФСБ. Они всегда следили за общественным трепом, следят, и будут следить до тех пор пока есть страна, есть такое общественное, философствующее объединение умов, как Россия.

А вот со второй силой все гораздо интереснее. Я не могу утверждать что она есть как таковая (это было бы безответственным утверждением), но я вправе заявлять что она проявляет себя воочию (это факт), и у нее есть основания легализовать себя, и вступить в драку за хлеб свой насущный, потому что основания эти уже легализованы и объявлены... и как философское обоснование и как червоточина в общественной парадигме.

Я могу всяко долго говорить об этом, я скажу с другого бока. Если бы не кагэбэшники, меня давно выкинули бы, забанили, стерли, вычеркнули, выперли бы с остатками запаха... из всякой российской говорильни. Из русской говорильни. Это не значит что гэбэшники меня любят, но они видят во мне (в таких как я) ту общественно необходимую философскую (необходимо непотребную) единицу, без которой Россия матушка и вовсе... не стану употреблять этого слова. Или нет, все таки скажу — завонялась бы!

Итак парадигма и обоснования!

Всякий диссидент прежде всего правдолюбец. Для этого правдолюбства всегда есть какие-то основания. Либо невозможность иметь деньги (что прикрывают тебе рот поневоле), либо талант (который сделает тебя дерзким), либо удачная халява (что придала тебе такое ускорение что никто уж... нас не догонит)! Самый яркий пример тому Солженицын. Он был антисоветчиком, но он не был диссидентом в полном смысле этого слова. Заимел, усердием Госдепа, такую инерцию, что самому Госдепу оказался не по зубам. А кем был Зиновьев, и ему подобные, и говорить не имеет смысла. Если я правдолюбец, на радость соответствующему отделу ФСБ, то я, в понимании того же отдела, обязан быть диссидентом! Но я же не диссидент, и даже не антисоветчик, и не хочу быть ни тем ни другим.

Первое что можно вменить мне - антисемитизм. Но вы только вдумайтесь, вдумайтесь не спеша... отдышавшись, тряхнув головой, скинув с себя пелену тривиальности... в тот фертиль, что произошел с нами! В стране, где даже близко нет никаких семитов, нам исподволь, исподтишка, тихой сапой, мелкими шажками, короткой перебежкой, по чуть-чуть, потихоньку, семеня и приплясывая с пальчиком на губах... шшшшш... втюрили, всучили, впиндорили, убеждение, что быть антисемитов сродни объявиться слугой дьявола.

А я между тем не только антисемит, но и: антитатарин, античеченец, антиармянин, анти кто угодно. Я уж объявлял свою примитивную национальную доктрину. Прибыл в Москву — становись русским. Не хочешь, пиздуй в свою Армению, Чечню, Татарстан... и конечно же в Израиль. Что должен думать нормальный русский человек, видя рядом с собой некие национальные объединения? Глупо об этом рассуждать.

Единственное анти, которое я не могу выдавить из себя (в смысле проявить это, показать, продемонстрировать) это анти в отношении русского... мне не нравится когда кто-то начинает гадить на хохлов... у меня теща (покойная) хохлушка... дура была еще та, руки в боки... но у меня дети на треть хохлы! На треть потому что на другую треть бульбаши. Почему я должен молча сидеть и слушать всякие гадости... я начинаю нервничать, закипать... Народ удивляется.

Второе, это упорное копирование того, чего нет нигде в мире — демократии. С самых первых дней до последнего дня, мы существовали как тоталитарное государство. Редкие годы демократии оборачивались для нас гражданской грызней и внутренними распрями! 10 лет из 35, при Ельцине, мы само-уничтожались, и 25 при Путине сохраняли Status Quo. Это не развитие, это поддержание РВСН и мировой глобальной логистики.

Демократия нужна была в СССР, при Хрущеве и Брежневе. Они были тупыми партийными клановыми мафиози, а иных объективных стимулов для дальнейшего развития, кроме пинка под зад, у Советского Союза не было. Сегодня этот стимул есть. Частно-собственнический интерес русского глобалиста. Не хватает лишь крепкой власти — царя, диктатора, отца народа. \\\ Всякий не гэкающий гражданин, способный сыграть одним пальчиком битлов на фортепиано, прекрасно подойдет для этой роли. \\\

Наверное Роман Романов прав. Определяясь с общественной парадигмой, надо отталкиваться от того насколько не прост человек. Потому что нашим миром, нашим русским миром, правит определенный интерес. И когда этот интерес не может встать крепко на ноги, он начинает ерзать и хитрожопничать, поощряя в России простоту и безразличие как исконно русские лопухи.

Получается всякий неравнодушный, и не совсем глупый русский — диссидент?

Быть может мы не единственная странна, чьи пословицы переполнены внутреннего самоуничижения («само-хейтерства»), но мне не известны другие. На ум приходит единственная «не обидная» русская пословица — хороша ложка к обеду. Все остальные о некоем балбесе, что обожает халяву, лезет не в свой ряд, нагло усаживается в чужие сани, пялит на себя чужую шапку, и все по одной причине, по причине низкого ранга, мелкого разряда. Всяк сверчок, знай свой шесток, шептали ему в уши до недавних пор... теперь шепчут о величии и русофобии.

То чем наполняют нашу общественную парадигму, и в связи с этим наполняются философские обоснования русского умника, видно по той настороженности, той деликатности, что характерна для формального русского интеллигентного дискурса (не путайте с «образованческим» дискурсом). Вялого, трусоватого, осторожного, и всегда косвенного дискурса. Русский умник не доверяет другому русскому умнику. Мы привыкли в критике видеть оскорбление.

…........................

«Проблема в том что слово знает здесь не подходит. То есть объем информации, который человек воспринял, не перешло в какое-то качество, тем более в понимание ситуации. В общем, у умников, что любят поучать всех и даже участвовать в правке комментариев (иями) каким-то экспертам (каких-то экспертов), некой альтернативной точкой зрения «а как на самом деле» вместо того чтобы повнимательнее послушать этого эксперта, и самое главное, внутри себя выстроить эту логическую иерархию. Каким образом (видимо здесь надо ставить интонационный ?) - от констатации... способен ли я, имею ли право переходить на уровень интерпретации, чтобы давать оценки?» (Лепехин... устная речь... правки мои)

…...........................................................

Сдается мне, что все в этой стране, включая русскую интеллигенцию, озабочены - что, из написанного Захаром Прилепиным, мне можно читать, а что нельзя!

Показать полностью
Критика Бред Русские Евреи Политика Мат Длиннопост
1
20
DELETED
DELETED
2 месяца назад

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1)⁠⁠

История Второй мировой войны на море изобилует примерами того, как жертвами атак подводных лодок или авиации становились суда, уносившие с собой в пучину тысячи людей, не являвшихся комбатантами, т.е. участниками боевых действий.

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Предполагаемая фотография шлюпа "Струма" c беженцами в порту Стамбула, 1941

Символами подобных трагедий стали названия советского госпитального теплохода «Армения» (потоплен 7.12.1941 у берегов Крыма гитлеровским торпедоносцем Не-111, более 5,5 тыс. погибших, в основном – раненые и медперсонал), японского транспорта «Джунио Мару» (торпедирован британской подлодкой HMS «Трейдвинд» на пути к Суматре, 5 620 погибших, в основном - голландские военнопленные и подневольные рабочие из Индонезии), немецкого лайнера «Кап Аркона» (затонул 3.05.1945 в Любекском заливе в результате штурмовки истребителями-бомбардировщиками «Хоукер Тайфун» Британских Королевских ВВС, около 5 тыс. погибших, в основном – узники нацистских концлагерей). Но этот печальный список гораздо длиннее, и не последнее место в нем занимает маленький болгарский моторный шлюп «Струма», погибший 24 февраля 1942 г. в Черном море у устья пролива Босфор вместе с находившимися на его борту 768 беженцами-евреями из Румынии и 10 болгарскими моряками (спасся всего один человек). На сегодняшний день господствует мнение, что судно было потоплено торпедой, выпущенной советской подлодкой Щ-213 под командованием старшего лейтенанта Дмитрия Денежко. При этом история мучительной одиссеи пассажиров «Струмы», равно как и обстоятельства ее гибели, остаются мало известными широкой общественности повсеместно, за исключением, пожалуй, Израиля. Предлагаемый читателю очерк стал попыткой по возможности объективно и подробно рассмотреть события, предшествовавшие морской трагедии, разыгравшейся у устья Босфора 24 февраля 1942 г. Вопрос о том, можно ли приписывать советским подводникам потопление «Струмы», нельзя считать закрытым до тех пор, пока не изучены все аспекты этого ужасного события и не предоставлено слово всем доступным свидетелям.
В Румынии, где проживало более 750 тыс. евреев, антисемитские настроения правого крыла правящих кругов были традиционно сильны. В 1940 г. с приходом к власти правительства Йона Антонеску (тогда еще не маршала), быстро сконцентрировавшего диктаторскую полноту власти в своих руках, Румыния начала сближение с "третьим рейхом"; неизбежно последовали административное наступление на права еврейской общины и жестокие нападения на евреев со стороны активистов право-националистических организаций. Летом 1941 г., после начала агрессии гитлеровской Германии против СССР, когда Румыния выступила на стороне немцев, волна нацистских репрессий против евреев докатилась и до этой восточноевропейской страны. Началась массовая депортация в концентрационные лагеря еврейского населения с занятых румынскими войсками территорий Бессарабии и Буковины, сопровождавшаяся гибелью десятков тысяч из них. В самой Румынии евреи-мужчины в массовом порядке отправлялись властями в так называемые «лагеря принудительного труда». После того, как в конце 1941 г. по требованию немецкой стороны «кондукэтор» (глава государства, вождь) Антонеску ликвидировал последний официальный орган, защищавший права диаспоры - Еврейский совет Румынии, у румынских евреев не осталось иллюзий в отношении своего будущего. Те, кто еще оставался на свободе, или бежал из лагерей, стали отчаянно искать путей выезда на «историческую родину» (Эрец-Исраэль, как называли ее искавшие новой жизни люди) – в находившуюся под британским мандатным управлением Палестину. Румынские правительственные чиновники, одни – из жажды наживы, другие – из соображений гуманизма, поначалу не препятствовали выезду евреев из страны при условии, что их имущество и капиталы переходили в собственность государства. Активное участие в организации эмиграции принимали различные сионистские организации, перешедшие на нелегальное положение; в случае со «Струмой» это был знаменитый военизированный молодежный союз «Бетар» («Бейтар», «Брит Иосеф Трумпельдор»).

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Состоятельное еврейское семейство в Румынии в 1930-х гг.: традиционный "старейшина рода" и ассимилировавшееся молодое поколение

Из Румынии, окруженной союзными гитлеровской Германии странами или оккупированными территориями, еврейским беженцам был открыт только один путь – по охваченному войной Черному морю до турецких проливов Босфор и Дарданеллы и далее по не менее опасному Средиземному морю – к побережью Палестины. Учитывая, что спасавшиеся от гибели еврейские семьи готовы были заплатить за билет на пароход любые деньги, де еще и взять на себя материальную сторону улаживания «эмиграционных формальностей» с румынскими властями, для «деловых людей» в Бухаресте и Констанце открывались, прямо сказать, блестящие возможности. Одной из кампаний, фрахтовавших в 1941 г. суда для отправки румынских евреев на «историческую родину», стала контора с красочным названием «Бюро путешествий «Турисмус Мондиаль». Она была создана неким Жаном Панделисом, греком по происхождению и стоматологом по профессии. Авторы, обращавшиеся к трагедии «Струмы», расходятся в характеристиках этого человека: одни представляют его как жадного авантюриста, бессовестно наживавшегося на беде людей, другие – наоборот – как предпринимателя, искренне пытавшегося помочь жертвам «холокоста». Очевидно одно: к осени 1941 г. фирма Жана Панделиса успешно отправила в Палестину три судна («Хильда», «Тайгер Хилл» и «Дарьен»), доставивших туда несколько тысяч человек. При этом стоимость поездки первоначально составляла 30 тыс. румынских лей (около 100 долларов США) на человека, не считая «сопутствующих расходов» на «бакшиш» и «чаевые» пограничным и таможенным чиновникам. Определенной выгоды хитроумный сын Эллады достигал, фрахтуя самые старые и находившиеся в чудовищном техническом состоянии пароходы, которые вряд ли подходили даже для каботажных плаваний в относительно спокойных черноморских водах. Тем не менее, после «косметического ремонта» этих посудин еще хватало на один рейс, после чего агент «Турисмус Мондиаль» Георгиос Литопулос, курсировавший между Стамбулом и Палестиной, продавал их. Даже за такие плавучие гробы («Тайгер Хилл» вдобавок получил повреждения, столкнувшись с британским эсминцем в порту Хайфы) еще можно было выручить некую сумму, и она шла на «развитие предприятия», а также на гонорары агенту и экипажу. По здравому разумению, балансировавший на грани закона бизнес бывшего зубного техника едва ли приносил ему сверхприбыли и являлся смесью авантюризма, алчности и благих намерений.
Подготовка фирмой Панделиса четвертого транспорта беженцев в Палестину началась в сентябре 1941 г. с публикации обычного объявления в газетах. Тогда же для этих целей был зафрахтован ветхий болгарский моторный шлюп «Струма». Следует отметить, что это судно, в годы своей мрачной старости использовавшееся в качестве баржи для перевозок скота, знавало и лучшие времена. Спущенный на воду в 1867 г. в Ньюкасле (Великобритания), шлюп, носивший тогда название «Македония», был некогда красавцем-парусником, проданным Османской империи и применявшимся высокопоставленными турецкими чиновниками в качестве «представительского» и посыльного судна на Черном море и на Дунае. Шлюп с деревянным корпусом длиной 46 метров, водоизмещением 144 брт (некоторые источники приводят иные данные – 257 или даже 464 брт, однако последняя цифра маловероятна, учитывая габариты корабля), нес парусное вооружение и небольшой вспомогательный паровой двигатель. После освобождения Болгарии в 1878 г. корабль вошел в состав ее торгового флота и был переименован в «Струма».

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Шлюп "Струма", 1880-е

В 1937 г. «Струма» прошла модернизацию: парусное вооружение и паровой котел убрали, обветшавшие борта обшили железными листами и, главное, установили старый дизельный двигатель австро-венгерского производства реальной мощностью 80 «лошадок», находившийся в крайне скверном состоянии. Этому агрегату, снятому с полузатопленного на Дунае брошенного буксира, было суждено сыграть впоследствии зловещую роль в судьбе судна и его пассажиров. Уже после фрахта компанией «Турисмус Мондиаль» шлюп спешно переделали под «пассажирское судно»: деревянными перегородками разбили трюм, из которого еще не выветрился отвратительный запах навоза, на крошечные клетушки-каюты и установили там восьми-десяти ярусные нары. К услугам пассажиров и команды имелась цистерна для хранения питьевой воды, а спасательные средства ограничивались двумя старыми шлюпками. По воспоминаниям пассажирки «Струмы» 22-летней сотрудницы архитекторского бюро Медеи Саламович, судно в его новом обличье более всего напоминало «свежевыкрашенную конюшню на остове средневековой каторжной галеры».
Единственным относительным достоинством «Струмы» являлся ее болгарский экипаж из 10 человек. Дело в том, что с приходом на Черное море Второй мировой войны объем торгового судоходства резко сократился, и в соседней с Румынией Болгарии, номинально являвшейся невоюющим государством, сидели без работы сотни опытных моряков, при чем ходивших ранее именно на небольших каботажных судах. Избыток предложений на рынке морской рабсилы позволил «арматору» Панделису за небольшую плату навербовать довольно сносную команду даже для такой развалюхи. Капитаном «Струмы» стал Григор (Григорий) Горбатенко (в некоторых источниках – Гарбатенко), сын выходца из России, его помощником – болгарин Лазар Диков. Оба они имели многолетний опыт плавания в акватории Черного моря и Дуная. Кроме того, Горбатенко, по некоторым данным, в молодости служил в Морской полицейской службе Болгарии (Морската полицейска служба; после поражения страны в Первой мировой войне заменяла Болгарии ВМС), то есть приобрел также некоторые навыки военного моряка.

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Удостоверение капитана «Струмы» Григора Горбатенко

Между тем, в условиях ужесточавшихся с каждым днем репрессий против евреев в Румынии выход «Струмы», первоначально намеченный на 30 сентября, постоянно откладывался. По мере преодоления бюрократических препон кардинально росла и стоимость проезда. Один из зарегистрировавшихся последними пассажиров написал дочери в Америку, что заплатил за два билета на бывшую баржу для скота уже 750 тыс. румынских лей, что примерно соответствовало «стоимости каюты первого класса трансатлантического лайнера». Очевидно, глава фирмы «Турисмус Мондиаль» Панделис предполагал, что его дальнейшую деятельность по вывозу евреев из страны власти могут пресечь, и был намерен напоследок «урвать жирный куш». Немало средств, вероятно, ушло и на получение разрешения на выход «Струмы». Однако, как гласит старинная румынская поговорка, «даже ворота Рима открываются золотым ключом», и 25 ноября искомое разрешение было получено. При этом таможенные службы тщательно перетрясали багаж всех пассажиров в поисках денег и драгоценностей, и тотчас изымали все найденное. На борт было позволено взять только по 10 кг багажа на человека, плюс – питание в дорогу, которое каждый должен был обеспечивать себе сам. И, тем не менее, не было недостатка в желающих вырваться из кровавых жерновов «холокоста» даже ценой всего своего состояния. К 12 декабря 1941 г. в Констанце отплытия «Струмы» ожидали примерно 790 человек, в том числе – более 100 детей.
Пассажиры «Струмы» представляли собой весьма репрезентативный срез еврейской диаспоры Восточной Европы. Среди них были представители крупной и мелкой буржуазии, технической и гуманитарной интеллигенции, люди творческих профессий, простые ремесленники и фабричные рабочие, студенты и учащиеся, даже семейная пара укротителей львов и пилот гражданской авиации. От нацистов бежали целые семьи: в списках плывших на «Струме» встречается и по пять, и по восемь, и даже по одиннадцать человек с одинаковыми фамилиями. Младшей из пассажирок, Анишоаре Штейр, не было еще года от роду; старшему, Смилу-Вольфу Львовщи – исполнилось 69 лет. Преобладали выходцы из «старой» Румынии, Буковинцы и Бессарабии, однако встречались также беженцы из Польши и Югославии. Особую категорию пассажиров составляла большая группа членов молодежной сионистской организации «Бетар», в целях конспирации добиравшихся на «Струму» поодиночке, но сразу же объединившихся после отплытия. Это были крепкие и решительные парни, прошедшие военно-спортивную подготовку в лагерях движения, которые направлялись в Палестину, чтобы вступить в Британскую армию и сражаться против гитлеровцев. Среди «бетаровцев» был и единственный выживший при потоплении «Струмы» - 19-летний Давид Столяр из Бухареста, ранее учившийся в Париже и сумевший выбраться из трудового лагеря в Румынии.
12 декабря «Струма» приняла на борт беженцев и их скудный багаж, «арматор» Панделис и капитан Горбатенко обменялись прощальными рукопожатиями, натужно застучал древний дизельный «движок», и судно вышло из порта Констанца. Оно следовало под панамским флагом, к которому при транснациональном фрахте судов традиционно предъявляется меньше всего претензий. Кроме того, флаг нейтрального латиноамериканского государства должен был, согласно законам и обычаям войны, обеспечить «Струме» защиту в охваченной боевыми действиями акватории Черного моря. Жестокая ирония судьбы заключалась не только в том, что сражающиеся насмерть стороны плевать хотели на всякие «международные формальности», но и в том, что именно 12 декабря 1941 г. Панама объявила войну Германии и Италии (т.е. формально - и их союзникам Румынии и Болгарии). Находящееся в румынском фрахте судно с болгарским экипажем вышло в море под флагом противника…
Проблемы начались сразу же после выхода с рейда. Дряхлый двигатель отказал, и все попытки болгарского механика Дамяна Стоянова запустить его не увенчались успехом. Капитану пришлось при помощи флажкового семафора вызывать из Констанцы бригаду ремонтников на баркасе. Для оплаты труда последней пассажирам «Струмы» пришлось собрать несколько золотых колец и часов, т.к. «арматор» Панделис уже отбыл в Бухарест, а возвращаться в румынский порт для улаживание всех формальностей беженцам отнюдь не хотелось. В конечном итоге судно продолжило путь и после утомительного, но прошедшего относительно благополучно плавания по Черному морю у вечеру 14 декабря вошло в турецкие территориальные воды и достигло устья Босфора. Здесь произошла встреча с плавающей миной – одной из множества сорванных осеннее-зимними штормами с минрепов и носившихся по черноморским просторам в эти дни. Сигнальщик «Струмы» вовремя заметил опасность, и судно, дав «полный назад», сумело избежать рокового столкновения. Однако после этого дизель снова заглох и, вопреки отчаянным усилиям экипажа, окончательно отказывался оживать. Чтобы не создавать опасной ситуации, дрейфуя без хода на оживленной морской трассе, капитан «Струмы» приказал отдать якорь и поднять сигнал об аварийной ситуации на борту.

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Самая известная фотография "Струмы" в турецких территориальных водах

Согласно режиму судоходства в турецких проливах, гражданские суда имели право свободного прохода через них; три предыдущих судна Панделиса проделали этот путь беспрепятственно. Можно предположить, что дорожившее своим нейтралитетом правительство Турецкой республики не стало бы чинить препятствий и «Струме», имей она возможность продолжить путь. Более того, первые действия турецких пограничных властей свидетельствовали об их стремлении поскорее избавиться от «нежелательной» морской гостьи. На помощь «Струме» подошел сторожевой корабль службы Береговой охраны Турции (Sahil Guvenlik Komutanaligi); после коротких переговоров его командира с капитаном «Струмы», аварийное судно было взято на буксир и в ночь с 14 на 15 декабря отведено на рейд Стамбула. Турецкие власти обещали наутро прислать специалистов для ремонта дизеля. Людям, бежавшим из охваченной войной Восточной Европы, пока что представилась приятная возможность осмотреть живописную панораму сияющих огней ночного мегаполиса и слушать отдаленную музыку, долетавшую из увеселительных заведений на стамбульских набережных. Впрочем, на палубу разрешалось выходить только по сменам, в порядке строгой очередности: капитан Горбатенко опасался за остойчивость своего утлого судна, если бы все беженцы разом высыпали из трюмов. Тем не менее, как рассказывала впоследствии Медея Саламович, настроение у всех было в эту ночь приподнятое, и будущее представлялось несчастным людям в самых радужных красках…
Утром 15 декабря 1941 г. на «Струму» прибыла бригада механиков турецкой Береговой охраны. Осмотрев вышедший из строя двигатель, они пришли к выводу, что восстановлению он не подлежит. Начальник ремонтной партии, молодой военно-морской инженер, даже назвал дизель «музейным экспонатом», выказав отменное чувство юмора, вряд ли понятое пассажирами «Струмы» в их нынешнем положении. Так возникла «проблема «Струмы», в конечном итоге приведшая к трагедии 24 февраля 1942 г…
Капитан Горбатенко незамедлительно съехал на берег и известил о неприятностях стамбульского представителя фирмы «Турисмус Мондиаль» Георгиоса Литопулоса. Капитан потребовал, чтобы фирма выполнила свои обязательства и обеспечила ремонт «Струмы» или зафрахтовала новое судно. Однако Литопулос ответил, что не располагает средствами для найма нового судна, а ремонт «этого корыта» бесперспективен. Будучи по-своему честен, представитель «арматора» выдал сумму, необходимую для выплаты жалованья команде, и заявил, что наниматель считает ее обязанности выполненными. Вернувшись на судно, Горбатенко обрисовал ситуацию своим людям, и они приняли решение не покидать борт «до окончания плавания». Здесь нужно отметить, что поведение болгарских моряков, на протяжении эпопеи «Струмы» делавших все возможное для спасения пассажиров, с точки зрения морского кодекса чести было почти безупречным.
Турецкие власти больше не имели правовой возможности «спускать ситуацию на тормозах», и после нескольких дней томительной неизвестности 20 декабря «Струма» была официально поставлена в карантин. Для пресечения всех связей с берегом на круглосуточное дежурство возле судна встал катер Береговой охраны. Турецкие власти поставили в известность о случившемся посольства Великобритании (как страны, в подмандатную территорию которой направлялась «Струма») и Румынии (как страны фрахта). Общий смысл турецкой ноты был примерно таков: «Судно в столь плачевном состоянии мы в Мраморное море не выпустим. Решайте проблему сами, господа!»
Надо сказать, что сначала дипломаты продемонстрировали подлинно джентльменское отношение к судьбе 790 еврейских беженцев со «Струмы». Румынский консул (вероятно, Е. Михай) заявил, что больше не рассматривает находящихся на «Струме» как субъектов Румынии; таким образом, он фактически исключил возможность их депортации, означавшей неизбежную отправку в концлагеря. Британский посол в Стамбуле Хью Начбулл-Хьюджессена 20 декабря направил в Форин-офис (МИД Великобритании) предложение «не перекладывать ответственность на турецкое правительство и позволить беженцам продолжить свой путь в направлении Дарданелл и далее – в Палестину, где они, несмотря на свой нелегальный статус, могли бы получить гуманное обращение». Если бы британская сторона вняла этому предложению, технически обеспечить транспорт 790 человек из Турции в Палестину не составило бы труда. Турецкое правительство выразило готовность содействовать переправке пассажиров «Струмы» в Палестину по морю или по суше, если англичане согласятся принять их. Фактически для разрешения проблемы было достаточно внятного «да» из Форин-офиса. Однако британская дипломатия, в годы Второй мировой войны не раз пятнавшая свою репутацию пренебрежением к жизням людей, искавших у нее защиты, действовала в своих худших традициях…
По свидетельствам западных историков, министр иностранных дел Великобритании Энтони Иден выразил «огорчение» позицией своего посла в Турции и тотчас заметил, что «в Палестине эти люди нам не нужны». Верховный комиссар в Палестине сэр Гарольд МакМайкл пошел еще дальше, лицемерно заявив, что многие беженцы со «Струмы» не являются «обладателями востребованных профессий» и потому будут «непродуктивным элементом населения». Кроме того, подчеркнул благородный сэр Гарольд, он должен «предотвратить проникновение нацистских агентов под прикрытием беженцев», а значит - не впустит никого. Судьбу изгнанников со «Струмы» решила настороженность британской правящей верхушки масштабами роста еврейской иммиграции в Палестину, рука об руку с которой шла борьба за создание государства Израиль. Не желая терять свои нео-колониальные владения, «коварный Альбион» нередко препятствовал репатриации евреев даже в самые мрачные годы Второй мировой войны. Однако открытого отказа принять пассажиров с застрявшего на стамбульском рейде судна лондонская дипломатия долгое время не оглашала, повесив «дамоклов меч неизвестности» над их головами.

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

Письмо, отправленное со "Струмы" одним из беженцев турецкой почтой

Тем временем положение на «Струме» катастрофически ухудшалось. Запасы провизии, взятой беженцами в дорогу, быстро иссякли. Имелось, впрочем, небольшое количество продуктов, предназначавшихся для питания экипажа, из которых капитан распорядился выдавать скудный ежедневный паек, однако этого могло хватить лишь на краткое время. Среди сотен мужчин, женщин и детей, сгрудившихся в ужасающей тесноте и антисанитарии в неотапливаемом трюме, начались инфекционные и простудные заболевания. Дипломированных врачей среди пассажиров хватало, но вот медикаментов практически не было. И, тем не менее, люди отказывались сдаваться отчаянию и безысходности. В первые же дни своего «заключения» на судне они создали нечто вроде общины во главе с пятью наиболее уважаемыми старейшими пассажирами, находившимися в постоянном контакте с капитаном и совместно решавшими насущные вопросы. Обеспечение порядка и несение вахт совместно с болгарскими матросами взяли на себя молодые члены «Бетара». Для привлечения к себе внимания общественности и прессы беженцы изготовили из простыней и вывесили на бортах «Струмы» плакаты с международным сигналом бедствия «SOS» и призывами: «Помогите нам!» на английском, турецком языках и на иврите. Вопреки всему, жизнь на судне входила в привычное русло: прогулки на палубе, уборка в помещениях, гигиенические мероприятия и раздача скудной пищи проводились по четкому расписанию. Регулярно совершались все религиозные обряды иудаизма. Профессиональные преподаватели открыли для желающих курсы по изучению иврита и английского языка. Если позволяла погода, молодежь даже устраивала на палубе танцы, а «бетаровцы» соревновались с болгарскими моряками в силовых видах спорта (чаще других победителем выходил обладатель богатырского сложения и боксер-любитель помощник капитана Лазар Диков). Новый 1942-й год был отмечен бурно, с уничтожением всех нашедшихся на борту запасов алкоголя; очевидно, самым частым пожеланием, звучавшим тогда, было: «Дай Бог добраться в Эрец-Исраэль!» Медея Саламович свидетельствует, что, поздравляя пассажиров, капитан Горбатенко сказал им от имени команды: "Даю слово, что мы будем с вами до конца и сделаем все, чтобы вы добрались до этой Палестины!"
Драматическая история «Струмы» вскоре привлекла достаточно пристальное внимание. О судьбе еврейских беженцев, запертых на рейде Стамбула, с сочувствием писали не только в местной прессе, но и в ведущих мировых газетах (в частности, в «Нью-Йорк Таймс»). В Палестине еврейские общественные организации провели несколько массовых манифестаций, требуя от британских властей предоставления пассажирам «Струмы» въездных виз. В Турции также нашлись организации и частные лица, готовые по мере сил помочь беженцам. Турецкое отделение «Красного полумесяца» при финансовой помощи иудейской общины наладило доставку на «Струму» продовольствия (в основном помощь состояла из сухарей, порошкового молока, бобов, риса и питьевой воды), медикаментов (по запросам, составлявшимся медиками на борту) и угля для топки плит на камбузе. Ответственным за поставки был назначен чиновник еврейского происхождения Симон Брод. «Красный полумесяц» также организовал полулегальную эвакуацию в больницы на берегу нескольких тяжело заболевших детей и Медеи Саламович, у которой критически осложнилось течение беременности. Экипаж катера турецкой Береговой охраны, с которым у обитателей «Струмы» успели установиться человеческие отношения, не стал препятствовать вывозу больных; после этого катер был сменен. Медея Саламович, потерявшая из-за тяжелой болезни ребенка, а мужа – на «Струме», тем не менее, нашла в себе силы впоследствии добраться в Палестину и рассказать о трагедии. К сожалению, с ее уходом с судна сильно оскудевают данные о происходившем на борту: Давид Столяр, единственный выживший при крушении, крайне лаконичен в своих воспоминаниях. В январе 1942 г. судно было разрешено покинуть также пятерым пассажирам, имевшим старые британские визы. Директор турецкого представительства англо-американской нефтяной компании "Сокони Вакуум Ойл" Арчибальд Уокер сумел добиться въездных виз для своего бывшего коллеги из Румынии Александра Сегала, его жены и ребенка.
Под влиянием общественного мнения, британский Форин-офис 16 февраля 1942 г. вроде бы тоже сделал шаг навстречу беженцам. Посол Хью Начбулл-Хьюджессен заявил, что, «к сожалению, по соображениям безопасности запрет не может быть снят, но дети в возрасте от 11 до 16 лет со «Струмы» могут быть впущены в Палестину». Однако эта добрая весть оказалась удивительно бесплодной. На следующий день официальный представитель британского МИД поспешил выразить сомнение в ее целесообразности. «Рассматривается ли возможность того, что взрослые сами не позволят своим детям уйти?» - вопросил он. Западные авторы полагают, что у британских властей попросту не нашлось свободного корабля, чтобы послать его за детьми со «Струмы». Тем временем терпение турецкого правительства, опасавшегося осложнения отношений с Гитлером, иссякало. Оно в ультимативной форме потребовало от Великобритании согласия или отказа на транспортировку беженцев в Палестину. После того, как вразумительного ответа не последовало в течение нескольких дней, турецкая сторона решила выпроводить «Струму» обратно в Черное море. Все историки, впоследствии выяснявшие обстоятельства принятия этого решения, как правило, сталкивались с пресловутым «принципом пирамиды»: вышестоящие турецкие инстанции ссылались на «инициативу снизу», а нижестоящие – на «приказ сверху». Так или иначе, но в том, чтобы «Струма» исчезла из территориальных вод Турции, в феврале 1942 г. были заинтересованы очень многие должностные лица страны…
23 февраля 1942 г. к «Струме» подошли несколько моторных баркасов с 150-ю военнослужащими Береговой охраны и Жандармерии (Jandarma) Турции (по другим данным, их было около 200). Закинув на борт судна веревочные трапы с «кошками», вооруженные винтовками с отомкнутыми штыками десантники начали взбираться на палубу. По воспоминаниям Давида Столяра, пассажирам стало ясно, что это начало конца. Женщины и дети плакали, старики молились. «Бетаровцы», среди которых был и Столяр, образовав «живую цепь», оказали турецким военнослужащим отчаянное сопротивление. Им удалось столкнуть передних штурмующих в воду, в возникшей свалке несколько человек с обеих сторон получили незначительные травмы. Впрочем, противодействие «бетаровцев» было вскоре сломлено, несколько из них – схвачены, остальные укрылись среди пассажиров. Следует отдать должное туркам: при захвате «Струмы» они не применяли оружие. Несколько прозвучавших выстрелов были произведены в воздух капитаном судна и его помощником из личных револьверов, чтобы навести порядок среди впавших в панику людей. Турецкие офицеры тотчас конфисковали оба револьвера. После того, как «Струма» перешла в руки десантников, они загнали беженцев в трюмы, а экипаж – в рубку, обрубили якорный канат и приняли тросы с подошедшего буксирного корабля Береговой охраны «Алемдар». На буксире судно вывели из пролива Босфор, после чего турецкие военнослужащие перешли на «Алемдар», и он отошел от «Струмы», оставив ее на произвол волн, течения и воюющих сторон. Арестованные «бетаровцы», по некоторым данным, были также уведены на «Алемдар» и позднее оказались в турецкой тюрьме «за сопротивление властям». К сожалению, не удалось обнаружить информации о том, когда эти храбрые парни были освобождены и куда после этого направились. Логично предположить, что они приняли активное участие в борьбе за провозглашение и защиту независимости Израиля и, возможно, погибли в боях, чем и объясняется отсутствие их свидетельств. Всего до 24 февраля 1942 г. «Струму» покинули примерно 20 беженцев. На момент гибели на ее борту находились 103 ребенка, 269 женщин и 417 мужчин, включая болгарских моряков.

Трагедия у устья Босфора 24.02.1942, или была ли роковая ошибка Щ-213? (Часть 1) Вторая мировая война, Военная история, Румыния, Турция, СССР, Палестина, Великобритания, Холокост, Беженцы, Кораблекрушение, Тайны, Судно, Корабль, Подводная лодка, Историческое фото, 20 век, Евреи, Дипломатия, Длиннопост, Израиль

"Струма" в море, 24 февр. 1942. Худ. Мордехай Ардон

Лишенная хода «Струма» до утра 24 февраля беспомощно дрейфовала вдоль побережья европейской части Турции. Можно только предположить, какое отчаяние владело в эти часы людьми, теснившимися в ее переполненных трюмах. Перспектива быть выброшенными течением на болгарский берег не означала спасения. Несмотря на то, что царь Болгарии Борис III и правительство страны сумели спасти от «холокоста» всех болгарских евреев (ограничившись их поражением в правах и трудовой повинностью), на «лиц иудейского происхождения», не имевших болгарского подданства, это благородство не распространялось. Беженцы со «Струмы» не могли не знать об участи своих соплеменников из оккупированной болгарскими войсками Македонии, депортированных в нацистские концлагеря… Григор Горбатенко и большая часть его людей почти все время находились в машинном отделении, тщетно пытаясь «оживить» дизель. Вероятно, в случае успеха, капитан «Струмы» рассчитывал повторить попытку прохода через турецкие проливы. Однако его планы, как и последние часы мужественного экипажа и пассажиров «Струмы», скорее всего, останутся навсегда окутаны тайной. Достоверно можно говорить лишь о том, что утром 24 февраля 1942 г. у европейского побережья Турции пролег путь еще одного капитана с малороссийской фамилией – командира подводной лодки Щ-213 советского Черноморского флота (ЧФ) Д. М. Денежко.

_____________________М.Кожемякин.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Показать полностью 6
[моё] Вторая мировая война Военная история Румыния Турция СССР Палестина Великобритания Холокост Беженцы Кораблекрушение Тайны Судно Корабль Подводная лодка Историческое фото 20 век Евреи Дипломатия Длиннопост Израиль
8
Fideli0
Fideli0
2 месяца назад
Специфический юмор

А что если⁠⁠

А что если Один австрийский паренек, Картинка с текстом, Как всё начиналось, Мемы, Адольф Гитлер, Евреи, Машина времени
Показать полностью 1
Один австрийский паренек Картинка с текстом Как всё начиналось Мемы Адольф Гитлер Евреи Машина времени
4
1
Alarm87
Alarm87
2 месяца назад

Продолжение поста «Компенсация»⁠⁠2

У немцев и израильтян много общего: они бы могли устраивать holoparty, с печеньками и газированной водой. Делиться опытом.

[моё] Черный юмор Газ Юмор Анекдот Картинка с текстом Евреи Немцы Троллинг Ирония Короткопост Текст Ответ на пост
1
330
Alarm87
Alarm87
2 месяца назад
Чёрный юмор

Продолжение поста «Компенсация»⁠⁠2

Израиль мог бы в качестве жеста дружбы, вывозить немецких детей в лагеря.

[моё] Черный юмор Газ Юмор Анекдот Картинка с текстом Евреи Немцы Троллинг Ирония Короткопост Текст Ответ на пост
26
154
Alarm87
Alarm87
2 месяца назад
Чёрный юмор

Компенсация⁠⁠2

В качестве компенсации за холокост немцы могли бы протянуть в Израиль бесплатно газ.

[моё] Черный юмор Газ Юмор Анекдот Картинка с текстом Евреи Немцы Троллинг Ирония Короткопост Текст
40
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Даже получать удовольствие ты должен с коммерческой выгодой для себя ©⁠⁠

Так говорил греческий судовладелец, миллиардер Аристотель Онассис. Миллиардеры, конечно, живут немножко иначе, но этот принцип вполне распространяется и на «простых смертных». Давайте посчитаем, какую выгоду вы получаете.

Посчитать

Бизнес Выгода Текст
SullySkunf
SullySkunf
2 месяца назад

О сколько нам открытий чудных!⁠⁠

Я тут вот что подумал друзья накануне Пасхи.

Если разобрать название града Иерусалим, что получается.Что с ним не так?

И вижу я корень РУС. И вижу окончание, а может даже корень ЛИМ, что означает сокращенное:Лимес т.е граница.Что же получается, что град Иерусалим это граница Русского мира?

Россия не кончается нигде!

[моё] Неизведанное История России Непознанное Россия Черный юмор Юмор Евреи Текст
24
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии