Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Отправляйся в погоню за легендарными сокровищами Бабы Яги в 3D!
А в это время Баба Яга отправится в погоню за тобой.

Убеги от Бабы Яги

Аркады, Мидкорные, 3D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • SergeyKorsun SergeyKorsun 12 постов
  • SupportHuaport SupportHuaport 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Авто + Солнечные панели

С этим тегом используют

ДТП Дорога Негатив Машина Вертикальное видео Авария Автомобилисты Солнечная энергия Электричество Энергетика (производство энергии) Солнечная батарея Технологии Китай Солнечная Электростанция Все
8 постов сначала свежее
2
EnergeticUm
EnergeticUm
7 месяцев назад
Автомобильное сообщество

Солнечный автомобиль PI2 от Aptera⁠⁠

Солнечный автомобиль PI2 от Aptera Энергия, Энергетика (производство энергии), Электричество, Электромобиль, Солнечная энергия, Солнечные панели, Авто, Перевел сам, Видео, Длиннопост

Солнечный автомобиль PI2 от Aptera способен ежедневно проезжать до 65 километров без подзарядки, используя только солнечную энергию. Это новый шаг к устойчивому будущему и независимым поездкам!

1/4

За автономность автомобиля отвечают 3 метра солнечных батарей мощностью 700 Вт. Разгон до 96 км/час занимает у PI2 всего четыре секунды а максимальная скорость составляет 162 км/ч.

Больше интересных новостей из мира энергии и энергетики в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 4 1
[моё] Энергия Энергетика (производство энергии) Электричество Электромобиль Солнечная энергия Солнечные панели Авто Перевел сам Видео Длиннопост
14
209
DELETED
2 года назад
Автомобильное сообщество

Как тебе такое,Илон Маск?⁠⁠

Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост
Как тебе такое,Илон Маск? Авто, Раф-2203, Электромобиль, Солнечные панели, Олимпиада-80, Ашхабад, Длиннопост

РАФ-2910

В рамках подготовки серии специальных автомобилей для обслуживания Олимпиады-80 на Рижской автобусной фабрике была создана машина для судейства соревнований по марафонскому бегу и спортивной ходьбе. Чтобы избежать вредного воздействия на спортсменов, решено было поставить автомобиль на электрическую тягу. Таким образом машина получилась не только дружелюбной для окружающей среды, но и практически бесшумной.

В задней части РАФ-2910 располагался блок никель-цинковых аккумуляторов, отделённый от салона герметичным кожухом. Для доступа к аккумуляторам в задней стенке кузова был сделан люк.

Запас хода автомобиля на аккумуляторах составлял 100 км при условии максимальной скорости 30 км/ч.

Кабина водителя была отделена от судейского помещения перегородкой. В салоне находились два рабочих стола - один по ходу движения, другой против хода, - а также поворачивающиеся кресла. Двери в салон были сделаны как слева, так и справа. Под крышкой стола находился блок автоматики и аккумулятор для питания судейской аппаратуры - магнитофона и секундомеров.


Всего в Латвии было выпущено шесть судейских электромобилей РАФ-2910. После проведения олимпийских игр один из них был передан во Всесоюзный НИИ источников тока в Ашхабаде (Туркменская ССР). Там учёные проводили испытания электромобиля, установив на его крышу солнечные батареи площадью около 8 квадратных метров. Планировалась использовать такие машины в регионах, где количество солнечных дней в году превышает 200. Полная зарядка этой версии рижского электромобиля занимала примерно сутки, запас хода был ограничен теми же 100 км, при этом максимальная скорость составляла 50 км/ч. Но в серию такой вариант так и не пошёл.

Показать полностью 7
Авто Раф-2203 Электромобиль Солнечные панели Олимпиада-80 Ашхабад Длиннопост
34
nauroman
nauroman
3 года назад
Жизнь пикабушников за границей

Помогите с названием?⁠⁠

Помогите с названием?
[моё] Авто Audi Солнечные панели Зарядка
18
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Сколько нужно времени, чтобы уложить теплый пол?⁠⁠

Точно не скажем, но в нашем проекте с этим можно справиться буквально за минуту одной левой!

Попробовать

Ремонт Теплый пол Текст
102
bartalex
bartalex
3 года назад
Автомобильное сообщество

Прототип автомобиля на солнечных батареях⁠⁠

Прототип автомобиля на солнечных батареях Lightyear проехал около 710 км на одной зарядке

Прототип автомобиля на солнечных батареях Авто, Нидерланды (Голландия), Технологии, Электромобиль, Солнечные панели, Видео

Компания Lightyear из Нидерландов сообщила о важном технологическом прорыве, позволившем концептуальному электромобилю Lightyear One на солнечной батарее проехать рекордные 710 км на одном заряде аккумулятора с относительно небольшой емкостью, составившей всего 60 кВтч.

Разработка автомобиля Lightyear One продолжалась на протяжении 4-х лет. Были запатентованы уникальные технологии, позволяющие увеличить пробег электромобиля на относительно низкой скорости. По заверению разработчиков, во время тестового испытания на треке в испытательном центре Альденховена в Германии Lightyear One достиг потребления энергии всего 137 Втч на пройденную милю при скорости 53 мили в час (85 км/ч). Такой показатель на 50% ниже, чем потребление энергии самыми эффективными современными серийными электромобилями.

Первое официальное представление Lightyear One было проведено еще в 2019 году. Тогда разработчики обещали достичь показателя автономного пробега авто по стандарту WLTP в 725 км. Последнее испытание в Германии показало, что инженеры Lightyear практически достигли заявленного показателя.

Краткий видеоотчет о ходе девятичасового тестового заезда Lightyear One представлен на YouTube канале компании. Примечательно, что водители электрокара сменялись каждые два часа, а испытание проводилось в пасмурную погоду, что снижало эффективность от подпитки аккумулятора от солнечных батарей, встроенных в облицовку корпуса авто. В результате дополнительный пробег от солнечной батареи составил всего 40 км, тогда как в солнечный день этот показатель достигает величины почти 72 км.

Эксклюзивная серия 946 Lightyear One начнется уже в первой половине 2022 года, а серийное производство электромобилей будет развернуто уже в 2024 году.


https://lukilukii.livejournal.com/21001887.html
Показать полностью 1
Авто Нидерланды (Голландия) Технологии Электромобиль Солнечные панели Видео
14
27
Geekabu
Geekabu
4 года назад
Электротранспорт

Стартап начал продавать автомобили, способные ездить лишь на солнечном свете⁠⁠

Стартап начал продавать автомобили, способные ездить лишь на солнечном свете Авто, Электромобиль, Трехколесный автомобиль, Необычное, Солнечная энергия, Солнечные панели, Стартап, Автопром, Технологии

Стартап Aptera анонсировал разработку причудливых трехколесных двуместных электромобилей, способных работать исключительно от солнечной энергии. В солнечный день, встроенные панели способны собрать достаточно энергии для пробега в 60-80 км. Избыточная энергия (либо заряжание из розетки, что также возможно) направляется в аккумуляторы, и их заряда хватает, в зависимости от модели, на пробег от 640 до 1600 км.


Эта эффективность достигается благодаря легкому весу и обтекаемой форме, что, однако, вероятно ограничивает применение автомобиля к хорошим дорожным условиям в солнечном климате.


Автомобиль будет выпускаться как в переднеприводной (135 л.с., 0-100 за 5.5 с.), так и полноприводной (200 л.с., 0-100 за 3.5 с.) конфигурациях. Максимальная скорость не ниже 160 км/ч.


Цены на электрокары идут от $26 до $47 тысяч, и первая партия предзаказов была распродана меньше чем за сутки с начала продаж. Автомобили начнут выпускаться в следующем году.

Стартап начал продавать автомобили, способные ездить лишь на солнечном свете Авто, Электромобиль, Трехколесный автомобиль, Необычное, Солнечная энергия, Солнечные панели, Стартап, Автопром, Технологии
Показать полностью 1
Авто Электромобиль Трехколесный автомобиль Необычное Солнечная энергия Солнечные панели Стартап Автопром Технологии
73
22
ElonMuskSpaceX
ElonMuskSpaceX
4 года назад
Лига электриков

Тесла опубликовала свои ближайшие планы на 2 года⁠⁠

В ближайшие 2 года Тесла инвестирует $12 млрд в свои фабрики по производству электромобилей,аккумуляторов и солнечных крыш.

Деньги пойдут на развертывание дополнительных производственных мощностей на существующих, строящихся и планируемых заводах. Речь идет о фабрике во Фримонте, Гигафабриках Шанхай, Берлин, Техас и еще одном заводе в США,о месте строительства которого обещали объявить до конца текущего года.

Компания инвестирует от 2,5 до 3,5 млрд долларов в 2020 году,и увеличивает до 6 миллиардов долларов свои инвестиции в каждые последующие два года.При такой стратегии в руководстве Тесла утверждают,что Тесла все равно останется прибыльной компанией. После того, как все средства будут освоены, Tesla сможет производить более 2 миллионов электромобилей и 12 тыс солнечных крыш в год уже к концу 2022 года,заверили в руководстве компании.

https://electrek.co/2020/10/26/tesla-tsla-12-billion-investm...

Tesla Электромобиль Авто Солнечные панели США Новости Технологии Электричество Текст
29
9
Ecolife
Ecolife
7 лет назад

Маленькая машинка на солнечных батареях⁠⁠

Компания Evovelo представила по-настоящему крошечный автомобиль с солнечной батареей, который сочетает в себе преимущества автомобиля с низким потреблением энергии и минимальным использованием пространства.


Маленький трицикл носит название Mö, его практичность, индивидуальность и устойчивость делают его подходящим для людей, стремящихся снизить негативное воздействие на окружающую среду, а также для тех, кто не хочет толкаться в городской пробке.

Маленькая машинка на солнечных батареях Электромобиль, Авто, Солнечные панели

Mö идеально подходит для коротких поездок, так как он изготовлен из устойчивых материалов и обладает дальностью пробега до 50 километров.


Максимальная скорость электромобиля составляет 45 км/ч, а набор солнечных панелей, установленных на крыше, быстро заряжает 1 000 Вт аккумулятор. Один час на солнце обеспечит 5-10 километров, а через 3-4 часа автомобиль полностью зарядится.


В пасмурные дни при необходимости на трицикле можно ехать как на обычном велосипеде, а рекуперативная тормозная система сохраняет энергию при торможении транспортного средства.


Размеры электромобиля составляют 140 см в ширину, 200 см в длину и 130 см в высоту, это означает, что Mö не занимает много места.


Однако он достаточно вместительный, чтобы разместить двух взрослых людей спереди и двух детей в детских сиденьях сзади.

Маленькая машинка на солнечных батареях Электромобиль, Авто, Солнечные панели

У Mö полная система освещения, указатели поворота, ремни безопасности, заложенная зона лобового столкновения, защита от бокового удара и другие функции безопасности, поэтому можно чувствовать себя вполне комфортно, путешествуя в электроавтомобиле.


Источник

Показать полностью 2
Электромобиль Авто Солнечные панели
7
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог⁠⁠

Выходишь покурить на пять минут, а возвращаешься через 10 лет: с хрипом, тремя неудачными попытками бросить и пачкой мятных жвачек в кармане. Это как плохой сериал: тянется слишком долго, а финал все равно разочарует. Но выйти из этого сценария можно и даже не обязательно драматично. Мы собрали истории тех, кто боролся с зависимостью ради любимого человека, здоровья или лучшей жизни.

Как бросить курить и не сорваться: инструкция от тех, кто смог Курение, Борьба с курением, Зависимость, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка), Длиннопост

История 1 — отражение

@holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

  • Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

  • Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

  • Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

  • Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

  • Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

  • Резкий. Эффективный и решительный подход.

  • Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

  • Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

  • Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.


Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633

Показать полностью
Курение Борьба с курением Зависимость Telegram (ссылка) ВКонтакте (ссылка) Длиннопост
1
Ecolife
Ecolife
10 лет назад

Солнечный тук-тук отправится в путешествие по Европе⁠⁠

Тук-тук (или авторикша) хорошо ивестны в Индии как сртедства перемещения и сообщения. Являются ли они дружелюбными к окружающей среде? Конечно нет.
Солнечный тук-тук отправится в путешествие по Европе Тук-тук (или авторикша) хорошо ивестны в Индии как сртедства перемещения и сообщения. Являются ли они дружелюбными к окружающей среде? Конечно нет.
Авто Рикша Солнечные панели Солнечный Тук Тук Тук-тук Электромобиль
2
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии