Бигпикча

Полуразрушенный остов греческого судна можно увидеть на пляже Валтаки в Гифио, что на самом юге Пелопоннеса. Находится на вечной стоянке «Димитриос» с декабря 1981 года, после того как село на мель и было покинуто экипажем. Точная история этой достопримечательности неизвестна — одни говорят, что экипаж промышлял контрабандой сигарет, другие, что судно нелегально перевозило антиквариат между Италией и Грецией.

Одно несомненно — история «Димитриоса» связана с незаконным промыслом, поэтому владельцы судна и не пытались спасти его или хотя бы разрезать на металлолом и продать как вторсырье.

2. Транспортный военный корабль «SS Ayrfield», Австралия.

Транспортник был построен на верфях Великобритании в 1911 году, но уже в 1912 отбыл в австралийский Сидней. В годы Второй мировой «SS Ayrfield» использовался для переброски припасов для армии и сыграло свою немаловажную роль в победе союзников над Японией в Тихом океане.

Точно неизвестно, почему старичок оказался брошен в бухте ввиду Сиднея, но факт остается фактом — груда металлолома за более чем 70 лет превратилась в плавучий тропический лес, любимый падкими к экзотике туристами.

3. Транспортный пароход «Эдуард Бохлен», Намибия.

Немецкое судно село на мель в сентябре 1909 года, имея на борту груз ценного оборудования для алмазных приисков. Это произошло у знаменитого Берега Скелетов, где сохранилось немало обломков кораблекрушений, к которым можно дойти, не замочив ног.

Пустыня Намиб интенсивно наступает в этом районе на океан, поэтому сейчас пароход находится почти в полукилометре от воды. Это один из наиболее труднодоступных объектов такого рода — чтобы увидеть остов «Эдуарда Бохлена» нужно не только пересечь пустыню, но и убедить местные власти, что вам позарез нужно увидеть этот пароход, находящийся в заповедной зоне.

4. Круизное судно «World Discoverer», Соломоновы острова.

Этот относительно свежий туристический объект появился на картах достопримечательностей менее 20 лет назад. Построенный в 1975 году пассажирский лайнер распорол правый борт об не обозначенный на картах риф и дал сильный крен.

Капитану удалось направить судно к берегу и аккуратно уложить его поврежденным бортом на мель. Жертв удалось избежать, но «World Discoverer» ремонту уже не подлежал. Интересно, что лайнер, погибший у берегов поросшего джунглями острова, создавался для круизов в полярных водах.

5. Грузовое судно «Gallant Lady», Багамские острова.

«Галантная Леди» налетела на скалы в южной части архипелага Бимини во время шторма несколько десятилетий назад и с тех пор остается важным туристическим объектом.

Некогда изящное белоснежное судно сегодня является отличной иллюстрацией того, как морская вода безжалостно расправляется с человеческими творениями.

6. Океанский лайнер «Америка», Канарские острова.

Судно сошло на воду в 1940 году и успело знатно походить по мировому океану, счастливо избегая серьезных аварий. Но в 1994 году удача отвернулась от лайнера и он потерпел крушение у берегов острова Фуэртевентура.

До 2007 года «Америка» выглядела весьма неплохо, но затем у судна проржавел и рухнул правый борт. После того как волны смогли беспрепятственно хозяйничать в трюмах лайнера он начал разрушаться буквально на глазах и сегодня гигант представляет собой очень плачевное зрелище.

7. Грузовое судно «Cabo Santa Maria», остров Боавишта, Кабо-Верде.

В 1968 году судно, груженное подарками для союзников, было отправлено по указанию испанского диктатора Франко в Южную Америку. На борту «Кабо Санта-Марии» были дорогие автомобили, одежда, продукты и элитные вина.

Подарки так и не попали к адресату, так как судно потерпело крушение у острова Боавишта и его груз большей частью растащили местные жители. Зато сейчас остов парохода является одним из символов Кабо-Верде и привлекает романтиков и художников.

8. Линкор «Мурманск», Норвегия.

200-метровый боевой корабль российского флота сел на мель у берегов Норвегии в 1994 году. Эксперты подсчитали, что транспортировка и ремонт «Мурманска» нецелесообразны, поэтому гиганта оставили гнить у чужих берегов.

Сейчас линкор является важной местной достопримечательностью, на которую ежегодно приезжают посмотреть десятки тысяч туристов со всего мира.

9. Грузовое судно «Олимпия», Греция.

Кораблекрушение с участием этого судна произошло в 1979 году в небольшой бухте Ливеро на острове Аморгоса. К счастью, обошлось без человеческих жертв и даже груз удалось переправить на берег.

«Олимпия» расположилась у самого берега, с сильным креном на правый борт и ее обожают отдыхающие и местные мальчишки. Так как бухта Ливеро достаточно спокойна, вероятность того, что судно будет долго радовать всех своим живописным остовом очень велика.

10. Грузовое судно «Лулия», Египет.

Панамское судно, заложенное на шведской верфи в 1952 году, потерпело крушение наткнувшись на рифы 29 сентября 1981 года. Несколько дней экипаж пытался спасти «Лулию», но потом людям пришлось покинуть его борт, чтобы не подвергать себя опасности.

Сейчас остов судна привлекает дайверов, которые исследуют его трюмы, прочно вросшие в живописный тропический риф и населенные прекрасными морскими обитателями.

Источник.

Ни один из туристов, путешествующий по Индии с фотоаппаратом, не упустит шанс сделать снимок такого грузового автомобиля. Некоторые так втягиваются, что издают целые фотоальбомы, как, например, Ден Экстайн (Dan Ekstein). Зрелище на самом деле стоит того, чтобы его запечатлеть на память.

Индийский грузовик — это целое явление, аналог которому можно встретить только в соседнем Пакистане. Вот, например, самые скромные, можно сказать «лайт» версии оформления:

А это уже настоящий «хардкор».

Некоторые машины так густо украшены, что начинаешь задаваться вопросом — у кого это столько свободного времени, чтобы заниматься подобной… росписью.

Но если вы думаете, что за роскошными фасадами стыдливо прячутся серость и убогость кабин, то глубоко ошибаетесь.

Рабочее место индийского водителя должно быть, что называется, «полной чашей», чтобы не хуже чем у других.

Подушки, пледы, покрывала, всевозможная бахрома — все это практически обязательный атрибут кабины. Обои тоже в большом почете.

Иногда в этой всей роскоши едва можно приметить усталого, но очень довольного собой и своим транспортным средством водителя.

А работа у ребят и на самом деле непростая и невероятно ответственная. Слово «перегруз», очевидно, им незнакомо.

Вы наверное удивитесь, когда узнаете, в каком виде среднестатистический индийский частник-водитель приобретает свою «рабочую лошадку». Большинство из них не имеют средств на полностью укомплектованную технику, поэтому приобретают вот такой «эконом-вариант»:

Остальное все изготавливается из чего придется и на что у владельца хватит денег и фантазии. Доработкой грузовиков занимаются специальные мастерские, где на раму с капотом добавляют все, что необходимо иметь автомобилю. После сборки машина попадает в руки художников, работа которых стоит едва ли не больше чем труд механиков.

Надписи на бортах и кабинах — это не лозунги и не имена любимых, а важная для клиентов и других участников дорожного движения информация. Например, из росписи можно узнать, принадлежит машина частнику или является собственностью компании, есть ли у шофера пермит (разрешение на проезд по некоторым районам страны) и даже вероисповедание владельца.

Некоторые детали, например черные кисти, призваны отпугивать злых духов. Во многих машинах есть настоящие алтари со статуэтками богов, которые серьезно закрывают обзор, но успокаивают душу. Дорожную полицию абсолютно не смущает творчество водителей. И вообще, в Индии правила дорожного движения — понятие абстрактное.

Источник.

Coccoloba uvifera — морской виноград.

Это приморское декоративное растение родом из Флориды, Мексики, Центральной Америки, западной части Южной Америки и Карибского бассейна. Съедобные — спелые, терпкие до сладких, пурпурно-красные плоды являются съедобными в сыром виде и могут также быть превращены в желе или вино. Каждый фрукт содержит одно твердое семя.

Dillenia Серрата фрукт Денген.

Растение произрастает в северо-восточной части Южного Сулавеси, Центральной части Сулавеси и Индонезии. Фрукт выглядит как апельсин. Фруктовый вкус кислый и очень вкусный при употреблении в пищу с солью.

Carpotroche brasiliensis.

Карпотроше бразильская — это род кустарников и деревьев семейства Achariaceae. Мякоть белая, сладкая, слегка вяжущая.

Baccaurea polyneura и Baccaurea hookeri (вигглер).

Происхождение: Суматра, Калимантан (Борнео) и Малайзия. Коробочка с фруктами открывается очень необычно — щелчком по коробочке и она «взрывается» выставляя наружу сочные семена красного или белого цвета.

Moela-de-Mutum, Научное название — Lacunaria jenmanii (Oliv.) Ducke.

Двудомное плодовое дерево, среднего размера, в зрелом возрасте может достигать 15 метров в высоту. Ягоды имеют цилиндрическую форму съедобна лишь мякоть вокруг семян, имеет сочную текстуру и сладкий, но одновременно кислый вкус.

Ubaia Amarela.

Этот декоративный кустарник, высотой не более 3 метров, производит большое количество вкусных плодов желтовато-оранжевого цвета, слегка сладких и без кислотности. Его можно употреблять в натуральном виде или в качестве безалкогольного напитка.

Sapota do Solimões.

Сапота-до-солимеэс, одно из самых пышных растений Амазонки, производит крупный плод с корой темного цвета и желтой мякотью. Плод твердый, внутри желтая, сочная и сладкая мякоть.

Баррингтония эдулис (Barringtonia edulis).

Это крупное низкорослое плодоносящее дерево, растущее по всей Меланезии. Баррингтония эдулис культивируется в деревнях, садах, вдоль троп и дорог. Дерево прорастает в дикой природе из плодов, упавших на землю или распространенных летучими мышами. Плод Barringtonia edulis является редким фруктом. В основном его едят в сыром или вареном виде, хороший источник энергии.

Посмотрите какие у него красивые цветы. Цветет несколько раз в год. Его еще называют Ням-ням дерево (Yum-yum Tree,) Вкусное дерево, Сердечное дерево.

Буэа крупноли́стная, Гандария, или Марианская слива (лат. Bouea macrophylla).

Марианская слива — вечнозеленое дерево высотой до 25 м с кожистыми темно-зелеными ланцетовидно-эллиптическими листьями 13-45 см длиной и 5-7 см шириной. Плоды — круглые или несколько удлиненные костянки диаметром 2-5 см. Вначале зеленого цвета, при созревании становятся желтыми или оранжевыми. Незрелые плоды содержат клейкий млечный сок. Вкус мякоти может колебаться от кислого до сладкого. Она имеет легкий скипидарный запах. Внутри плода содержится одно крупное, гладкое, красно-коричневое семя со съедобным ядром.

Ядра семян, хотя и съедобны, имеют горький вкус. Плоды съедобны в свежем виде, а также используются для приготовления компотов и маринадов.

Бабассу.

Бабассу — пальма, близкий родственник кокоса. Миндаль очень маслянистый, белого цвета, имеет плотную текстуру и в изобилии, и может употребляться в естественной форме людьми или домашними животными. , однако из них делают весьма полезное масло, завоевывающее свою нижу в пищевой и косметической промышленности. Масла, извлеченные из миндаля, имеют большой потенциал для состава биодизеля.

Янток (Calamus manillensis).

Янток — лоза из Австралии (разновидность ротанга), ствол которой полностью утыкан иглами. Этот экзотический фрукт раньше можно была найти только в районах джунглей, но сейчас его выращивают на небольших плантациях для коммерческой продажи. Это один из самых сладких фруктов в мире.

Кесусу.

Кесусу — самый странный, но самый вкусный фрукт острова Борнео. Он принадлежит к семейству джекфрутов (Anacardiaceae). Его научное название — Prainea limpato. Съедобная часть — это выступающие семена оранжевого цвета. Семена мягкие и слабо вложены в плоды и легко вынимаются. Поверхность семян жирная. Мякоть имеет сладкий вкус с небольшим количеством кислоты.

Австралийский пальчиковый лайм.

Мякоть пальчикового лайма напоминает рыбью икру или зерна граната без косточек. Зрелые плоды с кислинкой, ярким цитрусовым запахом и нотками хвои, незрелые горчат.

Окрас поверхности плода может быть разными: красный, зеленый, желтоватый, розовый, малиновый. Цвет мякоти не всегда совпадает с цветом кожуры. Один из насыщенных красных сортов получил звание кровавого.

Паслен китоский, или Наранхилья.

Плодово-декоративный травянистый кустарник семейства Пасленовые. Достигает 1,5 — 2 метра в высоту. Плоды оранжевые, округло-эллиптические, в поперечнике до 6 см, покрыты легко удаляемыми белыми волосками. По вкусу кисло-сладкий — смесь ананаса, маракуйи и клубники.

Джамболан, или ямболан, или сизигиум ямболан (лат. Syzygium cumini).

Джамболан — вечнозеленое быстрорастущее дерево семейства Миртовые высотой до 30 метров с диаметром ствола 60-90 см и с продолговато-овальными листьями 5-25 см длиной и 2,5-10 см шириной. Листья имеют выраженный скипидарный запах. Цветки розовые с воронкообразной чашечкой, 4-5 сросшимися лепестками и многочисленными тычинками.

Плод — глянцевая темно-фиолетовая, почти черная, костянка с тонкой кожицей, диаметром 1,25-5 см. Мякоть плода фиолетовая или белая, очень сочная, ароматная, с вяжущим, иногда горьковатым вкусом, содержит одно или несколько зеленых или коричневых семян.

Цейлонский крыжовник, или Кетамбилла (лат. Dovyalis hebecarpa).

Кетамбилла — маленькое листопадное дерево семейства Ивовыевысотой 4,5-6 м, с овальными мелкобархатистыми серо-зелеными листьями. Плод сферический, диаметром 1,25-2,5 см, с тонкой жесткой бархатистой кожицей, от оранжевого (когда недозрелый) до темно-пурпурного цвета, при созревании. Внутри плода содержится сочная кислая пурпурно-красная мякоть. Плоды кетембиллы используются прежде всего для получения желе и джемов.

Родина кетамбиллы — Шри-Ланка. В настоящее время культивируется в Южной Флориде, на Гавайских островах, Пуэрто-Рико, Кубе и Филиппинах.

Сантол (лат. Sandoricum koetjape).

Сантол — вечнозеленое быстрорастущее плодовое дерево, вид рода Sandoricum семейства Мелиевые, произрастающее в Юго-Восточной Азии. Само дерево и его плоды имеют различные названия в разных языках, например, гратон (กระท้อน) в Таиланде. Дерево высотой 15-45 м с продолговатыми или эллиптическими листьями 15-30 см длиной. Плод сферический, 4-7,5 см диаметром. Существуют две разновидности сантоловых плодов, ранее считавшиеся разными видами — с желтоватой и красной бархатистой кожицей, содержащей латекс. У обоих типов внутри содержится белая прозрачная сочная сладкая мякоть с 3-5 крупными коричневыми несъедобными семенами.

Плоды сантола съедобны в необработанном виде. Из него также изготавливаются джемы, желе, мармелад и алкогольные напитки. Семена сантола несъедобны и могут приводить к кишечным расстройствам.

Cornus kousa.

Это растение родом из Восточной Азии, включая Корею, Китай и Японию. Небольшое лиственное дерево высотой 8–12 м в семействе Cornaceae. Распространенные названия: коуса, кизил куса, китайский кизил, корейский кизил и японский кизил. Плод представляет собой шаровидные ягоды 2-3 см в диаметре. Это съедобное, сладкое и вкусное дополнение к декоративной ценности дерева. Фрукт иногда используется для изготовления вина.

Роллиния слизистая, или Бириба (лат. Rollinia mucosa).

Ролини — быстрорастущее листопадное плодовое дерево семейства Анноновые высотой от 4 до 15 м. Плод коническо-сердцевидный, диаметром 15 см. Внутри плода содержится белая слизистая просвечивающаяся сочная мякоть с многочисленными черно-бурыми эллиптическими семенами.

Бириба встречается в диком виде на обширной территории от Северной Аргентины, Бразилии, Парагвая и Перу на юге до Гайаны, Венесуэлы, Колумбии, Южной Мексики и Антильских островов на севере.

Мякоть плодов Бирибы употребляется в свежем виде или сбраживается в вино.

Питецеллобиум сладкий, или Манильский тамаринд (лат. Pithecellobium dulce).

Неебольшое вечнозеленое дерево семейства Бобовые высотой 5—8 м с овально-продолговатыми листьями 2—4 см длиной. Плод — боб со съедобной мякотью и черными семенами. Семена распространяют птицы, питающиеся сладкими плодами. Мякоть плодов, довольно сладкая, может употребляться в сыром виде и на ее основе изготавливаются прохладительные напитки.

Источник.

История автомобиля очень необычна. Мало кто знает, что в этом красавце оригинальным является только кузов, а шасси, двигатель и все остальное взято от серийного Rolls Royce Phantom I, появившегося на свет в 1925 году. Создавался автомобильный шедевр не на родине Фантомов в Великобритании, а в Бельгии, компанией Jonckheere, специализирующейся на тюнинге оригинальной техники.

Анонимный клиент обратился в Jonckheere в 1934 году с просьбой изготовить эксклюзивный кузов для его десятилетнего Rolls Royce Phantom I. Заказчик хотел видеть не просто необычное дизайнерское решение, а автомобиль в модном в 30-е годы XX века аэростиле.

Дизайнеры и мастера компании Jonckheere с честью справились с поставленной задачей и клиент остался очень доволен. Кроме обтекаемого аэродинамического кузова Роллс-Ройс получил необычные двери округлой формы и «плавник» в задней части. Внешний вид элитного авто был революционным для своего времени и его появление на улицах любого европейского или американского города вызывало восхищенные крики и завистливые стоны.

К сожалению, история не сохранила имени заказчика и дизайнера, выполнившего столь сложную работу. Все чертежи и документы этого проекта сгорели во время пожара и все усилия специалистов и энтузиастов, направленные на установление истины, были тщетны.

Уникальный автомобиль, существующий в единственном экземпляре, за долгие годы сменил всего трех владельцев и в 40-х годах его следы были утеряны. В середине 1950-х Роллс-Ройс, а точнее, то что от него осталось, был обнаружен на свалке в штате Нью-Джерси, в США. Машина находилась в ужасном состоянии и требовала трудоемкого и дорогого ремонта.

Возможно, из-за финансовой стороны вопроса новый владелец авто не спешил приводить его в порядок и руины роскошного купе провели много лет в его гараже. К счастью, об автомобиле все-таки вспомнили и провели его реставрацию, вернув первоначальный вид.

Сегодня самое сексуальное в мире транспортное средство находится в Калифорнии, США, в экспозиции музея Петерсона.

Многие невероятные автомобили появились благодаря прихоти сильных мира сего именно в 30-х годах прошлого века. Футуристический авиационный стиль, востребованный накануне Второй мировой войны, стал визитной карточкой каждого из них.

Источник.

История 1 — отражение

@ holoroad

Маленькая дочка почти научилась ходить и всюду телепалась за мной. Я не курил при ней. Ходил на балкон, а она, прильнув к стеклу, смотрела на меня и ждала, когда я докурю и выйду к ней. И в какой-то момент она начала повторять за мной вот эти движения. Маленький человечек, ей было года полтора или два, прикладывала воображаемую сигарету к губам, а потом делала вид, что выпускает дым. И весело так на меня смотрела, сквозь стекло балконной двери. Ей нравилось все, что со мной связано, и она подражала всем моим действиям. Я курил уже двадцать лет и, конечно, делал множество попыток бросить до этого. Но в этот раз у меня в первый раз появилась по-настоящему важная причина бросить. Это важно для человека, который безгранично мне доверяет. С тех пор прошло почти десять лет, в течение которых я не сделал ни одной затяжки.

Решение бросить курить — одно из лучших, которое вы можете принять для своего здоровья, будущего и близких. Но справиться с зависимостью только потому, что «это вредно» будет тяжело. А вот если хотите не задыхаться, поднимаясь по лестнице, или волнуетесь за своего ребенка, которые вдыхает табачный дым, — уже другое дело.

Сформулируйте, что для вас значит отказ от никотина. Это может быть желание прожить дольше, избавиться от проблем со здоровьем, выглядеть моложе, сэкономить деньги или защитить близких от пассивного курения. Напоминание об этой причине повесьте на видное место.

История 2 — список

@ maxneb

Беременность жены, рождение ребенка, здоровье, деньги — ничего не было веским поводом бросить окончательно. Постоянно срывался. Помогло составить список, что теряю и что получаю от сигарет, и понимание, что хотя бы одна затяжка — и все насмарку: пару месяцев буду курить. Только список и его осознание. Для каждого он свой. И постоянное обращение к нему. После составления списка курил еще. Но он как заноза висел в голове с вопросом «зачем?»... Так, что-то щелкнуло и сейчас не тянет. Иногда тянет физически, но осознание бесполезности курения сразу глушит позывы. Полгода, полет нормальный...

Бросать на авось — идея, которая подойдет не всем. Нужно понимать, что делать в трудные моменты:

• Определите дату отказа. Подготовьтесь морально, уберите сигареты, зажигалки, пепельницы.

• Замените привычки. Сигарету в руках можно заменить орешками, палочками морковки, жвачкой или даже кубиком льда.

• Займите время. Вспомните, чем вы любили заниматься: спорт, хобби, прогулки.

• Планируйте, что делать при тяге. Она длится всего 3–5 минут. Дыхательные практики или звонок другу помогут пережить сильное желание закурить.

• Откажитесь от «наградных сигарет». Одна затяжка и вы откатитесь назад.

Можно бросить резко, «с понедельника», или постепенно, снижая количество сигарет до нуля. Главное — определиться и не отступать.

История 3 — переключение

@ Spaka

45 лет, стаж 30. Пытался завязать много раз, потом понял, что после каждой попытки бросить, курить начинаешь больше. Как ребенок, которому не дают вкусняшку, а она случайно попала ему в руки. Из чего мозг сделал вывод: не уверен — не бросай. Потом стал замечать, что организм уже стал сам просить перестать курить. По утрам было очень неприятно во рту, удовольствие после сигареты стало короче, а негатив, приходящий следом, ощутимее: неприятные ощущения в горле, боли миндалин, страх схватить онкодиагноз. Хотя врачи говорили, что все ок, в голове-то гоняешь мысли. Я решил попробовать обмануть сам себя. Не делать из процесса отказа какого-то события. Бросить так, как будто это и должно было произойти, но ты не знаешь когда. Про себя помолился, как сумел, и попросил помощи, хитро прищурил глаз и в момент, когда забыл купить про запас (оставалась пара штук в пачке), просто перестал курить. Мне теперь даже странно, как я раньше это делал. Так и живу почти два года. Кстати, раньше в момент завязки курящих ненавидел, дым был очень противен, до тошноты. Теперь все равно. Присоединяйтесь ;)

Есть несколько стратегий отказа от курения:

• Резкий. Эффективный и решительный подход.

• Постепенный. Сначала — меньше сигарет, потом — меньше затяжек. И так до нуля.

• Психологическая замена. Каждая сигарета — это ритуал. Найдите для каждого из них «здоровую замену».

• Медикаментозная терапия. При сильной зависимости врач может порекомендовать никотинозаместительную терапию (пластыри, таблетки, жвачки) или препараты, которые помогают справиться с синдромом отмены. Но любые лекарства принимаются только по рекомендации специалиста.

Каждый, кто хочет оставить зависимость в прошлом, может обратиться в центры здоровья, которые работают при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь», и получить необходимую помощь специалистов. Адреса доступны на официальном портале Минздрава России о здоровье: takzdorovo.ru. Также можно позвонить на горячую линию по отказу от зависимостей 8 800 200-0-200.

История 4 — форма

Аноним

Курила электронки 2 года как замену обычным сигаретам. Думала, что это не так дорого, не так вредно да и для девушки вроде более привлекательно: не пахнут волосы и руки. А потом решила привести свое тело в форму. Стала ходить в зал и поняла, что задыхаюсь на первом же упражнении, хотя женщины гораздо старше меня бодрячком. Было очень тяжело слезть. Друзья советовали заменять сигаретами. А потом уехала в отпуск в страну, где нельзя покупать электронки, отвлеклась, и после возвращения уже не тянуло. Даже на тусовках, где все дымят.

За модными гаджетами и фруктовыми ароматами скрывается химическая бомба, разрушающая организм быстрее, чем обычные сигареты. Электронные сигареты активно продвигаются производителями как «безопасная» альтернатива сигаретам. Но курение вейпа может обернуться серьезными проблемами: от кашля и одышки до поражения сосудов и дыхательных путей.

«Особую тревогу вызывает рост потребления табачных изделий и электронных сигарет. Согласно исследованию, проведенному в нашем Центре, 36,8% курильщиков потребляют одновременно и табак, и электронные сигареты. Среди молодежи в возрасте 25-39 лет этот показатель превышает 45%. Электронные никотиносодержащие и безникотиновые устройства поражают сердце, сосуды, дыхательную систему и ДНК организма не менее пагубно, чем традиционные сигареты, а в ряде случаев способны вызывать острые состояния, включая сосудистые поражения и летальные исходы» – рассказывает руководитель Центра профилактики и контроля потребления табака НМИЦ терапии и профилактической медицины Минздрава России Маринэ Гамбарян.

История 5 — пари

@ kernima

Вроде не было никаких серьезных предпосылок, чтобы бросить. Да и чтобы начать: просто все вокруг курили, думал, это сейчас тренд. А потом как-то сидели в баре и решили поспорить с некурящим другом. Он затирал, что моя жизнь из-за электронки катится ко дну, я — доказывал, что это всего лишь маленькая шалость. В общем поспорили на пять тысяч. Чтобы было легче и можно было отвлечься, начал бегать по утрам. Друг проиграл, а я возвращаться к курению не стал. Вдруг снова у еды появился вкус, я начал высыпаться и больше не устаю на втором лестничном проеме. Короче, советую!))

Сульфат никотина, один из компонентов электронных сигарет, раньше использовали как пестицид, но запретили из-за высокой токсичности. Жидкость для «электронок» содержит и опасные химикаты вроде пропиленгликоля, ацетальдегида и акролеина — промышленных веществ, способных вызывать воспаления, поражения органов и мутации клеток. Ароматизаторы, создающие иллюзию безвредности, на деле могут привести к более тяжелой интоксикации, чем при курении сигарет. А еще вейпы содержат не природный, а синтетический никотин — солевой. Он быстрее всасывается, дольше выводится и вызывает зависимость стремительнее.

Когда организм отвыкает от никотина, бывает нелегко: люди становятся раздражительным и нервозными, быстро устают, возникают сухость во рту, кашель, трудности с концентрацией. Важную роль в борьбе с этими симптомами играет питание. В рацион стоит включить овощи, фрукты, орехи, семечки. Клетчатка способствует очищению организма от токсинов. Важно питаться сбалансировано: с достаточным количеством белков, жиров, углеводов и витаминов. Лучше временно исключить продукты, усиливающие удовольствие от табака (например, мясо), а также отказаться от алкоголя, кофе и крепкого чая. Они могут спровоцировать желание закурить. А вот большое количество воды, травяных чаев и настоев облегчит очищение организма и поможет справиться с сухостью во рту.

История 6 — связь

Аноним

Устал курить, понял, что мне это мешает заниматься спортом и в целом комфортно себя чувствовать. Пошел через ассоциации: покурил во время головной боли, и потом через самовнушение дал себе установку, что голова болела от курения. Звучит странно, конечно, но это сработало. Никотиновую зависимость снижал постепенно через редкое курение кальяна (2-3 раза в неделю с последующим уменьшением).

Чтобы добиться успеха в отказе от курения, стоит подготовиться. Обязательно расскажите о своем решении друзьям и близким — поддержка со стороны очень важна. Если вы уже предпринимали попытки бросить, вспомните, что тогда пошло не так, и постарайтесь не повторять этих ошибок.

Разберитесь, что именно тянет вас к сигарете: скука, стресс, привычка? Когда вы это осознаете, будет легче подобрать альтернативные действия — прогулку, книгу, разговор с близким. Учитесь распознавать моменты, когда особенно хочется закурить, и переключаться на что-то другое. Можно подключиться к программам или группам поддержки — это поможет не сдаваться. И главное: уберите из дома все сигареты.

История 7 — вершина

Аноним

Поднимался с сыном по Пушкинской тропе на гору Железная. Мне лет сорок пять было, идем общаемся, сын бегает туда-сюда. Ну идем короче, а сзади нас догоняет семейная пара, мирно о чем-то щебеча между собой. Догнали и обходят. И так спокойно удаляются… Все бы ничего, но им лет по шестьдесят, если не больше. Я попробовал в их темпе, но задыхаться стал. Короче, поднялся я на гору, спустился, смял пачку и выкинул в мусорную урну. Вот уже 13 лет не курю. Стаж 27 лет.

Курение — это быстро развивающаяся зависимость, схожая по механизму с наркотической. Никотин воздействует на мозг, вызывая кратковременное улучшение настроения, за которым следует упадок сил и потребность в новой дозе. Со временем формируется толерантность, и прежние негативные реакции организма на табак ослабевают. Физическая зависимость сочетается с психологической: сигарета начинает ассоциироваться с отдыхом, решением задач, рутиной. Курение укрепляется поведенческими шаблонами: кофе, вождение, паузы на работе уже не мыслимы без сигареты.

Каждый, кто пытался избавиться от никотиновой зависимости, знает, как это тяжело. Ломка, раздражительность, навязчивые мысли. Даже при переходе на вейпы, иллюзия «меньшего вреда» быстро развеивается: химические коктейли из ароматических смесей также бьют по легким, сосудам и всему организму.

Хорошая новость в том, что вы не одни. В сообществе «Давай бросать» (ВКонтакте и мессенджере Telegram), который работает при поддержке нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» знают, каково бороться с триггерами, искать замену привычке и удерживать себя от срыва. Здесь делятся историями тех, кто смог, поддерживают тех, кто только начал, и помогают разобраться в главном: как пережить отказ без мучений.

Социальная реклама. АНО «Национальные приоритеты», ИНН: 9704007633