Первый принтер купил лет 10 назад. Вообще не парился с чисткой сопел. Там не столько нагар, сколько всякая дрянь попадалась, забивала. Особенно поначалу пластик от сопутки был веселый, дешевый но там комья хрен пойми чего попадались. А так дешевые сопла проще поменять, тем более замена не больше 5 минут занимает. Нержавеющие как то еще чистил. Есть такой ТПУ стеклонаполненный. Он хорошо продирает внутрянку. Если печатать им на латунном сопле, он из 0.4 через часик делает 0.8.
Абразив тот еще.
А так запасов накупил как то, и думаю мне надолго хватит, по 50 шт разных сопел лежит. Или пластики сейчас качественнее, но сопла теперь так не забиваются, по несколько катушек на одном работают. Хотя пластик на Озоне самый дешевый беру. Сейчас ДАже АБС не такой усаживаемый как раньше в дугу если без камеры.
Тут позвали хорошие знакомые машину глянуть захотелось им Гранту
Новую и ценник приятный.
Результат такой невеселый.
Забегая вперед, скажу, сейчас можно все делать по диагностике.
В общем машины были пригнаны не на автовозе.
Фиг с ним, но на щитках стояли на обеих машинах честные заводские 2-3 км, это испытательный круг вокруг конвейера и транспортировка машины на стоянку.
По некоторым признакам, мне они не понравились.
Ну и решил глянуть в регистратор.
Это в мозгах (ЭБУ) есть специальный черный ящик, куда пишется часть режимов авто.
Так и знал.
Машины перегоняли самоходом, от какого то дилера или не знаю откуда. Расстояние примерное как до нашей столицы (Казань)
Смотрим.
Вот пробег, на щитке напоминаю 2 км.
Скушанное топливо, нормально.
А вот тут косяк! На такое небольшое расстояние машину безжалостно гнали.
Что для нового движка обычно чревато в дальнейшем масложором и топливной прожорливостью.
Более того, даже на втором скрине видно что там реально гнали.
Некоторые признаки неправильной обкатки двигателя:
Деформация стенок цилиндра1. Если они треснут, в двигатель может попасть антифриз 1.
Неплотный контакт поршневых колец со стенками цилиндра1. Результат: падение мощности двигателя, повышенный расход масла и горючего 1.
Повреждения стенок цилиндра1. Если вместо обкатки дать сильную нагрузку на мотор, на стенках цилиндра могут остаться следы от острых углов поршневых колец 1.
Заклинивание мотора1. В этом случае потребуется повторный ремонт с заменой запчастей
Вот такие вот на новой машине данные.
Знакомым сказал потихоньку пойдем типа подумать, а потом им выложил свои соображения.
И это частое явление. Все бы ничего, ну проехала машина 200-500 км, но это у нее самые важные километры, обкатка, которая закладывает здоровье мотора на долгие годы.
А тут хуякс и новый мотор уже подпорчен.
Вот кстати еще один финт ушами от перекупов.
Снимается датчик скорости или отключается АБС, смотря с чего снимается данные скорости.
Пригоняется машина, все ставится на место, убирается значок ЧЕК, ибо он начинает гореть, но в регистраторе видна картина так:
Пробег 0 км, но вот время работы лампы ЧЕК и время работы без датчика скорости, общее время работы двигателя будут большими. Не стояла же новая машина 7-8 часов в нашем случае заведенная просто так.
Просто многие об этом не знают, а при покупке отечественно авто я всегда обращаю на этот момент внимание. Он много может рассказать о состоянии и условиях эксплуатации авто.
Данные регистратора можно поправить, но как я убеждался ного раз, туда мало кто вообще заглядывает.
Прокладку маслом смазывают, чтобы на сухую не деформировалась.
Фильтр заворачивается до касания прокладкой и доворачивается рукой на пол-оборота. Раньше это даже на фильтрах было написано.
Если затягивать "чтоб не капало" то при снятии фильтра можно изрядно поебаться. Прокладка так приварится, что в труднодоступных местах на некоторых авто снятие фильтра превратится в квест.
Обычно течет не из под прокладки а из под завальцовки некачественного фильтра.
Еще частая ошибка кто сам меняет, то снимая старый фильтр не смотрят что прокладка осталась на фланце мотора и наворачивают прокладку на прокладку.
Тогда масло как даванет! :) (уральские пельмени)
Ну по промывке.
Как правило, промывочное масло в большей массе это обычное индустриальное масло типа марки И20 или И40. Со своим щелочным числом. Ну или в 0,5 литрушках соляра пополам с маслом. Это даже не промывка по сути а разжижайка для особо экономных, которые доводят масло до состояния сметаны.
И учитывая, что несливаемый остаток масла из двигателя примерное грамм 200-300, то после промывки новое масло намного быстрее темнеет.
Лучше масло менять вовремя, в идеале по моточасам.
У меня БК считает моточасы. (мультитроникс, кому интересно)
Так вот, зимой при 250 намотанных моточасах пробег от 3 до 3,5 тыч. Летом от 7 до 8 тыс.
Сейчас не знаю, раньше у меня был когда пост, мы практиковали при смене еще воздухом дули.
Для скептиков скажу, не раз замеряли, после отстоя в 10 минут, с двигателя выдували еще под стакан старого масла.
Сейчас так не делают, все бегом и бегом, слил, пара минут и заливают.
В общем, отдыхал в Анапе в сентябре, пару недель Ну прямо на набережной (сибур-юг)
Жена, как неугомонная как и все женщины, ей надо туда, ей надо сюда. И походить хрен знает куда.
А я старый и толстый. Мне эта ходьба меж отдыхающими особо неинтересна.
Ну, купил вина там или пивка, притащил ся в номер и вечером употребил после всякого там моря. Это вот отдых, когда блять телефон выключен, и у тебя есть режим сурка.
Увлекся, пардон.
Тут учапали пешем ходом километров на 7-8, и чую, моя спина прямо говорит, ну его нах.. обратно ну на ногах это жопа. Зашли в Магнит, купили еще того-сего.
Выходим, я закурил, смотрю, стоят прямо штук 5 сиреневеньких. Написал. А выговорить я бы не смог))
И говорю, а чего?
А давай попробуем? Ни я, ни жена, мы ж оба водителя, мы их ненавидим. А давай попробуем?
Давай!
Ага, эти самокаты от МТС юрент вроде так сказал куаркод чтоб приложение скачать. Скачал. Оно давай там по ушам ездить, типа чтоб дешевле, за 99 руб надо подписку? Ну думаю, давай, один хрен через месяц отключу.
Тариф вам 9 руб минута. Ну, думаю, тут 8 км доехать - 10 мин, 100 руб, на двоих дешевле такси. 200 руб.
А давай.
Ну, подключили эти самобеглы ужасы водителей и пешеходов, благо как бы и дорожка для них есть, поехали. Километра через 3 у меня самокат встал. Что такое, да хер его знает. Просто тупо не едет.
БЕнз вроде есть. Но на газ не реагирует.
Я по неопытности его выключил. Потом включил, не едет
Еще раз, не едет.
Еще раз, хоба - поехал. Пока возился минут 10 с ним, в итоге доехали.
Говорит, вот нужно на парковку его. Приехали. Поставили, отключили.
Пошли.
Эта сука через минут пять блымкает и говорит, фото пришлите что вы его на парковке оставили.
Да ну его нахер...
У меня телефон блымк, блымк...
В итоге на 900 руб мы покатались минут 15...
Списали что не отправили фото, что я 3 раза активировал этот ебучий пепелац. В общем решил не связываться чтоб нервы не портить, послал всех там нахуй в приложении и удалил его.
Приехал домой.
Ровно через месяц что то блымкнуло. Какой то сраный юрент списал с карты 99 руб )))
Я и думать забыл. Но гложет, что за сраная хрень, откуда то какое то списание...
Полез в гугл, а там вот оно.... мтс-совская бялдища... аренда самокатов, подписка блять....
Пришлось лезть на сайт, с пятое на десятое удалять подписку, блокировать в карте этот способ списания.
