Космический корабль + Технологии

Сегодня, вновь, вернемся к тематике космонавтики. Вообще, космонавтика она такая - о ней можно говорить всегда и много. Мир звезд и полетов в космос - полон множества интересных тем, которые будут полезны как для детей, так и для взрослых. Наша же тема на сегодня: полеты американцев на Луну в конце 60-х - начале 70-х гг. 20 века. Но тут есть загвоздка, так как в мире существует, так называемая, теория "лунного заговора".

Дело в том, что сторонники данной теории не верят в то, что американские астронавты летали на Луну. Причем делали они это неоднократно, в том числе, были полеты, когда они просто производили облет Луны на борту орбитального корабля "Аполлон". Не верят сторонники этой теории, даже, если им предоставить уже давно научно обоснованные и доказанные факты, например, сохранившиеся фотографии и видеофрагменты полетов и подготовки к ним.

Ну да ладно, сегодня мы опровергнем три самых веских, по мнению сторонников теории "лунного заговора" аргумента, или как еще бы они их назвали, неопровержимых доказательства того, что американцы точно не летали на Луну, а тем более, не высаживались на ее поверхность. Итак, наливайте ваше любимое кофе, усаживайтесь поудобнее,а мы начнем.

И самым первым, разберем вопрос, связанный с силой тяжести на Луне. Дело в том, что сторонники теории "лунного заговора" считают, что на видео с Луны, снятые астронавтами и предоставленные НАСА, у астронавтов не очень то и высокие прыжки на поверхности Луны. Они считают, что съемки были сделаны на Земле, так как, если бы съемки сделали бы на Луне, то прыжки астронавтов достигали бы нескольких метров в высоту. И подкрепляют они эти доводы тем, что сила тяготения на Луне в 6 раз ниже, чем на Земле.

А теперь, опровергнем данный их довод более адекватным нашим. Вообще, по сути, действительно, на Луне вес астронавтов изменился, но все не так просто, как казалось бы. Вес их изменился, причем в большую сторону, так как добавился скафандр и системы жизнеобеспечения. Все это говорит о том, что усилия, которые необходимы для совершения прыжка не уменьшились, хоть и сила притяжения на Луне ниже. Кроме того, нельзя забывать о том, что дополнительную серьезную проблему для совершения движений создаёт наддув скафандра.

И тут, мы понимаем, что для того, чтобы совершить высокие прыжки, необходимы быстрые движения, но они в скафандре затруднительны, так как огромные усилия, в главную очередь, тратились бы на то, чтобы преодолеть внутреннего давления скафандра. Подметим, что высокие прыжки привели бы к потере контроля астронавтом скафандра и падению которое в условиях Луны могло бы представлять опасность для жизни астронавта. Падение привело бы к повреждению скафандра, шлема или же систем жизнеобеспечения и, как следствие, к не очень хорошему стечению обстоятельств, вплоть до таких, когда астронавт уже не вернулся бы домой.

Вторым вопросом мы разберем волнующий сторонников теории "лунного заговора" пролёт так называемых радиационных поясов Ван Аллена, открытые еще в 1958 году. Не для кого не секрет, что потоки солнечной радиации, которые есть повсюду в Солнечной системе, очень опасны для жизни человека. Так вот, они сдерживаются магнитосферой нашей планеты. Но вот, в самих поясах Ван Аллена уровень солнечной радиации имеет наибольшую величину, поэтому в них и опасно.

Вообще, давайте, вдадимся немного в науку и скажем, следующее. Пояс Ван Аллена - это такая область магнитосферы нашей планеты, в которой накапливаются и удерживаются проникшие в магнитосферу Земли высокоэнергичные заряженные частицы, в нашем случае таковыми выступают частицы солнечной радиации. Внутренний радиационный пояс расположен над поверхностью Земли примерно на высоте 4000 км, а внешний радиационный пояс - на высоте около 17 000 км.

Тем не менее, какими бы опасными не были радиационные пояса Ван Аллена, пролететь через них можно. Но в этом случае, корабль должен иметь хорошую радиационную защиту. Как известно, во время пролёта радиационных поясов экипажи всех кораблей "Аполлон" находились внутри командного модуля "Колумбия". Так вот, у данного командного модуля стенки имели хорошую защиту от радиационного фона. Тем более, что пролёт поясов не занимает большого времени, а сама траектория полета была, если что, вне областей, где имеется наибольшая интенсивность радиации.

Сторонники теории "лунного заговора" могут еще утверждать, что плёнки в фотоаппаратах обязательно должны были засветиться из-за радиации. Но и этот аргумент не выдерживает критики, так как советская станция под названием "Луна-3", спокойно сумела преодолеть пояса Ван Аллена и передать на Землю нормальные фотографии. Кроме того, советские аппараты серии "Зонд" тоже сумели успешно отфотографировать Луну на фотографическую пленку. Так что, аргумент про обязательную опасность радиационных поясов рушится на глазах.

В третьих, рассмотрим вопрос, связанный с развевающимся флагом на поверхности Луны, который скептики полетов на Луну видят как на видеоматериалах, так и на фотографиях, сделанными экипажами, которые летали на Луну. В общем, они утверждают, что на фотографиях и видеосъёмке моментов установки экипажами летавших "Аполлонов" американского флага США на поверхность Луны отчетливо видна "рябь" на поверхности полотна флага. И тут не все, они считают, что эти волны возникли именно из-за порывов ветра, а значит, съемка совершена на поверхности Земли в павильоне Голливуда. Ведь, действительно, такая рябь невозможна в безвоздушном пространстве на поверхности Луны.

Но на самом деле, все очень даже прозаично. Если быть объективнее и без пристрастия посмотреть момент установки флага на сохранившейся видеосъемке, то прекрасно видно, что флаг подвергается движениям от рук астронавтов, пока флаг пытаются установить в лунный грунт. Так что, рябь на флаге вызвана затухающими колебаниями, которые возникли при установке флага. А так как, на Луне практически нет атмосферы, то флаг окружает космический вакуум, в котором любое движение происходит дольше по времени, чем на поверхности Земли.

Поэтому, ввиду физического воздействия руками астронавта на древко флага, флагшток и горизонтальную перекладину полотно флага во время установки в грунт, еще какое то время подвергалось волнообразным колебаниям и застывало после завершения колебаний в произвольном для полотна флага положении. Поэтому, на фотографиях полотно флага имеет характерную рябь, из-за которой казалось, что флаг развевается на ветру. Но на видеосъемке все не так очевидно, на нем видно лишь воздействие от колебаний, пока флаг устанавливали в грунт. Поэтому, и данная теория рушится и сомневаться в выше сказанных аргументах, не стоит.

Ну и, наконец, скажем, что американцы точно летали на Луну. Дело в том, что за полетами всех "Аполлонов" следил практически весь мир. Тем более, Советский Союз мог спокойно вычислить и понять, что происходит фальсификация с полетами ракет "Сатурн-5". Ведь наша страна имела все технические возможности слежения за космическими объектами США. Что скрывать, Советский Союз сам был космической державой и, в этот же момент готовил во всю свою собственную пилотируемую лунную миссию. Так что, еще в те времена, ни одна из стран не сомневалась в реальности происходящих полетов и высадок американских астронавтов на Луну.

Тем более, поймав американцев на лжи, Советский Союз мог это без труда использовать все собранные доказательства во внешнеполитическом поле. Тем более, полеты на Луну американцами, вполне, возможны по очень объективным причинам. Дело в том, что 1960-начале 1970-х гг. власти Соединенных Штатов Америки вложили гигантские денежные суммы на реализацию американской лунной пилотируемой программы "Аполлон".

Вливания в НАСА были настолько колоссальными, что НАСА, в принципе, больше никогда в своей истории не видело таких огромных бюджетных средств от Конгресса США в другие свои программы. Подстегивало точную реализацию программы еще то, что у США шла жесткая конкуренция с Советским Союзом, который обогнал, на тот момент, США в космической сфере по всем основным показателям.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК

Стабильная работа всех двигателей и запланированное горячее разделение ступеней

Первая ступень, вскоре после разделения, разрушилась. Связь с кораблем была потеряна на высоте около 148 км. Специалисты SpaceX считают, что, по неизвестным причинам, на нем сработала система аварийного прекращения полета.

Следующую попытку запуска компания намеревается провести до конца этого года. В ходе полета были значительно улучшены показатели - без аварийного отключения двигателей, продемонстрирована новая для этой системы концепция горячего разделения ступеней и преодолена точка максимального аэродинамического сопротивления.

Будем наблюдать за ходом развития и устранения проблем с каждым новым пуском.

Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!