Плюсы и минусы китайкарбоновой рамы после 6 лет использования
Старая рама и руль, видны сколы лака.
Предыстория. В конце 2018го года мой тогдашний алюминиевый Заскар приказал очень долго жить. Рама Заскара не выдержав мой центнер веса и активную езду треснула аж в трёх местах. Было принято весьма волевое решение отказаться от алюминия в пользу карбона. Выбор был, как сейчас помню, из трех карбоновых рам: Формат, Куп и БХТ. Раму карбонового Формата я так и не нашел где купить, Куп я в принципе никогда не любил, так что после курения соответственного форума веломании на али была заказана рама BXT 015 в размере L и с тех пор на ней я проездил 6 лет, ну или тысяч 40 километров.
Итак, в начале плюсы.
Ценник. Рама мне обошлась в 14 тысяч рублей. Это мало. Очень мало. Даже для алюминия.
Прочность. Вешу я около сотки, в сезон чуть меньше, в не сезон чуть больше. Езжу я активно, тренировки, любительские соревнования, по несколько стартов в год и т.д. Временами велосипед падал и со мной и без меня, рама получала самые разнообразные удары, по сколам лака на фото немного видно. Каждый скол - последствие удара. Рама выдержала всё. Правда, я на ней не дропал, максимум банники через лежачие, да спрыгивал с бордюров, ну и на соревах бывало всякое, но так что бы прям прыжки - не было.
Карбон. Отличный, красивый, жесткий, накатистый, ремонтопригодный материал, без усталости свойственной алюминию.
Минусы.
1. Лаковое, глянцевое покрытие отвратительное, от ударов лак просто отстаёт и вместо красивого карбона ты видишь не красивый карбон.
2. Со временем вылетели оба крепления для фляг, сделал, вылетели ещё раз, снова сделал, но уже одно, пока живёт. Я так понимаю, тяжёлые бутылки, плюс не закрученные намертво болты, плюс тряска просто выломали крепления из рамы.
3. Устаревшая геометрия. Не хочу сильно вдаваться в цифры, напишу в общем - модная, современная, кантрийная геометрия рамы, это даун кантри, т.е. велосипед заточен под езду вниз и технику, тут же рама сделана под езду вверх. Ну и не буст.
4. Минусы, с которыми сталкивались владельцы подобных рам, но не я. Иногда на этих рамах отклеивается каретка. Если брать крашеную раму, а есть такая опция, то качество покраски отвратительное.
Да, за 6 лет рама очень устала, поэтому я её поменял на такую же, но матовую, заказал на озоне, рама снова обошлась мне в те же 14к, С - стабильность... Заодно сменил не менее уставший китайкарбоновый руль на новый. Ну посмотрим, как себя покажет новая.
Выбирайте кота под цвет рамы.
Новое.