Также были добавлены такие страны, как Нидерланды и Дания. Ведь в данных странах авто купить очень дорого, высокие пошлины, там ездят сплошь на велосипедах, автомобили - табу.
А также Индонезию, Турцию, Колумбию и Индию. Зачем?
Затем, что по данным разных источников города России, Украины, Индии, Турции, Колумбии, Индии регулярно находятся в мировых топах по пробкам. Есть еще Филлипины, Бразилия и т.д., но график и так слишком загруженный.
Цель - показать, действительно ли наблюдатель ежедневных пробок по дороге на работу прав в суждениях: "у-у-у, понакупали тачек, проехать нельзя, а ноют, что денег нет!". Действительно уровень пробок зависит от того, сколько в каждую семью понакупали тачек или есть другие параметры и переменные?
Расчет кол-ва купленных новых авто на 1000 жителей.
2022 год еще не закончен, поэтому общее кол-во не до конца отражает реальность.
