А у нас тут, как и ожидалось, адский косплей. Я почему-то даже не сомневался, что подобное случится.
В рамках подготовки к празднованию Дня Независимости США американцы решили отбуксировать с вечной стоянки знаменитый линкор "Айова" к Нью-Йорку. По плану мероприятия, "Айова" должна будет дать трёхкратный залп из орудий малого калибра, ознаменовывающий начало праздника.
Но если что-то в нашем мире и идёт по плану, то только лишь в песнях Егора Летова. "Айову" решили тащить через Панамский канал, потому что огибать Южную Америку выходило слишком дорого и нецелесообразно.
Ширина Панамского канала — 150 метров. Длина "Айовы" — 270 метров. Вопрос: насколько целесообразно было тащить огромный линкор одним маленьким буксиром через канал, учитывая недавний яркий пример контейнеровоза Ever Given?
Думаю, вы уже и сами всё прекрасно поняли. При выполнении разворота у буксира заклинило руль и он повёл огромный линкор чуть ли не юзом. В итоге первым в берег врезался сам буксир, а затем его смяла вставшая поперёк канала "Айова".
Вроде как никто не пострадал, но это не точно. Поскольку буксировку (как раз на такой случай) хотели сохранить в тайне, то вояки быстро организовались и оцепили район. Сейчас в том месте, где застрял линкор, нет связи, а вся электроника в радиусе 5-6 километров работает отвратительно. Плюс ищут журналистов, которые делают фотографии в надежде каким-то образом вынести их из оцеплённого района. Будем надеяться, что их не поймают, и мы вскоре увидим эпичные фото этого фейла.
Какие у этого будут последствия и как скоро удастся вернуть ситуацию в нормальное состояние — покажет время. Пока что я даже боюсь прогнозировать, насколько это убыточно для мировой экономики.
На фото: буксируемый линкор за несколько минут до аварии.
