Прежде всего, я хочу сказать, что точной, однозначной и нерушимой черты между макетами и моделями не существует. Каждый человек видит границу понятий по своему, и это нормально. Сегодня я хочу рассказать о том как вижу эту черту я.
Макет моста, как он есть.
Как легко догадаться, я провожу черту между макетом и моделью именно в детализации. Для меня макет - это нечто схематичное, сделанное для демонстрации основных параметров обьекта, по которым его можно будет отличить от других, ему подобных. При этом степень упрощения может быть разной.
макеты разной детализации
Модель же более приближена к оригиналу, причем здесь речь не обязательно идет о досканальной точности - это уже вопрос из разряда ловли блох в конкретном заказе.
Модели. Опять таки различной степени детализации.
Заметьте, я принципиально не останавливаюсь на вопросе окраски и прочего. Об этом аспекте я рассказывал в предыдущей статье.
Почему я об этом рассказываю? Потому что зачастую ни клиенты, ни новички в профессии не могут понять разницу, и в итоге возникают недопонимания.
Для начала, я обращусь к стороне новичков - практически всегда заказчику не нужна точность в 0,000001 процента. Им не нужно получить вот " вот прям исторически точную" копию условного танка, включающую в себя выверенные изгибы металла в месте попадания снаряда. И разумеется, в большинстве случаев, внутрянка, которую будет не видно под стеклом, им не нужна. Зачем? Ведь зрители все равно не увидят точного расположения боезапаса под башней, (если это не разрез танка, конечно). Нет! им будет более чем достаточно общего внешнего вида модели. Поэтому, если вы хотите пойти в макетчики - будьте готовы к тому, что эти грани Вашего таланта будут невостребованы долгие годы.
Как видите, все довольно схематично.
Однако же, и с другой стороны есть свои резоны. Уважаемые заказчики - порой доплата за "натуралистичность" имеет смысл, поскольку позволяет придать больше живости в Ваш заказ, и если это не скучный учебный проект "для галочки", то оно того будет стоить. да, не стоит гнаться за "именно той формой" болтика на пятом колесе, но придать этому болту форму шестигранника все-таки бывает полезно, особенно на крупном масштбе.
Как пример - могу привести сделанную мною модель катера - да, цепи на сходнях не той толщины, но они есть, кабели к погрузчику не той толщины, да и рисунок палубного настила тоже не по ГОСТу, но все это вместе делает модель интересной. Да, такая модель не выиграет соревнование на чемпионате, но она ЗАИНТЕРЕСУЕТ потенциального покупателя. А в конце концов, главное - что бы она нравилась вам, не так ли?
Уважаемые читатели и подписчики - не стесняйтесь задавать вопросы - автор их любит)
